京物港項(xiàng)目用地約480畝,擬定投資15億,規(guī)劃建筑面積約21.68萬平米,建設(shè)主要內(nèi)容包括農(nóng)貿(mào)集散中心、倉(cāng)配集散中心、流通加工中心和京東產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。京東物流集團(tuán)供應(yīng)鏈咨詢中心進(jìn)行了京物港可行性研究與總體規(guī)劃。就京物港項(xiàng)目京東物流集團(tuán)供應(yīng)鏈咨詢中心劉俊認(rèn)為:
1,京物港有利于完善市場(chǎng)服務(wù)功能,增強(qiáng)市場(chǎng)輻射力,同時(shí)為經(jīng)營(yíng)戶提供一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模,提高知名度。
2,京物港有利于進(jìn)一步提交易市場(chǎng)的地位和加強(qiáng)其輻射帶動(dòng)作用,拉動(dòng)周邊毗鄰縣、區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品貿(mào)易的快速發(fā)展,促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
3,京物港有利于進(jìn)一步延長(zhǎng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,提高農(nóng)業(yè)綜合效益,促進(jìn)農(nóng)民增收的重要途徑,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。
4,京物港有利于進(jìn)一步繁榮城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì),擴(kuò)大就業(yè),帶動(dòng)與其相關(guān)的餐飲服務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)、信息服務(wù)等行業(yè)的發(fā)展,能夠進(jìn)一步繁榮城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì),并可安排城鄉(xiāng)富余人員就業(yè),對(duì)增加就業(yè)崗位、促進(jìn)就業(yè)、提高經(jīng)營(yíng)戶收入和生活水平、促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定將起到積極的作用。
圖 京物港項(xiàng)目鳥瞰圖
圖 京物港項(xiàng)目綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)
項(xiàng)目設(shè)計(jì)依據(jù)
京物港根據(jù)建設(shè)規(guī)模、工藝要求、政府需要,結(jié)合園區(qū)建設(shè)用地現(xiàn)狀,各單體建筑設(shè)計(jì)按國(guó)家及地方的有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,遵循“安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀”設(shè)計(jì)原則,滿足使用功能需要等。包括但不限于《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2014(2018年版))《物流建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB51157-2016)《冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50072-2010)《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50189-2015)《冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50072-2010)《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50187-2012)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50011-2010)(2016 年修訂版)《農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》《標(biāo)準(zhǔn)化菜市場(chǎng)設(shè)置與管理規(guī)范》《農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)管理技術(shù)規(guī)范》(2020征求意見稿)商務(wù)部《農(nóng)貿(mào)(集貿(mào))市場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》第二版 2020.12等國(guó)家其他現(xiàn)行的有關(guān)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
