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菜鳥全國(guó)招納6000名快遞員;全球城配自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍企業(yè)九識(shí)智能完成近1億美元融資;跨境電商Shein或放棄紐約上市等

[羅戈導(dǎo)讀]2月27日物流觀察日記來(lái)了!

快遞復(fù)工搶人大戰(zhàn)開啟!菜鳥全國(guó)招納6000名快遞員

隨著節(jié)后復(fù)工,各大快遞公司都在通過(guò)各種方式招募快遞員返崗。近日,菜鳥也加入這場(chǎng)“搶人大戰(zhàn)”中,其招聘通知顯示,菜鳥速遞全國(guó)誠(chéng)邀6000名快遞員加入,并提出有直營(yíng)物流從業(yè)經(jīng)歷的優(yōu)先。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))

藍(lán)湖資本持續(xù)加注,全球城配自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍企業(yè)「九識(shí)智能」完成近1億美元A輪融資

藍(lán)湖資本被投企業(yè)全球城配自動(dòng)駕駛產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)軍企業(yè)九識(shí)智能近日宣布完成近1億美元 A 輪融資,本輪融資由美團(tuán)領(lǐng)投,BV 百度風(fēng)投、Unicorn、閑庭基金、索道基金跟投,老股東藍(lán)湖資本、建發(fā)新興投資繼續(xù)追加投資,光源資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。本輪融資完成后,九識(shí)將進(jìn)一步推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和供應(yīng)鏈打造,加快模式落地和人才團(tuán)隊(duì)建設(shè)。(來(lái)源:藍(lán)湖資本)

跨境電商Shein或放棄紐約上市,考慮赴倫敦IPO可能性

近日獲悉,據(jù)知情人士稱,由于在美國(guó)上市遇到障礙,跨境電商公司希音(Shein)正考慮將其首次公開招股(IPO)地點(diǎn)從紐約轉(zhuǎn)至倫敦的可能性。希音在中國(guó)創(chuàng)建,但目前總部設(shè)在新加坡。知情人士稱,希音剛開始研究在倫敦IPO的可能性,因?yàn)樵摴菊J(rèn)為美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)不太可能批準(zhǔn)其IPO。

不過(guò),希音目前仍在解決美國(guó)IPO申請(qǐng)問(wèn)題,努力將美國(guó)列為首選上市地。如果決定轉(zhuǎn)到倫敦或其他地方上市,希音將需要向中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交一份新的海外上市申請(qǐng)。該公司還可能考慮中國(guó)香港或新加坡等其他地點(diǎn)。(來(lái)源:鳳凰科技)

極兔國(guó)際小包業(yè)務(wù)2月29日起全線路暫停運(yùn)營(yíng)

據(jù)某位賣家展示的一份極兔國(guó)際的用戶通知顯示,因?yàn)閼?zhàn)略規(guī)劃調(diào)整,小包業(yè)務(wù)產(chǎn)品將在2月29日全線路暫停運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,訂單類型包含普通訂單、頭程訂單、派送訂單、轉(zhuǎn)寄訂單。值得提的是,在今年1月,就有媒體報(bào)道,極兔將不再為Temu提供“端到端”的全鏈路解決方案,而是專注尾程服務(wù)。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))

申通快遞20億元中期票據(jù)獲準(zhǔn)注冊(cè)

申通快遞宣布:已獲批可發(fā)行20億元人民幣的中期票據(jù),興業(yè)銀行作為主承銷商。這意味著申通將有更多的資金彈藥可用,這些錢款將流向關(guān)鍵領(lǐng)域,包括補(bǔ)充日常運(yùn)營(yíng)所需的流動(dòng)資金、償還部分帶息債務(wù),以及投資于項(xiàng)目建設(shè)和設(shè)備購(gòu)置等合規(guī)用途。(來(lái)源:羅戈網(wǎng))

天貓?zhí)詫毝嗉夜靖吖茏兏?淘天:常規(guī)工商注冊(cè)信息變更

天眼查App顯示,2月23日,阿里旗下多家公司多家公司發(fā)生工商變更。具體來(lái)看,汪海卸任浙江天貓技術(shù)有限公司法定代表人,由蔣芳擔(dān)任;劉鵬卸任浙江天貓網(wǎng)絡(luò)有限公司法定代表人,由劉博擔(dān)任;王明強(qiáng)卸任浙江淘寶網(wǎng)絡(luò)有限公司法定代表人,由諶偉業(yè)擔(dān)任;此外,汪海還卸任了杭州阿里巴巴廣告有限公司法定代表人,由余涌接任。對(duì)此,淘天內(nèi)部人士回應(yīng)稱,這屬于常規(guī)的子公司的工商注冊(cè)信息變更。(來(lái)源:金融界)

歐盟批準(zhǔn)達(dá)飛集團(tuán)最大收購(gòu)

