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【0315雙碳觀察】注資1億,東風(fēng)汽車(chē)等成立新能源公司;郵政速遞與中國(guó)外運(yùn)在綠色物流等方面開(kāi)展合作;美國(guó)狂砸54億發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)等

[羅戈導(dǎo)讀]3月15日雙碳觀察日記來(lái)了!

注資1億,東風(fēng)汽車(chē)等成立新能源公司

3月12日,湖北睿派新能源科技有限公司成立,法定代表人為高守武,注冊(cè)資本1億人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍含新材料技術(shù)研發(fā)和推廣服務(wù),新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用,電子專(zhuān)用材料研發(fā)、制造、銷(xiāo)售,儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)等。股權(quán)全景穿透圖顯示,該公司由東風(fēng)汽車(chē)旗下東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司和廣東金晟新能源股份有限公司共同持股。(來(lái)源:天眼查App)

中國(guó)郵政速遞物流與中國(guó)外運(yùn)在綠色物流等方面開(kāi)展合作

3月13日,中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司與中國(guó)外運(yùn)股份有限公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,雙方將在國(guó)際干線運(yùn)力合作共享、海外資源協(xié)同及聯(lián)合布局、全球關(guān)務(wù)合作、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品深度合作、國(guó)內(nèi)配送合作、數(shù)字化及綠色物流合作多方面開(kāi)展全方位、寬領(lǐng)域、多層次的戰(zhàn)略合作。(來(lái)源:中國(guó)郵政速遞物流官微)

美國(guó)狂砸54億發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)

美國(guó)能源部(DOE)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日宣布,為52個(gè)項(xiàng)目提供7.5億美元(約合54億人民幣)的首輪融資,這些項(xiàng)目旨在降低國(guó)內(nèi)清潔氫生產(chǎn)的成本,這是拜登政府清潔能源目標(biāo)的一個(gè)支柱。

這些項(xiàng)目預(yù)計(jì)將使美國(guó)的制造能力達(dá)到每年生產(chǎn) 14GW燃料電池,足以為每年銷(xiāo)售的 15% 的中型和重型卡車(chē)提供動(dòng)力;每年生產(chǎn) 10GW電解槽,足以每年額外生產(chǎn) 130 萬(wàn)噸清潔氫。(來(lái)源:環(huán)球零碳)

中國(guó)石化與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

3月13日,中國(guó)石化與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方表示,將充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作,拓寬合作領(lǐng)域,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,推動(dòng)雙方合作邁上新臺(tái)階,為推動(dòng)能源行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展、加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。(來(lái)源:中國(guó)石化報(bào))

全球首例!中遠(yuǎn)??卦俸炈乃壹状茧p燃料改造合同

日前,中遠(yuǎn)海運(yùn)控股/中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工正式簽署2艘13800TEU和2艘20000TEU現(xiàn)有集裝箱船甲醇雙燃料改造合同,這是全球首例同時(shí)進(jìn)行MAN主機(jī)和WARTSILA副機(jī)雙燃料改造項(xiàng)目。4艘船舶完成改造后,每年可以減少溫室氣體排放約36萬(wàn)噸。

雙燃料船舶是指可以任意選擇替代能源燃料或者傳統(tǒng)燃料的模式運(yùn)行。綜合改造、運(yùn)營(yíng)成本以及技術(shù)成熟度等方面考慮,相比LNG和氨這兩種能源,綠色甲醇就目前而言更具有優(yōu)勢(shì)。(來(lái)源:中遠(yuǎn)海運(yùn))

殼牌下調(diào)2030年碳排放目標(biāo)

能源巨頭殼牌周四下調(diào)了氣候目標(biāo)。殼牌降低了2030年的碳減排目標(biāo),并取消了2035年的“危險(xiǎn)”目標(biāo),理由是對(duì)強(qiáng)勁天然氣需求的預(yù)期和能源轉(zhuǎn)型的不確定性,盡管該公司確認(rèn)了到2050年將碳排放降至凈零的計(jì)劃。殼牌表示,其目標(biāo)是到2030年將其能源產(chǎn)品的凈碳強(qiáng)度在2016年的強(qiáng)度水平上降低15%至20%,此前該公司的目標(biāo)是降低20%。殼牌表示,它相信天然氣和液化天然氣將在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用,并認(rèn)為它將取代發(fā)電廠中污染更嚴(yán)重的碳。(來(lái)源:金融界)

