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京東、順豐、新亦源,鞋服全渠道物流三大運(yùn)營(yíng)模式盤(pán)點(diǎn)

[羅戈導(dǎo)讀]三種全渠道物流模式并不代表行業(yè)的全態(tài),多種模式將在這個(gè)巨大的市場(chǎng)上翻涌,而機(jī)會(huì)往往屬于那些專(zhuān)注及在這個(gè)行業(yè)用技術(shù)不斷提升效率的斗士!

作者 | 物流麻將胡

來(lái)源 | 物流沙龍

近年來(lái),隨著電商的驅(qū)動(dòng),波司登、美邦、達(dá)芙妮等傳統(tǒng)品牌關(guān)店上萬(wàn)家的同時(shí),另一批企業(yè)正在悄然突圍,如以?xún)?yōu)衣庫(kù)為首的快時(shí)尚品牌,2016年,順應(yīng)全渠道發(fā)展路徑的優(yōu)衣庫(kù)便在中國(guó)新開(kāi)門(mén)店85家……

鞋服物流是較早探索全渠道服務(wù)的行業(yè)之一,大家都在說(shuō)全渠道,那全渠道物流到底應(yīng)該怎么做呢?

之前的物流體系往往是以倉(cāng)庫(kù)為核心操作點(diǎn):從工廠(chǎng)(供應(yīng)商)倉(cāng)庫(kù)到總倉(cāng)、分倉(cāng)、經(jīng)銷(xiāo)商的倉(cāng)庫(kù)……中間通過(guò)運(yùn)輸活動(dòng)來(lái)銜接,每個(gè)倉(cāng)庫(kù)都有相應(yīng)的入庫(kù)、存儲(chǔ)、分揀、裝配、發(fā)貨等操作。全渠道物流正是對(duì)倉(cāng)、運(yùn)、配這幾個(gè)節(jié)點(diǎn)的高效運(yùn)用。

大多數(shù)鞋服品牌都是以加盟+直營(yíng)的形式混合經(jīng)營(yíng),在電商潮流下,原有的供應(yīng)鏈模式分線(xiàn)上倉(cāng),線(xiàn)下倉(cāng)。

 鞋服行業(yè)供應(yīng)鏈圖

而未來(lái),O2O庫(kù)存的趨勢(shì)將拉大,沒(méi)有線(xiàn)上線(xiàn)下之分。

對(duì)企業(yè)而言,線(xiàn)上線(xiàn)下是一盤(pán)貨;對(duì)顧客而言,線(xiàn)上線(xiàn)下同價(jià)。品牌商將加盟商納入全渠道體系,整合加盟商庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)一體化管理。

 全渠道下的鞋服供應(yīng)鏈圖

從倉(cāng)方面來(lái)講,全渠道物流要求企業(yè)全鏈條庫(kù)存共享,即在倉(cāng)的任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)上,都能看到公司的剩余庫(kù)存將各渠道庫(kù)存放在同一訂單系統(tǒng)中,客戶(hù)下單后,訂單在后臺(tái)經(jīng)過(guò)邏輯分析,分配給最近的庫(kù)存地發(fā)貨,使庫(kù)存得到充分高效使用。

從配送方面來(lái)講,首先要滿(mǎn)足:

1、從大批量到多頻率小批次;

2、從干線(xiàn)到落地配;

3、從一點(diǎn)發(fā)多點(diǎn)到多點(diǎn)發(fā)多點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)需求;

4、遠(yuǎn)程配送對(duì)時(shí)效、系統(tǒng)對(duì)接的需求,全程透明化。

那具體企業(yè)是怎么做的?接下來(lái)讓我們盤(pán)點(diǎn)一下鞋服供應(yīng)鏈的幾種主要模式。

電商平臺(tái)模式(代表:京東

這種類(lèi)型首先提一個(gè)做全品類(lèi)的平臺(tái)京東。今年3月16日,京東宣布將服飾家居事業(yè)部一拆二,成立大服飾事業(yè)部和居家生活事業(yè)部,顯然,京東也想在這個(gè)巨大的服裝領(lǐng)域分得一勺羹。在服裝物流領(lǐng)域,京東同樣不留余力,為鞋服商家提供了一套全供應(yīng)鏈的解決方案:

