前言：馬失前蹄，脆弱肇始

Gartner昨天正式公布了2022年的全球Top25供應(yīng)鏈的報(bào)告。多年來(lái)它一直在定義卓越供應(yīng)鏈的全球企業(yè)，從300家企業(yè)尋找優(yōu)秀的踐行者。在當(dāng)前制造格局令人焦慮的不確定性下，看看那些優(yōu)秀企業(yè)所采取的措施，具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

圖：Gartner全球供應(yīng)鏈Top25榜單（2022）

中國(guó)有兩家企業(yè)入榜。八次入榜的聯(lián)想，這是第一次闖入第九名，錄得歷史最好成績(jī)，將惠普和戴爾甩在后面。再后面，還有Zara母公司、寶馬和西門子等。

正好，昨天聯(lián)想也公布了2021/22財(cái)年全年業(yè)績(jī)：全年?duì)I業(yè)額近4600億人民幣，同比增長(zhǎng)18%，大漲700億人民幣。

而這次供應(yīng)鏈榜單的排名，也比去年也大幅度上升7位，恰如其分地呼應(yīng)了業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)。

供應(yīng)鏈的前后端，有著精細(xì)和漫長(zhǎng)的因果關(guān)系。沒有好的供應(yīng)鏈支撐，一個(gè)組織的競(jìng)爭(zhēng)力是難以想象的。掉了一只馬掌，失去一匹戰(zhàn)馬。失去一匹戰(zhàn)馬，敗兵一場(chǎng)戰(zhàn)役。敗兵一場(chǎng)戰(zhàn)役，毀掉一個(gè)王朝。這個(gè)馬失前蹄的故事，應(yīng)該是人類歷史上最古老的記錄，表達(dá)了脆弱的供應(yīng)鏈所導(dǎo)致的災(zāi)難。

說(shuō)來(lái)也并不奇怪。兩年前疫情剛開始的時(shí)候，很多電腦工廠無(wú)法發(fā)貨的原因很簡(jiǎn)單，就是缺少裝貨紙箱。紙箱的價(jià)值可能只有萬(wàn)分之一，而且它在用戶拆開的一剎那就會(huì)被扔掉——這是它的宿命。但是，沒有它，一臺(tái)電腦就是不能出廠。供應(yīng)鏈的脆弱，其實(shí)是無(wú)處不在。

因此Gartner入選供應(yīng)鏈Top25的顯著特征，就是將供應(yīng)鏈看做企業(yè)的一種戰(zhàn)略武器，而非簡(jiǎn)單地降低成本。

供應(yīng)鏈生病了，慢性病

很顯然，全球制造版圖已經(jīng)無(wú)法寧?kù)o，到處都是黑天鵝群的沖擊和玻璃心般的脆弱。

全球中間產(chǎn)品占全部貨物貿(mào)易量的比例已經(jīng)超過(guò)一半，供應(yīng)鏈自然也早就緊密地結(jié)合在一起。當(dāng)供應(yīng)鏈在某一個(gè)點(diǎn)上，受到干擾，它就像蜘蛛網(wǎng)一樣迅速傳遞到每一個(gè)節(jié)點(diǎn)，從而對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈形成了巨大沖擊。越是價(jià)值鏈融合程度高的行業(yè)，如汽車、電子和機(jī)械設(shè)備等，這種振動(dòng)就越大。一個(gè)城市的供應(yīng)鏈斷裂，千里之外的城市都會(huì)受到影響，產(chǎn)業(yè)鏈甚至?xí)霈F(xiàn)癱瘓。而2022年，供應(yīng)鏈對(duì)網(wǎng)絡(luò)依賴性和脆弱性更徹底地展現(xiàn)在民眾面前。

物料的缺乏，總是會(huì)出現(xiàn)。2011年3月，日本爆發(fā)9級(jí)大地震，國(guó)際市場(chǎng)閃存價(jià)格漲價(jià)近20%；2016年2月，臺(tái)灣高雄地震，全球邏輯芯片價(jià)格上漲20％；2021年3月，大型集裝箱運(yùn)輸船“長(zhǎng)賜號(hào)”在蘇伊士運(yùn)河擱淺，貨運(yùn)集裝箱“一箱難求”；2021年10月，泰國(guó)爆發(fā)洪水，硬盤價(jià)格達(dá)到翻倍漲幅。芯片荒，則成為近兩年供應(yīng)鏈上的最令人記憶深刻，也是最鮮亮的傷痕。這種缺乏，跟全球分工有關(guān)，有時(shí)候是天災(zāi)，有時(shí)候是人禍，甚至指向了壟斷市場(chǎng)格局。汽車這兩年缺芯缺的厲害，但它對(duì)于車廠所表現(xiàn)出來(lái)的癥狀，其實(shí)是一級(jí)供應(yīng)商控制器的缺乏——主機(jī)廠一般并不會(huì)直接對(duì)著芯片廠家。而很多控制器都是壟斷在德國(guó)博世、大陸的手里，而它們幾乎是上游車規(guī)級(jí)芯片的主導(dǎo)者。這是一個(gè)連環(huán)套。對(duì)于電腦廠家而言，液晶屏這兩年缺貨的情況，比以前相比會(huì)少很多，這是因?yàn)?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.dyzhsb.com/company/13" onclick="tagClick(9)">京東方、華星、天馬等都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，打破了此前日本、韓國(guó)的壟斷。而在CPU、GPU芯片依然是全球寡頭的情況下，則會(huì)產(chǎn)生很大的依賴性。在芯片荒大背景下，缺貨也時(shí)有發(fā)生。

