行業(yè)動態(tài)信息

從交運(yùn)各子板塊相對滬深300的表現(xiàn)來看，本周（6月13日-6月17日）交運(yùn)板塊保持穩(wěn)定，鐵路運(yùn)輸板塊下跌0.49%。

?鐵路：6月20日起全國鐵路將實行新的列車運(yùn)行圖

本次新的列車運(yùn)行圖以京廣高鐵提速為契機(jī)，全面優(yōu)化調(diào)整中部高鐵網(wǎng)列車運(yùn)行圖，城市間旅行時間再壓縮。本次調(diào)圖將以京廣高鐵京武段按時速350公里常態(tài)化高標(biāo)運(yùn)營為契機(jī)，增開經(jīng)由京廣高鐵京武段動車組列車42列，變更運(yùn)行區(qū)段24列，調(diào)整運(yùn)行徑路8列；開行時速350公里高品質(zhì)標(biāo)桿列車57列，覆蓋16個?。▍^(qū)、市），多個城市間旅行時間進(jìn)一步壓縮，路網(wǎng)輻射效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。例如北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時間將分別壓縮至1小時1分、2小時11分、3小時48分。

6月20日鄭渝高鐵實現(xiàn)全線貫通運(yùn)營，新圖充分運(yùn)用鄭州至重慶高速鐵路襄陽至萬州段、濟(jì)南至鄭州高速鐵路濮陽至鄭州段等新線運(yùn)能。本次開通的襄陽東至萬州北段全長434公里，按上限標(biāo)準(zhǔn)時速350公里設(shè)計，常態(tài)化按時速310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營。此次調(diào)圖后襄萬段將增開動車組48對、單日最高開行動車組列車106列，北京西至重慶北最快6小時46分可達(dá)，較調(diào)圖前壓縮4小時24分；鄭州東、漢口至重慶北分別最快4小時23分、4小時57分可達(dá)。濟(jì)鄭高鐵濮鄭段開通運(yùn)營后，單日最高開行動車組列車55列，鄭州東至濮陽東最快52分鐘可達(dá)。

6月20日亞洲最大鐵路樞紐客站——北京豐臺站開始運(yùn)營，改建后的豐臺站每小時最高可容納14000人同時候車，設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線，32個客運(yùn)站臺面。北京豐臺站主要辦理經(jīng)由京廣高鐵至石太高鐵方向的動車組列車，以及京九鐵路、京原鐵路方向和部分北京樞紐中轉(zhuǎn)普速列車客運(yùn)業(yè)務(wù)，初步安排旅客列車120列，其中高速46列、普速74列。

風(fēng)險提示

（1）全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不達(dá)預(yù)期（2）疫情惡化風(fēng)險（3）高鐵建設(shè)速度不及預(yù)期（4）油價大幅反彈