3月中國主要港口綜合服務水平保持穩(wěn)定，歐美主要港口作業(yè)效率有所起伏。

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，3月，中國9大主要港口作業(yè)效率保持穩(wěn)定，受極端天氣和春節(jié)長假等因素影響，船舶平均在港停時、在泊停時分別為1.32天、0.83天，環(huán)比分別下降9.6%和5.7%，優(yōu)于其他11個國外主要港口集裝箱船舶平均在港、在泊停時（2.29天、1.76天）

歐美航線進入新一年簽約季，歐美各主要港口作業(yè)效率相對平穩(wěn)。各班輪公司已逐步調(diào)整新一年的歐地航線布局，以應對繞航好望角帶來的運力需求。其中，歐洲鹿特丹港船舶平均在港停時為2.21天，環(huán)比上升7.8%；安特衛(wèi)普港船舶平均在港停時為1.72天。美西主要港口洛杉磯港船舶平均在港停時為3.85天，環(huán)比下降7.0%。

2024年3月全球主要港口遠洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時

備注：

船舶在港時間是指船舶抵達港口待泊錨地到靠泊完成裝卸作業(yè)離開泊位之間的總時長。該指標集中體現(xiàn)了港口設施設備、引航、調(diào)度、裝卸、集疏運、口岸通關等綜合效率。

船舶在泊時間是指船舶抵靠泊位進行裝卸作業(yè)到完成作業(yè)離開泊位的總時長。該指標主要反映了港口在泊期間的裝卸作業(yè)效率。