這意味著供應(yīng)鏈的脆弱性，也跟本土化的能力直接相關(guān)。

全球化的浪潮從上個(gè)世紀(jì)九十年代開始成長(zhǎng)起來(lái)，而在中國(guó)加入世貿(mào)組織之后，則進(jìn)入了加速抬升的階段。但現(xiàn)在的全球貿(mào)易紛爭(zhēng)，和各種地域政治的影響，供應(yīng)鏈的地域之間的排列，有重新組合的現(xiàn)象。全球化逆流、甚至慢球化（全球化減速），成為更多人關(guān)注的焦點(diǎn)。它為既有的制造秩序，帶來(lái)了意外的挑戰(zhàn)。

日本豐田汽車所形成的精益生產(chǎn)和Just-in-time（即時(shí)供貨），在經(jīng)歷了豐田的大野耐一等人打磨了四十年，這期間經(jīng)歷了日本物美價(jià)廉的汽車、電子產(chǎn)品橫掃美國(guó)。受到強(qiáng)力挑戰(zhàn)并變得空心化的美國(guó)制造，開始注意到日本制造的方式。上個(gè)世紀(jì)九十年代美國(guó)教授挖了豐田生產(chǎn)的要義，并提煉出精益思想理論，統(tǒng)治了隨后三十年的制造界。供應(yīng)鏈之間的關(guān)系，也是引人注目。整車與上游零部件廠商建立了親密而單一供貨商的聯(lián)系，這種協(xié)作關(guān)系可以被稱為“經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟體”Keiretsu——這個(gè)詞有很強(qiáng)的日本屬性，類似久經(jīng)考驗(yàn)的友誼聯(lián)盟。在其他行業(yè)如工程機(jī)械也是如此。全球第二的工程機(jī)械小松，有一個(gè)大約160家外協(xié)企業(yè)組成的“綠色外協(xié)會(huì)”，既有如普利司通輪胎、電裝零部件大企業(yè)，也有100多家中小企業(yè)。在最困難的2008年金融經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候，外協(xié)企業(yè)利潤(rùn)率仍然達(dá)到7%，高于當(dāng)時(shí)東京上市公司的平均利潤(rùn)率5.4%?？梢哉f(shuō)，與供應(yīng)商的聯(lián)合協(xié)同，共闖難關(guān)，起到了非常好的作用。實(shí)際上，日本經(jīng)聯(lián)會(huì)是日本工商界最有影響力的三大協(xié)會(huì)組織之一。而到了國(guó)外，可以想知，它們也都是一起抱團(tuán)出海投資。

但是，當(dāng)下的不確定性時(shí)代，已經(jīng)彰顯出它應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)不足的漏洞。2011年的日本關(guān)東大地震是時(shí)代對(duì)豐田生產(chǎn)方式的一次警告：在地理災(zāi)害面前，零庫(kù)存的供貨方式，會(huì)呈現(xiàn)巨大的脆弱性。它所隱藏的另外一個(gè)弱點(diǎn)就是單一供貨源。盡管日本豐田也廣泛采用了全球化的分工，和多樣化的供貨商。但奇特的是，在供貨商的多次交叉之后，大部分重要的零部件依然指向單一供貨商：瑞薩電子，而這個(gè)公司正是在地震中損害最大的工廠。豐田不得不派駐了數(shù)千人的工程師，重新?lián)屝奕鹚_工廠，損失慘重。

痛定思痛，如何在受到意外沖擊時(shí)，繼續(xù)維持生產(chǎn)能力？豐田等企業(yè)制定“業(yè)務(wù)連續(xù)性計(jì)劃”（BCP）。針對(duì)生產(chǎn)周期的關(guān)鍵零部件，會(huì)要求一定程度的庫(kù)存。例如芯片等關(guān)鍵零部件的安全庫(kù)存，以前只有1個(gè)月，后來(lái)增到4個(gè)月。

2021年意外的芯片短缺之后，很多汽車制造商只能減產(chǎn)。而越精益，越容易摔跟頭。以北京奔馳為例，由于僅僅儲(chǔ)備了1天的安全庫(kù)存，加上停工，疫情導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失每日高達(dá)4億元。豐田則憑借未雨綢繆的供應(yīng)鏈能力，駕馭了芯片荒這樣的黑暗時(shí)刻。2021年豐田汽車集團(tuán)全球銷量達(dá)1049萬(wàn)輛，歷史第三次突破1000萬(wàn)輛。

但情況還在繼續(xù)惡化，壞消息疊加。五月份豐田在日本本土的14家工廠停產(chǎn)了9家，原因是“疫情擴(kuò)散等導(dǎo)致零部件供應(yīng)不足”。

全球供應(yīng)鏈的損傷，傳導(dǎo)效應(yīng)，從來(lái)不是線性的，而是網(wǎng)狀散射的方式，投射到全球各個(gè)地方。供應(yīng)鏈生病了，慢性病，出現(xiàn)了腰肌勞損。

雪上加霜，又來(lái)了挑剔的消費(fèi)者。

蘋果iPhone的問(wèn)世，將唯美的藝術(shù)品風(fēng)格，帶入了工業(yè)設(shè)計(jì)之列。消費(fèi)者迅速接受了這種細(xì)節(jié)的熏陶，開始變得挑剔起來(lái)。而個(gè)性化產(chǎn)品，也成為這個(gè)時(shí)代最重要的特點(diǎn)。賣方市場(chǎng)，已經(jīng)拱手將市場(chǎng)決定權(quán)，交給了買方。而最近兩年直播電商的發(fā)展，又帶來(lái)了各種令人望而生畏的脈沖式訂單（忽高忽低）。

企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告分為四個(gè)季度，以均勻地展現(xiàn)一個(gè)企業(yè)的全年?duì)I收平衡性。一個(gè)季度會(huì)有3個(gè)月訂單，正?？梢苑譃镸1、M2、M3。很多時(shí)候，它們也是均勻的。然后最近這兩年，訂單就像是青春期的小孩子，沒有規(guī)律性。第一個(gè)月可能很差，第三個(gè)月的最初兩周可能也很差，但最后兩周卻暴漲，一舉收回前面墨染的業(yè)績(jī)失地。

