引言
倉儲規(guī)劃是物流規(guī)劃中的一個子模塊,也是一個非常重要的部分。
不同的倉儲可以有很多種分類方式,再根據(jù)不同的行業(yè)環(huán)境、設(shè)施環(huán)境等,又會有不同規(guī)劃結(jié)果,幾乎是無窮的,當(dāng)然,從大的分類上看是有規(guī)律可循的。我們在倉儲規(guī)劃中既要關(guān)注細(xì)節(jié),同時也要更加注意頂層設(shè)計(jì),倉儲是物流中的一個戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),倉儲規(guī)劃的局限性會影響到整個物流系統(tǒng)的全局性,我們從以下的五個步驟可以對倉儲進(jìn)行系統(tǒng)性的規(guī)劃。
步驟一:認(rèn)識,從供應(yīng)鏈全局看倉儲
對倉儲進(jìn)行規(guī)劃,從專業(yè)的規(guī)劃角度出發(fā),首先還是要從供應(yīng)鏈的角度看,不用生硬的套上一些專業(yè)術(shù)語,我們可以把供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)當(dāng)作一個理解事物的工具,理解我們將要規(guī)劃的倉儲是處在一個什么環(huán)境中。
從這樣的視角去規(guī)劃所帶來的好處是:
1、更加具有前瞻性。縱觀全局,有助于更加清晰的理解當(dāng)前所規(guī)劃的節(jié)點(diǎn)在當(dāng)前應(yīng)該解決什么問題,可能出現(xiàn)什么風(fēng)險,在未來可能會發(fā)生什么樣的演變,幫助客戶從專業(yè)和更為宏觀的角度去審視和理解后面將要陳述的方案。
2、定位清晰。不同的倉儲節(jié)點(diǎn)功能下的規(guī)劃,所規(guī)劃的要素參數(shù)一定不同,簡單說,原料倉和成品倉中,流程要素大多一樣,但是作業(yè)方式和效果可能完全不同,所以從全局的角度把倉儲定位搞清楚,規(guī)避可能出現(xiàn)的偏差。所以第一步需要認(rèn)識你所需要規(guī)劃的對象,從上往下看會更加清晰。
步驟二:理解,存儲對象的特征分析
深刻理解倉儲中的對象,核心對象主要是以存儲的物料為主,倉庫中的物料很多,有的會有數(shù)萬種SKU,那么就得進(jìn)行分類。分類方式有很多,可以按大小、也可以按品類、也可以按管理方式。總之,具體問題具體分析,最終在于是理解倉儲中的對象特征,才能進(jìn)行最合理的規(guī)劃。理解對象可以參考以下幾個方面。
1、從外觀物料物理屬性分析
分析物料的物理屬性是對存儲對象最基礎(chǔ)性的認(rèn)識,分析所要規(guī)劃對象的外形特征,長、寬、高,便于容器和貨位尺寸的規(guī)劃,梳理存儲對象所需要的存放條件的要求,比如溫度要求、通風(fēng)要求、消防要求、擺放要求等。從不同的行業(yè)看,零售、化工、汽車零部件、醫(yī)藥、裝備零部件等,無窮無盡的物料在某個倉庫里存儲和分揀,因此對于物料物理屬性的分析是首要的,也是必不可少的,這個過程我們也可以看成是對一個靜態(tài)環(huán)境的分析。
2、從數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)分析
對倉儲對象進(jìn)行數(shù)據(jù)分析是另一個重要的分析環(huán)節(jié),最通用的分析方式就是EIQ,基于前面的物料分類,然后對其按訂單、物料(商品)等多維度進(jìn)行分析,找出分類對象在一個動態(tài)環(huán)境中的特征。物料的進(jìn)出作業(yè)可能存在季節(jié)性,存在高頻次和低頻次,每一天也存在多個波次。
