根據(jù)DNV AFI平臺(tái)的最新數(shù)據(jù)，2024年3月份總共確認(rèn)了5艘替代燃料船舶新訂單。

甲醇和氨燃料船舶各有兩個(gè)新增訂單，液化天然氣燃料船舶訂單僅新增了一個(gè)。

DNV表示，盡管 3 月份對(duì)于替代燃料船舶的訂造是“平靜的一個(gè)月”，但總體趨勢(shì)“仍然強(qiáng)勁”。

2024年前三個(gè)月，替代燃料船舶訂單總數(shù)為68艘，而2023年前三個(gè)月為44艘，同比增長(zhǎng)超過50%。

DNV全球脫碳總監(jiān)Jason Stefanatos表示，盡管3月份的新訂單數(shù)量沒有達(dá)到 1月和2月那樣的高水平，但總體情況仍然樂觀。從今年第一季度新訂單同比呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)可以看出，替代燃料船隊(duì)正在快速擴(kuò)張。自2021年以來，運(yùn)營中的液化天然氣船隊(duì)數(shù)量增加了一倍多，而快速增長(zhǎng)的甲醇訂單表明未來五年甲醇燃料船舶也將出現(xiàn)類似的增長(zhǎng)。

Stefanatos還表示，在不久的將來可能會(huì)有更多氨燃料船舶訂單。

“氨燃料船隊(duì)在今年年初剛剛開始發(fā)展，在1月和2月新增3個(gè)訂單的基礎(chǔ)上，3 月份又繼續(xù)增加了2個(gè)新訂單。我們現(xiàn)在看到的跡象表明，對(duì)這些船舶的投資也在增加，而且市場(chǎng)狀況表明這種情況可能會(huì)在未來幾個(gè)月和幾年內(nèi)持續(xù)下去。”