11月30日晚間,南方航空發(fā)布公告稱,南方航空控股子公司南航物流,向中國證券監(jiān)督管理委員會廣東監(jiān)管局提交了上市輔導(dǎo)備案申請材料,擬籌備在境內(nèi)上市。官網(wǎng)顯示,截至2020年10月,南航物流運(yùn)營14架波音777貨機(jī),777貨機(jī)機(jī)隊規(guī)模全國第一,世界領(lǐng)先;已開通19條全貨機(jī)航線。2022年1至6月,南航物流實現(xiàn)營業(yè)收入116.6億元,同比增長34.91%;實現(xiàn)凈利潤26.44億元,同比小幅增長。繼東航物流上市,國貨航辦理上市輔導(dǎo)備案登記后,南航物流也加入上市備戰(zhàn)隊伍,三大航物流公司有望“會師”A股。(來源:羅戈網(wǎng))
12月1日,順豐發(fā)布公告稱,繼 2022 年 3 月啟動、9 月 1 日完成年內(nèi)首次回購 19.9964 億元后,順豐控股股份有限公司于2022年9月22日再次啟動不超過20億元回購。截至2022年11月30日,公司通過股份回購專用證券賬戶以集中競價方式累計回購公司股份835,200股,回購總金額為40,478,466元(不含交易費(fèi)用),回購股數(shù)占公司目前總股本0.02%,平均成交價為48.47元/股(最高成交價為48.62元/股,最低成交價為48.12元/股)。本次回購符合相關(guān)法律法規(guī)的要求,符合既定的回購方案。(來源:羅戈網(wǎng))
近日,京東物流位于阿拉伯聯(lián)合酋長國的迪拜2號倉正式投入使用,擁有1.2萬平方米的室內(nèi)倉儲空間,迪拜2號倉不僅能夠存儲大件和中小件,并且支持一倉發(fā)多個平臺、多個渠道。憑借端到端的全鏈路服務(wù),迪拜2號倉將連同京東物流迪拜杰貝阿里自貿(mào)倉一道為國貨出海品牌和本地品牌、商家及貿(mào)易商提供輻射亞、非、歐三大洲的一體化供應(yīng)鏈解決方案。
坐落于迪拜工業(yè)園內(nèi),京東物流迪拜2號倉地處兩條高速公路交匯處,距離中東地區(qū)吞吐量最大的杰貝阿里港僅 20 分鐘車程,是迪拜政府規(guī)劃的工業(yè)發(fā)展核心地區(qū)。迪拜2號倉提供包括散貨集運(yùn)、整柜海運(yùn)、空運(yùn)、中轉(zhuǎn)、清關(guān)、倉儲、分揀、一件代發(fā)等全鏈條倉儲物流服務(wù),并能夠同時滿足B2B和B2C訂單的履約需求。采用京東物流自主研發(fā)的海外版?zhèn)}儲管理系統(tǒng),該倉能夠?qū)齑媲闆r等進(jìn)行數(shù)字化管理,并通過數(shù)據(jù)分析與挖掘精準(zhǔn)預(yù)測市場需求,智能分配最優(yōu)運(yùn)輸線路等大大提升倉儲和履約效率。(來源:羅戈網(wǎng))
近日,京東國際業(yè)務(wù)要大調(diào)整的消息在內(nèi)部傳開。消息表示,京東國際將裁撤東南亞業(yè)務(wù)線,主要是印尼和泰國,現(xiàn)在正處于業(yè)務(wù)收尾階段。此外,在歐洲,京東也只會保留荷蘭的部分業(yè)務(wù)。目前看來,京東國際進(jìn)行新一輪大調(diào)整已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑榱?。值得注意的是?1月4日,京東旗下出海平臺JOYBUY發(fā)布公告稱,Joybuy.com將進(jìn)行業(yè)務(wù)升級,在線交易功能暫停。京東國際官方也發(fā)出了《關(guān)于JOYBUY平臺暫停運(yùn)營進(jìn)行升級的通知》。究其原因,主要是由于國際業(yè)務(wù)投入過大,但整體盈利能力低。據(jù)京東8月底披露的財報,其第二季度凈收入為2676億元人民幣,同比增長僅5.4%。京東CEO徐雷表示,這是京東正面臨上市以來的最大挑戰(zhàn)。(來源:電商報)
12月1日,快遞板塊震蕩拉升,截止今天收盤,德邦漲停,韻達(dá)大漲6.34%,順豐、中通、申通以及在港上市的安能等均在跟漲。業(yè)內(nèi)人士稱,快遞物流股現(xiàn)在正處于底部開始突破的時候,各地防控有進(jìn)一步放開的苗頭,每日快遞量在回升,股價上漲反映了市場預(yù)期。據(jù)了解,11月下旬,無論是公路貨運(yùn)量還是全國快遞攬投量,均呈極速下滑趨勢,快遞攬投量甚至一度跌至日均2.23億件的冰點(diǎn),跌破兩年前的均值。而根據(jù)今日國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù),11月30日,全國貨運(yùn)物流有序運(yùn)行,其中,郵政快遞攬收量約2.63億件,環(huán)比增長3.1%;投遞量約2.60億件,環(huán)比增長0.4%。(來源:羅戈網(wǎng))
詳情鏈接:股票漲停!快遞解封超9000個街道……業(yè)務(wù)量反彈,春天還遠(yuǎn)嗎?