對于數(shù)據(jù)特征分析的方法,根據(jù)倉儲規(guī)劃的需要,可以大致分為兩種類型,一種是對數(shù)據(jù)作一些簡單的處理來尋找特征,比如找到出入庫數(shù)據(jù)的峰值、谷值、平均值或是一些表現(xiàn)頻次的數(shù)據(jù)等。另一種是,需要用于仿真模型輸入的分布函數(shù),通常是通過概率統(tǒng)計(jì)得出,找到其發(fā)生的概率來進(jìn)行模擬,評估所設(shè)計(jì)的方案是否可行??傊?,通過相對詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析能幫助我們選址采用不同的倉儲運(yùn)作策略來進(jìn)行操作。
3.從過程運(yùn)作流程分析
在倉儲規(guī)劃中,對流程分析或配置是串連整個倉儲活動最重要的步驟之一,為了對倉儲流程分析得更清晰,我們可以構(gòu)造一個流程的模型,分為多層級,第一層級是最主要的幾個活動,比如入庫、理貨、上架、分揀等,第二層級就可以按對象進(jìn)行細(xì)分,不同的物料對象分類下可能會用到不同的流程或活動,比如有的物料只用一次分揀,有的需要二次分揀,有的甚至是越庫操作,所以要按具體活動分清楚,越是到精細(xì)化的倉儲生產(chǎn)力評估就越要進(jìn)行細(xì)分,因?yàn)槊恳粋€活動都會用到“資源”,產(chǎn)生成本。
步驟三:改造,核心設(shè)計(jì)倉儲布局
前面的分析最終都會在倉儲布局上進(jìn)行直觀的體現(xiàn),倉儲布局實(shí)際是對倉儲內(nèi)的所有對象進(jìn)行重組,只是看精細(xì)程度。
如果只是到大的功能區(qū),那么可以將功能區(qū)作為對象進(jìn)行拆分,通常主要功能區(qū)和次要功能區(qū)一共加在一起會有10-20個功能區(qū)(同類功能區(qū)可能會有多個分區(qū)),將這些功能區(qū)按一定的邏輯進(jìn)行布置(比如用SLP的方法)就可以完成簡單的倉儲布局。我認(rèn)為簡單的應(yīng)用SLP的布局方法對于倉儲布局來說是不夠的,至少還需要在上面增加邏輯結(jié)構(gòu)。
如果需要做精細(xì)化的倉儲布局,甚至要進(jìn)行貨位詳細(xì)設(shè)計(jì),那相對會更復(fù)雜,隨著技術(shù)的發(fā)展,我認(rèn)為更多的倉儲會通過智能化的調(diào)度來實(shí)現(xiàn)倉儲作業(yè),這樣的倉儲的布局會更加靈活,完全顛覆之前的布局方法。
如果倉儲布局里面對象拆分得越細(xì),要求的效率越高,那么隨機(jī)存儲、貨到人揀選這樣的智能化方式會廣泛應(yīng)用,這樣布局的方法會更多得使用啟發(fā)式的算法來去尋優(yōu)解決。當(dāng)然,當(dāng)前大多數(shù)的布局方法還是比較粗放,但也需要理解如何進(jìn)行更加精細(xì)和有效的布局。
步驟四:評估,系統(tǒng)評價(系統(tǒng)仿真-生產(chǎn)力評估)
系統(tǒng)性評估是倉儲規(guī)劃的一個非常重要的步驟,這里需要從系統(tǒng)論的角度來看待倉儲規(guī)劃,也只有把倉儲作為一個“系統(tǒng)”,才能把最好的解釋倉儲規(guī)劃的所有邏輯。我們來從排隊(duì)論的角度看倉儲系統(tǒng),從作業(yè)流程的角度,把流程作業(yè)中人、設(shè)備、功能區(qū)等看成是服務(wù)臺,倉儲中需要處理的貨物形成隊(duì)列,將服務(wù)臺串聯(lián),上一個流程完成的作業(yè)量,到下一個流程又形成了新的隊(duì)列,那么這就是系統(tǒng),有輸入也有輸出。通過仿真模擬作業(yè)過程中人、設(shè)施、設(shè)備的資源利用率,也就是忙閑程度,這樣就可以從仿真的角度對所規(guī)劃的倉儲系統(tǒng)進(jìn)行生產(chǎn)力評估。
在進(jìn)行系統(tǒng)評估時可以根據(jù)具體需要評估的內(nèi)容選擇指標(biāo),完整的倉儲評估指標(biāo)會有上百個,不一定每個規(guī)劃中都會關(guān)注所有的內(nèi)容,會根據(jù)運(yùn)作環(huán)境、功能需求等方面的具體情況來構(gòu)建需要評估的指標(biāo)體系。
