專欄
浦東航運資訊
浦東航運聚焦上海國際航運中心升級版建設(shè)重點工作，著力推進智能港口、智能航運、智能船舶、智能航保、智能監(jiān)管等五方面產(chǎn)業(yè)集聚和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，在推動航運數(shù)字化轉(zhuǎn)型，航運業(yè)科技創(chuàng)新等方面不斷發(fā)力。目前，浦東已聚集智能航運企業(yè)1000余家，在打造智能航運創(chuàng)新策源地，持續(xù)推進航運基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級改造，鼓勵新技術(shù)和新產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用，支持互聯(lián)網(wǎng)平臺等新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面，已獲得一定成績和積累。
浦東航運聚焦上海國際航運中心升級版建設(shè)重點工作，著力推進智能港口、智能航運、智能船舶、智能航保、智能監(jiān)管等五方面產(chǎn)業(yè)集聚和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，在推動航運數(shù)字化轉(zhuǎn)型，航運業(yè)科技創(chuàng)新等方面不斷發(fā)力。目前，浦東已聚集智能航運企業(yè)1000余家，在打造智能航運創(chuàng)新策源地，持續(xù)推進航運基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級改造，鼓勵新技術(shù)和新產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用，支持互聯(lián)網(wǎng)平臺等新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面，已獲得一定成績和積累。
上海鴨嘴獸網(wǎng)絡(luò)科技有限公司打造了“基于大數(shù)據(jù)分析的智能化集裝箱卡車運輸平臺”，旨在促進集卡運輸行業(yè)集約化智能化轉(zhuǎn)型，助力集卡運輸成本的降低。
上海宇佑船舶科技有限公司打造了“招商局工業(yè)海洋智能運維平臺”，能為船東或船舶運營方提供遠程設(shè)備監(jiān)控服務(wù)，對機艙內(nèi)設(shè)備與系統(tǒng)的運行狀態(tài)等提供維修預(yù)警與建議，為用戶帶來數(shù)據(jù)互聯(lián)的智能化高價值技術(shù)支撐。
上海海洋中心氣象臺提出的“洋山港區(qū)臺風預(yù)警細分作業(yè)區(qū)發(fā)布法”應(yīng)運而生。通過精細化預(yù)報預(yù)警有效的縮短了臺風影響期間的空港期，在確保安全的前提下力爭港區(qū)效益最大化。
視覺感知的大型船舶智能感知系統(tǒng)和數(shù)據(jù)融合平臺項目是在創(chuàng)新工作室這個平臺上，由中遠海運和中國船級社發(fā)起，跨行業(yè)聯(lián)合科技創(chuàng)新企業(yè)邁潤智能科技，開展船舶智能感知、認知、決策系統(tǒng)、船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和數(shù)字孿生技術(shù)等前沿技術(shù)的研發(fā)。
上海海陽氣象導(dǎo)航技術(shù)有限公司打造的“智能航行系統(tǒng)”應(yīng)運而生，重點解決船舶在復(fù)雜航道條件、氣象海況、交通態(tài)勢等因素影響下的航行優(yōu)化問題。
以企業(yè)資質(zhì)、項目實施進度、取得社會與經(jīng)濟效益等方面為依據(jù)進行綜合評定，評選出2022浦東航運精品案例8個、最佳創(chuàng)新案例2個、優(yōu)秀案例8個。
項目機載“嗅探”船舶尾氣監(jiān)測系統(tǒng)，能夠搭載在無人機上對船舶尾氣進行快速監(jiān)測，也能夠安裝在碼頭、大橋、巡邏艇等位置對船舶尾氣進行24小時連續(xù)監(jiān)測，自動識別燃油違規(guī)船舶，為船舶排放控制區(qū)的海事執(zhí)法提供高效、準確的快速篩選服務(wù)。
隨著IMO對于船舶安全及環(huán)保要求的不斷提升，新的規(guī)范法規(guī)陸續(xù)實施，開發(fā)新一代節(jié)能環(huán)保、安全可靠、營運高效的超大型智能礦砂船成為大勢所趨。在此背景下，由上海船舶研究設(shè)計院開發(fā)設(shè)計、上海外高橋造船有限公司為招商局能源運輸股份有限公司承建的新型40萬噸超大型礦砂船應(yīng)運而生。
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