對(duì)于合同物流企業(yè)來說,銷售過程中最重要的莫過于同貨主簽訂的那一份“委托合同”,合同當(dāng)中的每一項(xiàng)條款都會(huì)對(duì)我們的交付過程產(chǎn)生重要的影響。
由于合同物流本身“定制化”、“項(xiàng)目化”的特點(diǎn),“委托合同”當(dāng)中的很多條款(包括價(jià)格),都是甲、乙雙方共同商定的結(jié)果,而這個(gè)“商定”的過程自然也就離不開“談判”。
在給很多物流企業(yè)做銷售培訓(xùn)之前,我們通常會(huì)對(duì)銷售團(tuán)隊(duì)進(jìn)行一個(gè)調(diào)研,看看大家都希望獲得哪方面的培訓(xùn)、提升哪方面的能力,在調(diào)研的結(jié)果當(dāng)中,“提升談判能力”方面的需求都會(huì)占到20%-30%,在諸多需求項(xiàng)當(dāng)中,這個(gè)占比已經(jīng)非常高了。
可以看出大家對(duì)于“談判”都抱有很多的期望,希望通過談判把合同最終確定,完成“臨門一腳”。但又總感覺自己或者自己團(tuán)隊(duì)的談判能力太弱,每次談價(jià)格、談條件的時(shí)候都會(huì)覺得毫無招架之功,被貨主“按在地上摩擦”,因此迫切希望能學(xué)上兩手去應(yīng)對(duì)客戶的挑戰(zhàn)。
在說談判的技巧之前,我們先來看看到底應(yīng)該如何來看待“談判”這件事。
作為合同物流企業(yè)的銷售人員,在和甲方談判并敲定委托合同之前,通常都會(huì)有較長一段時(shí)間的溝通過程,之所以和甲方談判,通常是溝通中的問題累積到一定程度,或者是雙方的觀點(diǎn)實(shí)在無法達(dá)成一致,最后才會(huì)要雙方團(tuán)隊(duì)面對(duì)面坐下來談。
結(jié)果是不管談成談不成,大家都會(huì)覺得談判技巧很重要。心理學(xué)上有個(gè)概念叫做:“The Reward Recency Reinforcement Effect”,姑且就把它翻譯為“獎(jiǎng)勵(lì)近因原則”,意思是一個(gè)人獲得了某種成功,他會(huì)歸因于在成功之前所做的那件事。
我們也有類似的故事:講的是從前有一個(gè)人肚子餓了,狼吞虎咽地吃了一個(gè)餅子。他覺得沒有飽,又一連吃了五個(gè),還是沒有飽,于是,便吃第七個(gè)餅子,剛吃到一半,便覺得飽了。這個(gè)人非常后悔,心想:我今天飽了,是因?yàn)槌粤诉@半個(gè)餅子,前面吃的六個(gè)都浪費(fèi)了。早知道吃這半個(gè)餅子會(huì)飽,我吃這半個(gè)就好了。
但實(shí)際上,談判前所做的工作,而不是談判本身,才是決定合同是否能夠成功簽署的決定性因素。
因此,銷售很重要的一項(xiàng)任務(wù)就是在項(xiàng)目推進(jìn)的過程中把小的問題化解掉,不要讓它累積起來。
比如,如果我們能夠保持和客戶技術(shù)部門的密切溝通,他們就不會(huì)在被領(lǐng)導(dǎo)問到項(xiàng)目進(jìn)展的時(shí)候表現(xiàn)的一臉茫然,領(lǐng)導(dǎo)也就不會(huì)大發(fā)脾氣他們臭罵一頓,技術(shù)部的負(fù)責(zé)人在談判的時(shí)候也就不會(huì)刁難我們。
所以說,銷售人員要學(xué)習(xí)談判技巧,但不能依賴談判技巧,最好的談判是“不談判”!
談判并不一定是要雙方面對(duì)面地正襟危坐,你一言我一語地唇槍舌劍。它隨時(shí)隨地都可能發(fā)生。
比如,你突然接到客戶的一個(gè)電話:“兄弟,那條線路的價(jià)格能不能再讓一讓?”談判開始了。
本來談著的是新業(yè)務(wù),客戶突然來了一句:“這個(gè)業(yè)務(wù)如果也交給你們,原來的價(jià)格能不能考慮再降低一些?”談判開始了。
你正在帶客戶參觀倉庫現(xiàn)場,客戶皺起了眉頭:“這個(gè)人數(shù)大促的時(shí)候肯定不夠用吧?一定要再加一些人手才行??!”談判又開始了。
作為銷售來說,要有這個(gè)心理準(zhǔn)備,客戶隨時(shí)可能會(huì)啟動(dòng)談判,這就需要我們提早對(duì)自己的底線、對(duì)自己能給予客戶什么、希望從客戶那里獲得什么等等心里要有一個(gè)底。
平常的時(shí)候把這些條件一個(gè)個(gè)敲定下來,真正談判的時(shí)候要討論的事情自然會(huì)少,進(jìn)度也會(huì)加快。
我們再來看看談判時(shí)需要用到的一些技巧:
1、絕不接受客戶第一次提出的條件
如同談判大師羅杰·道森在《優(yōu)勢談判》講到的“絕不要接受客戶第一次報(bào)價(jià)”,當(dāng)客戶第一次提出一個(gè)談判條件之后,我們先要“本能”地拒絕。
如果我們毫不猶豫地答應(yīng),他心里的反應(yīng)一定是這樣的:“他這么快就接受了?是不是有啥問題?看來他們的空間還不小,早知道應(yīng)該再提出一些條件?!?/p>
我們正確的反應(yīng)應(yīng)該是:表示驚訝。
客戶提出的是“小條件”我們就表現(xiàn)出“小驚訝”,提出的是“大條件”我們就表現(xiàn)出“大驚訝”!