步驟五:實(shí)施,運(yùn)作支持
倉儲規(guī)劃最后肯定是需要落地實(shí)施,所以還需要考慮到操作中所需要的設(shè)備配置和信息化需求以及對于該倉庫需要用什么樣的建筑條件來匹配。我們在規(guī)劃中將流程進(jìn)行細(xì)分,設(shè)備和信息化都按照流程中的操作需求進(jìn)行匹配,并在系統(tǒng)評估的時候選出最佳方案。
1、設(shè)備配置
按倉儲規(guī)劃規(guī)劃的模型中將倉儲流程進(jìn)行細(xì)分后,每一步操作都會按照流程活動進(jìn)行,從系統(tǒng)模型的角度看,設(shè)備的操作無非是在處理“數(shù)據(jù)”,這個數(shù)據(jù)可以是“托”,也可以是“方”或是其他的物流單位。設(shè)備的配置根據(jù)規(guī)劃的需求,有的規(guī)劃有明確的預(yù)算,那把預(yù)算作為約束,來進(jìn)行最優(yōu)化配置,如果倉儲追求示范效應(yīng),那么可以參考智能化的標(biāo)準(zhǔn)來在合理范圍內(nèi)進(jìn)行配置??傊?,根據(jù)作業(yè)要求、高效的運(yùn)作、合理的成本來對設(shè)備的配置進(jìn)行約束,追求用科學(xué)的方式來配置設(shè)備。
2、信息化需求
信息化需求也是倉儲規(guī)劃中的必備要素,現(xiàn)在大多數(shù)的倉儲都有信息化工具,只是工具的功能是不是更加的方便和符合現(xiàn)代化物流管理的要求,但隨著現(xiàn)在數(shù)字化供應(yīng)鏈的推廣,對于倉儲的信息化要求也越來越高,不論是從上下游模塊間的對接,還是在數(shù)字化決策支持,以及可視化管理方面都在不斷迭代。因此從倉儲流程中的實(shí)際需求為出發(fā)點(diǎn),考慮整個倉儲的功能定位,首先要對信息化需求做一個完整的架構(gòu),覆蓋哪些模塊,交付哪些數(shù)據(jù),達(dá)到什么樣的管理要求。然后再對功能進(jìn)行配置,與業(yè)務(wù)場景結(jié)合,這樣才實(shí)現(xiàn)有一個既實(shí)用又具有擴(kuò)展性和戰(zhàn)略性考慮的信息化建設(shè)。
3、倉庫建筑設(shè)計(jì)
有的倉儲規(guī)劃是先有了倉庫再進(jìn)行規(guī)劃,有的是先考慮物流在進(jìn)行倉庫建設(shè),當(dāng)然我們也建議最好是按后者的方式進(jìn)行,因?yàn)閺慕ㄖ慕嵌瓤矗谝欢ǖ膮?shù)范圍內(nèi)進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)施都是可行的,但是不一定最后選擇的參數(shù)對于倉儲作業(yè)來說是最合理的。越是復(fù)雜的倉儲環(huán)境越需要優(yōu)先考慮物流作業(yè)要求。在通過充分的倉儲規(guī)劃后,出具倉儲功能區(qū)與設(shè)備的布局圖紙,然后建筑設(shè)計(jì)院再在此基礎(chǔ)上進(jìn)行建筑設(shè)計(jì),如果有相沖突的地方再協(xié)商調(diào)整。
作者簡介:黃堯笛,從事物流運(yùn)作及咨詢工作十年以上,出版書籍《供應(yīng)鏈物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)》,長期致力于將物流理論與實(shí)踐結(jié)合,創(chuàng)建并不斷優(yōu)化適合于國內(nèi)特色的物流咨詢方法與應(yīng)用;近年曾主導(dǎo)項(xiàng)目或咨詢企業(yè):中聯(lián)重科、中國中車、瀘州老窖、傳化化工、傳化物流、駱駝集團(tuán)等。
此文系作者個人觀點(diǎn),不代表羅戈網(wǎng)立場
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