5月7日消息，油輪船東Euronav公布了2021年第一季度財務報告。據(jù)財報披露，該公司第一季度實現(xiàn)稅后利潤-7,100萬美元，調整后EBITDA為3,310萬美元。上年同期，這兩個財務指標分別是2.256億美元和3.352億美元。基本每股收益僅為0.35美元，遠低于去年同期的1.05美元。

由于需求復蘇停滯和原油供應有限，市場充滿挑戰(zhàn)。Euronav第一季度收入也從2020年同期的4.167億美元降至1.134億美元。Euronav首席執(zhí)行官Hugo de Stoop表示：“船舶租金走低的市場行情從一季度一直持續(xù)到現(xiàn)在。與疫情相關的出行限制持續(xù)影響全球原油消費。盡管5月開始石油輸出國組織（OPEC+）計劃增產是一個令人鼓舞的跡象，但可用的VLCC仍然充裕。我們仍然相信市場將在中期內實現(xiàn)復蘇，這就是為什么我們利用現(xiàn)有的低資產價格在第一季度對VLCC和蘇伊士型油輪進行反周期投資的原因。”

事實上，據(jù)了解，Euronav在近期訂購了兩艘以LNG動力VLCC，預計在2022年第四季度開始交付。此外，今年2月，Euronav億1.13億美元購入兩艘蘇伊士油輪，這些船舶目前在韓國Daehan船廠建造，預計將于2022年1月起交付。

在財報中,Euronav也表示，未來一年里，預計疫情因素將持續(xù)抑制原油需求，限制措施也將繼續(xù)施行。Euronav將繼續(xù)通過與可持續(xù)發(fā)展相關的新資金來源實現(xiàn)融資多元化，第一季度內增加多艘VLCC和蘇伊士型船都是為未來投資做準備。

截至目前，Euronav擁有和運營的船隊包括2艘V-Plus船舶、47艘VLCC（含2艘待交付）、28艘蘇伊士型油輪和2艘FSO船舶。

同時，該公司計劃在2021年安排27艘船進入干船塢維修（包括17艘VLCC和10艘蘇伊士型油輪）。其中，8艘船維修已經完成，包括7艘VLCC和1艘蘇伊士型油輪。