12月2日,順豐、申通、圓通、極兔等快遞公司表示,它們在廣州網(wǎng)點(diǎn)已陸續(xù)恢復(fù)常態(tài)運(yùn)營。據(jù)悉,廣州超9成的菜鳥驛站已經(jīng)恢復(fù)營業(yè)。同時,快遞公司要求其轉(zhuǎn)運(yùn)中心以及各網(wǎng)點(diǎn)繼續(xù)做好快遞防疫防控工作,包括佩戴口罩、店內(nèi)消毒殺菌、引導(dǎo)到站內(nèi)取件的消費(fèi)者佩戴好口罩等措施。(來源:大洋網(wǎng))
11月29日,“全國快遞停擺65%”在網(wǎng)絡(luò)廣泛傳播。隨即國家郵政局官方求證后辟謠:消息不實,全國郵政快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行平穩(wěn)。按正確的計算方式,全國有41636個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,停發(fā)按最高約10000個街道,得出來的結(jié)論應(yīng)該最高在24%左右,而基本上各家停發(fā)約6000個街道,所以正確的解釋應(yīng)該是停發(fā)約14%左右,和網(wǎng)絡(luò)上簡單得出來的65%相差甚遠(yuǎn)。
而且近期多地都在發(fā)出重要通知,保障重點(diǎn)快遞企業(yè)保通保暢,對于已經(jīng)關(guān)停的郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施,滿足解封條件的要盡快有序解封,對于承擔(dān)防疫物資、民生物資和重要生產(chǎn)生活物資寄遞的,要按程序優(yōu)先解封。而從其中一家快遞企業(yè)11月29日和30日發(fā)出的重要通知來看,兩天已新增打開近8000個街道(29日新增打開5947個街道,30日新增打開近1800個街道),涉及全國多個疫情城市,由此可見快遞行業(yè)正在逐步恢復(fù),影響將越來越小。(來源:致快遞)
11月30日獲悉,京東旗下生鮮超市七鮮進(jìn)行戰(zhàn)略收縮。目前七鮮僅保留京津冀、大灣區(qū)重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)營,長沙、西安等非核心區(qū)域已關(guān)停退出。據(jù)行業(yè)人士透露,收縮源于七鮮方面兩點(diǎn)考量。一是多城市擴(kuò)張背景下,難以就每個區(qū)域做出規(guī)?;瘍?yōu)勢,供應(yīng)鏈、管理等方面支持難度較高。二是今年以來,七鮮更看重經(jīng)營損益,計劃確保整體損益改善。一位熟悉七鮮的行業(yè)人士對此表示,“鋪攤子快速做大、再想辦法看收益的時代過去了,七鮮現(xiàn)階段更關(guān)注收益模型跑通之后的有序擴(kuò)張。從京東目前戰(zhàn)略來看,聚焦提升能力、以圖長期發(fā)展更重要?!?/p>
接下來,七鮮開店會集中在京津冀、大灣區(qū)兩個區(qū)域,加密網(wǎng)絡(luò),以效益預(yù)期為標(biāo)準(zhǔn),不設(shè)數(shù)量“上下限”開店。作為京東旗下發(fā)力線上線下一體化運(yùn)營的生鮮超市業(yè)態(tài),七鮮此次戰(zhàn)略調(diào)整透露出京東對實體零售市場的最新判斷和押注方向。京東方面表示,“目前可以確定最壞的時刻已經(jīng)過去,但不確定的是未來反彈的速度和力度究竟有多大。公司認(rèn)為要看到經(jīng)濟(jì)改變對消費(fèi)數(shù)據(jù)產(chǎn)生積極影響還需要一些時間,對明年的整體增長相對更有信心?!保▉碓矗旱谌谎劭戳闶郏?/p>
