2019年上半年，汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團(tuán)）工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)同比下降29.6%，利潤總額同比下降30.9%。在這樣的行業(yè)大背景下，汽車企業(yè)既要在產(chǎn)品性能上不斷提高技術(shù)附加值，還要持續(xù)壓縮成本，拓寬盈利空間。入廠物流作為生產(chǎn)制造的重要一環(huán)，降低運輸成本，提升運輸效率，將為整個汽車制造的降本增效提供有效支撐。

汽車行業(yè)入廠物流運輸模式包含 Milk Run、直供上線、VMI等模式。通常主機(jī)廠一般會綜合各種場景采用多種運輸模式的混合運輸模式。

在整個入廠物流的管理過程中，銳特信息結(jié)合自身十余年的汽車汽配行業(yè)經(jīng)驗，匯總出提升物流效益所面臨的主要挑戰(zhàn)有：

· 交付及時性

汽車生產(chǎn)保證充足的零部件供應(yīng)的同時需要盡可能少庫存占用，供貨的及時性是生產(chǎn)的先決條件。

·產(chǎn)銷柔性連接

目前汽車行業(yè)供應(yīng)鏈主要依據(jù)客戶訂單以及市場預(yù)測來安排生產(chǎn)，要求生產(chǎn)與需求的同步，既需要保證充足的零部件供應(yīng)，又要盡可能避免大量庫存占用資金和倉儲面積。所以入廠物流需要保證零部件的準(zhǔn)時交付，同時還要保證足夠的柔性和敏捷性，以應(yīng)對生產(chǎn)計劃的調(diào)整和波動。

·信息化水平

零部件供應(yīng)商、物流供應(yīng)商的信息化水平參差不齊，大部分還集中在企業(yè)內(nèi)部管理應(yīng)用，企業(yè)之間形成信息孤島。

·質(zhì)量保證

入廠運輸?shù)馁|(zhì)量影響零部件最終的交付的質(zhì)量，運輸過程的貨損、貨差都會影響到最終的交付質(zhì)量。

銳特信息入廠物流解決方案，以供應(yīng)鏈的物流協(xié)同管理平臺為基礎(chǔ)，通過對訂單需求、運輸過程、入廠交付等環(huán)節(jié)的全面管理，來滿足主機(jī)廠對零部件的運輸需求。

入廠物流

解決方案特點

01供應(yīng)鏈多方協(xié)同

協(xié)同入廠物流過程中涉及到的多方角色，提升信息準(zhǔn)確性以及信息同步效率，保障運輸?shù)募皶r性。

02提送貨預(yù)約

合理有效的管理供應(yīng)商送貨、物流商的入廠預(yù)約，加強(qiáng)運輸計劃性，合理規(guī)劃利用廠內(nèi)資源，提升裝卸貨效率。

03運輸過程管控

從運輸訂單到最終的卸貨簽收的整個運輸過程，實現(xiàn)全流程的節(jié)點狀態(tài)管理，通過異常的預(yù)警和跟蹤機(jī)制，保證整個運輸質(zhì)量的可控。

04運輸作業(yè)智能化

通過在運輸作業(yè)的多個關(guān)鍵節(jié)點引入智能算法進(jìn)行優(yōu)化，使系統(tǒng)操作效率更高、運輸效率更高、運輸成本更低。

05運輸費用統(tǒng)計

運輸費用的計算、賬單在線對賬、多維度費用報表的展示，提升整體結(jié)算效率的同時也為管理決策提供重要數(shù)據(jù)支撐。

銳特信息入廠物流解決方案應(yīng)用先進(jìn)的智能線路算法調(diào)度專利技術(shù)，通過供應(yīng)鏈多方協(xié)同、運輸過程管控、運輸費用統(tǒng)計、運輸作業(yè)智能化、提送貨預(yù)約管理，實現(xiàn)廠外與廠內(nèi)物流協(xié)同化，運輸計劃智能可視化、多維費用報表化，賦能汽車制造業(yè)入場物流增效升級！