2020已成過去式，一場疫情讓本來平靜的生活多了一段小插曲，疫情也導(dǎo)致快遞價格戰(zhàn)加劇，頭部玩家加速分化。

如今2021年已經(jīng)開啟，新一輪大戰(zhàn)也來的比往年更早一些，那就是醞釀已久的春節(jié)不打烊。

那么本次春節(jié)不打烊與歷年有哪些不同？對各家快遞公司又會帶來怎樣的機遇與挑戰(zhàn)？各家又該如何在本次不打烊中勝出？本期物流一圖為你詳解。

真的不打烊

為什么說這次不打烊是真的不打烊？因為春節(jié)不打烊每年每家都喊，已持續(xù)多年，然而歷年來幾乎只有郵政、順豐、京東等直營企業(yè)真正參與其中。

→近三年春節(jié)玩家及市占率：

數(shù)據(jù)來源：郵政局公告，草根調(diào)研，物流一圖測算

為什么是醞釀已久？因為直到去年疫情的爆發(fā)，春節(jié)真假不打烊才一目了然。由于加盟商提前放假和復(fù)工困難，直營企業(yè)做到了真不打烊，并抓住機遇扶搖直上。尤其順豐不僅市占率達(dá)到頂峰，更是在抗疫救災(zāi)期間的卓越貢獻獲得社會的肯定。

為此，錯過機會的通達(dá)系，從年中就開始籌劃不打烊。且在疫情潛在反彈的背景下，通達(dá)更不能重蹈覆轍，各家總部也下達(dá)了最嚴(yán)厲的軍令狀。不得不說，本次不打烊也是一次加盟網(wǎng)絡(luò)凝聚力、穩(wěn)定性和執(zhí)行力的大考！意義非凡。

更為重要的是，今年春節(jié)三大電商平臺天貓、京東、拼多多也在摩拳擦掌，準(zhǔn)備在本次春節(jié)大干一場，這也給各家春節(jié)不打烊創(chuàng)造了業(yè)務(wù)條件。

那么本次春節(jié)到底有多大的機會，各家又做了怎樣的準(zhǔn)備，下面物流一圖為你逐步解析。

春節(jié)新機會

每年春節(jié)前，由于備年貨（年貨節(jié)）和放假前節(jié)前發(fā)貨，春節(jié)前3-4周都會迎來一段小高峰，也是傳統(tǒng)上旺季的尾巴。春節(jié)前高峰期電商平臺業(yè)務(wù)量可達(dá)平時的2倍以上。

但由于加盟企業(yè)提前放假，業(yè)務(wù)普遍流入直營企業(yè)，因此順豐市占率在春節(jié)所在月份都會顯著攀升，順豐春節(jié)前高峰業(yè)務(wù)量達(dá)到了2.5倍左右。

而今年春節(jié)將會發(fā)生巨大變化，電商平臺將開啟全年競爭，通達(dá)也必須全面參與。尤其補貼狂魔拼多多首次成為春晚頂級贊助商，并在節(jié)前高調(diào)拉攏韻達(dá)和極兔；京東在去年春節(jié)自營物流的保障下成為電商平臺最大贏家，今年必將繼續(xù)發(fā)力。這些都對阿里帶來不小的壓力，勢必對入股的通達(dá)系有所要求。

→拼多多成為春節(jié)頂級贊助商并拉攏韻達(dá)和極兔：

因此，本次春節(jié)阿里也將背水一戰(zhàn)，并將加大年貨節(jié)和春節(jié)期間的投入和補貼力度，也必然將對快遞企業(yè)提出嚴(yán)格要求。

對于電商平臺的狂歡，是消費者的福利，也是快遞企業(yè)的機會。而春節(jié)各家快遞企業(yè)不打烊成本也將提升，往年快遞公司都不會收取一定的春節(jié)服務(wù)費，加上今年春節(jié)業(yè)務(wù)量提升，單票成本下降，或?qū)⒂欣蓤D。

那么，本次春節(jié)各家不打烊準(zhǔn)備情況如何，會有怎樣的策略？最后物流一圖為你解析。

快遞企業(yè)策略

為了抓住此次機會，更是為了避免關(guān)鍵時刻掉隊，除順豐、京東等繼續(xù)全年無休在，通達(dá)、德邦、極兔等紛紛宣布春節(jié)不打烊。當(dāng)然，要真正贏得戰(zhàn)果，快遞企業(yè)要在提量、保質(zhì)、保利三方面做好充分準(zhǔn)備，才能打贏這場硬仗。

提升業(yè)務(wù)量

①抓住核心區(qū)域/線路保障。春節(jié)期間，TOP20城市將貢獻60%業(yè)務(wù)量，尤其北上廣深、東莞、江浙就貢獻了40%。尤其是這些核心城市同城短途和互發(fā)業(yè)務(wù)量最大。

