坐標(biāo)寧波，生活工作已經(jīng)快速恢復(fù)正常，這波操作優(yōu)秀但仍舊沒有懈怠，繼續(xù)在各方面提升應(yīng)急預(yù)案和執(zhí)行能力。比如今天寧波建成全國首家數(shù)字化“方艙”蔬菜批發(fā)市場。這是對未來更多不確定性的預(yù)演，一旦發(fā)生需要臨時保供的情況，數(shù)字化“方艙”蔬菜批發(fā)市場可快速建成。從我所學(xué)的理論上講，MIT供應(yīng)鏈有一門Humanitarian Supply Chain，這其實會涉及到工程學(xué)、管理學(xué)、信息技術(shù)、社會科學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、城市規(guī)劃和其他學(xué)科方面的專業(yè)知識。2小時完成場地環(huán)衛(wèi)消殺和物資調(diào)配、4小時內(nèi)完成封閉隔離和設(shè)備進場、8小時內(nèi)完成設(shè)施設(shè)備和人力配置、12小時完成市場投運。

根據(jù)規(guī)劃，數(shù)字化“方艙”蔬菜批發(fā)市場主要是為了寧波“菜籃子”臨時保供所建，通過移植現(xiàn)有市場保供關(guān)鍵功能，強化數(shù)字賦能、聯(lián)動創(chuàng)新，織牢寧波“菜籃子”商品保供網(wǎng)。

市場包括查驗區(qū)、消殺區(qū)、卸貨區(qū)、緩沖區(qū)、動態(tài)儲備區(qū)、交易等候區(qū)等6個核心區(qū)域，還有來貨車輛等候區(qū)、采購商車輛等候區(qū)、臨時辦公區(qū)等3個重點區(qū)域，可以同步開展作業(yè)，保障市民“菜籃子”供應(yīng)穩(wěn)定。

市場可以通過數(shù)字“菜籃子”的供貨商系統(tǒng)，隨時讓原本預(yù)約進入寧波農(nóng)副產(chǎn)品物流中心的“菜籃子”商品，轉(zhuǎn)場到市場內(nèi)，同時可以容納50輛供貨車，每日周轉(zhuǎn)供應(yīng)2000噸“菜籃子”商品，滿足寧波市民對“菜籃子”商品最基本需求。

目前國內(nèi)疫情是再次突顯了供應(yīng)鏈的重要性的，在自然災(zāi)害、沖突和疾病爆發(fā)等事件引發(fā)的危機期間，供應(yīng)鏈絕對是最關(guān)鍵環(huán)節(jié)，沒有之一。

而應(yīng)急物流供應(yīng)鏈這是需要有預(yù)案有流程有執(zhí)行的，而不是賭運氣。 這需要通過危機期間適當(dāng)批準(zhǔn)的部署和觀察訓(xùn)練演習(xí)，對決策背景進行實證研究；基于經(jīng)驗的決策支持系統(tǒng)的開發(fā)；通過教育提升技能并通過研究塑造公共和私營部門的政策和實踐，從而實現(xiàn)實際應(yīng)用的。

然后想到幾天前看到一個新聞寫道，寧波港2022年經(jīng)營計劃集裝箱吞吐量4153萬標(biāo)箱，這是目標(biāo)增速還是挺可觀的，我看了眼寧波港2021吞吐量是3430萬標(biāo)準(zhǔn)箱，那就是+20%的目標(biāo)。

在寧波港2022年的經(jīng)營計劃中，港口發(fā)展的頭等大事是做強集裝箱運輸業(yè)務(wù)。據(jù)悉，寧波港2022年的經(jīng)營計劃包括：公司完成貨物吞吐量10.47億噸，集裝箱吞吐量4153萬標(biāo)箱；公司實現(xiàn)營收240億元，利潤總額突破60億元。

最后下面是我小區(qū)劃進防范區(qū)第一天收到的僅供參考，除了提早實現(xiàn)了短期的共產(chǎn)主義兩天一次豐盛的食材，同時涉藥就醫(yī)都沒影響，甚至開通了心理咨詢熱線。 我因為終身服用優(yōu)甲樂，剛好只剩下三天的量，通過熙心健康A(chǔ)PP（寧波云醫(yī)院）也順利解決，線上下單能進封控區(qū)的專業(yè)物流配送，發(fā)現(xiàn)比外賣還便宜還能進醫(yī)保還含配送費。此外，第一次知道，浙里辦鄞領(lǐng)健康里有護師24小時入戶服務(wù)可以預(yù)約。

寫了這么多，能看到這里的應(yīng)該是忠實讀者，落到我們個體，如我今天朋友圈有感而發(fā)的，具備風(fēng)險意識和善用金融杠桿的人，這一生都不會差的，往往比同齡人更優(yōu)秀更成功。