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天風(fēng)交運(yùn)順豐1Q20電話會(huì)會(huì)議記錄(2020年4月20日)

[羅戈導(dǎo)讀]收入增長(zhǎng)39.5%,件量是增長(zhǎng)是70%多,凈利潤(rùn)同比減少28%,扣非同比減少了0.5%。

第一部分:一季度經(jīng)營(yíng)情況介紹

收入增長(zhǎng)39.5%,件量是增長(zhǎng)是70%多,凈利潤(rùn)同比減少28%,扣非同比減少了0.5%。

先解釋下收入,件量增速很快的原因大家也大概比較清楚:一是因?yàn)槲覀兊?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.dyzhsb.com/news/10-16" onclick="tagClick(25)">電商特惠件,我們從去年5月份開(kāi)始電商特惠件剛開(kāi)始是填倉(cāng)的定位,現(xiàn)在慢慢做成比較重要的產(chǎn)品,增速也比較好,所以我們最近半個(gè)月將近一個(gè)月,電商特惠件每天大概是500-600萬(wàn)票的規(guī)模,相比去年第三、第四季度300-400萬(wàn)票還是有一個(gè)很大的增速。二是疫情期間因?yàn)橐姆酪呶镔Y,我們的散戶寄防疫物資的增多了很多,因?yàn)閷?duì)時(shí)效性的要求很高,所以這部分對(duì)我們的時(shí)效件是有一定的貢獻(xiàn)的,有一些散戶原來(lái)也沒(méi)有用我們,現(xiàn)在也開(kāi)始用順豐了,這也是一個(gè)原因。三是因?yàn)橐咔槠陂g,2月份包括春節(jié)有一段時(shí)間很多同行他們是放假休息或者是復(fù)工率沒(méi)有那么高,順豐是一直全年無(wú)休,而且我們今年的春節(jié)比往年的春節(jié)加派了人手,我們是有一定市場(chǎng)份額的上升。四是因?yàn)槲覀兊姆饴?,所以陸運(yùn)有一段時(shí)間也是不通的,這個(gè)時(shí)候就靠飛機(jī)了,也有一時(shí)間民航客機(jī)也是大規(guī)模的停飛,最后就剩下貨運(yùn)飛機(jī)在飛,所以這個(gè)也是一個(gè)部分的原因。所以總的來(lái)講我們覺(jué)得收入這一塊是一個(gè)件量的增速確實(shí)是挺不錯(cuò)的。

接下來(lái)隨著大家復(fù)工,隨著民航恢復(fù)了50%以上,隨著陸運(yùn)都恢復(fù)了,我們覺(jué)得件量增速肯定會(huì)下降的,我們也在觀察,我們從最高峰的2200萬(wàn)票現(xiàn)在跌到最近看到的是2000萬(wàn)票,整個(gè)公司每天的件量,這是收入端。

從利潤(rùn)端大家可以看到同比降了28%,這個(gè)有幾方面的原因:一是疫情的防護(hù)、防疫成本,比如我們給小哥的口罩、防護(hù)服,所有作業(yè)場(chǎng)地的消毒、處理,大家收到順豐快遞我們都消過(guò)毒的,這是疫情狹義的成本。疫情還有一個(gè)廣義的成本,是給我們的員工除了跟往年一樣春節(jié)加班費(fèi)和各種提成以外,今年還特別給多了員工的一些補(bǔ)助,還有公司的各種提升。另外我們也給員工各種比如說(shuō)酒店的安置,他回來(lái)隔離的各種安置、處置。還有一個(gè)比這個(gè)大很多的是我們現(xiàn)在件量一季度是同比增長(zhǎng)了70%多,我們?yōu)榱思康脑鏊倨鋵?shí)理論上我也要多增加車(chē)、多增加臨時(shí)工的人手,人力和運(yùn)力的成本在第一季度因?yàn)橐咔榈挠绊懫鋵?shí)比平時(shí)往年的成本高了很多,這個(gè)是跟疫情相關(guān)的成本,這個(gè)是一個(gè)廣義和狹義的疫情成本。

二是我們對(duì)應(yīng)收帳款做了一個(gè)2.8億的減持準(zhǔn)備,原因是我們覺(jué)得疫情可能會(huì)導(dǎo)致的一些B端的客戶延遲復(fù)工,或者是擔(dān)心有一些企業(yè)的業(yè)務(wù)會(huì)受到影響,所以我們主動(dòng)的在往年撥備的情況下提高了減持。但是實(shí)際上目前我們的頭部客戶,我們的各個(gè)行業(yè)的頭部客戶、肩部客戶目前沒(méi)有一例違約的,沒(méi)有一例說(shuō)他的應(yīng)收帳款到期了他沒(méi)有付款,這也是可以理解,順豐一直提供的是中高端的服務(wù),我們的客戶大部分是各個(gè)行業(yè)或者是細(xì)分行業(yè)的頭部、肩部客戶,所以在特殊時(shí)期,他的抗風(fēng)險(xiǎn)能力是很強(qiáng)的。

三是我們這次有一個(gè)遞延稅的抵扣,我們是減少了,導(dǎo)致實(shí)際稅率上升,具體含義是:理論上如果有些業(yè)務(wù),孵化的業(yè)務(wù)或者是新開(kāi)發(fā)的業(yè)務(wù),如果一直在虧損的話,其實(shí)他的虧損額是可以抵扣稅收的,但是今年也是從謹(jǐn)慎的角度出發(fā),我們覺(jué)得有些牌照或者是有一些業(yè)務(wù),可能不一定今年會(huì)有一個(gè)盈利的可行性,就是這個(gè)虧損我們也不想繼續(xù)給他做一個(gè)抵扣了,所以大家可以看到我實(shí)際的稅率比往年是高的,以前都是20%多,現(xiàn)在算下來(lái)稅的費(fèi)用除以我的利潤(rùn)總額其實(shí)是有券商算出來(lái)是41%,這是因?yàn)橛幸恍I(yè)務(wù)我現(xiàn)在從謹(jǐn)慎的角度出發(fā)不抵扣了。反過(guò)來(lái),如果某天我們覺(jué)得他的業(yè)務(wù)真的做好了或者是虧損了,這部分也是可以抵扣回來(lái)的,這個(gè)是稅收的做法。

