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物流供應鏈的重要抓手做好倉儲規(guī)劃!

[羅戈導讀]倉儲是物流中的一個戰(zhàn)略節(jié)點,倉儲規(guī)劃的局限性會影響到整個物流系統(tǒng)的全局性。

如何進行倉儲規(guī)劃?

倉儲規(guī)劃包含庫址選擇、庫內(nèi)整體布局、庫內(nèi)儲存空間布局、作業(yè)流程規(guī)劃等方面,它是物流規(guī)劃中的一個重要模塊。在決定作業(yè)效率的高低、能否實現(xiàn)便利性和數(shù)據(jù)準確性兩全、貨物保管質(zhì)量好壞、未來能實現(xiàn)什么功能等諸多方面,它都起到基礎(chǔ)性的作用。雖然不同行業(yè)、不同企業(yè)有不同的倉儲規(guī)劃方法,但整體設(shè)計思路基本上都是相通的。

倉庫選擇與布局方式

在選址時,需要遵循的原則大致有三:費用原則、長遠發(fā)展原則、接近用戶原則。當然在遵循原則以外,更要考慮約束條件。其中最重要的是明確建立倉庫的目的,了解基本所需條件,包括倉庫服務對象現(xiàn)在的分布情況及對未來分布情況的預測、貨物作業(yè)量的增長率和配送范圍等。

不同類型倉庫選址考量因素

1、轉(zhuǎn)運型倉庫

轉(zhuǎn)運型倉庫大多經(jīng)營倒裝、轉(zhuǎn)載或儲存周期短的周轉(zhuǎn)類物品,因此一般選擇在城市邊緣地區(qū)交通便利的地段,以便轉(zhuǎn)運和減少短途運輸。

2、儲備型倉庫

儲備型倉庫主要經(jīng)營中長儲存時間的物品,普遍將倉庫設(shè)置在城鎮(zhèn)邊緣或城市郊區(qū)的獨立地段,并且具備直接且方便的水路運輸條件。

3、綜合性倉庫

綜合性倉庫所經(jīng)營的物品種類多,需要根據(jù)物品類別和物流量選擇不同地段。比如與居民生活息息相關(guān)的生活型倉庫,如果物流量不大,又沒有嚴重的環(huán)境污染問題,就可以選擇在接近服務對象且交通運輸方便的地段設(shè)立倉庫。

4、專用倉庫

專用倉庫是指為專門儲存單種類物品而設(shè)的倉庫。根據(jù)各種物品性質(zhì)的不同,有相應的技術(shù)設(shè)施,也會造成不同的庫址需求。例如冷藏庫多數(shù)選擇在城郊、危險品倉庫基本選擇遠離居民區(qū)與重要設(shè)施的地段,最好是在城鎮(zhèn)周圍的地形低洼處。

基本倉庫布局方式

1、輻射型

倉庫位于許多收貨人的居中位置,產(chǎn)品由此向各個方向的收貨人運送。適用于收貨人相對集中的經(jīng)濟區(qū)域,或者倉庫是主干運輸線路中的一個轉(zhuǎn)運站時的情況。這種倉庫深入用戶中心,但是輻射服務距離受物流中心等級和交通情況影響。

2、吸引型

倉庫位于許多貨主的某一居中位置,貨物從各個產(chǎn)地向此中心運送。這種倉庫大多屬于集貨中心。

3、聚集型

類似于吸引型倉庫,但處于中心位置的是一個生產(chǎn)企業(yè)聚集的經(jīng)濟區(qū)域,四周分散的是倉庫。適用于經(jīng)濟區(qū)域中生產(chǎn)企業(yè)比較密集,不可能設(shè)置若干倉庫的情況。一般為大型單元提供綜合配套服務,因一些共性聚集在一起。

4、扇型

產(chǎn)品從倉庫向一個方向運送,輻射方向與干線上的運輸運動方向一致,從而形成扇型。適宜于在運輸主干線上倉庫距離較近,下一個倉庫的上方向區(qū)域恰好是上一倉庫合理運送區(qū)域的這種情況。這種倉庫主要受一些自然條件或交通影響造成的。

