上市4分鐘大定破萬，7分鐘大定破2萬，27分鐘大定突破5萬臺(tái)。4月3日上午，雷軍在交付儀式上表示，小米SU7開售短短幾天，就有超過10萬人大定，鎖單量已經(jīng)超過4萬單。

自3月28日晚小米舉行新車發(fā)布會(huì)以來，小米汽車熱度居高不下，持續(xù)霸榜各大平臺(tái)的熱搜，SU7各地線下門店試駕人潮洶涌。從設(shè)計(jì)到供應(yīng)鏈，從核心部件到整個(gè)汽車工廠的智能制造，小米完美地利用了中國成熟的智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，獲得了“后發(fā)優(yōu)勢”。

在這潑天的流量之下，資本市場小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股非常搶手，小米汽車概念股集體飄紅，不少上市公司在SU7熱度爆發(fā)后立刻公布和小米汽車有相關(guān)合作。此次讓我們看看有哪些物流企業(yè)趕上了這波熱度，文中都是正式官宣過的企業(yè)，還有很多物流企業(yè)尚未公布合作情況，相信隨著小米汽車生產(chǎn)和交付持續(xù)加速，將有更多幕后物流企業(yè)為我們所知。

中遠(yuǎn)海運(yùn)：與小米集團(tuán)有著源遠(yuǎn)流長的合作

2023年12月，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈北京大區(qū)中標(biāo)小米汽車零件倉儲(chǔ)（VMI）及短駁入廠服務(wù)項(xiàng)目，為小米汽車的三十余家供應(yīng)商提供普貨統(tǒng)籌倉零部件出入庫、存儲(chǔ)、庫內(nèi)翻包及短駁運(yùn)輸?shù)确?wù)。在此之前，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈已經(jīng)擁有在奔馳汽車、長城汽車業(yè)務(wù)操作的成功實(shí)踐和成熟的物流服務(wù)產(chǎn)品。

（圖源：“中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈北京大區(qū)”公眾號(hào)）

2024年3月29日，中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈北京大區(qū)表示，隨著小米汽車投入量產(chǎn)，零部件入庫量與日俱增。項(xiàng)目組全力配合小米汽車生產(chǎn)供線工作，遇到零部件客戶緊急供貨安排，項(xiàng)目組加班加點(diǎn)，及時(shí)為客戶調(diào)配運(yùn)輸車輛、安排操作人員上崗，實(shí)時(shí)做好與上下游對(duì)接，確保零部件及時(shí)組裝上線。截至目前，小米汽車相關(guān)零部件已入庫80余種，為小米汽車產(chǎn)量迅速爬升提供堅(jiān)實(shí)保障。

中遠(yuǎn)海運(yùn)與小米集團(tuán)很早就開啟了合作，2020年12月，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)與小米集團(tuán)簽署了服務(wù)框架協(xié)議，雙方將通過直簽?zāi)Ｊ?，達(dá)成全球五大洲的國際海運(yùn)合作，助力小米國際業(yè)務(wù)的發(fā)展。

2021年1月，由中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)承運(yùn)的小米4個(gè)集裝箱從巴拿馬曼薩尼約碼頭轉(zhuǎn)入科隆自貿(mào)區(qū)倉庫拆箱入庫；2021年4月，由中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)承載的小米20個(gè)集裝箱抵達(dá)比雷埃夫斯港后轉(zhuǎn)入保稅倉庫拆箱入庫。從此拉開了小米與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)在海運(yùn)+海外倉儲(chǔ)分撥業(yè)務(wù)上的合作大幕，標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)“海運(yùn)+海外倉”成為助力小米“出海登陸”歐洲、南美加勒比兩大終端市場的重要載體。

京東：SU7配件新品第一時(shí)間上線京東小時(shí)達(dá)，未來還將進(jìn)行更深度合作

近日，京東旗下即時(shí)零售平臺(tái)京東小時(shí)達(dá)與小米宣布進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，圍繞多元化供給、新品營銷、用戶數(shù)字化等方面展開深入合作，持續(xù)升級(jí)小米生態(tài)鏈產(chǎn)品即時(shí)零售服務(wù)，SU7配件新品也第一時(shí)間上線京東小時(shí)達(dá)，最快30分鐘達(dá)。目前，近7000家小米之家門店已上線京東小時(shí)達(dá)。

自2022年京東小時(shí)達(dá)成為小米首選的“搶新嘗鮮”即時(shí)零售首發(fā)平臺(tái)起，包括小米14 Ultra、Redmi K70系列、小米14系列等在內(nèi)的小米年度手機(jī)新品均在京東小時(shí)達(dá)平臺(tái)首發(fā)開售。