1、為鞋服商家提供全渠道多平臺(tái)的訂單履約服務(wù);

2、多倉(cāng)合一實(shí)現(xiàn)B2B、B2C以及B2B2C庫(kù)存共享和訂單集成處理,同步供應(yīng),實(shí)現(xiàn)存貨最低+現(xiàn)金利用率最高;

3、根據(jù)商品不同的售賣(mài)周期來(lái)進(jìn)行庫(kù)存的合理整合,提供全生命周期、分階段規(guī)劃方案;

而早在2015年,京東推出服裝O2O模式,即消費(fèi)者在線(xiàn)下單之后,門(mén)店就近發(fā)貨、當(dāng)日送達(dá)。

以京東為首的電商平臺(tái)這一模式,且有自建物流體系的平臺(tái),用戶(hù)體驗(yàn)相對(duì)較好,線(xiàn)上操作經(jīng)驗(yàn)也較豐富,但一般為多個(gè)領(lǐng)域提供解決方案,相對(duì)鞋服物流而言,京東更擅長(zhǎng)3C、大家電以及快消領(lǐng)域,相對(duì)B端而言,京東更擅長(zhǎng)C端。

快遞及綜合服務(wù)模式(代表:順豐

從2014年開(kāi)始,順豐從原來(lái)傳統(tǒng)的快遞配送轉(zhuǎn)型為服務(wù)于企業(yè)的全方位物流解決方案提供者。在新零售模式下,順豐也提出了鞋服物流解決方案:

1、融合B2B,B2C倉(cāng)庫(kù),將線(xiàn)上線(xiàn)下庫(kù)存共享按單一SKU設(shè)置庫(kù)存方式;

2、在整個(gè)區(qū)域體系中,全直營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)體系,使倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥功能實(shí)現(xiàn)庫(kù)存、信息和物流結(jié)合,對(duì)末端提供標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)的配送體系。

A.貨物從倉(cāng)庫(kù)到門(mén)店,運(yùn)用獨(dú)立中轉(zhuǎn)倉(cāng)體系,專(zhuān)人收件,專(zhuān)人運(yùn)維;

B.門(mén)店和順豐信息系統(tǒng)高度結(jié)合后,通過(guò)門(mén)店系統(tǒng)下達(dá)指令,可到門(mén)店進(jìn)行支付。交付完了之后有兩套信息體系,一是針對(duì)同城商圈的配送體系,二是順豐固有的配送體系。

以順豐為代表的快遞及綜合服務(wù)模式,優(yōu)勢(shì)在于其配送環(huán)節(jié),全直營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)體系有保障,但現(xiàn)階段也存在明顯的問(wèn)題,由于其相對(duì)起步時(shí)間晚,后發(fā)優(yōu)勢(shì)不突出,倉(cāng)管理方面相對(duì)較弱,且價(jià)格較貴。

鞋服領(lǐng)域三方物流模式(代表:新亦源供應(yīng)鏈)

新亦源供應(yīng)鏈?zhǔn)且患揖劢褂谛锪餍袠I(yè)的第三方物流,合作過(guò)70余個(gè)國(guó)內(nèi)一線(xiàn)鞋服品牌、配送5000家CBD門(mén)店,為客戶(hù)提供從工廠(chǎng)到倉(cāng)庫(kù)、經(jīng)銷(xiāo)商、門(mén)店和消費(fèi)者的全鏈路全渠道物流服務(wù):

1、將各渠道的庫(kù)存進(jìn)行整合,同倉(cāng)運(yùn)營(yíng),線(xiàn)上線(xiàn)下貨物同步供應(yīng),并為客戶(hù)提供“總倉(cāng)+分倉(cāng)”操作模式。根據(jù)客戶(hù)的運(yùn)作特點(diǎn),選擇區(qū)域分倉(cāng)、季節(jié)性分倉(cāng)和活動(dòng)分倉(cāng)等方式。

