公眾號(hào)
四川物流產(chǎn)業(yè)研究院
成都市口岸與物流辦公室關(guān)于開展2022年現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)工作的通知
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)發(fā)布了2022年二季度全球航空運(yùn)輸市場發(fā)展報(bào)告。
本文旨在分析冷鏈物流不同的干線運(yùn)輸方式和末端配送模式的特點(diǎn),以及基于運(yùn)輸特征分析的冷庫選址建議,以期為區(qū)域冷鏈物流運(yùn)輸組織模式的設(shè)計(jì)提供參考。
數(shù)讀四川省物流行業(yè)發(fā)展概況
重慶國際航空門戶樞紐建設(shè)取得顯著成效,民航基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)拓展,航空業(yè)務(wù)規(guī)模快速增長,經(jīng)濟(jì)開放水平顯著提高。
成都市口岸與物流辦公室關(guān)于開展2022年度供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái)遴選和供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用示范企業(yè)申報(bào)工作的通知
成都市近年來快遞電商物流規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,快遞業(yè)務(wù)收入及服務(wù)水平全國領(lǐng)先,快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)逐漸完善,市場主體不斷壯大,但也仍然存在著總部型企業(yè)與跨境電商物流人才缺乏、“最后一公里”問題依然突出、新技術(shù)與新模式推廣運(yùn)用力度不足等問題。
內(nèi)外貿(mào)一體化不是一蹴而就的過程,需要企業(yè)不斷適應(yīng)市場進(jìn)行調(diào)整變革,利用好政策紅利,開拓發(fā)展新局面。