企業(yè)介紹： 

創(chuàng)新案例：安吉供應(yīng)鏈物流服務(wù)一體化平臺

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安吉加加公司簡介_羅戈網(wǎng)_a0WNldDuqcoD.pptx

安吉供應(yīng)鏈物流服務(wù)一體化平臺簡介_羅戈網(wǎng)_op0MbiZCqCFq.pptx

供應(yīng)鏈物流服務(wù)傳統(tǒng)上分為運輸和倉儲兩個部分，業(yè)務(wù)上由獨立團隊分開運作，以圍墻內(nèi)和圍墻外來區(qū)分,運作IT系統(tǒng)由WMS和TMS分別支撐。通常兩個系統(tǒng)是由不同年代不同的團隊分別招標采購的，技術(shù)獨立，數(shù)據(jù)割裂。

電商行業(yè)的發(fā)展，帶來了業(yè)務(wù)模式的變革，物流服務(wù)上，對傳統(tǒng)物流企業(yè)提出了倉配一體化的需求?？蛻粝Ｍㄟ^倉和配的結(jié)合，將庫內(nèi)作業(yè)、發(fā)運配送統(tǒng)一起來，高效的完成作業(yè)需求。傳統(tǒng)的物流軟件服務(wù)商，基于OTWB軟件模式來提供倉配一體化解決方案，但是實際執(zhí)行過程中，難以避開系統(tǒng)分建導致的技術(shù)瓶頸和數(shù)據(jù)共享瓶頸。一體化的進程受限，進展緩慢，成本升高，嚴重拖累業(yè)務(wù)融合發(fā)展。

安吉加加基于物流行業(yè)15年軟件服務(wù)經(jīng)驗，研發(fā)了物流服務(wù)一體化平臺。平臺自上而下設(shè)計，以供應(yīng)鏈服務(wù)的數(shù)據(jù)需求驅(qū)動系統(tǒng)架構(gòu)，再融入倉儲與運輸?shù)淖鳂I(yè)需求。既可以支撐業(yè)務(wù)的一體化運作，也可以支撐倉儲和運輸兩者相對獨立的作業(yè)需求，對兩者融合的倉內(nèi)（載具）物流也有獨立的模塊以服務(wù)其相關(guān)需求。

安吉加加的供應(yīng)鏈物流服務(wù)一體化平臺的特點是：信息一體，數(shù)據(jù)集成，功能服務(wù)化，拆合自由。

驅(qū)動倉儲和運輸運作的訂單統(tǒng)一接入平臺，在平臺內(nèi)部的多個模塊之間，共享訂單信息。倉儲和運輸運作中需要使用的數(shù)據(jù)，不管是貨品還是包裝，都集成在平臺基礎(chǔ)層。倉儲和運輸相關(guān)的模塊，和平臺基礎(chǔ)層一起，提供倉配一體化服務(wù)，也可以分拆，對外提供傳統(tǒng)TMS、WMS和OMS的軟件功能。

安吉供應(yīng)鏈物流服務(wù)一體化平臺還可以和傳統(tǒng)的WMS和TMS系統(tǒng)對接，在平臺化的，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)模型設(shè)計上，將原有WMS和TMS定位為運作終端，剝離數(shù)據(jù)存儲功能，在平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)，在WMS和TMS上實現(xiàn)業(yè)務(wù)運作。既兼顧了舊系統(tǒng)的投資，又實現(xiàn)業(yè)務(wù)上的一體化運作。

目前平臺已經(jīng)在某新興商超零售商物流中心上線使用，基于平臺型架構(gòu)，系統(tǒng)需求確認后，歷時21天，即實現(xiàn)系統(tǒng)快速上線。幫助客戶達成了管理精細化，過程信息化，庫存可視化的目標；完成了提升庫存數(shù)據(jù)準確率，降低庫內(nèi)貨損，減少客戶投訴等原定的系統(tǒng)改造目標。