據(jù)IPO早知道消息，數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)「滿幫集團(tuán)」于美東時(shí)間5月27日正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）遞交F-1招股說(shuō)明書(shū)，計(jì)劃以“YMM”為證券代碼在紐交所掛牌上市。

摩根士丹利、中金公司、高盛、瑞銀、華泰證券、花旗和野村證券擔(dān)任滿幫本次IPO的聯(lián)席主承銷(xiāo)商，華興資本和里昂證券擔(dān)任副承銷(xiāo)商。

成立于2017年的滿幫由運(yùn)滿滿和貨車(chē)幫合并而來(lái)，現(xiàn)已搭建了一個(gè)連接托運(yùn)人、卡車(chē)司機(jī)以及其他行業(yè)參與者的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供貨運(yùn)及相關(guān)增值服務(wù)。

灼識(shí)咨詢的報(bào)告顯示，按2020年平臺(tái)總交易額（GTV）計(jì)算，滿幫是全球最大的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)。

不可否認(rèn)的一點(diǎn)是，滿幫平臺(tái)的規(guī)模效應(yīng)正日趨明顯——一方面，隨著越來(lái)越多的托運(yùn)人加入滿幫的生態(tài)，卡車(chē)司機(jī)隨之擁有更好選擇、更少的空車(chē)?yán)锍桃约肮?jié)約更多時(shí)間，并獲得更多收入；另一方面，隨著越來(lái)越多的卡車(chē)司機(jī)加入網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)力增加，托運(yùn)人同樣可以實(shí)現(xiàn)更低的成本以及更高的服務(wù)質(zhì)量。

此外，基于托運(yùn)人和卡車(chē)司機(jī)的規(guī)模越來(lái)越大，金融機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、加油站運(yùn)營(yíng)商、汽車(chē)制造商和經(jīng)銷(xiāo)商等行業(yè)內(nèi)其他玩家亦更加愿意加入到滿幫的生態(tài)中，并提供更多增值服務(wù)，而這同樣可以反哺滿幫吸引更多的托運(yùn)人、卡車(chē)司機(jī)和行業(yè)參與者加入平臺(tái)，形成良性循環(huán)。

截至2020年12月31日，滿幫已覆蓋全國(guó)超300座城市、累計(jì)線路超10萬(wàn)條。

2020年，滿幫全年GTV為1738億元，累計(jì)完成7170萬(wàn)筆訂單；2021年第一季度，滿幫的GTV為515億元，同比增長(zhǎng)108.0%，履約訂單數(shù)則同比增長(zhǎng)170.2%至2210萬(wàn)。

用戶數(shù)據(jù)方面。2020年12月，滿幫的托運(yùn)人MAU超過(guò)130萬(wàn)，較2019年增長(zhǎng)42.2%，2021年3月約140萬(wàn)名托運(yùn)人在滿幫平臺(tái)發(fā)布訂單；在2020年中，超過(guò)280萬(wàn)卡車(chē)司機(jī)在滿幫平臺(tái)完成貨運(yùn)訂單，占中國(guó)中重型卡車(chē)司機(jī)總量的20%。

另外一組值得關(guān)注的數(shù)據(jù)是，2018年第四季度在滿幫平臺(tái)的活躍托運(yùn)人中，63%在2020年第四季度仍保持活躍。換言之，滿幫平臺(tái)的用戶留存較為可觀。

當(dāng)然，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和技術(shù)能力同樣是驅(qū)動(dòng)滿幫平臺(tái)持續(xù)增長(zhǎng)的重要因素。

關(guān)于前者，基于物流基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建，滿幫在2020年12月的平均貨運(yùn)匹配時(shí)間為13分鐘，較2019年12月提高了44.3%，且由于物流基礎(chǔ)設(shè)施的智能化，滿幫預(yù)計(jì)2020年幫助減少了33萬(wàn)公噸的碳排放；關(guān)于后者，截至2020年12月31日，滿幫的研發(fā)團(tuán)隊(duì)由924人構(gòu)成，從貨運(yùn)匹配、定價(jià)和導(dǎo)航等維度提升運(yùn)營(yíng)效率。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面。2019年和2020年，滿幫的營(yíng)收分別為24.7億元和25.8億元；毛利潤(rùn)分別為10.8億元和12.6億元，毛利率則從44%提升至49%。

值得注意的是，滿幫2020年在非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（Non-GAAP）下實(shí)現(xiàn)盈利，全年凈利潤(rùn)為2.81億元。

2021年第一季度，滿幫的營(yíng)收為8.67億元，同比增長(zhǎng)97.7%；非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（Non-GAAP）下，凈利潤(rùn)為1.13億元，同比增長(zhǎng)324.4%。

成立至今，滿幫已獲得包括軟銀、紅杉中國(guó)、全明星投資基金、騰訊、光速中國(guó)、高瓴、云鋒基金、GGV紀(jì)源資本、襄禾資本、金沙江創(chuàng)投、元生資本、鐘鼎資本、CMC資本、璞米資本、富達(dá)國(guó)際、Baillie Gifford等數(shù)十家國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)的投資。

IPO前，軟銀持有滿幫22.2%的股份，為最大機(jī)構(gòu)投資方；紅杉中國(guó)和全明星投資基金分別持有7.2%和4.9%的股份。

滿幫在招股書(shū)中表示，IPO募集所得資金凈額將主要投資于基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新、擴(kuò)大服務(wù)范圍以及用于包括營(yíng)運(yùn)資金、潛在收購(gòu)和投資等一般公司用途。