面對日益嚴峻的市場環(huán)境和激烈的挑戰(zhàn)，為了提升公司在第三方物流領(lǐng)域的核心優(yōu)勢和競爭力以保證業(yè)務的持續(xù)鼎立，順豐DHL供應鏈（以下簡稱“順豐DHL”）積極調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，形成多個層面的戰(zhàn)略組合。數(shù)字化作為順豐DHL戰(zhàn)略組合之一，在提升運營效率、提高客戶滿意度以及拓展業(yè)務等方面扮演著越來越重要的角色。

以“成為科技領(lǐng)先、服務優(yōu)異的最佳供應鏈方案實施服務商”為愿景，順豐DHL一方面依靠本土的創(chuàng)新能力和敏捷方法論，從站點操作、客戶和技術(shù)維度挖掘需求和想法，通過與科技型初創(chuàng)公司、行業(yè)獨角獸、孵化器平臺等合作，篩選其中適用性強、能落地的創(chuàng)新技術(shù)。隨后基于技術(shù)創(chuàng)新理念的快速嘗試和應用，對作業(yè)效率、客戶中心性和員工使用體驗等多方面影響進行評估，佐證技術(shù)的可行性和商業(yè)價值。

另一方面，通過與順豐的科技團隊以及DHL全球加速數(shù)字化團隊的協(xié)作，順豐DHL驗證創(chuàng)新技術(shù)在不同供應鏈場景的擴展性、技術(shù)成熟度、企業(yè)組織適用性和商業(yè)價值范圍，并協(xié)調(diào)開發(fā)跨區(qū)域應用的推廣能力和適用的自定義解決方案。同時，順豐DHL創(chuàng)新團隊還會在推廣商業(yè)化解決方案，力求創(chuàng)新科技利益和可復制性最大規(guī)?；?。

順豐DHL運用“創(chuàng)新漏斗”對創(chuàng)新想法進行產(chǎn)品化和商業(yè)化

位于上海浦東新區(qū)的自動化倉是基于數(shù)字化轉(zhuǎn)型理念下成功的案例之一，于今年5月20日正式上線運營。此次上海倉項目中，多臺料箱式貨到人機器人替代人工，通過在倉內(nèi)高效協(xié)同作業(yè)，完成某服裝品牌中國區(qū)的庫存管理和訂單業(yè)務，實現(xiàn)了信息化管理，大幅提升倉庫效率并通過了“618”運作高峰的檢驗。而在上海項目上線之前，順豐DHL香港團隊已經(jīng)率先在一個半導體倉庫完成了概念驗證，成功將貨到人機器人小范圍落地，證明了機器人在特定操作環(huán)境下的工作效率和成本價值，為后期料箱到人機器人的大規(guī)模部署提供了項目經(jīng)驗支持。

“我們相信數(shù)字化創(chuàng)新能通過改變傳統(tǒng)作業(yè)方式激發(fā)出巨大的潛能。香港的倉租和人工較高，對自動化設(shè)備的需求因此也日漸增加。作為PoC（概念驗證），此次我們在一個約1800平方英尺的倉庫第一次使用了貨到人機器人，盡管在項目實施過程中遇到了一些挑戰(zhàn)，但我們最終還是得到了比較滿意的結(jié)果。在順豐DHL，我們通過快速失敗，快速學習以及快速糾正來驗證想法或產(chǎn)品的可行性和收益性?！表権SDHL香港卓越運營負責人歐衛(wèi)祺先生說。

香港倉庫內(nèi)景

回到“520”的上海，在順豐DHL上海B2B/B2C融合倉部署的多臺料箱到人機器人是在數(shù)字化道路上前進的又一里程碑。由“人找貨”到“貨到人”的升級轉(zhuǎn)變不僅大幅提升了作業(yè)效率及準確性，同時通過機器作業(yè)替代人工進行搬運作業(yè)，有效減少人員走動距離，勞動強度也大大降低。另外，相比ASRS（自動化立體倉庫），貨到人的可移動式貨架更為靈活，保證了操作的穩(wěn)定性。結(jié)合香港項目的可行性驗證和部署經(jīng)驗，在順豐DHL快消品及零售行業(yè)事業(yè)部的帶領(lǐng)下，操作、IT和項目管理等多部門同事在短短幾周內(nèi)完成了系統(tǒng)對接，網(wǎng)絡(luò)部署和多達34個作業(yè)場景158個步驟的UAT測試，為今后大規(guī)模機器人項目部署體系和作業(yè)流程提供了大量寶貴經(jīng)驗。

快消品及零售行業(yè)事業(yè)部華東操作負責人屠志毅先生表示，“對于料箱到人AGV這類新科技產(chǎn)品，從起初規(guī)劃到最后落地，是我們深思熟慮后的產(chǎn)物。項目規(guī)劃前期經(jīng)歷了大量數(shù)據(jù)分析和方案驗證，包括財務成本核算，效率仿真演算，方案布局規(guī)劃，部署時間規(guī)劃等等。我們從多維度多方位為客戶量身打造最適用的自動化倉庫?！?/p>

順豐DHL上海某倉庫完成了料箱到人機器人部署上線