四是去年第一季度有個(gè)一次性收入,我們投了全球的貨運(yùn)代理的的獨(dú)角獸,他是一個(gè)平臺(tái)金字塔的模式,這個(gè)有一個(gè)估值的一次性的收入。這四個(gè)原因。

如果從扣非來(lái)看,環(huán)比扣除這些疫情的影響來(lái)看,有一個(gè)相對(duì)讓我們比較欣慰的是我們過(guò)去第四季度大家看到我們的毛利率是跌了12%,最主要是因?yàn)楦叻迤?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://www.dyzhsb.com/topic/topicInfo/43" onclick="tagClick(76)">雙十一、雙十二的運(yùn)力成本提升很多,是因?yàn)楦叻迤冢覀兊碾娚烫鼗菁幌伦釉陔p十一、雙十二增長(zhǎng)很快,這樣運(yùn)力成本很高,在這種高峰期的時(shí)候。

現(xiàn)在我們看到第一季度的環(huán)比,我們的運(yùn)力成本雖然說(shuō)有我剛才講的因?yàn)橐咔榈脑蛉肆瓦\(yùn)力的成本也在提升,但是環(huán)比我們覺(jué)得還是有改善的,所以這一點(diǎn)在我們看來(lái)是比較值得欣慰的,某種程度也說(shuō)明了我們?cè)诔杀竟芸胤矫娴谝患径纫彩怯悬c(diǎn)效果了。

第二部分:董秘(甘玲)問(wèn)答

提問(wèn):您剛才提到的現(xiàn)在的日增件量從最高峰2200萬(wàn)跌到2000萬(wàn),這個(gè)比如說(shuō)二季度隨著像通達(dá)系的復(fù)工,您覺(jué)得這塊件量的留存度怎么樣,比如說(shuō)他可能回歸到一個(gè)什么位置您覺(jué)得是一個(gè)比較合理的水平?

回答:我們自己也在密切的觀察,感覺(jué)時(shí)效件在一季度是有比較快速的增長(zhǎng),我們覺(jué)得主要是因?yàn)樯?,一些公司因?yàn)橐咔楸容^急需的收到,所以刺激了我們的時(shí)效件,同時(shí)也刺激了相關(guān)其他件因?yàn)槁凡煌ǎ院臀覀兊臅r(shí)效件有一部分也是因?yàn)橛昧孙w機(jī)?,F(xiàn)在反過(guò)來(lái)說(shuō),現(xiàn)在大家都復(fù)工了,疫情我們覺(jué)得也會(huì)慢慢的好轉(zhuǎn),這個(gè)需求肯定就沒(méi)有一季度那么強(qiáng)烈了,比如說(shuō)3月份已經(jīng)看到了肯定比2月份好了,所以4月份看到又比3月份的需求更少了,目前這個(gè)2000萬(wàn)票是出乎我們的意料的。

先說(shuō)一下不同的產(chǎn)品,從我們自己的預(yù)測(cè)就是說(shuō)時(shí)效件這一塊,覺(jué)得還是有希望有10%以上的增長(zhǎng)的,這個(gè)原因是我們這次疫情其實(shí)大家也在各種渠道或場(chǎng)合,包括央視都可以看到我們順豐的小哥,所以無(wú)形之中這也是個(gè)很好的品牌的促進(jìn),所以很多人包括散單以前可能不一定用順豐,中國(guó)那么大雖然說(shuō)大家都知道順豐,但是可能大家未必用過(guò)順豐或者說(shuō)不經(jīng)常用順豐。這次會(huì)開(kāi)始培養(yǎng)這種習(xí)慣,或者是覺(jué)得順豐是不錯(cuò)的,這樣我們覺(jué)得既使是疫情過(guò)去了,我們這一塊會(huì)有一個(gè)新的散單的客戶。

二是去年開(kāi)始我們針對(duì)散戶,包括我們的時(shí)效件,其實(shí)我們是不斷的去提升我產(chǎn)品的性價(jià)比,夯實(shí)我的護(hù)城河,比如說(shuō)從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)講,以前大家一起詬病的就是順豐的時(shí)效件比較貴,我們?nèi)珖?guó)都是22,現(xiàn)在從去年開(kāi)始我們推出了微小件,0.5公斤以下的經(jīng)濟(jì)圈只要10塊錢(qián),全國(guó)只需要12塊錢(qián)。我們還推了一個(gè)即使是跨省,我們也是看距離,如果這個(gè)距離只有三四百公里,比如說(shuō)深圳到湖南的某個(gè)城市只有三四百公里,我們就按經(jīng)濟(jì)圈來(lái)算,不按全國(guó)的件來(lái)算了,這樣客戶對(duì)這種性價(jià)比產(chǎn)品的新推出也是比較受歡迎的。這兩年像中通也推出一些時(shí)效件,我們的價(jià)格就比較有優(yōu)勢(shì)了,同樣的,大家的定價(jià)都差不多,實(shí)際上順豐的品牌加上我們的快和安全,其實(shí)還是占優(yōu)勢(shì)的,所以這個(gè)性價(jià)比提升了。

我們也推出了各種場(chǎng)景,我們希望是多場(chǎng)景覆蓋,不同行業(yè)不同場(chǎng)景的我們會(huì)專(zhuān)門(mén)定制一些適合那些行業(yè)的場(chǎng)景,這個(gè)也會(huì)促進(jìn)我們時(shí)效件。第二個(gè)是說(shuō)到電商件,是分兩塊,一塊是原來(lái)傳統(tǒng)的電商件,價(jià)格是10-12塊,對(duì)時(shí)效性要求更高,而且是下了單一個(gè)小時(shí)內(nèi)必須上門(mén)來(lái)收的。另外一個(gè)是我們推出的特惠件,實(shí)際上特惠件和電商件在這次疫情中我們也感受到有一些客戶的留存,有一些新增的客戶,我們第一季度新增的客戶有幾萬(wàn)個(gè),B端的月結(jié)客戶,他們都是什么原因呢?有的是以前沒(méi)有用過(guò)順豐,因?yàn)槲业碾娚碳粩嗟脑谧龃筇鼗菁源蠹衣牡巾権S有5-8塊錢(qián)這樣定位的產(chǎn)品。