2015年以來，京東與小米持續(xù)展開合作。依托強(qiáng)大的供應(yīng)鏈，京東通過營銷共創(chuàng)、差異化服務(wù)、全渠道能力等給予小米新品首發(fā)助力。2023年9月，小米京東自營旗艦店粉絲超過一億，小米成為京東內(nèi)首個(gè)粉絲破億的品牌。

2024年3月25日，小米汽車在京東北京總部舉行了員工專屬品鑒會(huì)，小米CEO（首席執(zhí)行官）雷軍也在朋友圈發(fā)布了“小米SU7走進(jìn)京東”的消息。

有消息稱，京東內(nèi)部人士透露，雙方除了整車（合作）之外，京東汽車和小米汽車還將進(jìn)行更深度合作，包括小米充電樁送裝一體服務(wù)、配套輪胎銷售等?？梢钥闯觯〇|集團(tuán)與小米集團(tuán)在京東商城、京東汽車、京東小時(shí)達(dá)、京東物流等多方面業(yè)務(wù)均有深度合作。

京東試水在線銷售整車早就有跡可循。3月16日，京東集團(tuán)與比亞迪戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在北京京東總部舉行。其中，京東汽車將與比亞迪在整車銷售、企業(yè)合作、營銷創(chuàng)新、用戶運(yùn)營、電池維保等方面展開多維度合作；京東物流將為比亞迪提供產(chǎn)前零部件、售后備件的庫存管理、訂單履約以及國際物流服務(wù)；京東工業(yè)將通過“太璞”數(shù)智供應(yīng)鏈解決方案，與比亞迪在數(shù)字化采購領(lǐng)域開展深度合作。

近日，比亞迪京東自營旗艦店上線，目前上架了漢、唐、宋、秦以及e2 五款熱銷車型，商品頁顯示，比亞迪京東自營旗艦店的汽車由“廠商配送”，也就是由京東指定廠家或供應(yīng)商提供發(fā)貨、配送及售后服務(wù)。

?？禉C(jī)器人：小米物流北京倉引入?？禉C(jī)器人智慧物流解決方案

4月3日下午，小米物流北京倉柔性自動(dòng)化開機(jī)儀式順利舉行，?？禉C(jī)器人參與并進(jìn)行了見證。?？禉C(jī)器人表示，此次小米物流北京倉進(jìn)行了全面升級(jí)，引入?？禉C(jī)器人智慧物流解決方案，真正實(shí)現(xiàn)了倉庫的柔性化運(yùn)營。

該方案立足于對(duì)倉儲(chǔ)空間的極致利用和對(duì)貨物智能化揀選的深度挖掘，不僅應(yīng)用了高效率、高存儲(chǔ)、高穩(wěn)定性的料箱機(jī)器人，同時(shí)應(yīng)用了高效靈活的潛伏機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)效率與存儲(chǔ)雙贏。

一方面是小米決心要把軟硬深度融合的升級(jí)版科技戰(zhàn)略，全面貫徹到從設(shè)計(jì)生產(chǎn)到倉儲(chǔ)物流的每個(gè)環(huán)節(jié)，一方面是海康機(jī)器人發(fā)力智能制造和智慧物流，雙方進(jìn)行了深度合作。

（圖源：?？禉C(jī)器人公眾號(hào)）

新能源汽車是?？禉C(jī)器人十分看重的一個(gè)細(xì)分行業(yè)。目前，?？禉C(jī)器人已助力極氪汽車、蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車、吉利汽車、長安汽車、豐田汽車、路特斯等眾多汽車行業(yè)頭部企業(yè)推進(jìn)精益管理和智能制造。

比如，在南京長安汽車有限公司智慧物流項(xiàng)目中，長安汽車和?？禉C(jī)器人利用AMR建設(shè)各生產(chǎn)線，共投入400余臺(tái)潛伏、重載、牽引、料箱機(jī)器人，參與到內(nèi)飾線、完成線、電池pack、前后橋分裝、儀表、前端模塊等環(huán)節(jié)，覆蓋總裝、沖壓、焊裝、電池車間，并融合機(jī)器視覺智能感知設(shè)備，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)。

