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全球空運(yùn)市場動(dòng)態(tài)(九月下旬至十月上旬)

[羅戈導(dǎo)讀]全球空運(yùn)市場需求持續(xù)上漲,費(fèi)率持上漲趨勢,空運(yùn)需求壓力加大

運(yùn)力與需求 

運(yùn)力影響:

此前Cargolux的罷工雖然僅持續(xù)了4天,但期間服務(wù)中斷,導(dǎo)致大量的貨物積壓,且向其它航司溢出,因此推升了市場價(jià)格;自航班恢復(fù)后,優(yōu)先出運(yùn)積壓貨物,加之碰到節(jié)前出貨高峰,導(dǎo)致貨物運(yùn)輸周期延長,因此帶來了一系列后續(xù)的連鎖反應(yīng)

部分航司AOG,也導(dǎo)致了一部分運(yùn)力的減少

節(jié)假日影響 – 國慶黃金周期間航班大面積取消,節(jié)前和節(jié)后均面臨集中出貨所帶來的運(yùn)力壓力

需求:

電子產(chǎn)品在9月出貨量增加,且新品發(fā)布帶來了持續(xù)的需求

電商需求持續(xù)旺盛

其他產(chǎn)品需求也有上漲,例如汽車、零售等行業(yè)

費(fèi)率

運(yùn)費(fèi):全航線均有上漲,歐線和美線幅度較大

燃油:價(jià)格自七月份以來持續(xù)有漲幅

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