對(duì)于工廠而言，最疼痛的就是這種“猴脾氣”訂單，機(jī)器走走停停，物料部件反復(fù)更換，會(huì)給生產(chǎn)計(jì)劃和排班，造成極大的困難。一個(gè)工人最穩(wěn)定的狀態(tài)，就是只做一種產(chǎn)品。如果產(chǎn)品不斷變化，機(jī)器調(diào)試需要時(shí)間，而工人也會(huì)容易疲于應(yīng)付。這種有時(shí)候不來(lái)靜如湖水、有時(shí)候一來(lái)就是排山倒海的現(xiàn)象，在消費(fèi)品行業(yè)并不少見。如果說(shuō)像京東618、天貓雙十一是一道年度大考，那么現(xiàn)在各種電商直播平臺(tái)，就是月月都有的考試了。這種要么巨量、要么為零的脈沖式訂單，沖擊了工廠里多年確立的看上去牢不可摧的堤岸。而且許多訂單的個(gè)性化定制，非常明顯。小訂單很多。對(duì)于電腦生產(chǎn)而言，前幾年最少批量也得2000臺(tái)，才可能換線生產(chǎn)。而現(xiàn)在，5臺(tái)電腦的一個(gè)訂單，就可能要換線，極端的時(shí)候?yàn)榱?臺(tái)也要換線。以前是VIP享受的待遇，現(xiàn)在人人都是VIP了。聯(lián)想電腦在合肥的工廠：聯(lián)寶科技一天平均2000個(gè)訂單，其中小于5臺(tái)的訂單，占比達(dá)到驚人的80%。

沒有強(qiáng)壯的供應(yīng)鏈，是無(wú)法承接這種沖擊。

供應(yīng)鏈中樞的斷裂，猶如一次宇宙大爆炸的反過(guò)程。宇宙大爆炸，從原點(diǎn)開始，它在最初的三分鐘之內(nèi)，到達(dá)了當(dāng)前98%的空間范疇，而剩余的2%則是在宇宙137億年的漫長(zhǎng)歷史所完成的。如果將這部驚人的錄像倒放回去，那么供應(yīng)鏈也會(huì)在最后極短的時(shí)間，完成坍塌。

于是，必須鍛造足夠的供應(yīng)鏈韌性，抵御供應(yīng)鏈勞損。供應(yīng)鏈韌性，是一個(gè)組織在碰到危機(jī)之后，恢復(fù)到常態(tài)化運(yùn)作的一種能力。當(dāng)企業(yè)面臨巨大沖擊時(shí)，其供應(yīng)鏈仍舊能夠不掉鏈子，才能扛過(guò)危機(jī)，穿越周期。作為一種抗干擾的復(fù)原能力，它一針見血地表達(dá)了供應(yīng)鏈的脆弱性。

脆弱拒止：反脆弱思維

供應(yīng)鏈韌性，需要三種招式，“內(nèi)練一口氣、外練筋骨皮、上頂一把劍”。既需要提升工廠內(nèi)的制造能力，又要駕馭供應(yīng)鏈條上各個(gè)伙伴與用戶。而保持警醒的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，則要像雷達(dá)一樣，全天候打開。

卓越制造的天平，需要重新制定規(guī)則。企業(yè)家手里的砝碼，不能只有大克重的效率、利潤(rùn)、成本。以前并不起眼的風(fēng)險(xiǎn)籌碼，開始粉墨登場(chǎng)。聯(lián)想采用了“風(fēng)險(xiǎn)拒止”STOP的策略，從戰(zhàn)略（Strategy）、技術(shù)（Technology）、組織（Organization）和流程（Process）四個(gè)角度入手，重建風(fēng)險(xiǎn)天平。

天平的左邊，增加了韌性與風(fēng)險(xiǎn)，這當(dāng)然不是免費(fèi)。例如設(shè)置多倉(cāng)庫(kù)的供應(yīng)點(diǎn)所產(chǎn)生的開支，不再被看成是低效能的無(wú)奈之舉，而是成為不可缺少的運(yùn)營(yíng)成本。庫(kù)存的積壓，不是洪水猛獸，而是保持彈性，以備不時(shí)之需。交付時(shí)間，也不再是速度，而是準(zhǔn)確度。時(shí)間的確定性，更為重要。當(dāng)一批貨物提前送到了渠道商，后者將不得不騰出空間來(lái)接納早到的客人——即使在現(xiàn)實(shí)生活中提前到達(dá)的客人往往也是一種禮儀上的冒犯——是的，主人的頭發(fā)還沒有來(lái)得及卷起來(lái)。這些精確計(jì)算的時(shí)間，都去做什么了？如果有一種生物可以全程以全息視角跟蹤全程，訂單傳遞、采購(gòu)、送達(dá)工廠、線上裝配、物流派車，它一定會(huì)緊張地?zé)o法喘息：每一個(gè)時(shí)間點(diǎn)、每一個(gè)空間點(diǎn)都恰如其分地被填充。海陸空運(yùn)送方式，還是選擇不同轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，都是這場(chǎng)接力賽的關(guān)鍵選擇。

風(fēng)險(xiǎn)管控的一個(gè)重要核心，就是縮短反射弧。無(wú)論預(yù)警，還是控制，都要有強(qiáng)大的情報(bào)支撐，這也來(lái)自日常的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)培養(yǎng)。