另外有的客戶以前用過(guò)順豐,但是因?yàn)槲覀?-8塊錢(qián)也仍然是比同行貴一點(diǎn),所以有一些性格比較敏感的客戶,因?yàn)檫@次疫情大家意識(shí)到順豐的服務(wù)是非常穩(wěn)定的、靠譜的,達(dá)成率非常高,所以大家也會(huì)在這個(gè)方面有一些留存,或者說(shuō)把他的費(fèi)用占比,原來(lái)順豐可能只占他的供應(yīng)商物流費(fèi)用的20%,現(xiàn)在他們覺(jué)得因?yàn)轫権S在關(guān)鍵時(shí)刻幫到他了,可能這方面會(huì)提升到30%-40%,這方面有一些提升。

我們現(xiàn)在慢慢的在做多元化的產(chǎn)品,像重貨、冷鏈、同城、國(guó)際、供應(yīng)鏈這些,主要是B2B,但是他們也有B2C的需求,所以他們的客戶也會(huì)反哺這些B2C,像電商件這些業(yè)務(wù)給到我們,或是時(shí)效件,所以這也是一些潛在的新增的增量。所以我們覺(jué)得這個(gè)疫情過(guò)去后,這塊的市場(chǎng)應(yīng)該還是會(huì)擴(kuò)大的,我們相比去年肯定還是擴(kuò)大的。

新業(yè)務(wù)那塊其實(shí)冷鏈和同城還有重貨,剛開(kāi)始我們?cè)谶@次疫情過(guò)程中是有很大的挑戰(zhàn),因?yàn)楹芏郆2B的客戶其實(shí)他們是沒(méi)有復(fù)工或者是小范圍復(fù)工,3月份看過(guò)來(lái)有比較大的反彈,都有復(fù)蘇,所以我們覺(jué)得今年這些產(chǎn)品、這些業(yè)務(wù)還是比較有信心,能夠達(dá)到我們預(yù)期規(guī)劃的增速。

提問(wèn):我追問(wèn)兩個(gè)小問(wèn)題,第一個(gè)是您提到的幾個(gè)產(chǎn)品,像現(xiàn)在比如說(shuō)這個(gè)2000萬(wàn)票里面大概的結(jié)構(gòu)是什么樣的?時(shí)效件是多少,經(jīng)濟(jì)多少,經(jīng)濟(jì)里的電商又有多少?

回答:太具體的我就不說(shuō)了,2000萬(wàn)票里面經(jīng)濟(jì)件的占比還是蠻高的,占了40%多,這是件量的占比,經(jīng)濟(jì)件包括了高端的經(jīng)濟(jì)件和特惠件,包括了電商。

提問(wèn):二是您剛才也提到說(shuō)現(xiàn)在時(shí)效件其實(shí)也在做一些產(chǎn)品多元化,或者說(shuō)我理解的產(chǎn)品分層,需求分的更細(xì)一些,這個(gè)事情您說(shuō)是去年開(kāi)始做的,大概是去年什么時(shí)候開(kāi)始做的,推的情況大概如何了呢?

回答:前年也開(kāi)始在做一些,去年也在做,老實(shí)說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)是不斷的有一些增量的客戶,但是不是那么的明顯,我們覺(jué)得可能今年會(huì)更明顯一點(diǎn),去年我們覺(jué)得增加的量還不是很多,今年希望能更多一些,再加上疫情的原因。

提問(wèn):我不知道您這邊有沒(méi)有大概的數(shù)據(jù),比如說(shuō)在時(shí)效里面的占比大概是什么水平,像這類(lèi)分的更細(xì)的產(chǎn)品?

回答:在時(shí)效件里面其實(shí)沒(méi)有去特別的細(xì)分這類(lèi)產(chǎn)品,有時(shí)也很難分,我們只是覺(jué)得說(shuō)這個(gè)趨勢(shì)就是我們這個(gè)時(shí)效件是不能丟的,這個(gè)是順豐安身立命的一個(gè)產(chǎn)品,而且這個(gè)時(shí)效件也是我們的優(yōu)勢(shì),因?yàn)槲覀儠r(shí)效件里面除了經(jīng)濟(jì)圈或者是省內(nèi)的件以外,比如說(shuō)500-600公里以下的我們會(huì)用高鐵,800公里以上我們會(huì)用飛機(jī),這個(gè)其實(shí)也是我們的優(yōu)勢(shì),無(wú)論是高鐵還是飛機(jī)都是順豐有比較絕對(duì)的一個(gè)優(yōu)勢(shì),這個(gè)我們?nèi)プ龅脑捯彩潜容^能體現(xiàn)我們的護(hù)城河的。過(guò)去兩年大家經(jīng)常說(shuō)順豐會(huì)不會(huì)被同行趕上了,我們的優(yōu)勢(shì)是不是不明顯了,其實(shí)很多時(shí)候指的就是時(shí)效件或者是商務(wù)件,實(shí)際上這兩年我們也在不斷的做一些產(chǎn)品的分層,多產(chǎn)品、多場(chǎng)景的覆蓋,定價(jià)會(huì)有吸引力,性價(jià)比更高。

提問(wèn):這個(gè)我理解非常好,相當(dāng)于能夠更加做到滿足消費(fèi)者的多樣性的需求,像我們公司內(nèi)部是說(shuō)大概的劃分方式是按照距離分,比如說(shuō)300公里以內(nèi)、一個(gè)經(jīng)濟(jì)圈之內(nèi),或者是省內(nèi)的500-600公里是高鐵,800公里以上按飛機(jī)走,內(nèi)部按業(yè)務(wù)板塊上劃分大概是這么一個(gè)分法嗎?

