比平淡的雙12更引人注目的，是快遞新軍的動作不斷。

隨著《快遞觀察家》獨家披露眾郵快遞將更名為京喜快遞的同時，另一路新軍豐網也悄悄提速了布局進程。

對于業(yè)內關注的豐網加盟情況，《快遞觀察家》獨家獲悉，目前豐網在福建的市級加盟費已經炒到50萬元，縣級加盟也炒到20萬左右，就像追漲樓市的資本一樣，越高越有人入局，并且一票難求。

很多業(yè)內朋友表示，如果能找到加盟的途徑，自己愿意出一筆可觀的茶水費。有了順豐的背書，豐網的影響力與品牌信賴度可見一斑。《快遞觀察家》提醒大家，無論業(yè)內還是業(yè)外創(chuàng)業(yè)者，加入這樣的高端局，你準備好了嗎？當然不僅僅是資金儲備，更包括心理準備。

收取加盟費無可厚非，從快遞新軍的角度來看，無論是京喜還是極兔，加盟費普遍在10萬元以下，極兔不少區(qū)域更是免除加盟費。如果按照豐網50萬的加盟費，再加上保證金、車線費、庫房、人員、前期流動資金等等，沒有100萬的現金流恐怕很難玩轉。

根據此前豐網發(fā)出的加盟意向書顯示，入網條件除了為最基本的法人單位外，還需要物流快遞行業(yè)經驗，包括是否有電商倉儲客戶、快遞集包管理、末端拓展經驗、3年內對標通達系網點持續(xù)投入的資金準備等等。

知情人士告訴《快遞觀察家》，50萬元的加盟費抬高了豐網的入局門檻，可以直接對標通達系一級網點了，何況很多網點不一定能賣50萬，必定今年整個行業(yè)面臨著派費下降與價格戰(zhàn)的負面效應。

此前億豹網報道，豐網于9月份開始起網，目前僅覆蓋廣州、金華、杭州、佛山、泉州5個城市，盡管已開通以上5城，但末端網點并未完全無縫覆蓋，加盟商也處于只收不派狀況，豐網的快件依舊需要進入速運的大網。

有順豐小哥告訴《快遞觀察家》，自己派過豐網的快遞，派費大概在0.8元左右，引發(fā)了不少小哥的吐槽，這一派費與通達系基本持平，但與極兔、京喜超過一元的派費相比，還是低了不少。

毫無疑問，豐網明年一旦大規(guī)模鋪開之后，無論是收派操作，還是車線路由，肯定與速運大網分離。如果在收派兩端想要保持網點的穩(wěn)定性，總部肯定需要大規(guī)模投入補貼。

價格戰(zhàn)越戰(zhàn)越酣的背景下，面對通達百最低日均也得三千萬票以上的體量，此時入局的豐網未來無疑會以價格優(yōu)勢來搶奪市場，更何況順豐的特惠電商價格也在不斷走低。

《快遞觀察家》了解到，在與通達系的價格混戰(zhàn)下，順豐的電商特惠件價格一度降至3元/票。目前特惠電商業(yè)務量已近千萬票，幾乎接近盈虧平衡線，如果分網運營后業(yè)務量持續(xù)增長，追趕通達系或許只是時間問題。

拋開50萬的加盟費不談，在明年的電商快遞市場競爭中，通達百亟需跳出泥潭、極兔劍指日均三千萬票、京喜背負京東物流謀求上市后的增長指標，2021年的競爭可以稱得上史上最為慘烈。

不同于直營體系的操作模式，在加盟制的紅海中，如何少走彎路少交學費，讓豐網加盟商賺到利潤，是接下來順豐面臨的一大考驗。