庫內(nèi)整體布局

區(qū)域組成與布局原則

倉庫整體布局指的是根據(jù)實際操作物流需求,確定各區(qū)域的面積及相對位置,最終得到倉庫的平面布局。倉庫一般劃分為3大組成部分:生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、輔助區(qū)、行政區(qū)。其中,生產(chǎn)作業(yè)區(qū)是核心區(qū)域,通常由裝卸站臺、出/入庫區(qū)、儲存區(qū)、通道、分揀區(qū)等組成。在進行整體規(guī)劃時,需要著重考慮生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的布局。

在現(xiàn)代倉庫中,一般儲存區(qū)面積占比40%~50%、通道面積占比8%~12%、出/入庫區(qū)域占比10%~15%、分揀區(qū)占比10%~15、退貨及不合格品區(qū)占比5%~10%。主干道一般采用雙車道,寬度在67~7m,次干道為3~3.5m的單車道。

在進行整體布局時,主要遵循以下幾項原則:

1、適應物流操作流程,有利于作業(yè)優(yōu)化,能夠?qū)崿F(xiàn)一次性作業(yè),減少搬運次數(shù),縮短搬運距離,避免不必要的搬運環(huán)節(jié)。同時要保證各區(qū)域間的信息互通。

2、單一的物流流向,避免迂回、交叉、逆向作業(yè);強調(diào)唯一的物流入口與出口。便于管理與監(jiān)督。

3、最大限度的利用平面與空間,節(jié)省建設(shè)投資。

常見布局

1、U型

可以根據(jù)進/出貨頻率大小,將流量大的物品安排在靠近進/出口的儲存區(qū)域,縮短這些物品的揀貨、搬運路線。U型布局適用于有大量物品需要一入庫就進行出庫操作的企業(yè),提高作業(yè)效率。另外,儲存區(qū)在靠里位置,比較集中,易于控制與進行安全防范。這是目前倉儲業(yè)較多采用的布局。

2、直線型

無論訂單大小與揀貨品相多少,均需要通過倉庫全程,適合用于作業(yè)流程簡單、規(guī)模較小的物流作業(yè)。直線型布局可以應對進/出貨高峰同時出現(xiàn)的情況。

3、T型

T型布局可以滿足物品流轉(zhuǎn)與儲存兩大功能,可以根據(jù)需求增加儲存面積。

不同類型倉庫布置要求

1、儲備型倉庫

在儲備型倉庫中,一般物品儲存時間較長,出/入庫作業(yè)間隔也長,并且以“整進整出”為主。對于此類型倉庫來說,倉庫布局的重點應該放在盡可能壓縮非儲存面積的基礎(chǔ)上,增加儲存面積。

儲備型倉庫內(nèi)非儲存面積有出入庫作業(yè)場地、通道、墻距與跺距。在規(guī)劃通道所需面積時,在合理安排出/入庫作業(yè)線路的基礎(chǔ)上,可以適當減少通道的數(shù)量與長度。另外,合理確定通道寬度時,主要考慮倉庫使用機械設(shè)備的尺寸、靈活性。

2、流通型倉庫

流通型倉庫主要以物品收發(fā)為主,一般物品周轉(zhuǎn)較快,頻繁進行出/入庫作業(yè)。對于流通型倉庫來說,為了適應倉庫內(nèi)大量物品經(jīng)常收/發(fā)作業(yè)的需求,在布局時,要充分考慮作業(yè)效率問題。

與儲備型倉庫相比,流通型倉庫需要適當縮小儲存區(qū),增大揀貨區(qū)及出貨暫存區(qū)面積。在流通型倉庫中,物品經(jīng)過質(zhì)檢后進入儲存區(qū),在儲存區(qū)內(nèi)一定要按要求進行密集堆碼。隨著物品出庫,揀貨區(qū)物品不斷減少,然后再從儲存區(qū)往揀/出貨位上補貨。通過這樣的布局設(shè)置就能較好的協(xié)調(diào)儲存與作業(yè)的需求。

在確定揀貨區(qū)及出貨暫存區(qū)的面積時,主要考慮出庫作業(yè)的復雜程度及作業(yè)量大小。作業(yè)越復雜,作業(yè)量越大,相應的作業(yè)區(qū)域也越大。實際上,儲存物品的周轉(zhuǎn)越快,儲存面積越小。

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