數(shù)據(jù)分析是供應(yīng)鏈管理者的必修課,我們整天都在和各種報表和數(shù)字打交道,在日常工作中鍛煉出分析數(shù)據(jù)的能力。我們可能沒有意識到,數(shù)據(jù)分析早已經(jīng)融入在供應(yīng)鏈管理人士的DNA里,所以它是一門必須掌握的技能。
數(shù)據(jù)分析是一個很廣泛的概念,大體上可以分為以下4種。
描述性分析向我們揭示了過去發(fā)生了什么,例如前一天的銷售和交付情況,上個月的庫存水平,也就是 “What has happened?”
供應(yīng)鏈經(jīng)理就像是飛機的駕駛員,需要跟蹤、監(jiān)控幾十個不同的指標,例如庫存水平、人工成本、運輸費用、材料費用、客戶的交貨及時率、缺貨數(shù)量、供應(yīng)商的準時交貨率等等。
重要的描述性分析指標就是KPI,它們給管理者發(fā)出信號,表明企業(yè)運行的情況,是良好或是欠佳。描述性分析通常使用電子表格和系統(tǒng)軟件進行分析。
描述性分析報告使用基本的統(tǒng)計數(shù)據(jù),包括總和、平均值、標準偏差、百分比和比率等。盡管統(tǒng)計數(shù)據(jù)不復(fù)雜,但不是每個人都對數(shù)字有敏銳感,面對一大串的數(shù)字,有些人可能會感到茫然。
為了更好地傳遞信息,我們經(jīng)常使用各種圖形、圖表,這就是“一圖勝千言”的作用?,F(xiàn)在很流行使用可視化圖表,也叫做Dashboard,用一頁紙把最重要的KPI展現(xiàn)出來。
此外,自動化的系統(tǒng)可以向管理者發(fā)送預(yù)警,例如無法按時完成產(chǎn)量或是交貨率低于設(shè)定的目標。
每個供應(yīng)鏈管理者都會在工作中遇到描述性分析,通常是一線基層的統(tǒng)計數(shù)據(jù),報告供應(yīng)鏈運營中發(fā)生的事情。
部分數(shù)據(jù)是實時的,使用描述性分析的人需要相當(dāng)高的供應(yīng)鏈管理水平,因為他們需要快速地做出反應(yīng),采取行動。
我們需要具備使用電子表格、制作圖形或開發(fā)可視化儀表盤的技能,并且能夠在PPT中使用這些數(shù)據(jù)和工具,向領(lǐng)導(dǎo)和其他團隊成員解釋數(shù)據(jù)。
描述性分析是回顧過去發(fā)生的事情,但是它無法判斷為什么會發(fā)生這種情況,也不能預(yù)判接下來會發(fā)生什么,所以我們需要使用其他的分析方法。
當(dāng)運營KPI沒有達標時,我們就需要調(diào)查問題原因,這就是診斷分析的作用,告訴我們?yōu)槭裁磿l(fā)生這種情況,提供洞察力。
舉個例子,描述性分析顯示某件商品的缺貨數(shù)量增加了,造成缺貨的原因可能是需求增加了或是供應(yīng)不足,想要找到問題的根源,就需要使用診斷分析工具,例如魚骨圖、5Why分析法等。
我們從庫存水平、上周或是去年同期需求變化、商品損壞率、供應(yīng)商或零售店的延遲交貨等方面開始調(diào)查,這些都可能導(dǎo)致缺貨。
資深的人員可以使用分析工具和憑借他們的經(jīng)驗,快速找到主要原因,然后制定補貨計劃以避免更多的缺貨。這些分析是在進行統(tǒng)計分析后得到的,包括數(shù)據(jù)挖掘、根本原因分析、線性回歸、敏感性和相關(guān)性分析。
診斷分析的專家就像是供應(yīng)鏈的“偵探”,當(dāng)出現(xiàn)問題時,他們會根據(jù)描述性分析的結(jié)果找出“罪魁禍首”。追溯物料在供應(yīng)鏈中的活動,包括采購、制造、移動和銷售等過程,了解不同事件和結(jié)果之間的關(guān)系。
從事診斷分析的人員需要相當(dāng)高水平的供應(yīng)鏈知識,強大的統(tǒng)計能力,使他們能夠在復(fù)雜環(huán)境中找出關(guān)鍵性的因素,解開供應(yīng)鏈之謎。
描述性分析是“事后諸葛亮”,是向后看的分析方法,只能告訴我們發(fā)生了什么,但是給不出任何的指導(dǎo)意見,所以我們還需要向前看的工具。
預(yù)測分析告訴我們接下來會發(fā)生什么,幫助我們展望未來,提供正確的決策,避免犯重復(fù)的錯誤。
