8月7日晚間,大潤發(fā)母公司高鑫零售發(fā)布2019年中報。相比2018年同期,今年上半年總銷售收入、毛利、凈利潤全面增長,新零售改造的勢能已經顯現(xiàn)。
高鑫零售銷售營收、毛利、凈利潤全線增長
從財報中看,新零售顯著提升了經營效率。今年上半年,高鑫零售的銷售成本比去年同期下降了37個億,拉動毛利增長2.1%,大約是3億人民幣。經營利潤增長3.2%,達到30億,歸屬于公司股東的應占溢利為17.66億,同比增長5%。
財報發(fā)布前,瑞信、德銀、中金等多家機構研報均上調對高鑫零售評級,它們認為,受惠于淘鮮達對線上訂單的貢獻,大潤發(fā)相關核心業(yè)務指標向好。
據市場咨詢機構凱度消費者指數(shù),今年第二季度,大潤發(fā)母公司高鑫零售以8.2%的市場份額,占據中國零售商第一位置。
“2018年是我們打造新零售的基礎設施年,2019年是新零售的規(guī)模提速年,我們希望2020年將是新零售的收成年?!边@是大潤發(fā)創(chuàng)始人、也是大潤發(fā)絕對的靈魂人物黃明端定下的新零售“三步走”策略。
5月,黃明端被正式委任為高鑫零售CEO,在他的帶領下,大潤發(fā)還將創(chuàng)造怎樣的未來?
線上日訂單漲至700單
“淘鮮達”已成為拉動大潤發(fā)增長的核心力量。
截至2019年6月,高鑫零售旗下門店,淘鮮達日訂單達到700單,去年底,這一數(shù)值還在500單左右。其中,天貓618期間,店日均訂單突破1000單。
黃明端曾預測,如果2019年淘鮮達日均訂單達到7、800單,對線上可比店銷售的拉動將達到六七個百分點,只要線下衰退得不那么厲害,高鑫零售有信心在2019年實現(xiàn)可比店銷售正增長。
高鑫零售半年報印證了這一預測,截至今年6月30日止6個月,大潤發(fā)同店銷售增長為正(包括家電的總銷售收入),并且線上訂單推動了食品部門的銷售增長。
今年2月,大潤發(fā)和歐尚成立了聯(lián)合總部,上半年雙方的IT系統(tǒng)和物流中心完成整合。盡管受歐尚門店整合的影響,高鑫零售整體同店銷售增長為-1.76%,但現(xiàn)在歐尚門店改造已經完成,線上業(yè)務也逐漸步入正軌,下半年很有希望實現(xiàn)正增長。
從首批試點到全線接入淘鮮達,大潤發(fā)只花了9個月時間。去年底,大潤發(fā)及歐尚在中國的484家門店全部上線淘鮮達,今年3月配送半徑從3公里拓展到5公里。
在這背后,大潤發(fā)線下門店的數(shù)字化改造的基礎工程已經完工,這也是線上線下融合的第一步。在阿里的協(xié)作下,大潤發(fā)打通了后臺數(shù)據、POS系統(tǒng)、供貨系統(tǒng),會員系統(tǒng)、支付、庫存、營銷、物流及供應鏈一體化。
一年多以來,大潤發(fā)的線上業(yè)務一直在不斷進化。
先是相繼進駐淘寶、餓了么,增加了流量入口;接著將配送的門檻從29元提至39元;今年3月,大潤發(fā)又將配送距離從3公里擴展至5公里,仍是1小時達。
沿著這個進化路徑,大潤發(fā)利用技術、數(shù)據,在消費者需求、收入及成本間尋找平衡。
據高鑫零售CEO黃明端透露,在免配送費的情況下,現(xiàn)在線上一單虧損1.5元左右。目前外賣訂單的配送在5-7元左右,如果大潤發(fā)淘鮮達開始收配送費,那么線上實現(xiàn)盈利完全不成問題。
不過,黃明端說,2019年在新零售上將投資4億,其中2億用于獲取新客。也就是說,當下還是以培養(yǎng)消費習慣為主,收費,可能是2020年才考慮的事了。
在線上向線下引流時,線下賣場時常會面臨困惑:電商習慣的蓄水、放水的過程并不完全適用于線下,特別對大潤發(fā)這樣的大賣場而言,訂單集中在某個時間段爆發(fā),會對人力帶來極大的壓力,特別是線下配送的運力。
而在今年天貓618,大潤發(fā)線上的店日均訂單突破1000單,是一個不小的增長。下半年還有天貓雙11、雙12,大潤發(fā)的表現(xiàn)值得期待。
人貨場全面重構
大潤發(fā)的人、貨、場也在重構中。
家電業(yè)務交給蘇寧,紡織、日用百貨方面引入淘寶心選、生活無憂等品牌后,大潤發(fā)給自己的定位是“食品零售專家”。
調整定位后,大潤發(fā)重新調整了門店的產品結構。生鮮商品占比大大提升,果蔬、海鮮活鮮、凍品及加工自制的品類增加了不少,適合中高消費人群和線上銷售。
黃明端曾表示,淘鮮達的主要作用就是拉新,而大潤發(fā)線上用戶與線下用戶的重合率大約在20%左右。這一年來的新零售改革,大潤發(fā)的客群開始趨于年輕化、高端化。
大潤發(fā)已經改造了一家上海的20年老店,改造完成后,其業(yè)績增長率超出上海其他門店近10%。據悉,今年還將有40多家門店陸續(xù)啟動改造。
值得注意的是,大潤發(fā)與盒馬合建、大潤發(fā)負責運營的“盒小馬”,在去年中旬首度亮相后,已悄無聲息地開出了17家,集中在江蘇、安徽省的三四線城市。
現(xiàn)在的盒小馬,定位為“新零售生鮮超市”,將波士頓龍蝦、帝王蟹、日日鮮蔬菜等盒馬“特產”搬到了門店,加強餐飲食體驗,甚至引入了可圍坐聚餐的餐廳。
打造“五環(huán)外”新零售樣本
到2019年6月30日,高鑫零售在中國有485家綜合大賣場,其中76%位于三四五線城市。
被稱為“陸戰(zhàn)之王”的大潤發(fā),1998年就進入中國大陸,至今已有21年。相比于沃爾瑪、家樂福,大潤發(fā)并不爭奪一線城市的核心商圈,而是著眼于低線城市的消費需求。
這種“農村包圍城市”的擴張策略下,大潤發(fā)在三四線城市逐漸站穩(wěn)了腳跟,并且在消費者心中有著很強的品牌認知度。
今年上半年,高鑫零售只新開了兩家門店,相比去年下半年的12家新店,開店速度明顯放緩。其財報稱,未來新店將集中在低層級城市。
與阿里合作,大潤發(fā)最看重什么?
黃明端曾說,是阿里擁有的門店數(shù)字化改造能力,流量以及阿里生態(tài)的力量。
但與此同時,大潤發(fā)對線下市場的理解,尤其是對下沉市場的理解,對阿里也有著極大的價值。黃明端透露,阿里巴巴盒馬事業(yè)群總裁侯毅就曾組織團隊來大潤發(fā)考察學習。
阿里巴巴集團CEO、高鑫零售董事長張勇說,阿里與大潤發(fā)合作一年多時間,帶來的線上訂單穩(wěn)步攀升,門店的新零售改造正在向收獲期過渡,“證明該模式能夠走通?!?/p>
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