亚洲精品少妇久久久久久海角社区,色婷婷亚洲一区二区综合,伊人蕉久中文字幕无码专区,日韩免费高清大片在线

羅戈網(wǎng)
搜  索
登陸成功

登陸成功

積分  

LogiMAT綜述:迎戰(zhàn)歐洲,中國物流機器人未來可期

[羅戈導(dǎo)讀]在這一輪的機器人和無人叉車的競爭者,我們看到中國創(chuàng)新力量正在給歐洲乃至全球的同行們提供了很多的新的思路和產(chǎn)品。

上周,LogiMAT內(nèi)部物流解決方案和流程管理國際貿(mào)易展覽會在德國斯圖加特圓滿舉辦,全球近1600家參展商參加了這一展會。大會主辦方的報告,用了“大大超出了預(yù)期“的標題,顯示出這個因疫情原因中斷兩年多的展會成功重啟。斯圖加特展覽中心今年再次爆滿,參展商占據(jù)十個展廳的125,000多平方米。50,000 名行業(yè)專業(yè)人士抓住機會,現(xiàn)場和面對面,探索并直接比較最新技術(shù),并將其集成到面向未來的智能系統(tǒng)中。

LogiMAT物流展是全球領(lǐng)先的內(nèi)部物流行業(yè)貿(mào)易展,是全球物流科技展示的舞臺,每年新產(chǎn)品的發(fā)布,創(chuàng)新產(chǎn)品的展示,最近技術(shù)的交流,是全球物流人獲取市場動態(tài)和趨勢的聚焦點。

“智能 - 可持續(xù) - 安全”是今年為期三天的活動的主題,匯集了來自39個國家的1,571家注冊參展商,其中包括393家首次參展商和74家來自海外的大牌供應(yīng)商 - 所有這些都展示了他們的最新產(chǎn)品,系統(tǒng)和解決方案,以實現(xiàn)可靠的自動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。各種各樣的新產(chǎn)品,包括一些以前從未在世界任何地方展出過的產(chǎn)品,為智能、前瞻性的內(nèi)部物流流程提供了強大的靈感。

《中國叉車部落》為展會提供了400多張現(xiàn)場圖片的直播。正如我們在前面的文章中分析的,由于中國同行已經(jīng)3年多沒有參加國外的物流行業(yè)展會,而由于語言和時差的原因,中國同行很難從社交媒體中獲得海外的一手資料,通常從海外展會實地參觀和參展是中國物流科技企業(yè)直接做法。

盡管由于疫情管控,中國的30多家創(chuàng)新企業(yè)依然派出隊伍參展了這一展會,展會中,包括浙江立鏢機器人、極智嘉機器人、仙工智能、海柔之星、牧星智能、未來機器人、斯坦德機器人、快倉機器人等中國搬運機器人的頭部企業(yè),包括比亞迪叉車、杭叉集團、合力叉車、諾力叉車、中力叉車、益佳通叉車鋰電等叉車頭部企業(yè)參展。

其中立鏢機器人向歐洲市場首次展示了剛剛獲得BRB50全球創(chuàng)新機器人獎的3D分揀系統(tǒng),成為展會中的亮點產(chǎn)品。仙工智能將其具有全球優(yōu)勢的AGV核心組件帶到歐洲與歐洲同行對陣,海柔之星展示了可提升8米高的料箱分揀系統(tǒng),比亞迪叉車在展會再次形成沖擊波,其首次在歐洲亮相的7-8噸的鋰電叉車成為”內(nèi)燃車的殺手“吸引眼球,諾力叉車展示的鋰電前移式叉車也相當搶眼,進入前移叉車的技術(shù)高地。

立鏢機器人攜3D分揀系統(tǒng)出展

在整個展會的展品中,我們發(fā)現(xiàn)海外參展的企業(yè)的產(chǎn)品還是停留在料箱機器人的密集存儲和貨到人的揀選模式,無人叉車的進展除了幾款外觀獨特產(chǎn)品外,沒有發(fā)現(xiàn)革命性的新突破,中國正在流行的托盤搬運的四向穿梭車,國外還沒有推廣起來,在新產(chǎn)品的創(chuàng)新上,弗勞恩霍夫物流研究院帶來的三款產(chǎn)品是值得研究,但是落地尚需要時日,在這一輪無人叉車和AGV的競爭中,中國企業(yè)的創(chuàng)新元素更加豐富。

在《中國叉車部落》的圖片直播活動中,著名物流投資人隱山資本的董中浪表示“歐洲現(xiàn)在麻煩太多,再不奮起直追,就跟互聯(lián)網(wǎng)科技一樣,這波機器人浪潮就趕不上了”。顯然歐洲的市場還沒有很高的緊張度,相反中國的立鏢機器人、極智嘉機器人和牧星機器人產(chǎn)品受到歐洲系統(tǒng)集成商和終端客戶的歡迎。

展會中,頒發(fā)了三個最佳產(chǎn)品的獎項,多功能AMR(自主移動機器人)、可同步整個車隊的高效內(nèi)部物流管理平臺以及托盤分類系統(tǒng)這三款創(chuàng)新的杰出產(chǎn)品榮獲 LogiMAT 2022 最佳產(chǎn)品獎。

展會期間,兩個機器人的合作戰(zhàn)略也同樣值得關(guān)注。

在這一輪的機器人和無人叉車的競爭者,我們看到中國創(chuàng)新力量正在給歐洲乃至全球的同行們提供了很多的新的思路和產(chǎn)品,特別是在柔性化料箱機器人和無人叉車的成本優(yōu)勢方面都走在前列,曾經(jīng)在無人叉車領(lǐng)域占得先機的Nipper機器人正被中國的海豚之星超越,最早的i-cube的托盤四向穿梭車正被中國的哥倫布、曠視等超越,在歐洲的輸送機的輥筒正在成為德馬科技的市場。種種跡象表明,中國的創(chuàng)新機器人產(chǎn)品正在成為世界的選項。

立鏢機器人的CEO夏慧玲談到歐洲市場時說:立鏢這次克服疫情封控,派出了6名銷售和技術(shù)精英出戰(zhàn)歐洲市場,這支隊伍將在歐洲連續(xù)作戰(zhàn)3個月。中國擁有機器人產(chǎn)品的研發(fā)和實驗的很好的土壤,要跨越到新的段位,就需要開拓海外市場,特別是在此輪疫情的不利影響下,海外市場格外重要。

免責聲明:羅戈網(wǎng)對轉(zhuǎn)載、分享、陳述、觀點、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者。如無意中侵犯了您的版權(quán),請第一時間聯(lián)系,核實后,我們將立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容,謝謝!
上一篇:藍海機器人完成數(shù)千萬元A輪和A+輪融資,高瓴創(chuàng)投領(lǐng)投
下一篇:全球最大的無人車隊向你走來
羅戈訂閱
周報
1元 2元 5元 10元

感謝您的打賞

登錄后才能發(fā)表評論

登錄

相關(guān)文章

2025-04-14
2025-04-14
2025-04-11
2025-04-09
2025-04-03
2025-04-01
活動/直播 更多

倉儲管理之全局視角:從入門到精通

  • 時間:2025-04-24 ~ 2025-05-16
  • 主辦方:馮銀川
  • 協(xié)辦方:羅戈網(wǎng)

¥:2080.0元起

報告 更多

2025年3月物流行業(yè)月報-個人版

  • 作者:羅戈研究

¥:9.9元