每年春節(jié)之前，聯(lián)想的工廠都會(huì)提前備一些更多物料，滿足3-4周的貨。平時(shí)則更要克制得多。但在2020年大年初二，從緊張的風(fēng)控局勢(shì)出發(fā)，合肥聯(lián)寶工廠決定直接準(zhǔn)備10周的貨，所有的元器件，能拉進(jìn)來(lái)的盡量運(yùn)到合肥。甚至在合肥額外租了6個(gè)倉(cāng)庫(kù)也在所不惜。這是一種下意識(shí)的直覺，一旦復(fù)產(chǎn)復(fù)工，大企業(yè)往往會(huì)先行。它一定有足夠的原材料支撐。而筆記本，即使少一顆螺絲釘，也不能出貨。

從“咯噔”一下的意識(shí)風(fēng)險(xiǎn)，到機(jī)器的轟鳴，這種應(yīng)急的反應(yīng)時(shí)長(zhǎng)，就是供應(yīng)鏈韌性的量尺。

展開羽翼：打開制造系統(tǒng)

意識(shí)感知，會(huì)提前上路，而工廠的行動(dòng)和物流，則需要隨后跟上來(lái)。這需要一個(gè)靈活而柔性的制造系統(tǒng)。

在消費(fèi)電子行業(yè)，分工思想根深蒂固，代工制造也成為行業(yè)慣例。在PC行業(yè)最主要的是代工設(shè)計(jì)、電子合約制造方式，惠普、戴爾等都采用了這種策略。而聯(lián)想，則采用了一種混合制造模式，既有自有工廠，實(shí)現(xiàn)自有研發(fā)和設(shè)計(jì)，同時(shí)也有外部的代工工廠。近60%的產(chǎn)能，是由聯(lián)想自有工廠所實(shí)現(xiàn)，剩余的交給合作伙伴。

這意味著聯(lián)想需要投入更多的技術(shù)人員，進(jìn)行工程化的探索。工程化是一種從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的一個(gè)重要躍遷里程碑，能設(shè)計(jì)出來(lái)不一定能制造出來(lái)。工程化是從實(shí)驗(yàn)室原型機(jī)，走到工業(yè)化所要經(jīng)歷的最為兇險(xiǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié)：所謂創(chuàng)新的“死亡峽谷”就是在這個(gè)位置。筆記本電腦高端品牌ThinkPad，是由聯(lián)想在日本有名的大和研究院開發(fā)，但制造卻是在中國(guó)完成。如何能將設(shè)計(jì)師天馬行空的創(chuàng)意，轉(zhuǎn)化成批量生產(chǎn)，從來(lái)不是一件容易的事情。聯(lián)想的自有工廠，就承擔(dān)著這種跨越江河的浮橋。與此同時(shí)，可以將經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到其他代工廠，聯(lián)合進(jìn)行大規(guī)模的生產(chǎn)。

自有工廠和代工廠的組合，可以很好地從制造系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)不確定的訂單、意外的黑天鵝，也可以有效地對(duì)沖脈沖訂單。在疫情期間，跨地區(qū)聯(lián)動(dòng)也具有非?，F(xiàn)實(shí)的意義。在今年3月份深圳管控比較嚴(yán)厲的時(shí)候，很多卡車就會(huì)將原本送完深圳工廠的物料，轉(zhuǎn)移到到合肥工廠。

混合制造模式，強(qiáng)化了供應(yīng)鏈韌性。

但還要跳到更大的空間去看。全球化的需求和訂單如何滿足？

聯(lián)想是比較典型的國(guó)際化企業(yè)，全球業(yè)務(wù)比較均衡，產(chǎn)品涉及到180多個(gè)國(guó)家。中國(guó)區(qū)收入僅占到整個(gè)公司集團(tuán)營(yíng)收的30%左右，而70%是來(lái)自于像歐洲、中東、美國(guó)、拉美和亞太。這應(yīng)該是中國(guó)制造500強(qiáng)，國(guó)外銷售額占比最高的企業(yè)之一了。

近年來(lái)發(fā)展迅猛的國(guó)內(nèi)家電龍頭美的集團(tuán)，2021年?duì)I收首次突破3000億大關(guān)，達(dá)到3400多億元，海外業(yè)務(wù)占總營(yíng)收的40%。作為國(guó)際化的先鋒之一，濰柴集團(tuán)的跨國(guó)指數(shù)達(dá)到38%。盡管2021年全集團(tuán)產(chǎn)品出口收入，只占國(guó)內(nèi)收入的8%，但國(guó)外整體收入應(yīng)該也在接近40%左右。近兩年大力推行國(guó)際化的TCL，2021年實(shí)現(xiàn)海外營(yíng)收約1200億元，接近總收入的50%，同比也大長(zhǎng)60%。

這些邁開腿走遠(yuǎn)門的國(guó)際化市場(chǎng)，在全球化逆流的情況下，為中國(guó)爭(zhēng)取了寶貴的話語(yǔ)空間。

聯(lián)想布局了一個(gè)全球的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，在全球包括制造基地大約有3萬(wàn)多人，加上外圍的合作供應(yīng)商和服務(wù)伙伴，這是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)球。它以一種獨(dú)特的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方式，重新連接了一個(gè)企業(yè)共同體。全球自有貿(mào)易規(guī)則，各個(gè)國(guó)家都會(huì)出臺(tái)各種捆綁資本的綁繩。但全球化企業(yè)家要做需要見招拆招，在規(guī)則的定義下，尋找最大的利潤(rùn)空間，并且平衡好當(dāng)?shù)氐妮浨椤?/p>