12月2日消息,天眼查App顯示,近日極兔速遞有限公司發(fā)生工商變更,樊蘇洲卸任法定代表人、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理,均由吳蓉眉接任;同時新增劉偉為監(jiān)事。該公司成立于2007年9月,注冊資本1億人民幣,由上海邑商實業(yè)有限公司全資持股,后者由樊蘇洲和吳蓉眉分別持股99%、1%。值得一提的是,11月,上海極兔極致供應(yīng)鏈管理有限公司發(fā)生工商變更,樊蘇洲卸任法定代表人、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理,均由吳蓉眉接任。該公司成立于2019年10月,注冊資本20億人民幣,由重慶紜慶供應(yīng)鏈管理有限公司全資持股。(來源:金融界)
11月28日,拼多多發(fā)布2022年第三季度財報。拼多多第三季度營收355億元,同比增長65.1%;歸母凈利潤105.86億元,同比增長546%;調(diào)整后凈利潤124.72億元,同比增長295%,利潤增長大超預(yù)期。拼多多方面解釋稱,部分項目投入有所延遲,不能完整反映公司的實際生產(chǎn)經(jīng)營情況。拼多多CEO陳磊直言,這樣的營業(yè)水平未必能持續(xù),盈利并不是我們的首要目標(biāo)。截至11月28日美股收盤,拼多多大漲12.62%,報74.05美元(來源:羅戈網(wǎng))
11月30日,據(jù)報道,阿里巴巴將在西班牙正式推出新出海平臺Miravia。該平臺定位于西班牙的中高端電商市場,目前已在iOS版應(yīng)用商店中上線,PC端網(wǎng)站miravia.es也已對外開放。
據(jù)界面消息,一位接近阿里的人士確認(rèn)了上述消息。對方表示,Miravia是阿里在西班牙推出的本地電商平臺,屬獨(dú)立運(yùn)營,平臺商品以西班牙本土品牌和歐洲品牌為主。(來源:鞭牛士)
11月27日,在2022中國企業(yè)家博鰲論壇“中國式現(xiàn)代化下新型實體企業(yè)發(fā)展之路”主題論壇上,中國企業(yè)評價協(xié)會發(fā)布了2022新型實體企業(yè)100強(qiáng)榜單,國家電網(wǎng)、京東、華為位居前三。物流以及相關(guān)行業(yè)企業(yè)入榜的有3家。其中,傳化智聯(lián)排第19名,中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)排第72名,怡亞通排第80名。(來源:羅戈網(wǎng))
近日,中通國際開通中國至法國、德國、意大利、比利時、荷蘭等歐洲14國空運(yùn)集貨業(yè)務(wù),為出海企業(yè)提供高性價比的全鏈路綜合物流服務(wù)。每周多個航班直發(fā),貨物清關(guān)方便快捷,全程時效7到10天。在跨境物流方面,東南亞是大多數(shù)快遞物流企業(yè)的首發(fā)站,也是目前的深耕地區(qū)。隨著業(yè)務(wù)不斷成熟,頭部企業(yè)正在將觸角伸向全球。(來源:羅戈網(wǎng))
近日,菜鳥公布今年淘系“雙11”龍虎榜數(shù)據(jù),展示合作的快遞企業(yè)在時效、服務(wù)質(zhì)量及客戶體驗等方面的綜合排名。其中,圓通在發(fā)簽率、攬收率等重要數(shù)據(jù)指標(biāo)方面表現(xiàn)亮眼,綜合得分位列快遞行業(yè)第一。據(jù)榜單統(tǒng)計,“雙11”大促結(jié)束時,圓通2022年淘系“雙11”發(fā)貨簽收率97.01%,位居快遞行業(yè)榜首,而以發(fā)貨簽收率、發(fā)貨攬收率、投訴率、異常問題解決率等為綜合指標(biāo)的總排名榜單,圓通綜合得分99.84,同樣位列行業(yè)第一。(來源:圓通之家)
近日,蕭山區(qū)圓通亞運(yùn)物流中心2.3萬平方米的館區(qū)屋頂上,首批光伏發(fā)電項目驗收通過,成功發(fā)電。據(jù)悉,圓通亞運(yùn)物流中心光伏全部投入使用后,年發(fā)電量可達(dá)132萬度,所發(fā)電量除優(yōu)先供應(yīng)物流中心使用外,余電可以并網(wǎng)銷售,將有效降低用電成本。預(yù)計每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤376噸,減少二氧化碳排放1032噸。(來源:杭州日報)