回答:是的。我們內(nèi)部業(yè)務(wù)部門(mén)會(huì)有一些這樣的分發(fā),但是實(shí)際上在我們公司內(nèi)部的大賬里面我們是沒(méi)有特別去分這些的。因?yàn)檫@里面比較復(fù)雜,因?yàn)槊總€(gè)區(qū)、每個(gè)城市,因?yàn)槲覀冺権S是條線運(yùn)作的,一個(gè)是總部,還有一個(gè)是五個(gè)大區(qū)的分布,還有一個(gè)是多產(chǎn)品運(yùn)作的,有送貨、同城、國(guó)際,有不同的多產(chǎn)品,這里面就會(huì)有一些交叉,比如說(shuō)你這個(gè)區(qū)又是承擔(dān)了總部的KPI,你又承擔(dān)了當(dāng)?shù)?,你還要承擔(dān)不僅是某個(gè)單一的產(chǎn)品,你還是多個(gè)產(chǎn)品都要負(fù)責(zé)??赡苡械目蛻粲质墙徊娴模热缯f(shuō)華為可能跟我們深圳的區(qū)做業(yè)務(wù),他在鄭州有廠,在華東有廠,他跟另外幾個(gè)區(qū)有業(yè)務(wù),所以這里面我們的管理是有幾條線不同的緯度去交叉重疊的,所以我們管理的緯度會(huì)比較多一些。

提問(wèn):一季度的遞延所得稅這一塊能不能詳細(xì)說(shuō)明一下為什么會(huì)有這么大的增長(zhǎng)?

回答:舉個(gè)例子,如果順豐下面有兩家公司,假設(shè)兩個(gè)牌照或者是兩家不同的業(yè)務(wù),可能A業(yè)務(wù)是賺錢(qián)的,理論上他公司的所得稅就是稅前利潤(rùn)總額是乘以25%,那就得出了一個(gè)稅,這個(gè)稅是要你交的。B公司是虧損的,我們有一些業(yè)務(wù),像重貨、冷鏈、同城這些業(yè)務(wù)都是虧損的,如果我們覺(jué)得他是虧損的,按照稅法過(guò)一段時(shí)間或者是以后你覺(jué)得他是會(huì)賺錢(qián)的,你覺(jué)得我當(dāng)下是虧損的,但是我可以用他來(lái)抵扣一些稅,B業(yè)務(wù)他的利潤(rùn)總額比如說(shuō)他是負(fù)10個(gè)億,他也乘以25%的稅率,他得出來(lái)的就是一個(gè)稅,他是可以抵扣的。也就是說(shuō)A公司如果我乘出一個(gè)稅是要交20個(gè)億的稅,B公司乘出一個(gè)稅,因?yàn)樗潛p了,他可以抵扣,比如說(shuō)他也乘以25%,他可以抵扣2個(gè)億的稅,最后整個(gè)公司只需要交18個(gè)億的稅,這是遞延所得稅的邏輯。我把他簡(jiǎn)單化了,可能這里面有一百家公司,每個(gè)不同公司的情況都不一樣,有的還享受了科技公司的各種減免,所以這個(gè)稅是比較復(fù)雜的。

今年是什么情況呢?我們公司覺(jué)得從謹(jǐn)慎的角度,我們覺(jué)得現(xiàn)在有的牌照或者有的孵化的業(yè)務(wù),我們覺(jué)得未來(lái)他有可能是盈利的,但是當(dāng)下我們覺(jué)得過(guò)去兩三年已經(jīng)是按抵扣來(lái)做了,今年我覺(jué)得可能他這個(gè)業(yè)務(wù)從今年來(lái)看未必會(huì)盈利,我們就說(shuō)今年我從審慎的角度來(lái)說(shuō)因?yàn)檎麄€(gè)疫情的原因,我覺(jué)得今年我不想讓他抵扣了,那這個(gè)20億的稅還是要交,原來(lái)我只需要交18個(gè)億,我不想讓那兩個(gè)億,那我繼續(xù)交20個(gè)億。

比如說(shuō)再過(guò)兩年這個(gè)業(yè)務(wù)真的又賺錢(qián)了,我能不能把過(guò)去沒(méi)有抵扣的年份補(bǔ)回去呢?是可以的,這個(gè)原理跟我們現(xiàn)在的撥饋是一樣的道理,有點(diǎn)類(lèi)似,今年我們?yōu)槭裁粗鲃?dòng)的去提減稅費(fèi),也是因?yàn)槲覀冇X(jué)得順豐整個(gè)財(cái)務(wù)是相對(duì)比較謹(jǐn)慎的原則,這是我們一貫以來(lái)這么多年的原則,我們用的是普華,普華也是四大里面最嚴(yán)格的,順豐愿意主動(dòng)的去做一個(gè)謹(jǐn)慎的處理。

今年我們決定這樣的一個(gè)處理,是因?yàn)槲覀冇X(jué)得疫情可能會(huì)對(duì)一些客戶造成影響,目前我們沒(méi)有看到大的,最近可能大家會(huì)爆出一些雷,可能也是我們的客戶,但是實(shí)際上沒(méi)有一個(gè)公司到目前是沒(méi)有按時(shí)的,甚至有的公司還是主動(dòng)的,他說(shuō)欠誰(shuí)的錢(qián)都不能欠順豐的錢(qián),我們目前是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)頭部、肩部的大客戶是因?yàn)檫@個(gè)疫情而沒(méi)有按時(shí)的給我們交這個(gè)應(yīng)收帳款,因?yàn)槲覀兊呢浛钯~期是1-2個(gè)月,跟不同的客戶相關(guān),普遍大部分是一個(gè)月,目前我們沒(méi)有看到哪個(gè)公司因?yàn)橐咔闆](méi)有及時(shí)的給順豐繳款的。但是我們?nèi)匀挥X(jué)得目前這種形勢(shì)下有必要主動(dòng)的去開(kāi)展。

提問(wèn):我看到一季度公司整個(gè)成本管理非常優(yōu)秀,是從2017年有季度報(bào)表以來(lái)最好的一個(gè)季度,特惠這塊規(guī)模增長(zhǎng)還是很快的,公司現(xiàn)在這邊能不能大致上拆分出一個(gè)比如說(shuō)特惠這塊對(duì)應(yīng)單位的成本,或者說(shuō)對(duì)應(yīng)的利潤(rùn)率怎么樣,或者說(shuō)特惠件這塊我們看到盈利的趨勢(shì)是怎么樣的?

