公眾號(hào)
最航運(yùn)
如何平衡人、流程、技術(shù)和投入體現(xiàn)著管理者和決策者的智慧。
本文如題聊聊應(yīng)急物流供應(yīng)鏈!
我們享受了多年的高速甚至超高速發(fā)展,現(xiàn)已不復(fù)存在,接下來(lái)會(huì)有更多的逆境,需要我們?nèi)ソ邮墁F(xiàn)實(shí)做更長(zhǎng)期的準(zhǔn)備。
反映息稅前利潤(rùn)占集團(tuán)毛利百分比的轉(zhuǎn)化率達(dá)到30%,遠(yuǎn)超2022年16%的目標(biāo)。
德國(guó)國(guó)家鐵路運(yùn)營(yíng)商Deutsche Bahn AG已采取具體實(shí)施的第一批步驟,為其DB Schenker物流部門(mén)的潛在出售或上市做準(zhǔn)備。
傳聞落定,嘉里物流剛剛公告擬收購(gòu)美國(guó)加州國(guó)際物流公司Topocean,中文名海連。
上港集團(tuán)抄寧波港分拆寧波遠(yuǎn)洋作業(yè)擬分拆錦江航運(yùn)上市!