2019年上半年,汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)工業(yè)經濟效益綜合指數同比下降29.6%,利潤總額同比下降30.9%。在這樣的行業(yè)大背景下,汽車企業(yè)既要在產品性能上不斷提高技術附加值,還要持續(xù)壓縮成本,拓寬盈利空間。入廠物流作為生產制造的重要一環(huán),降低運輸成本,提升運輸效率,將為整個汽車制造的降本增效提供有效支撐。
汽車行業(yè)入廠物流運輸模式包含 Milk Run、直供上線、VMI等模式。通常主機廠一般會綜合各種場景采用多種運輸模式的混合運輸模式。
在整個入廠物流的管理過程中,銳特信息結合自身十余年的汽車汽配行業(yè)經驗,匯總出提升物流效益所面臨的主要挑戰(zhàn)有:
· 交付及時性
汽車生產保證充足的零部件供應的同時需要盡可能少庫存占用,供貨的及時性是生產的先決條件。
·產銷柔性連接
目前汽車行業(yè)供應鏈主要依據客戶訂單以及市場預測來安排生產,要求生產與需求的同步,既需要保證充足的零部件供應,又要盡可能避免大量庫存占用資金和倉儲面積。所以入廠物流需要保證零部件的準時交付,同時還要保證足夠的柔性和敏捷性,以應對生產計劃的調整和波動。
·信息化水平
零部件供應商、物流供應商的信息化水平參差不齊,大部分還集中在企業(yè)內部管理應用,企業(yè)之間形成信息孤島。
·質量保證
入廠運輸的質量影響零部件最終的交付的質量,運輸過程的貨損、貨差都會影響到最終的交付質量。
銳特信息入廠物流解決方案,以供應鏈的物流協(xié)同管理平臺為基礎,通過對訂單需求、運輸過程、入廠交付等環(huán)節(jié)的全面管理,來滿足主機廠對零部件的運輸需求。
解決方案特點
01供應鏈多方協(xié)同
協(xié)同入廠物流過程中涉及到的多方角色,提升信息準確性以及信息同步效率,保障運輸的及時性。
02提送貨預約
合理有效的管理供應商送貨、物流商的入廠預約,加強運輸計劃性,合理規(guī)劃利用廠內資源,提升裝卸貨效率。
03運輸過程管控
從運輸訂單到最終的卸貨簽收的整個運輸過程,實現全流程的節(jié)點狀態(tài)管理,通過異常的預警和跟蹤機制,保證整個運輸質量的可控。
04運輸作業(yè)智能化
通過在運輸作業(yè)的多個關鍵節(jié)點引入智能算法進行優(yōu)化,使系統(tǒng)操作效率更高、運輸效率更高、運輸成本更低。
05運輸費用統(tǒng)計
運輸費用的計算、賬單在線對賬、多維度費用報表的展示,提升整體結算效率的同時也為管理決策提供重要數據支撐。
銳特信息入廠物流解決方案應用先進的智能線路算法調度專利技術,通過供應鏈多方協(xié)同、運輸過程管控、運輸費用統(tǒng)計、運輸作業(yè)智能化、提送貨預約管理,實現廠外與廠內物流協(xié)同化,運輸計劃智能可視化、多維費用報表化,賦能汽車制造業(yè)入場物流增效升級!
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