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大灣區(qū)航空:委任香港空運(yùn)貨站提供貨物處理服務(wù),機(jī)隊(duì)規(guī)模2022年底增至7架

[羅戈導(dǎo)讀]大灣區(qū)航空:委任香港空運(yùn)貨站提供貨物處理服務(wù),機(jī)隊(duì)規(guī)模2022年底增至7架

  圖:大灣區(qū)航空委任香港空運(yùn)貨站提供貨物處理服務(wù)。圖片來(lái)源:香港空運(yùn)貨站有限公司(Hactl)

近日,新成立的大灣區(qū)航空(Greater Bay Airlines)委任香港空運(yùn)貨站有限公司(Hactl),為其往返香港的航班提供貨物處理服務(wù)。

據(jù)悉,大灣區(qū)航空在成功完成其往返曼谷航線試驗(yàn)飛行后,已于今年10月8日獲發(fā)航空營(yíng)運(yùn)人許可證。大灣區(qū)航空現(xiàn)可利用其波音737-800機(jī)隊(duì)提供客運(yùn)及貨運(yùn)包機(jī)服務(wù),機(jī)隊(duì)規(guī)模也將于2022年底增至7架,并計(jì)劃在2026年進(jìn)一步擴(kuò)大至超過(guò)30架。大灣區(qū)航空現(xiàn)已申請(qǐng)開(kāi)辦往返內(nèi)地以至亞洲區(qū)共104個(gè)航點(diǎn)的相關(guān)空運(yùn)牌照。

丘應(yīng)樺現(xiàn)出任大灣區(qū)航空行政總裁一職,在民航業(yè)擁有豐富經(jīng)驗(yàn),曾在國(guó)泰航空集團(tuán)出任多個(gè)高級(jí)管理層職務(wù)。

丘應(yīng)樺表示:“很高興委托Hactl為我們的航班提供貨物處理服務(wù)。Hactl透過(guò)創(chuàng)新科技和自動(dòng)化系統(tǒng)不斷提升營(yíng)運(yùn)效率,以及成功推行各項(xiàng)環(huán)保措施,與我們的營(yíng)運(yùn)理念非常契合,有助成就我們未來(lái)的發(fā)展?!?/p>

香港空運(yùn)貨站有限公司行政總裁鄺永銓表示:“大灣區(qū)航空的成立,展現(xiàn)香港航空業(yè)的積極性和不屈不撓的精神。縱使前路充滿挑戰(zhàn),香港航空業(yè)仍能著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,迎向光明的將來(lái)。我們非常感謝大灣區(qū)航空對(duì)貨站團(tuán)隊(duì)的信任,我們將致力為其提供卓越的處貨服務(wù)。藉此祝愿丘先生和他的團(tuán)隊(duì)事事如意、公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上。”

大灣區(qū)航空行政總裁丘應(yīng)樺接受訪問(wèn)時(shí)稱,公司目標(biāo)是覆蓋香港、澳門及廣東省城市的8600萬(wàn)人口。

他暗示新冠疫情創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,“我們從頭開(kāi)始,所以沒(méi)有任何負(fù)擔(dān)或包袱,而疫情令所有航空公司的競(jìng)爭(zhēng)力相若”,而來(lái)往北京至香港的航線適合作為大灣區(qū)航空的首條航線。

丘應(yīng)樺指出,所有航空公司目前均處于同一起跑線,大灣區(qū)航空會(huì)較傳統(tǒng)航空公司,例如國(guó)泰航空,更加敏捷及靈活,當(dāng)業(yè)務(wù)恢復(fù)時(shí),“我們可輕松追趕而不被甩下?!?/p>

他指,投資航空公司的成本非常大,但公司的投資者黃楚標(biāo)是深圳發(fā)展商,對(duì)公司有非常強(qiáng)大的財(cái)政支持,加上黃在內(nèi)地的人脈關(guān)系,有助大灣區(qū)航空發(fā)展。

丘透露,大灣區(qū)航空會(huì)是一間價(jià)值型航空公司,介乎廉航與傳統(tǒng)航空公司之間,航班的椅背不會(huì)設(shè)有電視,客人需使用應(yīng)用程序去為旅程計(jì)劃,包括訂購(gòu)機(jī)上餐酒或其他食品。

他表示,大灣區(qū)航空目標(biāo)于年底聘請(qǐng)約150名員工,計(jì)劃相當(dāng)進(jìn)取。

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