雖然聯(lián)想90%的產(chǎn)品，都是在中國(guó)生產(chǎn)，然后發(fā)到海外。但在墨西哥、巴西、日本、印度，都有聯(lián)想的工廠。當(dāng)國(guó)內(nèi)工廠出現(xiàn)產(chǎn)能不足的時(shí)候，可以很好地利用跨國(guó)工廠的產(chǎn)能，為本地客戶提供最好的服務(wù)。市場(chǎng)份額都是一個(gè)百分點(diǎn)一個(gè)百分點(diǎn)奪回來(lái)的，在2020年第四季度，在歐洲的個(gè)人電腦市場(chǎng)，聯(lián)想首次超越惠普成為冠軍。這一爭(zhēng)奪戰(zhàn)，足足用了八年。這跟精心布局的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)也是密不可分。從去年開始，聯(lián)想集團(tuán)在匈牙利中部佩斯縣開設(shè)一條新的生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)服務(wù)器和臺(tái)式機(jī)。這在當(dāng)?shù)匾鹆嗣癖姷呐d奮的親近感。中國(guó)和歐洲正處在一個(gè)非常敏感的時(shí)期，而這些國(guó)際化制造基地，很好地拓展了外交的輿論空間?？梢哉f(shuō)，制造是最好的外交。

全球化，應(yīng)該是每個(gè)卓越企業(yè)都向往的夢(mèng)想。德國(guó)制造業(yè)占比GDP一直保持在18%以上。而它的秘訣之一，就是全球化。哪怕最小的公司，也往往會(huì)堅(jiān)定鋪設(shè)國(guó)際網(wǎng)絡(luò)。在西蒙《隱形冠軍》一書中，這些隱形冠軍的必備技能之一就是國(guó)際化。這同樣是中國(guó)制造的下一步階梯。建設(shè)全球化的網(wǎng)絡(luò)，才能對(duì)沖慢全球化的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)“全球資源、本地交付”，聯(lián)想開創(chuàng)了一條以中國(guó)生產(chǎn)基地為主，用多樣性網(wǎng)絡(luò)激活國(guó)際市場(chǎng)的道路。全球化還是本地化，并不是非此即彼的一元論。中國(guó)在全球扮演的角色越來(lái)越重要，一定會(huì)有越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)走出去。要有高能力的輸出和供應(yīng)鏈韌性，才能更好輻射全球的產(chǎn)業(yè)鏈。

管控黑洞：伙伴的藝術(shù)

雷達(dá)是地球上感知風(fēng)險(xiǎn)能力排名第一的哨兵。然而，那些待在屏幕上一動(dòng)不動(dòng)的亮點(diǎn)，往往并不是最大的威脅，那些忽而在忽而不在的微弱光斑，才可能是危險(xiǎn)的源泉。

企業(yè)供應(yīng)鏈，就像是一個(gè)拉出去的魚竿，一層套一層，隔層之間是有距離的。例如汽車芯片荒對(duì)產(chǎn)能是一個(gè)巨大的威脅，但在絕大多數(shù)場(chǎng)合下，汽車主機(jī)廠其實(shí)并不直接接觸芯片廠。

這里的供應(yīng)商，可以往前追溯到第一級(jí)、第二級(jí)，甚至更前面的四五級(jí)供應(yīng)商，那個(gè)時(shí)候，它可能是一個(gè)把手，一個(gè)墊片。但它們同樣可以造成供應(yīng)鏈上的風(fēng)險(xiǎn)。因此，對(duì)于一家制造商而言，盡管風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)候來(lái)自大型供應(yīng)商，但很多意外和驚嚇，則是來(lái)自二級(jí)、三級(jí)甚至是四五級(jí)的供應(yīng)商。對(duì)于絕大部分制造商而言，在供應(yīng)鏈遠(yuǎn)端的那些螺釘、塑料件，從來(lái)不曾關(guān)注。它們就像分布在星空中的星光，你或許感知到了它的存在，但你不認(rèn)識(shí)它。這表明，供應(yīng)鏈上會(huì)存著巨大的黑洞，不可見的損害源。它們就像是雷達(dá)上忽隱忽現(xiàn)的顆粒。

過(guò)程自動(dòng)化艾默生公司，是美國(guó)股市的常青樹。它從一個(gè)不起眼的美國(guó)軍方零部件，徹底轉(zhuǎn)型一個(gè)全球化工業(yè)巨頭。中國(guó)很多大型石油化工廠的控制系統(tǒng)和儀表閥門，都是由艾默生提供。這也是一個(gè)供應(yīng)鏈優(yōu)秀生。作為一個(gè)總成本有40%以上跟材料直接相關(guān)，他們很早就發(fā)現(xiàn)了材料供應(yīng)商與制造商的產(chǎn)品價(jià)格會(huì)發(fā)生類似“貓和老鼠”相互追逐的游戲。供應(yīng)商材料價(jià)格的增長(zhǎng)，往往會(huì)超過(guò)產(chǎn)品價(jià)格的增長(zhǎng)——這是一種非常隱蔽的利潤(rùn)蠶食。這種現(xiàn)象并不容易被發(fā)現(xiàn)，因?yàn)樗澈笫且粋€(gè)涉及到60多家子公司在200多個(gè)地區(qū)的采購(gòu)行為，形形色色的產(chǎn)品包括核能級(jí)不銹鋼、防爆鑄鐵等。而這些產(chǎn)品，并沒有共同的零件編號(hào)和共同的供應(yīng)商。于是，艾默生建立了一個(gè)全公司性的物料信息庫(kù)，全面收集各種材料信息，并且通過(guò)數(shù)據(jù)分析，搜索各子公司的數(shù)據(jù)庫(kù)和圖紙，挖掘物料描述性字段。最后覆蓋了27國(guó)家250個(gè)地區(qū)子公司，涉及到33000家供應(yīng)商的110萬(wàn)獨(dú)立零部件編號(hào)。錯(cuò)綜復(fù)雜的供應(yīng)商信息都放在一起，化學(xué)反應(yīng)就開始出現(xiàn)。許多隱藏的信息，被挖掘出來(lái)。

