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上港集團(tuán)2024年年報(bào)顯示,營(yíng)收381.17億元,同比增長(zhǎng)1.51%;歸母凈利潤(rùn)149.54億元,增長(zhǎng)13.26%。集裝箱吞吐量提升帶動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),但經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流下降31.26%。公司通過(guò)多元化利潤(rùn)來(lái)源和綠色智能化轉(zhuǎn)型,保持行業(yè)領(lǐng)先水平。
潘永剛獲聘中物聯(lián)碳排放管理師認(rèn)證項(xiàng)目專(zhuān)家,將助力推動(dòng)物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域碳管理培訓(xùn)認(rèn)證工作發(fā)展。
物流企業(yè)在激烈競(jìng)爭(zhēng)中需識(shí)別并剝離三類(lèi)高風(fēng)險(xiǎn)客戶(hù):依賴(lài)灰色交易的關(guān)系型客戶(hù)、新興產(chǎn)業(yè)中資金鏈緊張的高??蛻?hù),以及需求無(wú)度的“挑剔”客戶(hù),以確保生存與發(fā)展。
京東物流喀什倉(cāng)試運(yùn)營(yíng),南疆地區(qū)網(wǎng)購(gòu)大提速,喀什及周邊可實(shí)現(xiàn)“211限時(shí)達(dá)”,助力新疆物流成本降低和供應(yīng)鏈體系建設(shè)。
中谷物流發(fā)布2024年年報(bào),營(yíng)收112.58億元同比下降9.49%,凈利潤(rùn)18.35億元同比增長(zhǎng)6.88%,擬派發(fā)紅利16.59億元。
郵政快遞累計(jì)攬收量約38.24億件,環(huán)比增長(zhǎng)3.86%;累計(jì)投遞量約38.51億件,環(huán)比增長(zhǎng)4.45%。
整體表現(xiàn)依然很“穩(wěn)”,快運(yùn)、同城、供應(yīng)鏈及國(guó)際等細(xì)分業(yè)務(wù)也都有不俗的表現(xiàn)。
順豐控股發(fā)布2024年報(bào),營(yíng)收2844.2億,凈利101.7億,同比增長(zhǎng)23.51%。公司加速行業(yè)化轉(zhuǎn)型,優(yōu)化成本結(jié)構(gòu),深化科技賦能,國(guó)際業(yè)務(wù)成第二增長(zhǎng)曲線(xiàn),助力企業(yè)出海。
嘉里物流公布2024年全年業(yè)績(jī),收入增長(zhǎng)23%,核心純利增長(zhǎng)12%,國(guó)際貨代業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出,集團(tuán)啟動(dòng)品牌重塑計(jì)劃,更名為“KLN”。
15倍爆發(fā)式增長(zhǎng),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)跑出了一匹黑馬
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