社區(qū)團(tuán)購(gòu)賽道只有三個(gè)梯隊(duì) 。
第一梯隊(duì)是拼多多和美團(tuán),二者神仙打架,拼多多劍走偏鋒,美團(tuán)穩(wěn)中求勝,金虹橋和望京,決定了團(tuán)購(gòu)江湖的半壁江山。
第二梯隊(duì)是橙心、阿里、興盛、十薈團(tuán)、京喜,橙心沒(méi)能打出翻身仗,日單量回到和興盛優(yōu)選1000w件的同一水平線上,高開(kāi)低走,鋒芒不在,余威尚存,盒馬200億狂砸市場(chǎng),速度高飛猛進(jìn),十薈團(tuán)高高低低,京喜平平淡淡,興盛穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),除橙心、盒馬外,其余幾家變化不大。
第三梯隊(duì)則是區(qū)域性團(tuán)購(gòu),沒(méi)被嚇?biāo)?,活得滋?rùn),而同程生活半壁江山易主,和區(qū)域性團(tuán)購(gòu)并無(wú)差別,只能在等待輸血前繼續(xù)蟄伏。
除了第一梯隊(duì)美團(tuán)、拼多多外,阿里盒馬和滴滴橙心最近變動(dòng)較大,下面著重分析。
橙心在掉入谷底后,開(kāi)始烈火重生,最先反饋在組織架構(gòu)變動(dòng)上。橙心開(kāi)始學(xué)多多買(mǎi)菜,把權(quán)力下放,劃分大區(qū),權(quán)責(zé)自制。
之前總部干預(yù)過(guò)大,很多從總部下來(lái)的高管,挾天子以令諸侯,在沒(méi)了解區(qū)域各省情況下,任人唯親,追求KPI,現(xiàn)在橙心以大區(qū)為單位,各司其職,部門(mén)和部門(mén)協(xié)同運(yùn)作效率提高,管理層開(kāi)始有新面孔。
此外最大變化在于,橙心不沖單了,開(kāi)始調(diào)整整個(gè)ue,補(bǔ)貼大減,學(xué)美團(tuán)在商品和履約上下功夫,另外網(wǎng)格倉(cāng)資費(fèi)上調(diào),來(lái)了個(gè)急剎車,穩(wěn)住了網(wǎng)格倉(cāng)老板,開(kāi)始把履約做好,另外橙心也開(kāi)始拉攏新的供應(yīng)商,態(tài)度沒(méi)之前的強(qiáng)硬,單量不大只能有求于供應(yīng)商。
而橙心收斂,阿里盒馬則撥地而起,全國(guó)日單量破300w,增長(zhǎng)速度非常迅猛,用盒馬商超的商品品質(zhì),再結(jié)合零售通的bd,以及不設(shè)上限的市場(chǎng)補(bǔ)貼,口碑和市場(chǎng)雙收,成為了繼橙心后,最具爆發(fā)力和殺傷力的玩家,具有沖擊第一梯隊(duì)的能力。
盒馬集市目前還是很強(qiáng),其供應(yīng)鏈品控,位列團(tuán)購(gòu)第一,整個(gè)質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)苛,導(dǎo)致品相OK,到貨時(shí)間又早,口碑不錯(cuò)。
再加上零售通隊(duì)伍地推能力僅次于美團(tuán),只要錢(qián)到位,能快速起量,非常粗暴,盒馬集市為了提速,開(kāi)始學(xué)美團(tuán)做城代模式,爭(zhēng)取在12月底,從下沉市場(chǎng)到核心城市群一網(wǎng)打盡,非常急迫。
而相比之下,橙心則在核心大區(qū)慢慢推進(jìn),能守則守,能攻則攻,比如成都大本營(yíng)被盒馬集市打爆了,橙心可以砍掉sku,做好精品品類,把核心流量品發(fā)揮到極致,目前橙心確實(shí)在夏季以榴蓮做為核心輸出爆品,之前的榴蓮節(jié)已經(jīng)略見(jiàn)端倪,橙心在用品質(zhì)拉回口碑。
另外在山東,橙心從夾縫中慢慢恢復(fù),廣東被多多買(mǎi)菜用批發(fā)和流量徹底打垮了,批發(fā)生意橙心暫時(shí)不太敢碰,本身基本盤(pán)不穩(wěn),一碰再回到之前的刷單浪潮,所以不會(huì)以極端打法和多多買(mǎi)菜硬碰硬,而山東多多買(mǎi)菜目前陣腳大亂,美團(tuán)雖一家獨(dú)大,橙心卻能分食一羹,得益于橙心總體商品品質(zhì)還比較OK。
一波又一波的以快打快中,橙心幡然醒悟,明白“不勝在己,可勝在敵”,之前靠薅羊毛、補(bǔ)貼而來(lái)的用戶,已經(jīng)難留存,橙心一邊收縮戰(zhàn)線,一邊把整個(gè)成本模式做調(diào)整,補(bǔ)貼猛烈的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去。
橙心放緩,阿里起量,前者不再無(wú)底線補(bǔ)貼,反而走出死胡同,另開(kāi)新路;后者則急于補(bǔ)上第一梯隊(duì),按照盒馬集市當(dāng)前燒錢(qián)速度,能擠入第一梯隊(duì)的前三,我們拭目以待。
15倍爆發(fā)式增長(zhǎng),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)跑出了一匹黑馬
1147 閱讀閃電倉(cāng)到底靠不靠譜?從倉(cāng)儲(chǔ)操作看它的真實(shí)挑戰(zhàn)
892 閱讀?16億美元大手筆!這家物流巨頭被UPS收購(gòu)
803 閱讀德邦快遞“管家式服務(wù)”筑造工業(yè)園物流新模式
790 閱讀國(guó)內(nèi)首套大容量工業(yè)園區(qū)級(jí)分散式風(fēng)電項(xiàng)目正式開(kāi)工
778 閱讀國(guó)務(wù)院同意15個(gè)城市(地區(qū))設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)
728 閱讀行業(yè)首創(chuàng)!52名卡友數(shù)字人集體亮相
709 閱讀4月1-27日全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售72.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24%
728 閱讀歐航局發(fā)射觀測(cè)森林碳儲(chǔ)量的“生物量”衛(wèi)星
744 閱讀美的集團(tuán):擬分拆安得智聯(lián)至香港聯(lián)交所主板上市
716 閱讀