這個(gè)例子很好地解釋了，供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)上，會(huì)隱藏了很多關(guān)鍵線索：利潤(rùn)、風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量。管控黑洞，可以是控制風(fēng)險(xiǎn)，也可以是贏得利潤(rùn)。這意味著供應(yīng)鏈韌性，不僅僅是防守，而是有效的進(jìn)攻手段。

那么，供應(yīng)鏈韌性，首先需要做的是什么？

答案是查找漏洞。

美國(guó)國(guó)防部在2018年9月提交了《國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)和供應(yīng)鏈韌性報(bào)告》，歷時(shí)一年半，完成了特朗普一上臺(tái)就派定的任務(wù)。這份報(bào)告最引人注目之處，在于給出了評(píng)估工業(yè)供應(yīng)鏈的損傷模型。報(bào)告將供應(yīng)鏈韌性被侵蝕的原因，歸為五種傷害力、十類傷害源模型和近300種供應(yīng)鏈漏洞。

這個(gè)報(bào)告，其實(shí)給中國(guó)制造帶來(lái)了很大的麻煩。但如果要更聰明地在全球版圖上競(jìng)爭(zhēng)，類似的事情，企業(yè)、政府都需要做。

人們既然有了更多的數(shù)字技術(shù)手段，自然可以穿透堆積如山的信息，建立供應(yīng)鏈上的洞察力。

從2017年聯(lián)想就開始推動(dòng)智能供應(yīng)鏈的建設(shè)。它圍繞兩類信息，開始使得供應(yīng)商信息盡量透明化：首先是建立全面的供應(yīng)商圖譜信息；其次是在圖譜下的各級(jí)供應(yīng)商的運(yùn)營(yíng)信息。而可視化則邁出了至關(guān)重要的一步，它有助于建立一個(gè)清晰的圖景。

供應(yīng)鏈管理要下沉，由過(guò)去管理一級(jí)供應(yīng)商的合作，不斷地向四級(jí)、五級(jí)的遠(yuǎn)端去延伸。聯(lián)想有5000多家合作的供應(yīng)商，隨著不斷地下沉，系統(tǒng)復(fù)雜性和信息的數(shù)量級(jí)，都會(huì)幾何般的增加。但只有如此，才能將處于黑洞的下級(jí)供應(yīng)商、運(yùn)作狀態(tài)和能力，投射以光線。供應(yīng)鏈變得透明起來(lái)，風(fēng)險(xiǎn)管控變得更加容易。

豐田公司與日本富士通公司，聯(lián)合開發(fā)了一套供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)Rescue，它讓供應(yīng)鏈的黑森林變成了魚缸一樣的透明。供應(yīng)體系頂端的豐田集團(tuán)，能夠向下穿透10級(jí)供應(yīng)商，了解各種零部件數(shù)據(jù)的情況。這套系統(tǒng)，就是為了提高供應(yīng)鏈韌性，對(duì)可能的零部件風(fēng)險(xiǎn)，提前吹哨子。

這其中，單一供貨源是最值得警惕的。盡管在質(zhì)量大師戴明的著作中，一直為單一供貨源辯護(hù)——這的確會(huì)更容易解決質(zhì)量的一致性問(wèn)題，但雙重尋源、替代工廠、備胎運(yùn)轉(zhuǎn)，都成為重要的可選項(xiàng)。它們或許并不經(jīng)濟(jì)，但卻成為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一部分。

還有更源頭上的考量。聯(lián)想跟三星一樣，都屬于機(jī)海戰(zhàn)術(shù)，跟蘋果黃金機(jī)型的定位（收縮性更強(qiáng)的供應(yīng)鏈）是完全不同。此前10個(gè)機(jī)型，往往需要用10個(gè)主板。但通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺(tái)，10個(gè)機(jī)型只需要5個(gè)主板，提升產(chǎn)品的共性設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)上的優(yōu)化，也使得供應(yīng)鏈的復(fù)雜性，大幅度降低。1997年波音第一次完整地將全數(shù)字化引入飛機(jī)制造的時(shí)候，通過(guò)設(shè)計(jì)與模塊化處理，以便簡(jiǎn)化物料清單，是至關(guān)重要的一個(gè)變革策略。這種面向供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)，也讓聯(lián)想得以保持供應(yīng)鏈的韌性。

為了更好駕馭全球的供應(yīng)鏈韌性，聯(lián)想在2020年成立一個(gè)虛擬組織：風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì)。借助于全球化網(wǎng)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，在全球的印度、巴西、阿根廷等工廠，辨識(shí)干擾源。一開始，主要是通過(guò)手動(dòng)收集行業(yè)發(fā)生的事情，但在總結(jié)為幾個(gè)類型的影響因子之后，如訂單的需求預(yù)測(cè)、市場(chǎng)變化（油價(jià)、大宗商品）、地理災(zāi)害（地震）、法律、品牌風(fēng)險(xiǎn)之后，就開始跟聯(lián)想的IT部門合作。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)爬蟲對(duì)信息源進(jìn)行挖掘和分析，借助于數(shù)學(xué)模型，進(jìn)行一個(gè)全球維度的掃描。國(guó)際化企業(yè)需要建立國(guó)際化的雷達(dá)，同樣身在供應(yīng)鏈Top25名單里的法國(guó)施耐德電氣也建立了同樣的系統(tǒng)：一個(gè)街道上的罷工，有可能引起千里之外的工廠，或者萬(wàn)里之外的零售門店關(guān)門，可量化的蝴蝶效應(yīng)正在成為人們預(yù)測(cè)和決策的新型工具。