達(dá)飛集團(tuán)(CMA CGM)收購(gòu)波洛萊物流(Bolloré Logistics)日前已獲得歐盟批準(zhǔn)。

據(jù)路透社報(bào)道,在達(dá)飛集團(tuán)和波洛萊物流同意剝離Bolloré Logistics在Guadaloupe、Martinique、圣馬丁和幾內(nèi)亞的所有業(yè)務(wù),以及與這些業(yè)務(wù)相關(guān)的法國(guó)本土資產(chǎn)后,歐盟委員會(huì)已批準(zhǔn)達(dá)飛集團(tuán)收購(gòu)Bolloré Logistics。隨著歐盟的批準(zhǔn),這家法國(guó)班輪巨頭距離收購(gòu)Bolloré Logistics再進(jìn)一步。

歐盟競(jìng)爭(zhēng)事務(wù)專員Margrethe Vestager表示:“有競(jìng)爭(zhēng)力的海運(yùn)市場(chǎng)對(duì)于加強(qiáng)歐盟內(nèi)部的凝聚力至關(guān)重要,確保偏遠(yuǎn)和島嶼保持良好的聯(lián)系,并能夠在經(jīng)濟(jì)上發(fā)展?!彼a(bǔ)充道:“雙方提供的補(bǔ)救措施將確保當(dāng)?shù)睾_\(yùn)代理市場(chǎng)保持競(jìng)爭(zhēng)力,最終,當(dāng)?shù)乜蛻舨粫?huì)為從歐洲大陸進(jìn)口的產(chǎn)品支付更高的價(jià)格?!?/p>

值得一提的是,此次收購(gòu)是達(dá)飛集團(tuán)自1978年成立以來(lái)規(guī)模最大的一筆收購(gòu),也是其物流領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略里程碑??梢哉f(shuō),依托航運(yùn)和物流這兩大支柱,在魯?shù)婪颉に_德掌舵下的達(dá)飛集團(tuán)正在通過(guò)收購(gòu)與“有機(jī)增長(zhǎng)”相結(jié)合的方式高速擴(kuò)張。(來(lái)源:航運(yùn)界)

英國(guó)Yodel公司被收購(gòu) 將組成大型物流平臺(tái)

近日,英國(guó)包裹運(yùn)輸公司Yodel發(fā)布消息稱,該公司已被新成立的YDLGP公司收購(gòu),將與物流科技公司Shift和Tufnells合并成新的超大規(guī)模物流平臺(tái)。

據(jù)報(bào)道,YDLGP獲得了包括投資銀行Solano Partners在內(nèi)的投資財(cái)團(tuán)的支持。收購(gòu)協(xié)議的達(dá)成保障了數(shù)千個(gè)就業(yè)崗位,收購(gòu)金額尚未披露。收購(gòu)?fù)瓿珊?,新的物流平臺(tái)既可以依托Yodel業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)處理包裹,也可以利用Tuffnells的品牌處理大件和不規(guī)則貨物。(來(lái)源:中國(guó)郵政快遞報(bào))

每日報(bào)告推薦

長(zhǎng)久物流研究報(bào)告:第三方汽車物流龍頭,乘帶路之風(fēng)加速出海

第三方汽車運(yùn)輸龍頭,深耕三十余年,實(shí)控人絕對(duì)控股、業(yè)內(nèi)影響力大。公司是首家在上交所主板上市的第三方汽車物流企業(yè),實(shí)控人在汽車領(lǐng)域從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、有影響力,截至2023年10月18日,薄世久、李桂屏、薄薪澎(夫妻子)合計(jì)持有71.86%的股份。2023年以來(lái)公司主業(yè)回暖,疊加收購(gòu)的新能源公司并表,業(yè)績(jī)同比大增,23Q1-3實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)0.90億元,同比增加2867%。

(由于篇幅有限,搜索報(bào)告標(biāo)題【第三方汽車物流龍頭,乘帶路之風(fēng)加速出?!浚纯色@取報(bào)告)

資料來(lái)源:浙商證券

青島港研究報(bào)告:黃金區(qū)位,有望重估的北方龍頭港

區(qū)位優(yōu)越,港口整合效應(yīng)持續(xù)兌現(xiàn):青島港位于北緯 36 度黃金緯度線,是天然 深水良港,碼頭設(shè)施領(lǐng)先、集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、服務(wù)和效率一流、外部環(huán)境良 好、經(jīng)營(yíng)管理高效。山東港口整合已初步完成,惡性競(jìng)爭(zhēng)緩解、協(xié)同效應(yīng)逐漸 凸顯,費(fèi)率修復(fù)趨勢(shì)明顯。2022-2023 年此輪提價(jià)主要是集運(yùn)周期帶來(lái)的紅利外 溢、疊加港口整合帶來(lái)的邊際改善所致。但對(duì)標(biāo)海外,中國(guó)港口裝卸費(fèi)率遠(yuǎn)低 于海外核心港口,隨著未來(lái)全國(guó)范圍內(nèi)的港口整合逐漸深化,長(zhǎng)期看港口仍有 進(jìn)一步提價(jià)空間。

(由于篇幅有限,搜索報(bào)告標(biāo)題【黃金區(qū)位,有望重估的北方龍頭港】,即可獲取報(bào)告)

資料來(lái)源:興業(yè)證券

歡迎一起建設(shè)報(bào)告群,分享更多物流供應(yīng)鏈報(bào)告~

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