項(xiàng)目設(shè)計(jì)綱領(lǐng)
京物港以遠(yuǎn)期2035年園區(qū)承載的農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)交易量105萬噸為設(shè)計(jì)綱領(lǐng)。
總平面布置遵循原則
(1)統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè),統(tǒng)籌地塊內(nèi)部與周邊各區(qū)塊功能設(shè)置,促進(jìn)各區(qū)塊協(xié)調(diào)發(fā)展。充分利用有限的土地資源,提高面積利用率,并為遠(yuǎn)期發(fā)展留有余地。
(2)園區(qū)內(nèi)合理分區(qū),交易、物流、加工配送、配套服務(wù)各功能板塊既相互連通又相對(duì)獨(dú)立,保證特殊情況下封閉分區(qū)管理。交易場(chǎng)地出入口分離,設(shè)專用的貨車卸貨停車道,道路和停車場(chǎng)地面滿足承重、耐磨和防滑。
(3)批零分離、干濕分離。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)與零售分區(qū)。按照農(nóng)產(chǎn)品大類、保鮮和衛(wèi)生要求進(jìn)行分區(qū),同類型商品在同一交易區(qū)規(guī)劃。蔬菜、水果、水產(chǎn)、肉類、禽蛋奶、干雜等分區(qū),生鮮農(nóng)產(chǎn)品和熟食品分區(qū)。
(4)檔口水電暖設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化。供水到各商戶攤位,配置高壓水沖洗裝置,便于沖洗地面及墻面的設(shè)備設(shè)施;排水系統(tǒng)按環(huán)保要求設(shè)置過濾處理設(shè)施,符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
(5)公共設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化:機(jī)動(dòng)車停車區(qū)、充電樁、非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)、檢測(cè)室、垃圾處理中心、車輛消殺、公共卸貨區(qū)。
(6)建筑設(shè)計(jì)在滿足工藝要求與功能使用,保證經(jīng)濟(jì)合理的前提下,創(chuàng)造整潔、簡(jiǎn)練、新穎大方的工業(yè)建筑。
(7)堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先理念,維持生態(tài)環(huán)境穩(wěn)定。注重生態(tài)環(huán)境和生活質(zhì)量,合理分配和使用各項(xiàng)資源,全面體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展思想。設(shè)計(jì)考慮低碳可持續(xù)發(fā)展,充分利用成熟節(jié)能技術(shù),提倡建設(shè)材料與建設(shè)施工的低耗能與可變性,為未來發(fā)展留有空間。
項(xiàng)目地塊尺寸
京物港場(chǎng)地平面呈規(guī)則長(zhǎng)條形,東西寬約550米,南北長(zhǎng)約580米,項(xiàng)目用地約480畝。
圖 地塊尺寸圖
總體布置
京物港充分考慮鄰近國(guó)道、高速公路、鐵路等優(yōu)勢(shì),立足巴楚、服務(wù)南疆,輻射全國(guó)和一帶一路,提供農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商貿(mào)、物流倉(cāng)儲(chǔ)集散、加工配送、商務(wù)配套等功能于一體的綜合型服務(wù)。
京物港結(jié)合市場(chǎng)需求、地塊形狀等多項(xiàng)因素考慮,京物港園區(qū)包含四中心一配套,各個(gè)區(qū)域內(nèi)部連通又相對(duì)獨(dú)立。分別為農(nóng)貿(mào)集散中心、流通加工中心、倉(cāng)配集散中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和生活配套。布局實(shí)現(xiàn)了功能清晰,工藝流程合理、互相干擾少。東、西、南三面設(shè)有部分臨街配套設(shè)施。
圖 功能分區(qū)圖
京物港:農(nóng)貿(mào)集散中心
業(yè)務(wù)定位:
(1)建設(shè)南疆地區(qū)最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易市場(chǎng)