12月1日消息,百世集團(tuán)宣布快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)在馬來西亞正式起網(wǎng)運(yùn)營。據(jù)了解,馬來西亞快運(yùn)業(yè)務(wù)通過其自營的分撥中心,以及覆蓋全馬的300多個網(wǎng)點(diǎn),為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁?0公斤以上大件貨物、零擔(dān)和整車的門到門派送服務(wù)。同時,還提供裝運(yùn)前檢驗、貨到付款(COD)、交貨證明(POD)、貨物保險、大件上樓派送服務(wù)等增值服務(wù)。不久前,百世位于莎阿南的智能分揀中心正式投入啟用,利用創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)了高速自動分揀和掃描。(來源:羅戈網(wǎng))
天眼查App顯示,近日,北京甲盛投資管理有限公司發(fā)生工商變更,原股東劉強(qiáng)東退出,新增京東集團(tuán)副總裁繆欽為股東。目前,該公司由繆欽、李婭云、張雱分別持股45%、30%、25%。近期,劉強(qiáng)東已接連轉(zhuǎn)讓多家公司股份,包括北京京配通電子商務(wù)有限公司、西安京東信成信息技術(shù)有限公司、北京京東叁佰陸拾度電子商務(wù)有限公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司、上海京東才奧電子商務(wù)有限公司等。(來源:同花順)
12月1日晚間,國美電器在官方微博發(fā)布嚴(yán)正聲明,稱截至目前,國美電器有限公司及國美控股集團(tuán)其它下屬公司未收悉任何司法機(jī)關(guān)作出的有關(guān)國美電器被申請破產(chǎn)的法律文書或問詢談話。國美電器表示,對公司經(jīng)營中遇到的困難和問題,國美電器一貫是在充分保障各方權(quán)益的前提下協(xié)商處理,合作共贏;對于無法協(xié)商一致的,通過司法路徑予以解決。今年以來,國美集團(tuán)旗下多個平臺、公司多次陷入業(yè)務(wù)收縮、裁員、欠薪、延發(fā)工資等風(fēng)波。#國美零售五年半虧超220億#等話題備受關(guān)注。12月1日,“國美電器已被申請破產(chǎn)清算”登上熱搜。(來源:羅戈網(wǎng))
12月1日消息快手電商 2022 年的支付 GMV 預(yù)計將達(dá) 4100 億元左右,較上一年增長 26% 。支付 GMV 只計入所有已支付訂單,不包括用戶提交但未支付的訂單。目前,快手在前三個季度支付 GMV 已達(dá) 2700 億元??焓蛛娚探衲晏釂慰趶?GMV 目標(biāo)約為 9000 億(財報口徑)。據(jù)悉,快手 CEO 程一笑在 8 月親自帶隊快手電商后,對團(tuán)隊提出的首要任務(wù)便是把電商往深了去做:考慮從商品供給、履約等角度打造自己的供應(yīng)鏈??焓蛛娚淘谧罱€調(diào)研了多個電商平臺的供應(yīng)鏈團(tuán)隊,研究它們是如何搭建,以及如何為用戶提供極致的性價比體驗。(來源:晚點(diǎn)LatePost)
11月27日,在CCFA新消費(fèi)論壇——2022超市發(fā)展戰(zhàn)略高峰論壇上,盒馬CEO侯毅表示,2023年起,盒馬將以一萬億銷售服務(wù)于十億消費(fèi)者為目標(biāo),進(jìn)行十年投入,進(jìn)行能力建設(shè),價值創(chuàng)造,做對和難的事情。侯毅認(rèn)為,“隨著一個新時代的到來,中國零售業(yè)或許會有一部分企業(yè)老去和死去,但是基于互聯(lián)網(wǎng),基于技術(shù)的新零售一定會蓬勃發(fā)展,最終贏得市場應(yīng)有的地位?!保▉碓矗罕本┥虉螅?/p>