戰(zhàn)術(shù)反脆弱：供應(yīng)鏈控制塔SCI

2018年陡然升溫的中美貿(mào)易爭(zhēng)端、2020年至今未能散去的疫情和2022年俄烏沖突，各種不利因素疊加的破壞性合力，使得供應(yīng)鏈節(jié)奏全然打亂。舞臺(tái)上不再是人們熟悉的節(jié)奏，到處都是時(shí)斷時(shí)起的旋律。沒有一點(diǎn)規(guī)律，人們開始意識(shí)到，Just-in-time（即時(shí)供料零庫(kù)存）所追求的極度精簡(jiǎn)，需要讓位于Just-in-Case（預(yù)防萬(wàn)一）。冗余出現(xiàn)了，精心的平衡術(shù)出現(xiàn)了。這是一門事關(guān)技術(shù)的藝術(shù)。

地理、政治、數(shù)學(xué)、歷史、人文等各種高中時(shí)期令人備受折磨的學(xué)科，在工作多年之后早已經(jīng)扔在腦后。但在此一刻，它們卻突然湊齊了，因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)的線索就隱藏在這些常識(shí)里。大中型企業(yè)必須擁有數(shù)據(jù)科學(xué)家，通過(guò)復(fù)雜的模型，才能將這些常識(shí)充分交叉對(duì)比后，共同拼出風(fēng)險(xiǎn)的征兆。任何風(fēng)險(xiǎn)都不是沒有前兆的：信號(hào)、趨勢(shì)、曲線。早一天破譯，早一天行動(dòng)，就能早一天規(guī)避。

圍繞著千絲萬(wàn)縷信息流和物流的供應(yīng)鏈控制塔出現(xiàn)了。它就像一個(gè)解碼器，破解雜亂無(wú)章的字母組合，找到有意義的線索?；蛘呔拖袷且慌_(tái)編織機(jī)，它需要將雜亂無(wú)章、成百上千條不同的紅線綠線黃線，編織成經(jīng)緯分明的絨衫。

聯(lián)想從2017年，就開始著手建立供應(yīng)鏈控制塔，就是要應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn)。這其實(shí)也可以理解成一套供應(yīng)鏈智能情報(bào)系統(tǒng)SCI（Supply Chain Intelligence）。

從最前端看，供應(yīng)鏈管理非常講究預(yù)測(cè)。而過(guò)去的預(yù)測(cè)的主要依據(jù)，基本上是一個(gè)“老師傅經(jīng)驗(yàn)”所主導(dǎo)。一個(gè)計(jì)劃師，通過(guò)他豐富的經(jīng)驗(yàn)，做出判斷，給后端傳遞信號(hào)。但只有一個(gè)細(xì)節(jié)出現(xiàn)誤差，很容易就會(huì)逐級(jí)傳遞，形成供應(yīng)鏈上最可怕的“牛鞭效應(yīng)”：信號(hào)失靈，庫(kù)存惡化。

如果只看一個(gè)單一市場(chǎng)，如中國(guó)市場(chǎng)，預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確率可以達(dá)到80%。但要放大到全球市場(chǎng)，預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率就會(huì)下降30%。于是，大數(shù)據(jù)分析和人工智能，就需要登場(chǎng)了。建立產(chǎn)品預(yù)測(cè)模型，通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)不斷修正它。從2017年開始,這個(gè)模型就不斷修正。到現(xiàn)在，控制塔的智能算法，已經(jīng)可以比經(jīng)驗(yàn)最豐富的計(jì)劃員的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率提高將近20%。如果這種提升，可以在供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上精準(zhǔn)復(fù)制的話，每提升一個(gè)百分點(diǎn)，都可能在全鏈條上產(chǎn)生近50億元人民幣的價(jià)值。

預(yù)測(cè)準(zhǔn)確之后，就是分解。具體到一個(gè)工廠，也有萬(wàn)千種可能。合肥聯(lián)寶工廠有近30條SMT表面貼裝生產(chǎn)線，每條線上有幾十臺(tái)設(shè)備。它們各自的機(jī)器狀態(tài)、負(fù)荷能力、工序狀態(tài)都有所不同。讓它們一起合唱，就像交響樂一樣，并不容易。還有大量的物料，涌進(jìn)工廠大門。光電腦的外殼，每天都有40輛卡車的貨，或塑料或金屬或鎂鋁合金，密密麻麻運(yùn)送到工廠里。以前是手工排產(chǎn)，需要提前36小時(shí)拿到預(yù)測(cè)，然后分別對(duì)不同的機(jī)器產(chǎn)線，進(jìn)行排產(chǎn)。而現(xiàn)在，兩個(gè)小時(shí)就可以搞定，自動(dòng)排產(chǎn)、自動(dòng)匹配物料，尋找最優(yōu)生產(chǎn)線。沒有數(shù)字化技術(shù)，信息緩慢地困在時(shí)間軸，無(wú)法感知。而現(xiàn)在，供應(yīng)鏈條到處都是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的顯性洞察力。

對(duì)于零部件生命周期短、月平均貶值高的行業(yè)對(duì)庫(kù)存管理尤為重要。對(duì)于呆滯物料，供應(yīng)鏈智能控制塔提供了部件級(jí)別的庫(kù)存狀態(tài)分配規(guī)則，動(dòng)態(tài)警惕著它的貶值速度。