中國(guó)區(qū)三萬(wàn)余家企業(yè)客戶(hù)已使用DHL快遞GoGreen Plus服務(wù)推動(dòng)減排

3月15日消息,中國(guó)區(qū)已有三萬(wàn)余家客戶(hù)使用DHL快遞GoGreen Plus服務(wù),廣泛分布在制造業(yè)及批發(fā)零售貿(mào)易渠道,其中半導(dǎo)體電子元件制造、服裝紡織、電子商務(wù)、電器設(shè)備及組件制造等行業(yè)企業(yè)尤為突出。

據(jù)悉,DHL快遞于2023年2月推出了全新GoGreen Plus服務(wù),旨在幫助客戶(hù)通過(guò)選擇使用可持續(xù)航空燃料,減少寄件產(chǎn)生的碳排放,是首家提供此服務(wù)的國(guó)際快遞企業(yè)。GoGreen Plus服務(wù)以“碳嵌入”的方式幫助客戶(hù)企業(yè)減少在物流供應(yīng)鏈內(nèi)產(chǎn)生的間接排放,包括下游運(yùn)輸和分銷(xiāo)等(范圍3),減排難度更高。作為目前航空業(yè)減排的主要途徑,可持續(xù)航空燃料已成為助力客戶(hù)提升供應(yīng)鏈可持續(xù)性的最有效方式。(來(lái)源:DHL快遞Views)

美國(guó)電動(dòng)車(chē)商Fisker考慮申請(qǐng)破產(chǎn)

3月15日消息,知情人士稱(chēng),美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Fisker考慮申請(qǐng)破產(chǎn),據(jù)悉已聘請(qǐng)重組顧問(wèn)。該公司近期曾警告稱(chēng),今年可能會(huì)面臨現(xiàn)金耗盡的風(fēng)險(xiǎn)。上月,F(xiàn)isker發(fā)布公告,稱(chēng)其持續(xù)經(jīng)營(yíng)的能力存在“重大疑問(wèn)”。該公司當(dāng)時(shí)表示,正洽談向投資者籌集額外現(xiàn)金,并在美國(guó)尋找新的制造合作伙伴。(來(lái)源:界面新聞)

每日報(bào)告推薦

33頁(yè)研報(bào):如何在美國(guó)新能源政策中尋找出海機(jī)遇?

從“石油美元框架”到“清潔能源革命”,從“經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)”到“產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力”,美國(guó)自1973年石油危機(jī)以來(lái)的半個(gè)世紀(jì),不斷通過(guò)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)政策激勵(lì)等措施重塑全球能源霸權(quán)的“利維坦”。如何在美國(guó)推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)“回流”和產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的進(jìn)程中尋找出海機(jī)遇,成為逆全球化周期下中國(guó)企業(yè)的時(shí)代課題。 

(由于篇幅有限,搜索報(bào)告標(biāo)題【美國(guó)新能源政策的歷史演進(jìn)、實(shí)施邏輯與投資機(jī)遇】,即可獲取報(bào)告)

資料來(lái)源:國(guó)金證券

2023財(cái)年Nike影響力報(bào)告

近日,耐克發(fā)布2023財(cái)年(2022年6月至2023年5月)《影響力報(bào)告》稱(chēng),公司在減少環(huán)境足跡、激勵(lì)下一代動(dòng)起來(lái)、打造多元與包容性三大領(lǐng)域取得亮眼成果,加速推動(dòng)PURPOSE 2025目標(biāo)實(shí)現(xiàn)進(jìn)程。

(由于篇幅有限,搜索報(bào)告標(biāo)題【2023財(cái)年Nike影響力報(bào)告】,即可獲取報(bào)告)

資料來(lái)源:Nike

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  • 作者:羅戈研究