(2)滿足日常民生需要的生活物資批發(fā)供應(yīng)
(3)本土農(nóng)特產(chǎn)品交易場(chǎng)地
(4)應(yīng)急物資供應(yīng)
(5)提供“菜籃子”“果盤子”“糧袋子”“肉案子”一體化服務(wù)
(6)通過應(yīng)用數(shù)字化管理系統(tǒng),全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)副產(chǎn)品交易市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)和信息化升級(jí)。
主要功能配置:
農(nóng)貿(mào)集散中心包含交易區(qū)和存儲(chǔ)區(qū)。
建筑單體包含:
(1)蔬菜集散配送區(qū)
(2)水果集散配送區(qū)
(3)水產(chǎn)/肉類/禽蛋奶集散配送區(qū)
(4)干雜調(diào)料集散配送區(qū)
(5)氣調(diào)庫(kù)
主要內(nèi)容描述:
蔬菜集散配送區(qū)、水果集散配送區(qū):
(1)集散中心主要入口設(shè)置車輛消殺,滿足檢疫要求。
(2)蔬菜集散配送區(qū)、水果集散配送區(qū)均為敞篷設(shè)計(jì),建筑高度9.35m,里面規(guī)劃?rùn)n口交易區(qū)。
(3)供貨車和采購(gòu)車在內(nèi)部通道裝卸貨。
(4)檔口尺寸根據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)模確定,大車交易檔口尺寸為4m×18m,包括停車位、展示區(qū)、采購(gòu)車裝卸區(qū)。
(5)中性檔口攤位交易模式,檔口尺寸為3m×10m,包括暫存區(qū)、展示區(qū)和采購(gòu)車裝卸區(qū)。
(6)商家可以根據(jù)需要租用1個(gè)或多個(gè)檔口。
水產(chǎn)/肉類/禽蛋奶集散配送區(qū):
(1)內(nèi)部設(shè)活動(dòng)板房做前店后倉(cāng)模式的商鋪模式。
(2)三個(gè)品類交易區(qū)域分隔開相互獨(dú)立。
(3)禽蛋奶交易大棚主要進(jìn)行家禽類、蛋類、奶品的交易。
干雜集散配送區(qū):
(1)三層臨街樓,內(nèi)部設(shè)置店面。
(2)主要功能為干雜類的集散配送,如米、面、糧、油、調(diào)味品、干制食品、飲料、餅干、糕點(diǎn)、小食品等。
(3)其他公共服務(wù)配套。
圖 農(nóng)貿(mào)集散中心功能分區(qū)圖
京物港:流通加工中心
業(yè)務(wù)定位:
(1)滿足以本地及周邊農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、食品加工企業(yè)以及多級(jí)分銷企業(yè)為主的流通加工及配送服務(wù)
(2)整個(gè)中心業(yè)務(wù)功能集粗加工、精加工、存儲(chǔ)、分揀、流通等功能于一體,旨在提升產(chǎn)業(yè)增值能力和集群效應(yīng),助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
主要功能配置:
四個(gè)建筑單體
(1)中央廚房
(2)加工中心
(3)多溫層冷庫(kù)
(4)配送中心。
主要內(nèi)容描述:
(1)中央廚房為單層建筑,凈高6m,單面內(nèi)站臺(tái),高度1.1m,站臺(tái)外面設(shè)雨篷,寬度3m。
(2)加工中心凈高9m,單面內(nèi)站臺(tái),高度1.1m,站臺(tái)外面設(shè)雨篷,寬度3m。
(3)多溫層庫(kù)為單層建筑,8m凈高,單面內(nèi)站臺(tái),高度1.1m,站臺(tái)外面設(shè)雨篷,寬度3m。
(4)配送中心為單層建筑,凈高9m,單面外站臺(tái),高度1.1m,寬度4m,站臺(tái)外面設(shè)雨篷,寬度6m。
圖 流通加工中心功能分區(qū)圖
京物港:倉(cāng)配集散中心
業(yè)務(wù)定位:
倉(cāng)配集散中心主要功能定位是滿足零擔(dān)快遞物流企業(yè)和商貿(mào)物流企業(yè)的集疏運(yùn)作用。
(1)城市消費(fèi)下行集散分撥,提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)降低物流運(yùn)作成本;
(2)滿足園區(qū)內(nèi)外電商企業(yè)的上行運(yùn)配需求,實(shí)現(xiàn)園內(nèi)業(yè)務(wù)自閉環(huán),園外業(yè)務(wù)鏈接賦能的目標(biāo);
(3)發(fā)展“共配倉(cāng)”新型城市配送模式。實(shí)現(xiàn)商貿(mào)物流企業(yè)共儲(chǔ)共配,整合車輛資源,減少物流綜合成本,降低城市車流量的同時(shí)有效推動(dòng)綠色城市建設(shè)。
主要功能配置:
倉(cāng)配集散中心主要為園區(qū)及周邊商貿(mào)作物流配套,共有五個(gè)倉(cāng)庫(kù)和一座零擔(dān)物流單體,倉(cāng)庫(kù)分別為常溫庫(kù)、產(chǎn)地倉(cāng)、兩座多溫層庫(kù)和應(yīng)急保障庫(kù)。
