大家好,今天是5月4日青年節(jié),在這個特殊的日期里,我要向我們4位物流人,表示深深的敬意!
哪4位物流人呢:
1駕駛員:這里的駕駛員包含貨車駕駛員,輪船駕駛員,飛機駕駛員等所有駕駛員,駕駛員承擔著貨物運輸?shù)闹厝?,有些駕駛員還要承擔著貨物裝卸,轉(zhuǎn)運的職責。因為有了運輸,有了駕駛員師傅的日夜兼程,我們才能吃到新疆的葡萄,東北的大米,海南的水果。超市才會不缺貨,加油站才會不缺油。所以,我們在馬路上,不要對一些貨車不耐煩,尤其是炎熱的夏天,當他們來提送貨時,如果可以幫忙給他們遞上兩瓶水。
2倉管員:任何商品從生產(chǎn)出來到銷售,進入千家萬戶,一定需要經(jīng)過存儲和轉(zhuǎn)運,而存儲和轉(zhuǎn)運一定需要有倉庫,就需要有倉管員進行收貨,存儲和發(fā)貨。隨著時代的發(fā)展,倉庫的職能也變得越來越多。倉管員需要掌握的技能也會越來越多,操作系統(tǒng),駕駛叉車,有些甚至還要懂一些數(shù)據(jù)分析。倉管員需要能文能武,衛(wèi)生打掃,裝卸搬運,揀貨包裝樣樣都需要干。他們接觸不同的貨物,工作場景也有很多,除了我們常見的倉庫外,還有水果生鮮倉,危化品倉庫,冷凍倉庫,,,在貨物流通的背后,希望我們不要忘記他們。
3快遞員:當然也包括郵政快遞員,不管刮風下雨,嚴寒酷暑,大街小巷,社區(qū)街道,一年四季我們都能見到他們的身影。正是因為有了他們,我們才可以網(wǎng)上購物,收到來自世界各地的貨物,也可以把我們的貨物寄往全國各地和世界各地。當你休息在家收到包裹的時候,不要忘記沒有休息還在工作的他們。
4 外賣小哥:我們很多人已經(jīng)越來越習慣于叫外賣,這樣可以節(jié)約我們辦公的時間,加上疫情期間要減少公共場合的就餐。外賣送上門,就需要外賣小哥。而我們吃飯的時候,正是外賣小哥最繁忙的時候。他們替我們跑腿,替我們抵擋嚴寒酷暑,替我們面對刮風下雨。為了我們及時用餐,不挨餓,他們就有可能顧不上吃飯,甚至還會面臨罰單,和快遞員一樣面臨交通危險。欣慰的是,現(xiàn)在,我看到越來越多的人關(guān)心他們,理解他們,讓這個社會充滿了愛意。
今天是五四青年節(jié),在這個重要的日子里,讓我們向所有沒有休息的物流人,說一聲,謝謝!
瑪氏中國|2025年度冠軍寵物進口貨運代理服務(wù)遴選
2236 閱讀京東完成對達達集團的私有化收購,達達將從美股退市
1521 閱讀知名網(wǎng)絡(luò)貨運平臺去年營收397.97億,凈利潤實現(xiàn)1.4億元
1033 閱讀菜鳥在加拿大加開海外倉,加速全球供應鏈倉網(wǎng)建設(shè)
960 閱讀真正拖垮物流企業(yè)的,是沉沒成本
839 閱讀多條航線運價下跌!美西暴跌超三成!
822 閱讀即時零售行業(yè)深度報告:即時零售萬億高成長賽道,平臺模式三國殺開拓長期增量
805 閱讀無錫匯全物流有限公司勞務(wù)外包項目招標公告
760 閱讀物流企業(yè)如何判斷“大客戶業(yè)務(wù)機會”是不是靠譜
746 閱讀倉庫管理升級:需要打破一些慣性思維
665 閱讀