回答:特惠件以前的成本是肯定超過(guò)10塊錢(qián)的,去年底我們的成本已經(jīng)降到10塊錢(qián)以內(nèi)了,但是離我們現(xiàn)在給客戶5塊錢(qián)的單價(jià)來(lái)講還是有一定的距離的,我們今年的目標(biāo)是希望能夠從現(xiàn)在的成本往下降50%左右。目前我們覺(jué)得一季度看到的情況還是不錯(cuò)的,還是能夠按照我們整個(gè)的預(yù)計(jì)在推進(jìn),但是我們也不好給大家很直接的講太多的數(shù)據(jù),因?yàn)橐患径扔幸咔榈挠绊?,所以有一些東西是暫時(shí)的,現(xiàn)在不想把這些數(shù)字說(shuō)出來(lái)讓大家混淆,疫情的一些影響不是可以持續(xù)的,也有我們現(xiàn)在因?yàn)橐患径纫咔椋晕覀円矝](méi)有做太多的投入,所以也使我們的產(chǎn)能利用率在一季度還是非常高的。

每個(gè)季度理論上都需要做一些鋪牌、投入,還需要爬坡,我的產(chǎn)能利用率是在一個(gè)階梯式不斷的發(fā)展,所以理論上第一季度我們看到了一些比較不錯(cuò)的一些進(jìn)展,但是我們覺(jué)得我們還是想等到半年的報(bào)的時(shí)候給大家一個(gè)大概的感覺(jué)。

其實(shí)事實(shí)上有一些我們也在做,今年的成本管控在三方面,一個(gè)是快慢分離,一個(gè)是分撿設(shè)備的自動(dòng)化要提升,另外一個(gè)是我們的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)朝著多、小、密、清,更加的小型化、更加的靠近客戶需求、靠近客戶的使用地(收件方的地方)、更加清資產(chǎn)的去做,如果是這樣的話,這個(gè)也不是現(xiàn)在一季度就能體現(xiàn)的那么明顯的。

總的來(lái)說(shuō),我們目前一季度已經(jīng)做了一些改進(jìn),我們的見(jiàn)保會(huì)更多,我們也會(huì)減少中轉(zhuǎn)的次數(shù),我們更大的、更激進(jìn)的一些可能會(huì)在下半年,包括我們建兩個(gè)大的華南或者是華東的電商件的大的中轉(zhuǎn)廠,包括我們自動(dòng)化的設(shè)備,最近也在不斷的去采購(gòu),希望能夠把這個(gè)自動(dòng)化率提升的更快,我們減少人工。

有一個(gè)數(shù)據(jù)我也想跟大家分享,我們的科技是一直不斷的提升效能,我們也不斷的在用一些自動(dòng)化的設(shè)備,我們今年看到的是每個(gè)快遞小哥他能夠看得見(jiàn)的已經(jīng)到146票了,去年我們才只是100票,這里面一方面是剛才講的原因。另一方面也是電商特惠件有一部分我們是跟客戶達(dá)成共識(shí)的,我們是放到豐巢柜的,提高了我們?cè)谪S巢柜使用的比例。以前順豐豐巢柜50%是明德控股的,百分之十幾的比例是順豐上市公司擁有的,還有一些其他的同行,整個(gè)的股權(quán)架構(gòu)是這樣。我們順豐只用到豐巢柜10%的空間,未來(lái)我們可以加大對(duì)豐巢柜的利用,這樣使得我們小哥的人均效益會(huì)更加提升,今天因?yàn)樯县S巢柜,我們可以看到同行大概小哥每天收派的人均是450票,是很高的,其實(shí)我們還有很大的空間。

所以如果是把更多的放到豐巢柜,理論上我們給小哥的提成也會(huì)下降,我們現(xiàn)在給小哥的提成一票是1.7元左右,如果放到豐巢柜,一件是可以降到1塊錢(qián)以下的。

提問(wèn):現(xiàn)在干線和支線這一塊的產(chǎn)能利用率和裝載率大概是一個(gè)什么樣的水平?

回答:超過(guò)70%。

提問(wèn):因?yàn)閯偛盼覀兊难芯繂T包括客戶問(wèn)的大部分都是客戶這塊,我問(wèn)一個(gè)B2B的問(wèn)題,因?yàn)槲彝瑫r(shí)覆蓋其他B2B的公司,因?yàn)檎麄€(gè)一季度的整個(gè)生產(chǎn)在疫情當(dāng)中是比較惡勢(shì)的,但是也出現(xiàn)了一些很奇怪的情況,一方面咱們都知道客機(jī)的腹艙沒(méi)有了,貨機(jī)的價(jià)格運(yùn)費(fèi)是在往上漲的,我發(fā)現(xiàn)一些自有車(chē)輛的運(yùn)力其實(shí)在疫情階段當(dāng)中,他們的價(jià)格其實(shí)開(kāi)的是比較高,同時(shí)上游的需求在整個(gè)行業(yè)里面來(lái)說(shuō)又比較弱,疊加到具體的快運(yùn)板塊,我們知道近期的德邦跟順豐的快運(yùn)在市場(chǎng)當(dāng)中搶貨,壓力也比較大,從整個(gè)一季報(bào)的情況來(lái)看,前面講的這些當(dāng)中是有得有失,整個(gè)B2B這塊業(yè)績(jī)表現(xiàn)、環(huán)比的情況,我想問(wèn)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題?