11月29日,Brambles Limited宣布,它已達(dá)成協(xié)議,將CHEP China的托盤和汽車容器業(yè)務(wù)與Loscam(大中華區(qū))控股有限公司合并。根據(jù)該協(xié)議,CHEP China將以1.322億美元的價格出售給Loscam Greater China,Loscam Greater China將考慮發(fā)行股票。合并后的實體將由Brambles擁有20%,80%由Loscam(大中華區(qū))有限公司擁有,Loscam集團(tuán)是Loscam集團(tuán)的大中華分公司,其受益所有者是Sinotrans Limited和兩家私人股本公司Trustar Capital(前身為CITIC Capital Partners)和FountainVest Partners。
合并后的企業(yè)將在Loscam Greater China首席執(zhí)行官戴正楠Tai Ching Nam的領(lǐng)導(dǎo)下運(yùn)營,現(xiàn)任CHEP中國總裁錢鈺Nancy Qian被任命為副首席執(zhí)行官。Loscam大中華區(qū)和CHEP中國的合并將成為大中華區(qū)最大的托盤和汽車集裝箱集結(jié)商。擬議的交易僅在獲得某些監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的情況下,預(yù)計將在2023日歷年第一季度結(jié)束前完成。(來源:中國叉車部落)
11月30日獲悉,國家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自11月21日以來,全國郵政快遞日均攬收量約2.6億件,投遞量約2.7億件,日均服務(wù)超5億人次。在當(dāng)前疫情環(huán)境下,確實存在部分快遞網(wǎng)點(diǎn)和從業(yè)人員作業(yè)受限情況,產(chǎn)業(yè)鏈上下游也受到一定影響,導(dǎo)致部分消費(fèi)者在下單后出現(xiàn)短期內(nèi)難以及時收到商品現(xiàn)象。國家郵政局郵政快遞業(yè)保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在11月27日召開了重點(diǎn)企業(yè)保通保暢工作會議,調(diào)度郵政、順豐、京東、中通、圓通、韻達(dá)、申通、極兔、丹鳥等郵政快遞企業(yè),進(jìn)一步摸清當(dāng)前行業(yè)運(yùn)行的實際情況,重點(diǎn)針對疫情防控期間如何保障郵政快遞業(yè)正常運(yùn)行問題,特別是對分撥中心、網(wǎng)點(diǎn)和從業(yè)人員都作出了比較明確和具體的安排。(來源:國家郵政局)
12月1日上午8時10分,國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,一箱從福建省漳州市平和縣發(fā)往廈門市的蜜柚,成為2022年第1000億件快件。今年以來,郵政快遞業(yè)認(rèn)真落實“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的要求,頂住多重超預(yù)期因素影響,加大保通保暢,強(qiáng)化紓困解難,快遞業(yè)務(wù)量比去年提前7天達(dá)到千億件,充分彰顯了行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大韌性,為暢通循環(huán)促進(jìn)流通服務(wù)民生作出了積極貢獻(xiàn)。(來源:國家郵政局)
11月29日,勞氏日報發(fā)布2022年全球十大集裝箱碼頭運(yùn)營商。該榜單結(jié)合集裝箱吞吐量、成長性、新項目的開放等考量因素。在今年的榜單中,新加坡國際港務(wù)集團(tuán)(PSA)榮登首位,馬士基碼頭、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口分列第二、第三位。(來源:勞氏日報)
