從2003年進(jìn)入供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域，知道了APS軟件；而研究APS軟件的功能、應(yīng)用以及APS的客戶，便認(rèn)定了APS是能為生產(chǎn)制造企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值的軟件。可惜在APS軟件在中國(guó)的發(fā)展，在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)處于非常尷尬的狀態(tài)：大企業(yè)都了解APS很重要，但只有非常少的企業(yè)肯真正實(shí)施APS軟件，處于叫好不叫座的狀態(tài)。直到工業(yè)4.0概念流行后，APS才逐漸被國(guó)內(nèi)企業(yè)所認(rèn)可，關(guān)注APS的企業(yè)開始逐漸增加。

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兩個(gè)因素促成企業(yè)關(guān)注APS

在德國(guó)提出工業(yè)4.0概念之后，中國(guó)推動(dòng)《中國(guó)制造2025》政策，越來越多的企業(yè)實(shí)踐智能車間；而中國(guó)經(jīng)過了劉易斯拐點(diǎn)之后，勞動(dòng)力短缺促使企業(yè)通過優(yōu)化生產(chǎn)來降低生產(chǎn)成本。所以一方面智能車間實(shí)施過MES之后，數(shù)據(jù)開始創(chuàng)造價(jià)值，為了挖掘更大的數(shù)據(jù)價(jià)值，而APS無(wú)疑是可以利用經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)創(chuàng)造巨大價(jià)值的軟件；另外一方面，勞動(dòng)力短缺促使勞動(dòng)力成本增加，而APS無(wú)疑是降低運(yùn)營(yíng)成本的最佳工具。

數(shù)據(jù)促發(fā)APS應(yīng)用

在汽車制造、電子制造領(lǐng)域，MES是較早普及的應(yīng)用，MES將生產(chǎn)設(shè)備、產(chǎn)品物料、產(chǎn)品通過工業(yè)總線（或工業(yè)以太網(wǎng)）和物聯(lián)網(wǎng)連接起來，設(shè)備數(shù)據(jù)、物料和產(chǎn)品的數(shù)據(jù)匯總后，使設(shè)備狀態(tài)、產(chǎn)品生產(chǎn)狀態(tài)透明，利用數(shù)據(jù)的透明性，可以提升產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)效率瓶頸來提升效率，提高管理水平。

MES為很多企業(yè)創(chuàng)造了價(jià)值之后，很多早期實(shí)施MES的企業(yè)發(fā)現(xiàn)MES為企業(yè)應(yīng)用提供了豐富的數(shù)據(jù)源，這些數(shù)據(jù)已經(jīng)創(chuàng)造了價(jià)值，而這些數(shù)據(jù)價(jià)值還沒有被充分發(fā)掘，開始考慮利用這些數(shù)據(jù)，創(chuàng)造更大的價(jià)值。而APS是國(guó)外先進(jìn)企業(yè)已經(jīng)普及（說明可以發(fā)揮巨大作用），但國(guó)內(nèi)普及率非常低的應(yīng)用軟件，APS毫無(wú)疑問成為這些企業(yè)的關(guān)注點(diǎn)。

而汽車制造、電子制造領(lǐng)域在進(jìn)入過剩經(jīng)濟(jì)時(shí)代之后，都遇到多品種、小批量生產(chǎn)帶來的效率難題，在多產(chǎn)品混線生產(chǎn)的時(shí)候，如何優(yōu)化生產(chǎn)效率？先進(jìn)的制造業(yè)已經(jīng)驗(yàn)證APS是解決混線生產(chǎn)效率的最佳途徑。