國自機(jī)器人：多類型多尺寸載具混合調(diào)度，國自AMR助力小米汽車工廠

目前，位于北京亦莊的小米汽車工廠備受關(guān)注，據(jù)介紹，在產(chǎn)能爬滿后，小米汽車工廠每小時(shí)可生產(chǎn)40輛小米SU7，每76秒就可以有一輛新車下線。車身車間引入了700多臺(tái)機(jī)器人，車身車間關(guān)鍵工藝100%自動(dòng)化，綜合自動(dòng)化率91%，運(yùn)行井然有序的AMR機(jī)器人隨處可見。

3月29日，國自機(jī)器人表示，目前由國自提供的94臺(tái)AMR正在小米汽車工廠忙碌工作著。國自為小米提供的智能物流解決方案，實(shí)現(xiàn)多車型多尺寸載具混合調(diào)度，滿足7mm過程精度要求，為汽車智能制造提供物流支持。

國自AMR在車身車間和壓鑄車間自動(dòng)對(duì)接近200個(gè)庫位，每個(gè)庫位均有高精度對(duì)接要求。國自AMR采用輪廓+SLAM高精度導(dǎo)航，車載導(dǎo)航具有入庫精度控制和出庫精度保持功能，實(shí)時(shí)修正出入庫過程導(dǎo)航偏差，確保對(duì)接過程精度及過程安全。

在AMR與機(jī)械臂對(duì)接點(diǎn)，國自AMR過程精度達(dá)到7mm，實(shí)現(xiàn)與機(jī)械臂精準(zhǔn)對(duì)接及料架出入庫，對(duì)接全程無人工參與。

在車身車間和壓鑄車間，國自A10、A15、2T重載搬運(yùn)、P4-X四款A(yù)MR自動(dòng)完成包括超長超寬的重型物料在內(nèi)的幾十種不同載具對(duì)接搬運(yùn)任務(wù)，覆蓋物流排序區(qū)、線邊緩存區(qū)、線邊生產(chǎn)區(qū)等業(yè)務(wù)場景。

國自機(jī)器人表示，本項(xiàng)目作為小米第一個(gè)全新建造的汽車超級(jí)工廠，國自從項(xiàng)目伊始便深入項(xiàng)目需求構(gòu)建，與小米共同規(guī)劃整廠物流建設(shè)方案。

另外，有消息稱，知名移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)——斯坦德機(jī)器人的相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，全力支持小米SU7交付。雖然沒有看到正式的合作消息，不過2023年3月斯坦德機(jī)器人完成的數(shù)億元C輪融資便是由小米產(chǎn)投領(lǐng)投的。小米用了近十年的時(shí)間通過投資、收購等方式切入汽車產(chǎn)業(yè)鏈，如今與自己投資的企業(yè)達(dá)成合作順理成章。

據(jù)介紹，斯坦德機(jī)器人堅(jiān)持汽車、電子雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，在新能源汽車行業(yè)獲得了小米產(chǎn)投和蔚來資本雙產(chǎn)業(yè)資本加持，客戶包括豐田、蔚來、小米、中創(chuàng)新航、愛旭、長電等100余家頭部企業(yè)。

喜悅智行：通過運(yùn)輸供應(yīng)鏈公司間接為小米汽車提供服務(wù)

3月31日，A股上市企業(yè)“喜悅智行”在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司在汽車行業(yè)合作的客戶包括：T客戶、大眾汽車、寶馬、比亞迪等；公司生產(chǎn)的可循環(huán)包裝產(chǎn)品通過運(yùn)輸供應(yīng)鏈公司間接為小米汽車提供服務(wù)。

喜悅智行是一家專業(yè)提供可循環(huán)包裝整體解決方案的服務(wù)商，盈利模式是通過銷售可循環(huán)包裝、提供租賃及運(yùn)營服務(wù)實(shí)現(xiàn)收入。該公司運(yùn)用定制化可循環(huán)包裝整體解決方案，為汽車及汽車零部件制造、家電制造、果蔬生鮮、快遞物流等眾多行業(yè)的客戶提供可循環(huán)包裝產(chǎn)品的定制設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、性能測試、租賃及物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)管理等貫穿全過程的供應(yīng)鏈服務(wù)。

針對(duì)新能源車使用的循環(huán)包裝，喜悅智行表示，新能源車相對(duì)燃油車零部件種類少一些，但量更大，目前市場上新能源車型較多，更新?lián)Q代速度較快，產(chǎn)能提升較快。因此新能源車的循環(huán)包裝針對(duì)單一客戶種類更加集中，單類循環(huán)包裝的數(shù)量更大。新能源汽車行業(yè)整體來看對(duì)循環(huán)包裝的種類需求較多，定制化服務(wù)的要求更高。