供應(yīng)鏈的數(shù)字化聯(lián)動(dòng)就起了關(guān)鍵作用。聯(lián)想供應(yīng)鏈的智能控制塔，打通了供應(yīng)商、工廠和渠道商的全部信息通道。只要進(jìn)入系統(tǒng)，就能清晰地知道30多家自有及合作工廠、2000余家核心零部件供應(yīng)商、280萬(wàn)家分銷商和渠道商，以及服務(wù)180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)客戶的需求和供應(yīng)情況，即使是針對(duì)一顆螺絲釘?shù)膸?kù)存和需求，供應(yīng)鏈智能控制塔都能幫助聯(lián)想進(jìn)行調(diào)度和決策。只有如此，聯(lián)想才能將庫(kù)存控制在驚人的21天，這在電子行業(yè)處于非常領(lǐng)先的位置。當(dāng)其他同行或許需要可以把庫(kù)存計(jì)算在其他代工廠的頭上，而擁有自主工廠的聯(lián)想則只能是實(shí)打?qū)嵉馁~面。擁有快速的庫(kù)存周期，正是Gartner最優(yōu)價(jià)值鏈的重要標(biāo)準(zhǔn)。

這就像是一個(gè)天天高速咆哮的超人，擁有最強(qiáng)大的算力，但它的任務(wù)就是在算數(shù)，尋找可能的漏點(diǎn)。它的眼界很大，會(huì)關(guān)注到全球；它的眼界也很小，即使是一顆螺絲釘，它也要在系統(tǒng)內(nèi)的幾千家供應(yīng)商中快速找出哪一家的供應(yīng)商有貨，庫(kù)存量是多少。然后就像軍隊(duì)的兵團(tuán)，快速調(diào)集。是的，像調(diào)動(dòng)一個(gè)特種作戰(zhàn)部隊(duì)一樣，調(diào)動(dòng)一顆螺絲釘和一塊紙箱。

供應(yīng)鏈控制塔不僅是業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中心，也是供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)的管理中心。武漢施耐德電氣工廠，就是靠著良好的供應(yīng)鏈控制塔。為了規(guī)避外部風(fēng)險(xiǎn)，供應(yīng)鏈智能控制塔把經(jīng)濟(jì)、氣候、災(zāi)害等分析數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)集成，展示到供應(yīng)鏈智能控制塔展示平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)可見。

石油的財(cái)富從哪里而來(lái)？它往往躲在地殼深處不肯現(xiàn)身。頁(yè)巖氣石油需要靠強(qiáng)大的壓力來(lái)裂解，而供應(yīng)鏈條上的數(shù)據(jù)，則只有靠控制塔要素間的連接反應(yīng)和暴力計(jì)算，才能真正擠出油水。

供應(yīng)鏈智能，帶來(lái)的不都是防御性策略，如減少成本、躲開風(fēng)險(xiǎn)等，它有時(shí)候也會(huì)帶來(lái)新的機(jī)會(huì)。例如這兩年居家學(xué)習(xí)與辦公的日子增加，“哪種屏幕不傷孩子的眼睛”這類話題，也會(huì)是控制塔的雷達(dá)所掃描的范疇。最后聯(lián)想也為此推出了一系列的護(hù)眼屏電腦，并且跟德國(guó)老牌認(rèn)證公司TUV一起建立了“護(hù)眼藍(lán)屏”的標(biāo)準(zhǔn)。

從仿生學(xué)的角度而言，一個(gè)卓越企業(yè)的供應(yīng)鏈就是一張蜘蛛網(wǎng)。蜘蛛網(wǎng)兼具情報(bào)、交通和武器三種功能。當(dāng)任何一處的網(wǎng)絡(luò)發(fā)生了振動(dòng)，蜘蛛馬上就能捕捉到信息，而且可以根據(jù)頻率和強(qiáng)度來(lái)判斷獵物的大小。而縱橫交錯(cuò)的蛛絲馬跡，都是它最熟悉的通道，它可以用最快的路徑到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。由于蛛絲自帶黏性，而蜘蛛到了現(xiàn)場(chǎng)第一件事情就是放絲捆綁，處理現(xiàn)場(chǎng)干凈利索。令人嘆服的蜘蛛網(wǎng)，代表一種高效供應(yīng)鏈的典型三大特征：態(tài)勢(shì)感知、路徑優(yōu)化、行動(dòng)精進(jìn)。

擺起八卦陣，專捉飛來(lái)將。穩(wěn)坐中軍帳，南陽(yáng)諸葛亮。供應(yīng)鏈韌性，合當(dāng)如此。

國(guó)際化則以地理空間重新組合的方式，緩慢積聚新的力量。而要在“慢全球化”中取勝的方式，就是更加勇敢地全球化。在國(guó)際化逆流中，尋找適應(yīng)旋渦的方式。

小記：反脆弱，國(guó)家制造力

一個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈韌性十足，它帶動(dòng)的是一片森林的根基。而若干個(gè)這樣的企業(yè)疊加在一起，就構(gòu)成了一個(gè)國(guó)家供應(yīng)鏈的基石。任何一個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是無(wú)法通過(guò)一兩個(gè)政策，就驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈發(fā)生根本的漂移。中國(guó)制造在機(jī)電裝備領(lǐng)域，尤其是以3C行業(yè)的整個(gè)價(jià)值鏈上，在全球范圍之內(nèi)，都有著不可替代的地位。目前看，無(wú)論是越南還是印度，都有追趕的腳步，也對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈有一定的侵蝕性。因此中國(guó)，還需要更多優(yōu)秀的企業(yè)站出來(lái)，快速推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，共同提高供應(yīng)鏈韌性。

曾經(jīng)寫過(guò)《黑天鵝》一書的塔勒布，在他2012年出版的《反脆弱：從不確定性中受益》中提到，反脆弱超越了復(fù)原力，它讓事物不僅僅能抵抗沖擊保持原狀，而且還可以變得更好。

一個(gè)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)力，是需要一定的載體。中國(guó)制造的供應(yīng)鏈，展示了這樣的力量。正如尼采所言，“那些殺我不死的，會(huì)讓我更加強(qiáng)大”。面對(duì)如此翻騰的不確定性，供應(yīng)鏈韌性正是中國(guó)制造的佩劍侍衛(wèi)。