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商舟航空物流:首個(gè)“客改貨”航班起航

[羅戈導(dǎo)讀]11月12日8點(diǎn)10分,廈航MF8049航班滿載5383公斤貨郵從杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛前往沈陽桃仙機(jī)場(chǎng),這是商舟航空物流公司在浙江執(zhí)行的首個(gè)客改貨航班,也是商舟物流掛牌成立后在國(guó)內(nèi)承接的首個(gè)客改貨包機(jī)業(yè)務(wù)。

11月12日8點(diǎn)10分,廈航MF8049航班滿載5383公斤貨郵從杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛前往沈陽桃仙機(jī)場(chǎng),這是商舟航空物流公司(以下簡(jiǎn)稱“商舟物流”)在浙江執(zhí)行的首個(gè)客改貨航班,也是商舟物流掛牌成立后在國(guó)內(nèi)承接的首個(gè)客改貨包機(jī)業(yè)務(wù)。

本次包機(jī)業(yè)務(wù)于11月10日達(dá)成合作意向到實(shí)際執(zhí)飛,準(zhǔn)備時(shí)間僅有2天,面臨航權(quán)申請(qǐng)、保障協(xié)調(diào)及落地機(jī)場(chǎng)客艙無法卸貨等一系列困難,時(shí)間緊迫、任務(wù)艱巨。商舟物流反應(yīng)迅速,在廈航和沈陽、哈爾濱機(jī)場(chǎng)等單位的大力支持下,與各合作單位以特事特辦、高效聯(lián)動(dòng)的原則展開密切合作,全力完成航權(quán)申請(qǐng)、運(yùn)力協(xié)調(diào)、機(jī)組安排、貨物裝卸等工作。商舟物流杭州貨站召開客改貨航班保障準(zhǔn)備會(huì)和客戶對(duì)接協(xié)調(diào)會(huì),從保障物資、現(xiàn)場(chǎng)操作、疫情防控等方面進(jìn)行工作部署,增設(shè)收運(yùn)綠色通道、靈活調(diào)整安檢口開啟時(shí)間,提高各環(huán)節(jié)保障效率,同時(shí)克服裝卸外場(chǎng)人手不足困難,積極保障航班安全裝載。在得知哈爾濱機(jī)場(chǎng)地面保障人員沒有進(jìn)入客艙資質(zhì)的情況下,廈航特別緊急協(xié)調(diào)安排男乘務(wù)員執(zhí)行航班協(xié)助卸貨,高效應(yīng)對(duì)突發(fā)困難。

此外,為實(shí)現(xiàn)收益最大化,本次“客改貨”方案充分利用航班運(yùn)力,采用去程載貨+回程載客模式,取得良好增收效益,11月12-13日,共執(zhí)行4個(gè)“客改貨”包機(jī)航班,運(yùn)輸貨物29.3噸。

商舟物流自掛牌成立以來,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以效益為中心,精準(zhǔn)營(yíng)銷,主動(dòng)與市場(chǎng)接洽,持續(xù)開展國(guó)際、國(guó)內(nèi)航線客機(jī)載貨包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù),有效緩解航空運(yùn)力供給與需求的矛盾,為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)民航力量。

10月18日,由廈門航空(持股37.9%)、廈門建發(fā)股份有限公司(持股50.1%)、福建縱騰網(wǎng)絡(luò)有限公司(持股12%)共同投資設(shè)立的商舟航空物流有限公司掛牌成立,注冊(cè)資本10億元。商舟物流將主要從事航空貨郵運(yùn)輸以及綜合物流業(yè)務(wù),未來計(jì)劃申請(qǐng)成立貨運(yùn)航空公司,同步引進(jìn)全貨機(jī)運(yùn)營(yíng),逐步打造成為集航空貨運(yùn)、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈管理、跨境電商運(yùn)營(yíng)于一體的現(xiàn)代物流綜合服務(wù)商。

商舟航空物流有限公司掛牌成立

在航空物流業(yè)迎來“發(fā)展窗口期”和“混改浪潮”的大背景下,廈門航空以公司貨運(yùn)部為基礎(chǔ),攜手地方國(guó)企廈門建發(fā)股份有限公司和民營(yíng)企業(yè)福建縱騰網(wǎng)絡(luò)有限公司,成立商舟航空物流有限公司,從而同步完成了航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)剝離和股權(quán)多元化改革,這在國(guó)內(nèi)航企貨運(yùn)板塊改制中是一次全新實(shí)踐。

為提高庫區(qū)運(yùn)行效率,商舟物流引入了智能貨運(yùn)機(jī)器人,主要從事庫區(qū)內(nèi)的貨物搬運(yùn)、貨物提取等工作

成立后的商舟物流也將立足廈門“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的交匯樞紐,依托經(jīng)濟(jì)特區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)等多區(qū)疊加優(yōu)勢(shì),以供給側(cè)改革為導(dǎo)向,加快構(gòu)建現(xiàn)代物流服務(wù)體系,健全物流產(chǎn)業(yè)鏈條,服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,為我國(guó)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)力,助力我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力提升。

據(jù)悉,商舟物流的注冊(cè)資本為10億元,建發(fā)股份、廈航和縱騰網(wǎng)絡(luò)分別持有50.1%、37.9%和12.0%的股權(quán)。廈航是我國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行的航空公司,擁有飛機(jī)210架,運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)外航線近400條;建發(fā)股份深耕供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)30余年,致力于提供專業(yè)而優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈綜合服務(wù),與170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立業(yè)務(wù)關(guān)系;縱騰網(wǎng)絡(luò)作為跨境電商基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商,在全球擁有超過40家分支機(jī)構(gòu),30座境外倉(cāng)儲(chǔ)和中轉(zhuǎn)樞紐,倉(cāng)儲(chǔ)總面積超過100萬平方米。此次三方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將發(fā)揮各自在航空貨運(yùn)、供應(yīng)鏈和跨境電商的深厚優(yōu)勢(shì),整合物流鏈條上下游資源,以更加完善的現(xiàn)代企業(yè)制度和市場(chǎng)化的體制機(jī)制,推動(dòng)商舟物流建設(shè)成為一流的現(xiàn)代物流綜合服務(wù)商。

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