今年,在新能源商用車領(lǐng)域,什么車型最火爆,非新能源重卡莫屬。
為實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的環(huán)保目標(biāo),新能源重卡一直是備受關(guān)注的“重點(diǎn)”車型,新能源重卡也不負(fù)重望,銷量持續(xù)上漲,應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富。從年初開(kāi)始,截至9月份,新能源物流重卡月銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“八連漲”,行情十分看好。(本文新能源重卡僅指整車總質(zhì)量≥12000kg的車輛,包含自卸車、牽引車、載貨車、環(huán)衛(wèi)車、專用車等,不包含底盤;新能源物流重卡包含牽引車、自卸車、載貨車,不含自卸式垃圾車)
據(jù)電車資源數(shù)據(jù),2021年1-9月新能源重卡銷售4349輛,其中,新能源物流重卡銷售2976輛,環(huán)衛(wèi)重卡銷售977輛,其他專用車重卡銷售396輛。
與往年環(huán)衛(wèi)重卡是新能源重卡的銷量主力不同,今年前9月,新能源物流車重卡占比達(dá)到68.43%,已經(jīng)成為新能源重卡的主流車型。
新能源物流重卡在年初時(shí),月銷量?jī)H僅37輛,到9月份,已經(jīng)銷售770輛,增長(zhǎng)超 20倍,在當(dāng)月新能源重卡銷量中占比68.08%,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)月銷量“八連漲”。
在2021年前9月,一共有28家新能源物流重卡企業(yè)有銷量,企業(yè)銷量排名前三名為:漢馬科技、北奔重汽、上汽紅巖,分別銷售618輛、422輛、367輛。
前三名企業(yè)總銷量為1407輛,占新能源物流重卡前9月總銷量的47.28%,頭部企業(yè)效應(yīng)明顯。
今年前9月,新能源物流重卡企業(yè)銷量前10企業(yè)中,排名前8家新能源物流重卡企業(yè)在新能源重卡企業(yè)銷量中同樣排名前10,這說(shuō)明大部分新能源重卡企業(yè)在銷售物流重卡,只有小部分新能源重卡企業(yè)以銷售環(huán)衛(wèi)重卡或者其他專用車重卡為主。
據(jù)電車資源統(tǒng)計(jì),在2021年1-9月中,新能源物流重卡換電車型銷售1343輛,占比45.13%,已經(jīng)超過(guò)純電動(dòng)車型(不含換電車型)銷量(1227輛),并大大的超過(guò)燃料電池車型銷量(406輛),成為銷量最好、最受市場(chǎng)歡迎的車型。
在今年前9月,新能源物流重卡暢銷車型TOP10中,前三車型全部為換電車型,分別是:漢馬科技的換電式純電動(dòng)牽引汽車(HN4253H36C8BEV 華菱之星牌)、中國(guó)一汽的換電式純電動(dòng)半掛牽引車(CA4250P66T1BEV 解放牌)、上汽紅巖的換電式純電動(dòng)半掛牽引車(CQ4250BEVSS404 紅巖牌)。
在新能源物流重卡暢銷車型中,有8款是電動(dòng)牽引車(包含換電式、半掛牽引車),分別為:漢馬科技、北奔重汽各有兩款車型,中國(guó)一汽、上汽紅巖、北汽福田、東風(fēng)汽車各有一款;有2款是自卸車,其中,一款是南京金龍的燃料電池自卸車,一款北奔重汽的換電式純電動(dòng)自卸車。
從前9月的新能源物流重卡的銷量中得知,在電池配套領(lǐng)域,磷酸鐵鋰電池(包含與燃料電池搭配應(yīng)用)成為絕對(duì)主流,配套數(shù)量高達(dá)2754輛,占比92.54%,其他電池類型配套數(shù)量為222輛,占比7.46%。
據(jù)統(tǒng)計(jì),在配套動(dòng)力電池的車型中,超七成車型電池容量為281-283kWh之間。
在前9月,一共有20家電池企業(yè)為新能源物流重卡提供配套電池,其中,有13家動(dòng)力電池企業(yè),7家燃料電池企業(yè)。在配套電池企業(yè)中,寧德時(shí)代配套2345輛,占比78.8%,全部為磷酸鐵鋰電池,成為新能源物流重卡的首選動(dòng)力電池配套企業(yè)。
海卓動(dòng)力(青島)能源科技有限公司為210輛新能源物流重卡配套燃料電池,為燃料電池企業(yè)中配套車型數(shù)量最多的企業(yè)。
湖北億緯動(dòng)力有限公司為174輛新能源物流重卡配套磷酸鐵鋰電池,其他電池企業(yè)為247輛提供配套電池。
在2021年1-9月的新能源物流重卡銷量中,配套的電機(jī)企業(yè)一共有20家。配套車型數(shù)量超過(guò)100輛的有七家電機(jī)企業(yè),其中特百佳動(dòng)力科技有限公司配套數(shù)量達(dá)到1271輛,成為配套車型數(shù)量最多的電機(jī)企業(yè)。
新能源物流重卡是物流貨運(yùn)領(lǐng)域的重要車型之一,新能源物流重卡的快速增長(zhǎng),反映了市場(chǎng)對(duì)新能源物流重卡的應(yīng)用增多。
隨著技術(shù)的提升,續(xù)航問(wèn)題的妥善解決,新能源物流重卡將在物流貨運(yùn)領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,成為物流貨運(yùn)的主力車型之一。
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