評估內(nèi)部物流及選擇3PL 

3PL的意思是第三方物流公司，主要職責(zé)就是為品牌方（甲方）提供物流倉儲配送服務(wù)，目前市場上有很多知名的第三方物流公司，國內(nèi)也成長了一批第三方物流公司。

現(xiàn)有物流服務(wù)模式

品牌方的物流服務(wù)一般有4種模式：

1.內(nèi)部物流，物流部門屬于公司某個部門。

2.獨立物流，物流公司獨立但隸屬于集團總公司。

3.外包物流，整個物流服務(wù)外包給3PL。

4.綜合物流，包含品牌方自己的物流同時又有3PL。

其實目前國內(nèi)的本土品牌方（甲方）基本上都是選用第4種綜合物流模式，倉儲以及倉內(nèi)作業(yè)由自己的物流完成，干線輸送，終端配送，倉倉調(diào)撥，店店調(diào)撥等都外包給第三方物流公司。

但是目前在中國的很多國外品牌方（甲方）還是會選擇第3種外包物流模式，這樣不需要在中國有物流固定資產(chǎn)的支出，只存在服務(wù)費用支出?？赡芪锪髻M用會略高于綜合物流模式，但是對于品牌方來說管理更加方便，運營更加靈活。

而第1種和第2種物流模式并不是指運營模式，而是品牌方對物流部門的組織定位。因為很多公司都是多品牌運營，所以會把物流服務(wù)板塊獨立出來為集團內(nèi)的所有品牌提供服務(wù)。而有些公司還是希望物流服務(wù)板塊和前端銷售配合的更加緊密，所以還是讓物流服務(wù)部門獨立在公司組織架構(gòu)內(nèi)。

還有些公司是把工廠到總倉由自己的物流服務(wù)團隊負(fù)責(zé)，把總倉到分倉再到終端由3PL負(fù)責(zé)。

如何評估選擇物流服務(wù)

不同的公司有不同的物流服務(wù)方案的選擇，有些公司非常清楚該采用什么樣的物流服務(wù)模式，有些公司大概清楚該采用什么樣的物流服務(wù)模式，但是還有很多公司其實并不清楚為什么采用當(dāng)前的物流服務(wù)模式。

這里，公司層面需要思考的幾個問題：

第1步：物流服務(wù)是否全部外包？

如果回答“是”，那就直接進入第2步。

如果回答“否”，那就回答第3步。

第2步：如何評估和選擇3PL？

第3步：是否運輸配送全部外包？（一般公司并沒有自己的運輸車隊，所以基本上運輸配送都需要外包服務(wù)）。

第4步：是否所有倉庫都自己運營？（理論上講品牌方（甲方）會負(fù)責(zé)中央倉和區(qū)域倉，而前置倉或云倉還是外包或由代理商服務(wù)）。

如何評估選擇3PL

如何決策采用外包物流還是內(nèi)部物流是一件非常復(fù)雜的事，同時如何評估和選擇3PL也是一件消耗腦力的事，這里我們簡單分享一下供應(yīng)鏈咨詢公司會從哪幾個緯度來幫助客戶做出判斷和選擇。

1、風(fēng)險分析和安全可控

我們首先會考慮客戶目前的物流服務(wù)體系是否和前端生產(chǎn)制造，以及后端的銷售配送緊密結(jié)合？如果改變當(dāng)前的物流服務(wù)模式會對市場營銷和客戶體驗帶來多大的沖擊？這種分析需要通過調(diào)研、訪談來獲取主觀上的判斷，然后再通過數(shù)據(jù)分析和未來場景模擬分析來獲取一些客觀數(shù)據(jù)，最后綜合主觀分析協(xié)助管理層做決策。

2、成本合理和服務(wù)優(yōu)質(zhì)

任何的決策都離不開“成本”和“服務(wù)水平”的權(quán)衡，同樣也需要分析外包物流的成本和自己運營的成本。這里的分析其實還需要關(guān)注一些隱性成本，因為采用物流服務(wù)外包模式，可能有些管理成本，損耗成本等都會有所不同。服務(wù)水平的比較其實不能一概說采用物流服務(wù)外包服務(wù)水平就一定高或低。雖然大家都有KPI的考核，但是最終還是要看物流服務(wù)管理的工作經(jīng)驗，標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)，作業(yè)流程等等。

3、地理位置和軟件系統(tǒng)

對于大多數(shù)公司來說，物流成本中運輸成本是占比較大的，所以倉庫的地理位置決定了運輸成本的高低。軟件系統(tǒng)一般都是指WMS系統(tǒng)，目前大部分的3PL并沒有實現(xiàn)高度自動化，所以很多公司的WMS其實并不具備升級物流裝備自動化的條件，這樣就會限制未來采用自動化設(shè)備來優(yōu)化倉內(nèi)作業(yè)效率的需求。

4、倉庫布局和物流設(shè)備

倉庫內(nèi)的布局決定了作業(yè)效率，物流設(shè)備決定了人員數(shù)量，所以我們在評估3PL的時候也會了解他們將如何規(guī)劃倉庫的布局，如何設(shè)計功能分區(qū)和內(nèi)部物流動線等，同時也會了解在哪些環(huán)節(jié)他們會采用哪些物流設(shè)備等。其實3PL也在權(quán)衡成本和服務(wù)水平，假設(shè)人工成本遠遠高于物流設(shè)備的投資成本，那我相信很多3PL早就把倉庫裝備的很炫酷了。但是，目前中國的人工成本還不算高。

5、標(biāo)準(zhǔn)流程和未來擴展

經(jīng)過很多幫助客戶評估和選擇3PL的咨詢項目后，我們發(fā)現(xiàn)，一些知名的3PL公司的共同特點是：都有一套自己的標(biāo)準(zhǔn)管理流程，更重要的是所有員工都能嚴(yán)格執(zhí)行，而有些3PL公司也有標(biāo)準(zhǔn)管理流程，卻總是掛在墻上或放在櫥柜里，現(xiàn)場的操作員工并沒有把這些流程深入到自己每天的工作中，也就是執(zhí)行不到位。未來擴展的能力，其實對于品牌方（甲方）來說很重要。有些3PL有實力，一個物流園區(qū)有多個客戶，所以他們有能力在客戶業(yè)務(wù)擴展的時候，經(jīng)過調(diào)配物流園區(qū)內(nèi)的資源來滿足客戶未來擴展的需求，同時又不用客戶現(xiàn)在就為未來的拓展買單。