回答:從我們一季報(bào)的情況來(lái)講我們覺(jué)得整個(gè)件量的增長(zhǎng)其實(shí)最亮麗的答案就是我們的電商特惠的增速,是非常高的,超過(guò)了200%。實(shí)際上其他業(yè)務(wù)也不錯(cuò),其實(shí)業(yè)務(wù)也都很好,我剛開(kāi)始也講到,新業(yè)務(wù)這一塊剛開(kāi)始是受影響的,因?yàn)槠鋵?shí)到2月中下旬,很多商家或者是很多B端的客戶都是沒(méi)有復(fù)工或者是復(fù)工了,但是實(shí)際的效率或者是實(shí)際的復(fù)工的人數(shù)是比較少的,所以剛開(kāi)始我們覺(jué)得整個(gè)2月份是挺有挑戰(zhàn)的。但是3月份我們發(fā)現(xiàn)還是恢復(fù)的挺好的,所以目前我們看過(guò)來(lái),這個(gè)收入的話都是比較均衡的,重貨、冷煉、同城、國(guó)際這幾個(gè)的收入都是在30%以上,所以我們覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。

我們也了解一下,主要的原因是說(shuō)我們的客戶質(zhì)量是比較高的,B端客戶很多是行業(yè)的龍頭或者是頭部、肩部這樣的一些客戶,他們?cè)谝咔檫^(guò)程中或者是非常時(shí)期,其實(shí)他們看風(fēng)險(xiǎn)的能力是相對(duì)較高的,是比較強(qiáng)的,所以有些客戶他一方面是恢復(fù)的能力比較強(qiáng),二是不排除在這次疫情中他是有擴(kuò)大市場(chǎng)份額的,可能一些相對(duì)比較弱的中小客戶他們可能是會(huì)倒閉或者是經(jīng)受了很大風(fēng)險(xiǎn),相對(duì)來(lái)說(shuō)這種頭部、肩部客戶有一定的份額,所以這樣的話,如果是因?yàn)檫@種情況,他們也是某種程度的受惠者。但是不管怎樣,我依然會(huì)說(shuō),我們一季度只代表過(guò)去,一季度的情況很多原因還是因?yàn)槭袌?chǎng)上的供需不平衡,因?yàn)楹芏嗤兴灰欢◤?fù)工或者說(shuō)因?yàn)闆](méi)有貨機(jī)甚至沒(méi)有攤位這些原因,所以我們拿到了一定的市場(chǎng)份額,但不代表說(shuō)我們覺(jué)得第二季度還能維持這么高速件量的增長(zhǎng)和銷(xiāo)售的增長(zhǎng),我們覺(jué)得還是要以比較謹(jǐn)慎的態(tài)度去看待,這個(gè)疫情我們未來(lái)還是看不清的。一季度的利潤(rùn)還是受到了管理成本和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化這樣的一些影響,我們的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)因?yàn)槲覀兊碾娚烫鼗菁嫉谋壤_(kāi)始增加了,越來(lái)越高了,其實(shí)電商特惠件業(yè)務(wù)還沒(méi)有賺錢(qián),所以他相對(duì)來(lái)說(shuō),他的成本占比是高的,所以利潤(rùn)主要是受這方面的影響。

接下來(lái)的二、三季度看的不是那么清楚,但是有一點(diǎn)肯定是會(huì)增加一些新的客戶,不管是B端的客戶還是C端的客戶,因?yàn)橐咔榇蠹覍?duì)順豐的品牌的認(rèn)知度是加深了,對(duì)順豐的多元化的物流能力是加深了,對(duì)于我們服務(wù)的穩(wěn)定性也是認(rèn)可的,我們希望疫情很快的結(jié)束,這樣還是有一部分客戶是會(huì)留存下來(lái)的。

現(xiàn)在因?yàn)橐咔檫€沒(méi)結(jié)束,所以仍然覺(jué)得二季度他抗疫的成本某種程度上是比一季度少了,某些方面會(huì)少一些,但是仍然會(huì)有一點(diǎn)抗疫的成本,所以希望疫情趕快過(guò)去。

我們看不清的是疫情什么時(shí)候會(huì)結(jié)束,疫情的影響對(duì)我們B端客戶會(huì)有多大的影響,我們能看得清的是我們正在做的今年的主要幾個(gè)降成本的舉措,我們是慢慢的有看到一些效果,我剛才講的快慢分離、自動(dòng)化設(shè)備的提升,還有我們一些網(wǎng)點(diǎn)的更加扁平化,減少中轉(zhuǎn)的次數(shù)這樣的一些舉措,我們覺(jué)得我們都在一步步的去做。

提問(wèn):能不能給我們介紹一下未來(lái)下半年或者是明年資本開(kāi)支的計(jì)劃?還有一個(gè)是現(xiàn)在民航那邊飛機(jī)腹艙都停了,我們?cè)谪涍\(yùn)方面做的怎么樣?會(huì)不會(huì)因?yàn)橐咔槲磥?lái)增加一些貨運(yùn)飛機(jī)的采購(gòu),主要是資本開(kāi)支這一點(diǎn)?

