摘要|根據(jù)美國證券交易委員會SEC的數(shù)據(jù)顯示,中通快遞掌門人賴梅松和董事副總裁王吉雷都增持了股份,阿里巴巴的投票權(quán)也增加了,說明中通創(chuàng)始人及團(tuán)隊和關(guān)鍵股東阿里巴巴對中通快遞的極度看好,不畏新高的股價啊。中通將于5月20日發(fā)布20年Q1財報,據(jù)筆者了解,根據(jù)各家公司數(shù)據(jù)顯示,中通Q1依然在“通達(dá)百”幫中領(lǐng)跑。
剛剛,中通向SEC提交了相關(guān)文件,文件顯示中通快遞掌門人賴梅松和董事副總裁王吉雷都增持了股份,阿里巴巴的投票權(quán)也增加了,說明中通創(chuàng)始人及團(tuán)隊和關(guān)鍵股東阿里巴巴對中通快遞的極度看好,不畏新高的股價啊。中通將于5月20日發(fā)布20年Q1財報,據(jù)筆者了解,根據(jù)各家公司數(shù)據(jù)顯示,中通Q1依然在“通達(dá)百”幫中領(lǐng)跑。
就在上周(4月17日),市場份額最高的中通快遞(ZTO.US)股價創(chuàng)出了新高記錄,年初至今股價上漲25%,公司最新市值226億美元,約合1600億人民幣。
20年Q1財報
5月20日發(fā)布
“
全球最大主權(quán)基金挪威政府全球養(yǎng)老基金(Government Pension Fund Global)2019年年末的股票持倉顯示,持有中通快遞市值111949030美元,約合人民幣7.8億人民幣,根據(jù)最新的股價顯示,市值也將超過8億人民幣,在當(dāng)下的市場環(huán)境會減持嗎?19年末著名的景順資產(chǎn)管理持股39,096,865股,這兩家超級機(jī)構(gòu)都已經(jīng)賺得盆滿缽滿了。
”
相較于2個月前,中通掌門人賴梅松的持股增加了,投票權(quán)為78.4%;賴建法的持股也增加了,投票權(quán)為2.5%;王吉雷持股微降,投票權(quán)降為1.9%;阿里巴巴的持股從2019年的7.3%增持為8.7%,投票權(quán)從2.2%升至2.6%;
持股與投票權(quán)
2019年5月份
賴梅松 賴建法 王吉雷持股變化
2020年2月份
2月份,中通快遞賴梅松、賴建法、王吉雷的持股變化,賴梅松投票權(quán)從78.4%微降為78.3%,賴建法增持了股票,王吉雷減持了;在投資機(jī)構(gòu)方面,在老虎基金賺的盆滿缽滿后,清倉了中通快遞。
2019年,中通快遞GMV錄得121.2億票,同比增長42.2%,超出行業(yè)平均增速16.9個百分點(diǎn),市場份額較去年擴(kuò)大2.3個百分點(diǎn)至19.1%。
根據(jù)交易所文件顯示,2019年中通快遞營收221.10億元,同比增長25.6%,快遞服務(wù)收入同比增長27.3%,是其核心中的核心。2019年全年凈利潤為56.71億元,同比增長29.2%;調(diào)整后凈利潤為52.92億元,同比增長26.0%。2019年全年攤薄每ADS收益為7.23元,上年同期為5.82元。調(diào)整后攤薄每ADS收益為為6.75元,上年同期為5.58元。
中通股份回購計劃
延長到2021年6月30日
董事管理團(tuán)隊與基礎(chǔ)架構(gòu)
中通網(wǎng)絡(luò)層級與服務(wù)模型
中通的現(xiàn)金流穩(wěn)?。?017-2019)
快遞收入是公司核心,運(yùn)營成本穩(wěn)定
關(guān)聯(lián)交易與應(yīng)付賬款
關(guān)聯(lián)公司與商譽(yù)減值表現(xiàn)
固定資產(chǎn)和土地價值空間
中通快遞分布在全國的網(wǎng)點(diǎn)有近30,000個,其中直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴逾4,800家。長途貨運(yùn)卡車數(shù)量逾7,350輛,其中自有車輛數(shù)量逾6,450輛,分布在全國的分撥中心共計91個,其中82個由中通自營,其余9個由加盟商聯(lián)營。
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