②圈住電商大客戶。由于商務(wù)樓、工廠等放假。電商件業(yè)務(wù)占比接近80%，并以吃穿用的電商大客戶為主。因此提前圈存這些電商大客戶、品牌電商才是業(yè)務(wù)的源泉和關(guān)鍵。因此極兔、韻達(dá)提前抱拼多多大腿也是明智之舉。極兔更是稱1月28-2月22日預(yù)計日均1000萬單，達(dá)到雙11期間水平。

保證品質(zhì)

①電商平臺對快遞公司要求更高。如拼多多與特約快遞合作伙伴韻達(dá)和極兔簽署了“春節(jié)快遞物流特殊保障協(xié)議”，1月28-2月22日使用兩家快遞公司發(fā)貨的訂單，所有因“虛假軌跡”和“攬收后時效”觸發(fā)的消費者賠付將都由快遞公司承擔(dān)。

②快遞公司保證服務(wù)承諾兌現(xiàn)。如果春節(jié)期間服務(wù)承諾失信，會導(dǎo)致來年客戶的流失，以及電商平臺的罰單。通達(dá)系對省區(qū)、加盟商都提出較高要求和管理措施。如韻達(dá)通過收取0.1元/票春節(jié)保證金，來約束加盟商春節(jié)不打烊的執(zhí)行。申通除不打烊補貼的同時，對不在崗網(wǎng)點經(jīng)營負(fù)責(zé)人進行500-5000不等罰款處罰。都是對保證春節(jié)不打烊的有利措施。

→申通對不在崗網(wǎng)點負(fù)責(zé)處罰標(biāo)準(zhǔn)：

資料來源：草根調(diào)研；物流一圖

③保證快遞員權(quán)益，快遞員才是保證服務(wù)的最小單位，也是直面客戶的直接人群，物流一圖往期發(fā)春節(jié)不打烊相關(guān)文章后，留言板快遞小哥幾乎清一色的表達(dá)了對春節(jié)不打烊的不滿。如果快遞企業(yè)對快遞員激勵不足，也可能導(dǎo)致春節(jié)不打烊出現(xiàn)問題，必須受到更加快遞公司的重視。

→物流一圖公眾號往期留言：

保證利潤

除了提量、保質(zhì)外，提利策略的重要性也不了小視。由于春節(jié)不打烊運營和人力成本的增加，收取一定的春節(jié)服務(wù)費策略，并根據(jù)前期與客戶溝通，業(yè)務(wù)預(yù)測來合理安排值班，對模式調(diào)整（如車輛路由變動和串點等措施），才能保證春季期間利潤水平。

如順豐春節(jié)高峰期外請運力、春節(jié)值班快遞員的5倍計提等因素，順豐歷年要收取10元/票的春節(jié)服務(wù)費來保證。

但值得注意的是，之前的春節(jié)服務(wù)費能夠順利收取，也是由于春節(jié)企業(yè)通達(dá)打烊后，供需關(guān)系的改變引起。畢竟今年除了郵政、順豐、京東外，通達(dá)系紛紛參與。雖然都收取春節(jié)服務(wù)費，但收取標(biāo)準(zhǔn)各不相同，隱藏著價格戰(zhàn)的味道。

→各家春節(jié)服務(wù)費收取標(biāo)準(zhǔn)：

資料來源：草根調(diào)研；物流一圖

從表中可以看出，本次春節(jié)期間，中通在節(jié)前4-7號不加收，4-9號韻達(dá)和極兔首重加收低于圓通1元，但10-16日韻達(dá)首重加收高出圓通1元。由于業(yè)務(wù)高峰期集中在春節(jié)前，因此筆者認(rèn)為，實際加收價格從低到高為：中通＜極兔＜韻達(dá)＜圓通。

總之，今年春節(jié)不打烊如何保證量、質(zhì)、利之間的平衡，才能贏得真正意義上的勝利。僅僅追求單一指標(biāo)，反而得不到很好的結(jié)果。

總結(jié)

歷年春節(jié)期間各家市占率來看，郵政+順豐+京東業(yè)務(wù)量占全網(wǎng)85%~90%，是春節(jié)服務(wù)的絕對主力。

今年春節(jié)三大電商平臺天貓、京東、拼多多也在摩拳擦掌，準(zhǔn)備在本次春節(jié)大干一場。這也給各家快遞公司春節(jié)不打烊創(chuàng)造了業(yè)務(wù)條件。為了抓住此次機會，更是為了避免掉隊，除順豐、京東等繼續(xù)全年無休在，各家快遞公司紛紛宣布春節(jié)不打烊。

本次不打烊對加盟制通達(dá)說是一次機會，更是一次巨大挑戰(zhàn)，也是加盟網(wǎng)絡(luò)凝聚力、穩(wěn)定性和執(zhí)行力的一次大考，意義非凡。

最終要做到春節(jié)不打烊的勝利，快遞企業(yè)必須通過策略制定（客戶溝通、單量預(yù)測、路由調(diào)整、合理排班、合理加收），保證量、質(zhì)、利之間的平衡，才能才能打贏這場硬仗。對此你怎么看？歡迎討論！