近日,北京大興國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)順豐華北智慧物流總部基地項目以線上方式完成驗收。該項目可提供多式聯(lián)運(yùn)、貨運(yùn)代理、倉儲中轉(zhuǎn)、國際商貿(mào)、流通加工、展示交易、品牌營銷等一體化供應(yīng)鏈服務(wù),加速京津冀地區(qū)物流資源整合,推進(jìn)行業(yè)降本增效。順豐華北智慧物流總部基地項目位于大興機(jī)場臨空區(qū),東臨聚遠(yuǎn)街、西接柏樹莊南街,北靠元平北路,南臨元平南路,總占地約292畝,為社會投資倉儲物流類項目。圍繞“智慧物流港+臨空服務(wù)港”兩大核心功能,項目總建筑面積接近20萬平方米,總投資額約10億。(來源:北京日報客戶端)
11月30日消息,昆船智能技術(shù)股份有限公司(簡稱昆船智能)登陸深交所創(chuàng)業(yè)板,發(fā)行價為13.88元 / 股,保薦機(jī)構(gòu)為中信建投證券股份公司。本次 IPO 擬募資8.33億元,共發(fā)行6000萬股,其中網(wǎng)下發(fā)行3090萬股,網(wǎng)上發(fā)行2910萬股。公開資料顯示,昆船智能公司成立于1998年,主要從事智能物流、智能產(chǎn)線方面的規(guī)劃、研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、實施、運(yùn)維等,致力于為流通配送和生產(chǎn)制造企業(yè)提供智能物流和智能產(chǎn)線的整體解決方案和核心技術(shù)裝備。主營業(yè)務(wù)包括智能物流系統(tǒng)及裝備、智能產(chǎn)線系統(tǒng)及裝備、運(yùn)營維護(hù)及備品備件、專項產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)四大領(lǐng)域。(來源:羅戈網(wǎng))
11月28日,寶灣物流控股有限公司宣布,新增投資企業(yè)廣東家灣基礎(chǔ)設(shè)施投資合伙企業(yè)(有限合伙),投資比例約29.9%。廣東家灣基礎(chǔ)設(shè)施投資合伙企業(yè)(有限合伙)成立于2022年11月23日,注冊資本為6.02億元,經(jīng)營范圍包含:以自有資金從事投資活動。據(jù)悉,寶灣物流成立于2011年7月28日,注冊資本為36.44億元,經(jīng)營范圍包含:投資物流行業(yè)、商貿(mào)行業(yè)及相關(guān)投資咨詢等。目前,該公司有70家對外投資企業(yè)。(來源:深圳寶灣物流)
11月28日消息,在Temu賣家群中,近日有不少人反映自己收到了來自拼多多官方的提醒,其內(nèi)容主要是強(qiáng)調(diào)賣家們要注意動銷以及評分問題,一旦不合格或不合規(guī),很可能將直接下架。一位Temu賣家透露,在動銷方面,目前平臺上14天無動銷或者30天動銷低于30件/90美金的滯銷產(chǎn)品,將可能被官方要求降價或者直接退出供貨;在商品質(zhì)量上,倘若賣家售賣的產(chǎn)品評分低于4.5分,并且產(chǎn)品存在許多1星評價或者被消費(fèi)者投訴出現(xiàn)質(zhì)量問題,大概率也會被Temu直接下架。(電商報)
11月29日,中國物流與采購聯(lián)合會公布今年1—10月份物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。10月受國際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、國內(nèi)疫情新發(fā)多發(fā)等多重因素影響,物流需求恢復(fù)勢頭有所放緩??傮w來看,物流需求保持恢復(fù)態(tài)勢,物流保障能力穩(wěn)健。1—10月份,全國社會物流總額275.4萬億元,同比增長3.6%,增速比1—9月份提高0.1個百分點(diǎn)。受疫情和季節(jié)性因素影響,10月份物流需求增速有所放緩。綜合來看,三季度以來物流需求延續(xù)了逐步恢復(fù)的態(tài)勢,展現(xiàn)出良好韌性。(來源:央視)