2、在商圈配送上,采用無(wú)線(xiàn)引流共倉(cāng)共配共調(diào)方案,構(gòu)建一個(gè)從品牌商到工廠(chǎng)再到倉(cāng)到店的全渠道鏈接體系,利用“干線(xiàn)+落地配”,“車(chē)隊(duì)合作”,“司機(jī)合伙人”,“APP車(chē)貨平臺(tái)”等方式,創(chuàng)建“路網(wǎng)店配”模式。

以新亦源為代表的聚焦于鞋服領(lǐng)域的第三方物流,輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng),整合資源的能力較強(qiáng),在鞋服物流領(lǐng)域操作經(jīng)驗(yàn)豐富且有專(zhuān)注度,但如果信息系統(tǒng)不夠強(qiáng)大,達(dá)不到透明度,則管控力較弱。

全渠道物流最大的挑戰(zhàn)在IT系統(tǒng),因?yàn)樗鼘?duì)信息系統(tǒng)和業(yè)務(wù)流程的一致性要求很高,既要保持一致性,又要有足夠的靈活性。而新亦源在其物流運(yùn)作技術(shù)系統(tǒng)上的改造比較有特點(diǎn),通過(guò)引入國(guó)內(nèi)外知名軟件infor和巨沃系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理以下功能:

倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

2X3模式自由組合:根據(jù)有無(wú)電子標(biāo)簽或輸送線(xiàn)來(lái)配置最優(yōu)方案,比如當(dāng)電子標(biāo)簽出現(xiàn)無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)排除的故障時(shí),可快速切換為“屏幕提示+語(yǔ)音”作業(yè)模式繼續(xù)作業(yè)。

動(dòng)態(tài)分配智能算法:在獲取商品為任意順序的條件下,以用戶(hù)選定的起始位置為起點(diǎn),對(duì)播種位的使用在垂直和水平兩個(gè)方向上整體保持連貫和有序擴(kuò)展,實(shí)現(xiàn)最短化播種行走距離,快速定位。

大訂單識(shí)別分配:允許用戶(hù)根據(jù)訂單體積特征,將播種墻上的播種位按一定比例配置為不同大小,并在速播系統(tǒng)內(nèi)將對(duì)應(yīng)的播種位定義為“大”和“小”兩種類(lèi)型,以合理化播種墻空間利用。

商圈配送系統(tǒng)

自主研發(fā)基于商圈門(mén)店調(diào)撥的物流魔方管理系統(tǒng)

新亦源近期業(yè)務(wù)聚焦于區(qū)域和門(mén)店上,其運(yùn)用的物流魔方管理系統(tǒng),可定制一站式訂單管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理,針對(duì)新亦源的聚焦服務(wù)商圈配送,能提供多項(xiàng)目配送。

以下為商圈的多項(xiàng)目配送流程圖:

此系統(tǒng)也縮短了全渠道發(fā)貨的準(zhǔn)備時(shí)間,且只需通過(guò)訂單接口單次對(duì)接或直接使用內(nèi)置的訂單管理系統(tǒng),即可打通訂單、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)恼麠l信息鏈,實(shí)現(xiàn)全程透明。

未來(lái)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的機(jī)會(huì)在哪里?從行業(yè)的角度來(lái)看,未來(lái)將趨向于科技化、產(chǎn)品化和平臺(tái)化。并且,未來(lái)行業(yè)肯定會(huì)朝越來(lái)越專(zhuān)業(yè)的方向發(fā)展,垂直于某一細(xì)分領(lǐng)域并強(qiáng)化核心服務(wù)能力將成為構(gòu)建企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要筆畫(huà)。

回過(guò)頭來(lái)看,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,我國(guó)鞋服行業(yè)在2016年的市場(chǎng)規(guī)模超1萬(wàn)億元,很顯然,與之配套的鞋服物流市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大的商機(jī)。

文中分析的三種全渠道物流模式并不代表行業(yè)的全態(tài),多種模式將在這個(gè)巨大的市場(chǎng)上翻涌,而機(jī)會(huì)往往屬于那些專(zhuān)注及在這個(gè)行業(yè)用技術(shù)不斷提升效率的斗士!

此文系作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),不代表物流沙龍立場(chǎng)。

 END 

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