“哥!這個(gè)事讓我太難做了!”給出諸如此類的回答,不管這件事情對(duì)你來說有多容易。
2、不要主動(dòng)作出讓步
不要主動(dòng)說出來自己會(huì)讓步到什么程度。
比如,客戶提出來“交付日期提前”的要求,我們不要主動(dòng)去講“最多提前一周”此類的話,要等著客戶說出來想要提前多少,我們再想辦法去討價(jià)還價(jià)。
如果有讓步的必要,也要做到“不情愿”“緩慢”地讓步。你去小攤上買一雙襪子,磨了半個(gè)小時(shí),從十塊錢一雙侃到了三塊錢一雙,小販賣給你的時(shí)候是不是還保持著老大不情愿的表情,“算了算了,賣給你了,權(quán)當(dāng)交個(gè)朋友!”??吹剿安凰钡臉幼?,你是不是也滿滿的成就感?即使襪子的成本價(jià)格也就一塊錢。
3、第二次讓步的幅度要小于第一次
如果你要買一套二手房,和房東討價(jià)還價(jià),第一次談的時(shí)候降了一萬,第二次聊的時(shí)候他降了三萬,你會(huì)怎么想?“再聊一次估計(jì)降得更多!”
反之,你第二次給他聊的時(shí)候降了五千,再聊的時(shí)候,嘴皮子磨破降了1230元,你會(huì)怎么想?“差不多了,看來確實(shí)是到底了!”
所以,第二次讓步的幅度要小于第一次,第一次讓步的幅度很重要,要控制好。
4、每一次讓步都要嘗試得到補(bǔ)償
讓步的同時(shí)一定要嘗試獲得補(bǔ)償,因?yàn)槟氵@個(gè)時(shí)候不提出來,以后就沒有這么好的機(jī)會(huì)了,客戶一旦獲得你的讓步以后,會(huì)很快把這件事忘到九霄云外。
“大哥,您說的這件事我去想辦法解決,領(lǐng)導(dǎo)那邊估計(jì)很難申請(qǐng)下來,您也說說能給我點(diǎn)啥,我也好張嘴給領(lǐng)導(dǎo)提啊!”
在索要補(bǔ)償?shù)臅r(shí)候不要明確說出來你要啥,要讓客戶回答,說不定他給予的會(huì)超出你的期望,等達(dá)不到預(yù)期你再提要求也不遲!
5、答應(yīng)客戶要求的同時(shí)要給自己留有余地
很多銷售很怕客戶小看自己,總喜歡在客戶面前拍胸脯,表現(xiàn)得好像自己無所不能,一切盡在掌握。但這種表現(xiàn)會(huì)很大程度上拔高客戶的期望,把自己逼到死胡同,降低客戶對(duì)你的信任,因?yàn)槟闩男馗兄Z的東西可能兌現(xiàn)不了。
比如,客戶問你能不能把交付時(shí)間提前一周,你感覺問題不大,直接答應(yīng)了客戶,結(jié)果回到公司一問才發(fā)現(xiàn),技術(shù)部的項(xiàng)目排期已經(jīng)滿滿當(dāng)當(dāng),根本不可能為你的項(xiàng)目再增加人力,怎么可能提前一周?
沒有辦法,只能再去找自己的領(lǐng)導(dǎo)想辦法溝通,溝通失敗之后你一肚子怨氣,感覺都不把自己的項(xiàng)目當(dāng)回事,客戶這點(diǎn)問題都不能解決!
實(shí)際上造成這種后果的最大原因是你自己的盲目承諾。
因此,在談判當(dāng)中需要作出承諾的時(shí)候,即使你有把握答應(yīng)這個(gè)條件,也要給自己留一些余地:“我回去給老板請(qǐng)示一下,半小時(shí)后回復(fù)您?!薄斑@個(gè)事要和技術(shù)部碰一下,很多專業(yè)技術(shù)方面的東西我確實(shí)不懂,您多多理解,下午一定回復(fù)您”等等,先緩一緩,確認(rèn)了之后再回復(fù)客戶反倒效果更好。
因?yàn)檫@樣做,會(huì)讓客戶覺得他提的這個(gè)要求確實(shí)不是那么容易滿足,同時(shí)也會(huì)感覺你做事穩(wěn)重,提升對(duì)你的信任程度。
6、永遠(yuǎn)讓你的談判對(duì)手感覺自己“贏”了
價(jià)格沒有真正的高與低,客戶覺得低就是低;談判沒有真正的輸與贏,客戶覺得自己贏就是贏。
而其中最關(guān)鍵的是你在談判過程中怎樣讓客戶感覺你的價(jià)格低,怎樣讓客戶感覺自己贏,而且你永遠(yuǎn)不能把這件事情戳破!
以上這些談判的技巧不僅僅是能夠用在正式的談判當(dāng)中,在日常的“小談判”當(dāng)中也同樣會(huì)有很好的效果。
合同物流作為第三方物流的一種,手頭的資源往往不是自己的,需要更多地依靠整合資源、挖掘客戶需求、為客戶提供解決方案的能力,也正是基于此,銷售人員與貨主討價(jià)還價(jià)的“本錢”更少。
因此,談判技巧的了解和應(yīng)用對(duì)于合同物流企業(yè)銷售人員更為重要。而在銷售過程中,如果談判能力如果能夠多提升一點(diǎn)點(diǎn),后面很多麻煩事就可以避免。
……
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