回答:資本開(kāi)支我們目前仍然是維持不超過(guò)收入10%的指標(biāo),但是可能因?yàn)橐咔槟壳暗那闆r,我們覺(jué)得可能應(yīng)該是做不到的,可能有一些投入還是不會(huì)那么快,所以可能會(huì)略少一些。資本開(kāi)支這個(gè)每年的情況不一樣,我們覺(jué)得應(yīng)該也是會(huì)不超過(guò)10%。

貨運(yùn)的貨機(jī)今年大概會(huì)增加四五架飛機(jī),這是我們自有的全貨機(jī),其實(shí)到現(xiàn)在的4月底我們是增加了20條航線,包括國(guó)內(nèi)和國(guó)際的,國(guó)際的包括增加了杭州飛往紐約,杭州飛到德國(guó)的,還有長(zhǎng)沙飛到比利時(shí)的,我們也增加了飛去日本的、新加坡的,印度的我們?nèi)匀辉陲w,當(dāng)然我們之前也增加了幾條飛往武漢的。所以我們現(xiàn)在的貨運(yùn),航空公司每天飛機(jī)飛的次數(shù)是比原來(lái)多了很多,原來(lái)平均每個(gè)飛機(jī)每天是飛三四個(gè)小時(shí),現(xiàn)在是飛7-8個(gè)小時(shí),翻倍了,原來(lái)可能是貨機(jī)是晚上才能飛的,那是指國(guó)內(nèi),晚上8點(diǎn)到早上8點(diǎn)?,F(xiàn)在因?yàn)閲?guó)際航線比較繁忙,所以我們現(xiàn)在增加的國(guó)際航線也是同一輛飛機(jī)白天非到東南亞,白天國(guó)際航線是可以飛的,所以我們?cè)黾恿孙w機(jī)飛行的時(shí)間。

這樣有什么好處呢?同樣一個(gè)機(jī)組人員全年的費(fèi)用都是固定的,飛機(jī)的損耗這些也是固定的,只是郵費(fèi)增加了一些,但是我們的收入?yún)s增加了不少,所以總的來(lái)講是有助于降低我們飛機(jī)的飛行成本的。

當(dāng)然了,我們也在不斷的動(dòng)態(tài)的去評(píng)估潛在的風(fēng)險(xiǎn),比如說(shuō)我們現(xiàn)在開(kāi)了這么多的航線和航班,如果7、8月份整個(gè)疫情結(jié)束了,我們這些會(huì)不會(huì)有閑置出來(lái),理論上應(yīng)該問(wèn)題不大,其實(shí)我們現(xiàn)在經(jīng)過(guò)這次疫情,我們國(guó)家也在提要建自主可控的國(guó)際供應(yīng)鏈,我們要打造全國(guó)性的應(yīng)急系統(tǒng),所以大家會(huì)把貨運(yùn)航空放到一個(gè)很重要的位置,大家也重新認(rèn)識(shí)到二軸樞紐作為一個(gè)亞洲最大的全球第四大的一個(gè)貨運(yùn)樞紐的重要性,因?yàn)樵陉戇\(yùn)通不了的時(shí)候,民航很多的飛機(jī)比如說(shuō)因?yàn)檫@次疫情客機(jī)感染也停飛了,這時(shí)候就靠貨運(yùn)維持正常的運(yùn)轉(zhuǎn),所以我們覺(jué)得這個(gè)重要性提升了。

這些飛機(jī)的航線是可以隨時(shí)去申請(qǐng)變化的,比如說(shuō)大家現(xiàn)在擔(dān)心印度,疫情如果繼續(xù)向中深發(fā)展的話,會(huì)不會(huì)原來(lái)每周飛往印度的兩班飛機(jī)會(huì)受到影響,其實(shí)我們是會(huì)不斷的做不同市場(chǎng)的一些需求的調(diào)研,如果我們覺(jué)得印度有問(wèn)題,那我們的飛機(jī)也可以改飛,比如說(shuō)馬來(lái)西亞、意大利或美國(guó),我們飛機(jī)越來(lái)越多的是朝大飛機(jī)或者是長(zhǎng)距離的飛機(jī)去延伸,所以這個(gè)飛行的能力這方面都是會(huì)更加優(yōu)化的。

提問(wèn):當(dāng)時(shí)在做特惠件時(shí),定價(jià)的機(jī)制當(dāng)時(shí)設(shè)定5-8塊錢(qián),是基于什么樣的考慮?未來(lái)特惠件價(jià)格的變化能這邊能不能給一個(gè)大概的判斷,是不是會(huì)隨著價(jià)格的變化成本下降之后是會(huì)繼續(xù)下降,還是會(huì)怎樣?就是想問(wèn)一下特惠件定價(jià)機(jī)制原理的問(wèn)題?

回答:在電商件這個(gè)市場(chǎng),其實(shí)他的價(jià)格今年最低的時(shí)候已經(jīng)到了9毛錢(qián),有一些同行已經(jīng)最低9毛錢(qián)了,市場(chǎng)也是一直在打價(jià)格戰(zhàn),但是總的來(lái)講這個(gè)市場(chǎng)他的價(jià)格過(guò)去基本上看到的是2塊錢(qián)左右一直到10塊錢(qián)左右的市場(chǎng),我們是5-8,其實(shí)也是5-10的定位,為什么呢?因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)他是比較高端的,他的比例也不是很大,確切有多大沒(méi)有人說(shuō)的清,但是這一塊是各家同行都在想的最賺錢(qián)的市場(chǎng),是最肥的,他去年每天的電商件是2億票,今年按照這個(gè)速度增速應(yīng)該是20%,今年假設(shè)一天有2.5億票,我們覺(jué)得這個(gè)市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)有20%,那就是5000萬(wàn)票,我們順豐是不是能拿到大部分呢?這個(gè)要看了,目前我們每天是500-600萬(wàn)票,還是相對(duì)比較小的比例。我們覺(jué)得5-8塊錢(qián)是我們的成本能夠做到的,基于時(shí)間,大概從現(xiàn)在開(kāi)始一年多,我們是非常有可能做到這個(gè)業(yè)務(wù)不虧的。

這個(gè)市場(chǎng)我們也覺(jué)得按目前的趨勢(shì)我們每天拿到兩三千萬(wàn)票應(yīng)該是可行的,如果有這么大的一個(gè)體量,如果每天真的拿到兩三千萬(wàn)票,加上順豐原來(lái)的時(shí)效件,再加上其他的業(yè)務(wù):重貨、冷鏈、同城、國(guó)際、供應(yīng)鏈這些業(yè)務(wù),我覺(jué)得每天我有幾千萬(wàn)票的體量,比如說(shuō)你看到現(xiàn)在我們優(yōu)秀的同行,像中通、韻達(dá),每天三四千萬(wàn)票。如果說(shuō)有幾千萬(wàn)票的體量,其實(shí)你對(duì)整個(gè)規(guī)模效益、成本優(yōu)化的體現(xiàn)是非常明顯的,跨境物流業(yè)務(wù)玩的游戲就是規(guī)模效應(yīng),你的量是非常重要的,這個(gè)量是有最大的話語(yǔ)權(quán)。

