6月8日，智能物流及管理系統(tǒng)提供商廣州藍(lán)海機(jī)器人系統(tǒng)有限公司（簡(jiǎn)稱“藍(lán)海機(jī)器人”）宣布連續(xù)完成數(shù)千萬(wàn)A輪和A+輪融資，由高瓴創(chuàng)投領(lǐng)投。本次融資資金將主要用于拓展客戶及研發(fā)新品。

（圖源：企查查）

藍(lán)海機(jī)器人成立于2016年，公司提供從AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）到調(diào)度系統(tǒng)、立體倉(cāng)儲(chǔ)以及MES系統(tǒng)等在內(nèi)的整廠智能物流解決方案，堅(jiān)持自主技術(shù)研發(fā)，深耕光伏、鋰電行業(yè)的需求場(chǎng)景。

成立之初，藍(lán)海機(jī)器人關(guān)注到高端制造業(yè)的智能化發(fā)展趨勢(shì)，發(fā)現(xiàn)以新一代智能移動(dòng)機(jī)器人為核心的智能物流系統(tǒng)方案已成為工業(yè)領(lǐng)域的剛需，因此早期便投入到AMR自主研發(fā)中，并將其應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。2017年，公司向光伏行業(yè)擴(kuò)展，成功服務(wù)頭部客戶，同時(shí)落地整廠智能物流解決方案。

作為一體化智能物流系統(tǒng)提供商，藍(lán)海機(jī)器人產(chǎn)品在核心指標(biāo)上達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，整體表現(xiàn)獲得眾多行業(yè)頭部客戶的高度認(rèn)可。

在系統(tǒng)層面，對(duì)于整個(gè)車間物流而言，產(chǎn)品調(diào)配效率會(huì)直接影響工廠產(chǎn)能的發(fā)揮，整體系統(tǒng)智能化水平也極其重要。藍(lán)海機(jī)器人自主研發(fā)了機(jī)器人定位導(dǎo)航算法、機(jī)器人控制系統(tǒng)、車間調(diào)度系統(tǒng)、MES系統(tǒng)。其中，車間調(diào)度系統(tǒng)可用于維持車間運(yùn)行和機(jī)器人分配、生產(chǎn)設(shè)備分配；MES系統(tǒng)打通包括車間所有工藝設(shè)備、物流設(shè)備的信息數(shù)據(jù)，由客戶的數(shù)據(jù)中心收集后為車間運(yùn)轉(zhuǎn)提供管理支持。

去年開始，藍(lán)海機(jī)器人迎來(lái)業(yè)績(jī)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，去年共獲數(shù)千萬(wàn)營(yíng)收，2022年至今在手訂單已經(jīng)過(guò)億，服務(wù)了阿特斯、中來(lái)、龍恒、隆基等項(xiàng)目。目前，藍(lán)海機(jī)器人建有廣州生產(chǎn)、研發(fā)基地，江蘇常州生產(chǎn)基地，長(zhǎng)沙MES系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)中心。

在公司未來(lái)發(fā)展上，2022年，藍(lán)海機(jī)器人有三大關(guān)鍵任務(wù)，一是拓展鋰電行業(yè)客戶；二是探索在半導(dǎo)體等其他高端制造業(yè)的物流相關(guān)需求；三是投入研發(fā)下一代三維導(dǎo)航系統(tǒng)和三維視覺(jué)導(dǎo)航機(jī)器人產(chǎn)品。

根據(jù)新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年中國(guó)市場(chǎng)工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人（AGV/AMR）超過(guò)70000臺(tái)，銷售額達(dá)到120億以上，同比增長(zhǎng)64%。而新能源工廠的自動(dòng)化程度高，對(duì)自動(dòng)化設(shè)備和智能物流系統(tǒng)存在更大需求，市場(chǎng)前景廣闊。