航運界網(wǎng)消息，云頂集團執(zhí)行主席林國泰在云頂香港清盤后，或在新加坡推出一家全新的郵輪品牌。

據(jù)外媒報道，一家與林國泰（Lim Family）有關(guān)聯(lián)的公司Two Trees Family Holdings（以下簡稱“Two Trees”）于3月在新加坡成立了一家新的郵輪公司，并命名為“Resorts World Cruises”，由此引起旅游業(yè)或郵輪業(yè)者揣測和關(guān)注。

據(jù)悉，這家新公司公開的信息不多，根據(jù)新加坡會計與企業(yè)管制局（Accounting and Regulatory Authority of Singapore）的數(shù)據(jù)，Two Trees是這家新公司的唯一股東。而Resorts World則是一個由林氏家族控制，在吉隆坡上市的馬來西亞云頂集團和總部位于新加坡的新加坡云頂集團在亞洲、歐洲和北美的一系列賭場和度假村使用的品牌。

盡管隨著疫情和市場環(huán)境變化，云頂香港“倒在”了2022年的第一個月。但事實上，由林氏家族控制的龐大云頂商業(yè)帝國是由一系列獨立上市公司和私有企業(yè)組成，這些公司可能有相同的股東，但在其它方面完全獨立。亞洲“賭王”林國泰確實完全有可能借重組的機會，重新東山再起。

盡管林國泰和Two Trees都沒有公開透露新公司的計劃，但市場普遍猜測，林國泰將通過收購破產(chǎn)的云頂香港的郵輪資產(chǎn)，特別是星夢品牌下的郵輪，并在云頂集團旗下著名的度假品牌“Resorts World Cruises”下重啟郵輪夢想。

據(jù)航運界網(wǎng)了解，云頂香港的清算人一直在出售其美國水晶郵輪和麗星郵輪品牌旗下的郵輪，暫時還沒有對星夢郵輪品牌旗下的郵輪采取措施。星夢郵輪旗下?lián)碛?艘郵輪，分別為“探索夢”號、“云頂夢”號和“世界夢”號。今年3月，2017年建造的150700總噸的“世界夢”號目前在新加坡被扣押，2016年建造的151000總噸的“云頂夢”號在中國香港停航，而1999年建造的75300總噸的“探索夢”號已于近期從中國臺灣轉(zhuǎn)移至馬來西亞巴生港（Port Klang）附近的一個錨地。同時還有一艘正在MV WWFTEN船廠建造但尚未完工的201000總噸的“環(huán)球夢”號。“環(huán)球夢”號是全球最大的豪華郵輪之一，2016年下單訂造時的造價高達15億歐元，原本預(yù)計將在2021年交付，但因為疫情和財政困難而數(shù)次推遲。目前該輪對外掛出的價格是17億歐元，工程進度為75%，剩余工程仍需5-6億歐元。

云頂香港德國造船廠的資產(chǎn)管理人此前曾表示，林國泰是少數(shù)有興趣購買“環(huán)球夢”號的潛在買家之一。據(jù)稱，林國泰“只有在沒有其他人感興趣的情況下才會愿意買下這艘船，而且他可能會在其他地方完成這艘船的建造”