(1)常溫倉(cāng)
(2)零擔(dān)物流倉(cāng)
(3)多溫層庫(kù)
(4)產(chǎn)地倉(cāng)
(5)應(yīng)急保障庫(kù)等。
主要內(nèi)容描述:
倉(cāng)配集散中心主要為園區(qū)及周邊商貿(mào)作物流配套,共有五個(gè)倉(cāng)庫(kù)和一座零擔(dān)物流單體,倉(cāng)庫(kù)分別為常溫庫(kù)、產(chǎn)地倉(cāng)、兩座多溫層庫(kù)和應(yīng)急保障庫(kù)。
(1)常溫庫(kù)為單層建筑,凈高9m,南側(cè)設(shè)裝卸站臺(tái),站臺(tái)寬度4米,站臺(tái)上設(shè)雨篷,寬度6m。
(2)零擔(dān)物流中心為單層建筑,凈高9m,單面裝卸站臺(tái),站臺(tái)寬度4米,高度1.1m,同時(shí)保留平板車直接入庫(kù)通道。站臺(tái)上設(shè)雨篷,寬度6m。
(3)多溫層庫(kù)為單層建筑,凈高8m,單面裝卸內(nèi)站臺(tái),高度1.1m,站臺(tái)上設(shè)雨篷,寬度3m。
圖 倉(cāng)配集散中心功能分區(qū)圖
倉(cāng)配集散中心主要為園區(qū)及周邊商貿(mào)作物流配套,共有五個(gè)倉(cāng)庫(kù)和一座零擔(dān)物流單體,倉(cāng)庫(kù)分別為常溫庫(kù)、產(chǎn)地倉(cāng)、兩座多溫層庫(kù)和應(yīng)急保障庫(kù)。
京物港:產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心
業(yè)務(wù)定位:
為規(guī)模小、競(jìng)爭(zhēng)力弱、信息系統(tǒng)缺失等的中小電商公司和創(chuàng)業(yè)團(tuán)體提供品牌扶持、營(yíng)銷、供應(yīng)鏈金融、實(shí)訓(xùn)、倉(cāng)運(yùn)配一體化服務(wù),提升企業(yè)對(duì)外履約能力,增加企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力,從而有效帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐碾娚坍a(chǎn)業(yè)發(fā)展。
主要功能配置:
產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心位于園區(qū)東南角,共有六層,為形象展示的地標(biāo)型建筑,主要用于小型電商企業(yè)孵化、人才培訓(xùn)、直播基地、金融配套、公共服務(wù)配套、簽約儀式會(huì)議承辦等。
(1)展示展銷
(2)品牌孵化
(3)直播基地
(4)人才培訓(xùn)基地等。
圖 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心功能分區(qū)圖
京物港園區(qū)內(nèi)道路和交通組織
京物港共設(shè)有八個(gè)出入口,其中東側(cè)南側(cè)各兩個(gè),北側(cè)一個(gè),南側(cè)三個(gè)。
(1)農(nóng)貿(mào)集散中心由東側(cè)入口進(jìn)入,車輛經(jīng)消殺后前往各集散配送區(qū)進(jìn)行裝卸貨,完成后從東、北、南三側(cè)駛出。
(2)南側(cè)出入口為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心出入口,道路為兩車道,僅限小轎車通行。
(3)西側(cè)中間入口為倉(cāng)配集散中心入口,主干道為四車道,車輛進(jìn)入之后右轉(zhuǎn)到各倉(cāng)庫(kù)卸貨站臺(tái)進(jìn)行裝卸貨作業(yè),完成后由西側(cè)出口駛出園區(qū)。
(4)西側(cè)最北側(cè)出入口為流通加工中心出入口,卡口為四車道,車輛由入口進(jìn)入后,到各個(gè)建筑的站臺(tái)裝卸貨,完成后由原出入口駛出。
圖 內(nèi)部交通組織圖
建筑工程
建筑設(shè)計(jì)首先以滿足定位和工藝要求與功能使用,保證經(jīng)濟(jì)合理的前提下,創(chuàng)造整潔、簡(jiǎn)練、新穎大方的工業(yè)建筑;不同開發(fā)時(shí)期的建筑考慮科技技術(shù)的進(jìn)步對(duì)建筑的要求,不同項(xiàng)目定位的建筑從物流要求角度考慮開口。公共建筑方面,建筑外觀莊重大氣,立面凹凸體現(xiàn)建筑的光影效果,使建筑看起來更加生動(dòng),有層次感,建筑群采用相同的設(shè)計(jì)元素和色調(diào),構(gòu)成和諧統(tǒng)一的建筑風(fēng)貌,此外結(jié)合用地巧妙布局,使得建筑和周邊環(huán)境協(xié)調(diào),符合城市規(guī)劃要求
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