例如,描述性分析告訴我們,在某一年出現(xiàn)了冷飲暢銷的情況,這與當(dāng)年夏天氣候炎熱有相關(guān)性。我們可以使用歷史銷售數(shù)據(jù)和實時的氣候數(shù)據(jù),通過模型來預(yù)測未來冷飲的需求。
供應(yīng)鏈團隊要監(jiān)控預(yù)測與實際銷售量的差異,然后修正模型的參數(shù),以期獲得更加準確的預(yù)測。隨著預(yù)測準確率逐漸提高,我們的銷售損失和廢棄庫存會不斷減少,運營結(jié)果將會得到改善。
線性回歸和時間序列分析都屬于預(yù)測分析。線性回歸是根據(jù)已知,預(yù)測未知的模型,比如我們可以根據(jù)已發(fā)生的物流運輸費用,來預(yù)測未來可能發(fā)生的運費。
在時間序列分析中,時間是基本的維度,主要的元素有需求的基線、季節(jié)性因素、趨勢和其他因素。
預(yù)測分析的應(yīng)用場景非常廣泛,當(dāng)我們擁有了大量的數(shù)據(jù),包括銷售、供應(yīng)商、物流等結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),以及非結(jié)構(gòu)化的社交媒體數(shù)據(jù),我們就可以構(gòu)建復(fù)雜的模型。
這些數(shù)據(jù)可以用于模擬多個場景,它們都有不同的概率和可能的結(jié)果。企業(yè)可以預(yù)測庫存水平、運輸費用、缺貨損失等情況。
相比于描述性和診斷性分析,預(yù)測分析要更加復(fù)雜。預(yù)測天氣、匯率和股市的波動、體育賽事結(jié)果等都是困難的。在大量的變量之中,有哪些會對結(jié)果產(chǎn)生影響?
預(yù)測分析專家需要數(shù)據(jù)、統(tǒng)計和編程方面的高級技能。隨著歷史數(shù)據(jù)和實時數(shù)據(jù)的爆炸式增長,企業(yè)需要借助于數(shù)據(jù)科學(xué)家來開發(fā)預(yù)測模型,實施機器學(xué)習(xí)系統(tǒng),并進行模擬和驗證。
在當(dāng)今世界,懂得供應(yīng)鏈管理的數(shù)據(jù)科學(xué)家是最緊俏的人才,處于供不應(yīng)求的情況,所以擁有預(yù)測分析能力的人,未來一片光明。
指示性分析可以推薦決策和行動,它比預(yù)測分析更進了一步。經(jīng)典的經(jīng)濟訂貨模型(EOQ)就是指示性分析。
企業(yè)想要保持最低的訂貨和庫存持有成本,同時滿足客戶需求并避免缺貨,我們需要在這兩個目標之間找出一個最佳方案。前文提到的描述性、診斷和預(yù)測分析都不能給出答案,而指示性分析就能提供解決方案。
在EOQ模型中,訂貨成本和持有成本之和的最小值就是最優(yōu)解。
在規(guī)劃運輸網(wǎng)絡(luò)時,混合整數(shù)線形規(guī)劃根據(jù)所有線路的運輸費用、客戶需求數(shù)量、供應(yīng)能力和其他變量,建立起多個方程式,然后求出了網(wǎng)絡(luò)運輸費用的最小值以及每條線路運輸量的最佳方案。
有些公司使用軟件來實施指示性分析策略,還有些公司自主開發(fā)工具和模型,以完美地適應(yīng)他們的供應(yīng)鏈。
企業(yè)需要博士級別的高級人才來處理復(fù)雜的統(tǒng)計數(shù)據(jù)、算法和每天產(chǎn)生的大量供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)。
既了解供應(yīng)鏈,又是精英數(shù)據(jù)科學(xué)家的人才比熊貓還珍貴,真可謂是“千軍易得,一將難求”。符合這些要求的高級人才可以自己創(chuàng)業(yè),或是在行業(yè)頭部企業(yè)里出任首席供應(yīng)鏈管理管,或是從事咨詢行業(yè),前途不可限量。
《汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈與物流管理》是根據(jù)卓弘毅老師10余年汽車制造業(yè)工作經(jīng)驗,結(jié)合世界權(quán)威供應(yīng)鏈協(xié)會組織ASCM的理論研究,融會貫通之后,精心制作的一套課件,來幫助更多的朋友來學(xué)習(xí)先進的制造業(yè)供應(yīng)鏈物流知識。
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