近日,宏景智駕官方宣布完成數(shù)億元B輪融資。本輪融資由中信金石領(lǐng)投,博將資本、建信投資、泰達(dá)科投、淳信宏圖、鼎信資本、國聯(lián)證券等多家知名投資機(jī)構(gòu)跟投。此輪融資是宏景智駕繼2月份獲得沙特阿美超億元融資之后,在本年度獲得的第二筆融資,也是迄今為止宏景智駕融資金額最大的一次。據(jù)悉,宏景智駕本輪融資將主要用于公司新產(chǎn)品的研發(fā)以及產(chǎn)能的擴(kuò)充。在持續(xù)擴(kuò)大市場占有率的同時,公司本著“量產(chǎn)一代,研發(fā)一代”的產(chǎn)品開發(fā)策略,持續(xù)投入新產(chǎn)品的研發(fā),保持在市場上的技術(shù)領(lǐng)先地位。(來源:宏景智駕)
11月28下午消息,據(jù)報道,亞馬遜今日宣布將逐步關(guān)閉印度市場的部分業(yè)務(wù),作為成本削減措施的一部分。亞馬遜稱,將退出印度的送餐服務(wù)市場,以及面向小企業(yè)提供的包裝消費(fèi)品送貨上門服務(wù)。此外,有知情人士稱,幾個處于Beta測試中的項目也可能被擱置。數(shù)日前,亞馬遜已宣布將在未來幾個月關(guān)閉印度的學(xué)習(xí)平臺“亞馬遜學(xué)院”(Amazon Academy)。(來源:新浪財經(jīng))
近日,馬士基在最新市場分析報告中表示,將加速其航空貨運(yùn)公司Maersk Air Cargo的業(yè)務(wù)發(fā)展。根據(jù)計劃,未來幾周,Maersk Air Cargo將大幅拓展航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),包括將于今年12月底,開通中國和美國之間的空運(yùn)直航航班,將中國東部的制造業(yè)和商業(yè)中心,與美國東海岸和中西部的制造業(yè)和商業(yè)中心相連接。同時,還將推出中國杭州、重慶至丹麥比隆(Billund)的空運(yùn)航班。
此外,今年11月底,Maersk Air Cargo將開通中國杭州經(jīng)韓國仁川,至美國芝加哥(Chicago)、羅克福德( Rockford)的空運(yùn)航班,每周兩班,從2023年1月2日開始,將增加到每周6班。馬士基解釋說:“杭州是中國高科技制造中心之一,而芝加哥、羅克福德則是通往美國中西部的重要通道?!瘪R士基強(qiáng)調(diào):“我們的目標(biāo)是快速增加航班數(shù)量,為我們的客戶提供可靠、快捷的航空貨運(yùn)選擇,使客戶的供應(yīng)鏈更具彈性?!保▉碓矗褐袊絼?wù)周刊)
11月28日,聯(lián)合包裹公布,在完成對意大利公司Bomi集團(tuán)的收購后,接下來將加快將其納入國際醫(yī)療物流業(yè)務(wù),以加大全球網(wǎng)絡(luò)投資。聯(lián)合包裹收購Bomi將為其在歐洲和拉丁美洲的客戶提供更復(fù)雜和全球集成的解決方案,使聯(lián)合包裹醫(yī)療集團(tuán)在歐洲和拉丁美洲14個國家擁有約60個溫控設(shè)施,占地近40萬平方米,擁有3000名高技能員工,以及350多輛溫控車輛。聯(lián)合包裹子公司Marken此前還收購了新西蘭公司Cedra Express。通過這些收購,聯(lián)合包裹健康醫(yī)療客戶現(xiàn)在可以在37個國家和地區(qū)使用216個符合cGMP和gdp的醫(yī)療配送設(shè)施。目前,聯(lián)合包裹正在大力投資其醫(yī)療物流業(yè)務(wù),在捷克、匈牙利、德國和荷蘭以及美國和澳大利亞新建、擴(kuò)建或即將開放醫(yī)療物流設(shè)施。(來源:中國郵政快遞報)
閃電倉到底靠不靠譜?從倉儲操作看它的真實挑戰(zhàn)
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