2023年9月11日，由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，中物聯(lián)同城即時物流分會、電子商務(wù)物流與快遞分會、物流裝備專業(yè)委員會、航空物流分會以及寧波市物流協(xié)會承辦的“第十四屆電子商務(wù)物流大會暨2023同城即時物流行業(yè)年會”在寧波成功召開。

主要與會嘉賓有中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付，餓了么資深副總裁、蜂鳥即配業(yè)務(wù)總裁韓鎏，順豐同城CEO孫海金，達(dá)達(dá)快送總經(jīng)理傅兵，美團(tuán)配送副總經(jīng)理聶元龍，鐵塔能源有限公司董事長楊曉偉，浙江前洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會主任朱仰鋼，德國郵政敦豪集團(tuán)公共事務(wù)部副總裁陳艷，浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司公共事務(wù)部副總經(jīng)理仇亞童，順豐集團(tuán)綠色包裝創(chuàng)新項目負(fù)責(zé)人張思銘，UU跑腿總經(jīng)理王朝理，閃送對外事務(wù)負(fù)責(zé)人劉學(xué)柱，寧波市物流協(xié)會秘書長魏學(xué)敏，中金公司交運物流行業(yè)聯(lián)席首席分析師執(zhí)行總經(jīng)理馮啟斌，中國社會科學(xué)院法學(xué)研究所社會法室副主任王天玉，羅戈網(wǎng)CEO Tracy等。

開幕式

開幕致辭

崔忠付總結(jié)了電商物流和即時配送在發(fā)展過程中表現(xiàn)出的五大特點。一是電商物流企業(yè)不斷升級和優(yōu)化產(chǎn)品體系，在提供高質(zhì)量服務(wù)、差異化服務(wù)上展開競爭，從價格戰(zhàn)走向“效率、服務(wù)、價格”三重因素疊加的綜合戰(zhàn)；二是以即時零售為特點的新消費正在成為助推行業(yè)發(fā)展的“第二增長曲線”；三是電商物流和即時配送行業(yè)發(fā)揮平臺經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢，在提供大量就業(yè)崗位的同時，也為物流行業(yè)新就業(yè)形態(tài)提供了最佳實踐，充分發(fā)揮了促就業(yè)“蓄水池”和“穩(wěn)定器”的重要作用；四是在新的發(fā)展周期，智慧物流成為推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手；五是在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)下，電商物流企業(yè)從踐行綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展向環(huán)境、社會、公司治理等多維治理路徑探索。

同時，崔忠付也提到，新一代消費群體的崛起，消費需求趨向個性化和多元化；新型城鎮(zhèn)化進(jìn)一步推進(jìn)，下沉市場為消費提供了新的增長空間；數(shù)字技術(shù)普及和新的消費方式成為消費創(chuàng)新發(fā)展的新動力。這些變化將促使物流行業(yè)發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，電商物流、即時配送這些領(lǐng)域會繼續(xù)成為“十四五”時期行業(yè)發(fā)展中的新亮點。

全體大會

智庫聲音

馮啟斌：電商快遞格局的影響因素在于總部自身能力領(lǐng)先優(yōu)勢、階段性落后公司的追趕以及加盟商網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性三個方面。2023年是疫后格局鞏固之年，行業(yè)快遞件量增速企穩(wěn)，件量較行業(yè)增速、單票成本優(yōu)化將是驅(qū)動通達(dá)系業(yè)績增長的關(guān)鍵。

頭部企業(yè)視角與創(chuàng)新

聶元龍：美團(tuán)作為科技零售企業(yè)，其用戶消費場景不斷拓寬，各類商流單量保持了快速增長。為切實保障廣大騎手勞動權(quán)益，美團(tuán)配送在騎手安全、騎手體驗、騎手發(fā)展、騎手關(guān)懷等四方面持續(xù)深耕。同時，美團(tuán)外賣繼續(xù)加強(qiáng)即時配送的合作生態(tài)建設(shè)，在八月底與順豐同城、UU跑腿、閃送達(dá)成合作，為商家打造更為豐富的配送網(wǎng)絡(luò)，提供多樣的履約服務(wù)選擇，幫助商家提升經(jīng)營效率。

頭部企業(yè)視角與創(chuàng)新

韓鎏：隨著服務(wù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展演變，即時配送的重要性愈發(fā)凸顯。騎手是餓了么的第一伙伴、第一共同體、第一生命力。餓了么秉持與生態(tài)共進(jìn)的理念，持續(xù)升級騎手保障體系，更好地支持騎手工作、生活和發(fā)展，成為藍(lán)騎士的服務(wù)區(qū)、助推器、避風(fēng)港和夢工廠。

頭部企業(yè)視角與創(chuàng)新

傅兵：即時配送行業(yè)邁向全場景化，在下沉市場的巨大潛力尤其值得關(guān)注，今年中央一號文件首提即時零售更帶來重大利好。在大背景下，達(dá)達(dá)快送不斷完善同城配送精細(xì)化運營能力，以騎手為核心，提升騎手體驗和效率，迎來收入高速增長，今年上半年下沉市場訂單同比去年增長77%，非餐飲訂單同比去年增長45%。