勞動(dòng)力成本聲討，促發(fā)APS應(yīng)用

2015年以來廣東持續(xù)出現(xiàn)勞工荒，制造企業(yè)只能通過提升收入來吸引勞動(dòng)力，所以制造業(yè)的勞動(dòng)力成本持續(xù)升高。而在勞動(dòng)密集型企業(yè)，比如服裝制造、家居制造業(yè)，傳統(tǒng)是因?yàn)閯趧?dòng)力成本低，通過更多的勞動(dòng)力冗余來保證產(chǎn)能，當(dāng)勞動(dòng)力成本提升之后，很難有冗余勞動(dòng)力，在這種環(huán)境下，能將企業(yè)勞動(dòng)力排產(chǎn)優(yōu)化的廠長(zhǎng)、車間主任就能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造巨大的價(jià)值，于是這樣有經(jīng)驗(yàn)的廠長(zhǎng)、車間主任就會(huì)被企業(yè)高薪聘請(qǐng)。但因?yàn)檫@樣的資源太稀缺，很多高薪聘請(qǐng)的廠長(zhǎng)，車間主任被同行業(yè)其他企業(yè)以更高薪水挖走。

勞動(dòng)密集型企業(yè)開始考慮用工具來替代這些有經(jīng)驗(yàn)的排產(chǎn)者，于是這個(gè)領(lǐng)域開始通過APS來優(yōu)化排產(chǎn)。

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APS人才是APS落地瓶頸

由于數(shù)據(jù)、勞動(dòng)力成本兩方面因素促成了對(duì)APS需求的井噴，APS的實(shí)施既需要懂管理知識(shí)，又需要IT知識(shí)，更加需要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。但在過去十幾年里，APS在中國(guó)都沒有實(shí)際的啟動(dòng)，不要說理論、實(shí)踐、IT三方面都擁有者是稀缺資源，就是既懂管理知識(shí)，又懂IT的人都是稀缺資源。

在最近幾年APS圈子交流中，發(fā)現(xiàn)APS的參與者中，有以APS管理知識(shí)傳播者，也有APS軟件供應(yīng)商為主。但隨著中國(guó)市場(chǎng)的快速啟動(dòng)，有豐富APS實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人特別稀缺。

在幾個(gè)智能制造交流的圈子發(fā)現(xiàn)很多制造的實(shí)際問題，APS的專家的回答都太理論化（感覺是為了推廣其APS實(shí)施、或APS培訓(xùn)），實(shí)際并不能解決制造的實(shí)際問題。

能夠解決企業(yè)實(shí)際難題的APS的實(shí)踐者，將是限制中國(guó)APS快速落地的瓶頸，能夠解決這個(gè)難點(diǎn)，將會(huì)有巨大的機(jī)會(huì)。

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如何獲得歐曉解決問題的能力

對(duì)于APS實(shí)施者來講，如何獲得有效解決企業(yè)產(chǎn)能瓶頸問題的能力？

最近在多個(gè)群的交流中，關(guān)于企業(yè)的實(shí)際問題與APS相關(guān)的，我初步統(tǒng)計(jì)了以下，80%的場(chǎng)景我發(fā)現(xiàn)都是與《目標(biāo)》中描述的場(chǎng)景類似，這些問題都在這個(gè)企業(yè)管理小說的場(chǎng)景中，通過主人公在專家的啟發(fā)、指導(dǎo)下逐步解決，而將一個(gè)瀕臨倒閉的企業(yè)拯救，并獲得了巨大的成功。

目標(biāo)這個(gè)小說中，討論的很多問題包括：

1、為什么很多企業(yè)提升了生產(chǎn)效率后，反而庫(kù)存增加，現(xiàn)金流少？

2、企業(yè)內(nèi)多個(gè)工序、多個(gè)物料之間存在關(guān)聯(lián)而形成沖突如何解決？

3、是什么決定了企業(yè)最大產(chǎn)能？

4、如何提升效率？

等等。

通過閱讀目標(biāo)，了解目標(biāo)描述的場(chǎng)景，可以有效提升對(duì)企業(yè)實(shí)踐問題的理解，有助于APS的實(shí)施者解決企業(yè)難題。

《目標(biāo)》的作者高德拉特博士，是TOC理論的提出者，而APS是基于TOC理論的實(shí)踐工具?！赌繕?biāo)》也是一家知名APS軟件公司所有員工的入門書籍。

隨著智能制造的進(jìn)一步推進(jìn)，APS將會(huì)進(jìn)一步普及，目標(biāo)這本書可以提升實(shí)施者、企業(yè)管理者對(duì)TOC的認(rèn)知，從而提升APS實(shí)施的成功率。