對(duì)我們來(lái)講我們還有一個(gè)考慮,剛開(kāi)始我們做的特惠件,方向是說(shuō)填倉(cāng),現(xiàn)在沒(méi)有倉(cāng)可填了,產(chǎn)能利用率已經(jīng)到70%-80%了,我們覺(jué)得這個(gè)市場(chǎng)既然我能做為什么不做,而且歷史上我做了,放棄了是因?yàn)槲业某杀窘Y(jié)構(gòu)做不到,那時(shí)候整個(gè)店量的規(guī)模以及其他的原因,我做不到,所以我放棄了,這次做我們覺(jué)得通過(guò)那么多年我對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的理解,包括我們科技不斷的降本增效,還有包括我們不斷的一些新業(yè)務(wù)的一些回補(bǔ),所以很多新業(yè)務(wù)是B2B的業(yè)務(wù),但是他也有B2C的需求,所以也會(huì)回補(bǔ)很多電商件的業(yè)務(wù)給我們,客戶的黏性也比較強(qiáng)。

所以我們覺(jué)得現(xiàn)在我們?nèi)プ?,我們是有能力把這個(gè)成本做到比較優(yōu)化的情況,我們能賺錢(qián),而且很重要的一點(diǎn)是順豐現(xiàn)在定位要做多元化的綜合物流服務(wù)提供商,所以我們覺(jué)得給客戶提供,包括電商件在內(nèi)的業(yè)務(wù),這個(gè)是很重要的,不能說(shuō)這個(gè)業(yè)務(wù)這里缺一個(gè)口,那里有一個(gè)短版??偟膩?lái)講我們對(duì)這個(gè)市場(chǎng)是這樣一個(gè)定位。

第二個(gè)問(wèn)題,我們長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)肯定也是一個(gè)既增量又增利的業(yè)務(wù),你說(shuō)短期一年內(nèi)我們能不能做到我們不確定,但是我們覺(jué)得如果我的特惠件的件量可以做到一千多萬(wàn)票的時(shí)候,那我們覺(jué)得這個(gè)是可以賺錢(qián)的,是不虧的。你說(shuō)這個(gè)價(jià)格是不是會(huì)繼續(xù)往下降,5-8會(huì)不會(huì)變成3-5之類(lèi)的,目前以今年的情況來(lái)看我們覺(jué)得沒(méi)有這個(gè)必要,因?yàn)檫@個(gè)5-8這個(gè)市場(chǎng)我們初步匡算都有5000萬(wàn)票,我順豐現(xiàn)在才500-600萬(wàn)票,我做到一千多萬(wàn)票的話我覺(jué)得不用降價(jià)理論上也可以做到,所以我們覺(jué)得沒(méi)有必要。

而且順豐打的始終不是以單一的產(chǎn)品跟同行PK的,順豐打的是差異化的競(jìng)爭(zhēng)而不是同質(zhì)化的產(chǎn)品,所以我們給客戶提供的即使是同樣比的話,為什么電商件我可以5-8塊錢(qián),現(xiàn)在目前看到客戶的反應(yīng)也很好,也愿意用我們,也覺(jué)得我們的性價(jià)比更高,我們提供的是順豐的品牌、順豐的服務(wù),但是價(jià)格可能是通達(dá)系的價(jià)格,所以我們這個(gè)優(yōu)勢(shì)是存在的。

第二個(gè),順豐一直是有很多倉(cāng)配的能力,經(jīng)過(guò)過(guò)去幾年的發(fā)展,我們倉(cāng)的能力非常強(qiáng),包括無(wú)人倉(cāng),包括各種多功能倉(cāng)、標(biāo)桿倉(cāng),大家也可以看到像華為做全亞洲最大的倉(cāng),是全球投標(biāo)的,我們順豐是中標(biāo)了,整個(gè)倉(cāng)從0-1開(kāi)始做,從規(guī)劃、拿地、倉(cāng)的設(shè)計(jì),包括里面的軟硬件、系統(tǒng)的集成,全部都是順豐在做的,一個(gè)倉(cāng)我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)有一百個(gè)人在做這個(gè)項(xiàng)目,而且也涉及到各個(gè)產(chǎn)品、各個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)。我想說(shuō)的這是一個(gè)能力,客戶看重的是我到底能給他什么樣的附加值而不知是一個(gè)價(jià)格,順豐不做拼價(jià)格的事情,做的肯定是能夠體現(xiàn)順豐的能力、順豐的附加值、順豐品牌溢價(jià)的事情的。

因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在有多產(chǎn)品,不僅是倉(cāng)配,我們有重貨、冷鏈、同城、國(guó)際,所以我們能夠針對(duì)這個(gè)客戶的需求,不僅是做B2C的配送或者是C2C的配送,我們還可以給他提供從原材料,從全球、全中國(guó)各個(gè)地方運(yùn)到工廠,再運(yùn)到生產(chǎn)、運(yùn)到他的門(mén)店、運(yùn)到倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)之間的各種調(diào)配,然后再運(yùn)到客戶家,所以我是涉及到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的這樣的一些規(guī)劃設(shè)計(jì)能夠給到客戶。

我希望能夠給客戶提供的價(jià)值是幫助客戶提升他的收入,降低他的成本,包括庫(kù)存的成本,能夠讓他了解到他真正的客戶在哪里,能夠幫助他降低他的運(yùn)營(yíng)以及各個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn),能夠提高他整個(gè)客戶體驗(yàn),他整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。所以客戶選順豐不僅是因?yàn)閮r(jià)格,他是看到了順豐提供的整套的服務(wù),我們的一個(gè)附加值在這里面。

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