倉(cāng)庫(kù)作為企業(yè)供應(yīng)鏈的重要一環(huán),其選址與運(yùn)營(yíng)效率直接關(guān)乎企業(yè)的成本控制與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。許多企業(yè)在尋找倉(cāng)庫(kù)時(shí),往往只將目光聚焦于租金的高低,卻忽視了那些決定倉(cāng)庫(kù)性價(jià)比的關(guān)鍵因素。
倉(cāng)庫(kù)不僅僅是貨物的存放地,更是企業(yè)物流戰(zhàn)略中的核心節(jié)點(diǎn)。不同類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù),如生產(chǎn)配套倉(cāng)庫(kù)、分銷(xiāo)中心倉(cāng)庫(kù)、配送中心倉(cāng)庫(kù),在位置選擇、成本控制、周邊配套等方面都有著不同的考量標(biāo)準(zhǔn)。
如果僅僅以租金作為唯一衡量標(biāo)準(zhǔn),很可能會(huì)陷入短視的陷阱,導(dǎo)致后續(xù)運(yùn)營(yíng)成本飆升,甚至影響整個(gè)供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)作。
倉(cāng)庫(kù)的類(lèi)型,按使用方的用途來(lái)劃分,可以分為,生產(chǎn)配套倉(cāng)庫(kù)、分銷(xiāo)中心倉(cāng)庫(kù)、配送中心倉(cāng)庫(kù)這三大類(lèi),不同類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù),在位置選擇上需要一些取舍。
生產(chǎn)配套倉(cāng)庫(kù),一般情況下,如果生產(chǎn)企業(yè)的資金充裕,都會(huì)考慮在新建廠房時(shí),在其場(chǎng)院內(nèi)建設(shè)配套的成品庫(kù)。不過(guò),近幾年,由于部分生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能,把以前的一部分或全部成品庫(kù)的面積改造成了生產(chǎn)線,就出現(xiàn)了需要在外面租倉(cāng)的需求。因?yàn)橐獫M足下線產(chǎn)品的存儲(chǔ),通常是距離生產(chǎn)線越近越好。
分銷(xiāo)中心倉(cāng)庫(kù),區(qū)別于生產(chǎn)的配套倉(cāng)庫(kù),這個(gè)庫(kù)房存儲(chǔ)的貨物,除了會(huì)有當(dāng)?shù)毓S生產(chǎn)的產(chǎn)品之外,還會(huì)接收從外地工廠或倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥過(guò)來(lái)的成品。這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的功能,是為了滿足區(qū)域分銷(xiāo)的(比如,華北、東北、西北、西南、華中、華東、華南),基本上是要全品類(lèi)存儲(chǔ)的,位置選擇時(shí),還需要綜合考慮卸貨車(chē)輛和提貨車(chē)輛的便利性。
配送中心倉(cāng)庫(kù),其配送運(yùn)輸?shù)姆秶^分銷(xiāo)中心更小,通常是輻射當(dāng)?shù)鼗蛘吲R近幾個(gè)城市的客戶配送的,比如沃爾瑪配送中心、華潤(rùn)萬(wàn)家配送中心等,配送中心倉(cāng)庫(kù)在位置選擇上,則更多地要考慮配送的便利性。
任何一家企業(yè),在做出倉(cāng)庫(kù)選址的重大決定時(shí),肯定都要綜合考慮成本這個(gè)因素的。如果你的角色是甲方,那么,一定是要平衡整個(gè)鏈條的成本,而不能單純?nèi)タ紤]倉(cāng)儲(chǔ)成本。我以分銷(xiāo)中心倉(cāng)庫(kù)這個(gè)定位來(lái)拆解,其成本包括三個(gè)部分。
干線運(yùn)輸成本。這個(gè)成本指的是,從外地調(diào)撥貨物,到達(dá)目的地城市倉(cāng)庫(kù)的干線運(yùn)輸成本。通常,運(yùn)輸距離越長(zhǎng),費(fèi)用越高。
倉(cāng)儲(chǔ)管理成本。倉(cāng)儲(chǔ)管理成本主要是由三個(gè)方面的構(gòu)成,場(chǎng)地費(fèi)用、人員費(fèi)用和設(shè)備費(fèi)用。倉(cāng)儲(chǔ)管理成本中,倉(cāng)庫(kù)租金的占比較大,而租金的高低,跟倉(cāng)庫(kù)所在的位置有很大的關(guān)系,靠近城市外環(huán)線的倉(cāng)庫(kù),其租金要遠(yuǎn)高于遠(yuǎn)離外環(huán)線區(qū)域的倉(cāng)庫(kù)。
運(yùn)輸配送成本。配送成本指的是,從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)出發(fā),至末端客戶的運(yùn)輸費(fèi)用。通常情況下,當(dāng)?shù)氐哪┒丝蛻舻氖肇浀乇容^分散。配送費(fèi)用,包含運(yùn)輸費(fèi)用和上門(mén)費(fèi)用(比如,卸車(chē)費(fèi)),而運(yùn)輸費(fèi)用跟運(yùn)輸距離成正比。
周邊的配套,是我們?cè)谶x擇倉(cāng)庫(kù)位置時(shí),很容易忽略掉的一個(gè)因素??瓷先ゲ皇悄敲吹闹匾?,但是對(duì)后續(xù)的運(yùn)營(yíng)管理影響還是非常大的。
有了倉(cāng)庫(kù),就一定是要招聘人員來(lái)管理的,那么,圍繞人的因素,員工在工作期間為企業(yè)辛苦付出,企業(yè)一定是要給員工做好后勤保障的,比如,吃飯,住宿,出行等,這就涉及到了倉(cāng)庫(kù)周邊的生活配套。
有的企業(yè),會(huì)考慮給員工提供宿舍、班車(chē)、食堂,這樣的條件自然是可以留住員工的,但是很少有配套這么齊全的。
尋找高性價(jià)比的倉(cāng)庫(kù),絕非簡(jiǎn)單的租金對(duì)比游戲。
從倉(cāng)庫(kù)定位的準(zhǔn)確性到成本的最優(yōu)化分析,再到周邊配套的細(xì)致考量,每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎著倉(cāng)庫(kù)的最終性價(jià)比。忽視其中任何一點(diǎn),都可能導(dǎo)致企業(yè)在未來(lái)的運(yùn)營(yíng)中遭遇意想不到的挑戰(zhàn)。
作為企業(yè)的決策者,我們必須以全局視角審視倉(cāng)庫(kù)選址問(wèn)題,綜合考慮各種因素,確保所選倉(cāng)庫(kù)既能滿足當(dāng)前的業(yè)務(wù)需求,又能為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。只有這樣,我們才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利位置,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)繁榮與發(fā)展。
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