頭部企業(yè)視角與創(chuàng)新

楊曉偉：中國鐵塔高度重視產(chǎn)品安全和用戶體驗，打造“產(chǎn)品+平臺+服務(wù)”組合拳，為客戶提供更加安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的換電服務(wù)。外賣騎手、快遞小哥等客戶規(guī)模使用新型智能化能源基礎(chǔ)設(shè)施，由鋰電替換了原來鉛酸電池、燃油作車輛動力的工作模式，驅(qū)動輕型電動車行駛超785億公里，相當(dāng)于減少碳排放260萬噸，中國鐵塔成為全國網(wǎng)絡(luò)與用戶規(guī)模最大的輕型電動車換電運營商。

報告發(fā)布

會上，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了《2023即時配送運力服務(wù)企業(yè)經(jīng)營狀況調(diào)查報告》。中物聯(lián)同城即時物流分會、電子商務(wù)物流與快遞分會秘書長萬瑩對《報告》的主要內(nèi)容進(jìn)行了簡要介紹，并公布了中物聯(lián)同城即時物流分會TOP30重點聯(lián)系企業(yè)名單。

開幕式及全體大會由中物聯(lián)同城即時物流分會、電子商務(wù)物流與快遞分會副秘書長李勝主持。

專題論壇一：即時配送行業(yè)：圍繞于“人”，服務(wù)于“人”，保障于“人”

智庫聲音

王天玉為大家梳理了新就業(yè)形態(tài)的關(guān)鍵性政策，以政策的孕育階段、發(fā)展階段、發(fā)展方向為切入點，剖析了制度的變革與發(fā)展，講解了平臺類型化與基礎(chǔ)關(guān)系，并對各部門發(fā)布的文件做出詳盡的解讀。

新思路演

領(lǐng)聘科技首席技術(shù)官沈鵬飛：在助力藍(lán)領(lǐng)招聘、提效降本的目標(biāo)下，領(lǐng)聘科技基于竹成集團(tuán)10年的行業(yè)專業(yè)經(jīng)驗的沉淀和積累，構(gòu)建了即時配送領(lǐng)域以及泛服務(wù)?業(yè)領(lǐng)域的專屬行業(yè)經(jīng)驗數(shù)據(jù)集，實現(xiàn)了將行業(yè)領(lǐng)先的專業(yè)經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為AGI驅(qū)動產(chǎn)品能力的初步的變革嘗試。

新思路演

歐孚科技總經(jīng)理侯蓉：歐孚科技PaaS平臺擁有更敏捷的進(jìn)展管理、更高級的權(quán)限管理以及更全面的業(yè)務(wù)分析等三大優(yōu)勢。通過該平臺，企業(yè)可以進(jìn)行包括物資管理、住宿管理、企業(yè)內(nèi)部在內(nèi)的所有管理，最終形成以結(jié)果為導(dǎo)向的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)從運力、物料到站點的一體化數(shù)據(jù)管理。

新思路演

零工經(jīng)濟(jì)研究中心秘書長、薪寶科技即配行業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理梁文浩：通過調(diào)查研究，收入水平是新業(yè)態(tài)勞動人員最關(guān)心的就業(yè)因素。同時，新業(yè)態(tài)勞動人員對所屬平臺有較高的認(rèn)同感，對享受到的公共服務(wù)感知較弱，并且對所在工作城市有很強(qiáng)的歸屬感，希望政府可以提供更多本地的保障。

圓桌對話

在萬瑩的主持下，餓了么公共事務(wù)部高級總監(jiān)李璟，劉學(xué)柱，邦芒集團(tuán)大客戶中心總經(jīng)理高亮，滿陪寶CEO王淞民，霖瓏云科CEO、匯思集團(tuán)副總裁韓志勇，慧用工即配業(yè)務(wù)管理部VP代占泰等六位嘉賓對即時配送行業(yè)當(dāng)下熱門話題展開了深入探討。

專題論壇二：共建低碳可持續(xù)&ESG生態(tài)發(fā)展論壇

專家視角

Tracy：在中國，最主要的碳排放來自于能源和工業(yè)生產(chǎn)的過程，后者的比重一直在提升。隨著交通運輸業(yè)的發(fā)展，交運領(lǐng)域的碳排放量持續(xù)上升，僅次于能源和工業(yè)成為我國第三大碳排放源，與物流相關(guān)的碳排放比重接近70%。

主題發(fā)言

陳艷：為了完成減碳目標(biāo)，作為全世界最大的物流企業(yè)之一，敦豪集團(tuán)在2030年前將投資70億歐元用于替代航空燃料、電動汽車和碳中和建筑的擴(kuò)建，并計劃在2050年實現(xiàn)零排放。

主題發(fā)言

聯(lián)邦快遞中國區(qū)操作部董事總經(jīng)理魏智德：聯(lián)邦快遞不斷致力于到2040年實現(xiàn)全球業(yè)務(wù)碳中和運營，從2009到2022財年，聯(lián)邦快遞二氧化碳排放強(qiáng)度在收入基礎(chǔ)上下降了48.9%。目前，聯(lián)邦快遞已經(jīng)在車輛的電動化、可持續(xù)能源以及碳庫存這三個領(lǐng)域投入了超過20億美元的初始投資。

主題發(fā)言

仇亞童：菜鳥持續(xù)探索綠色物流新路徑，升級雙碳數(shù)字化解決方案，通過倉內(nèi)裝箱算法、原箱發(fā)貨、電子面單、可降解塑料包裝、減少填充物、新能源運輸、綠色光伏園區(qū)等在內(nèi)的七個標(biāo)準(zhǔn)化減碳服務(wù)，提供從倉儲到配送、回收的全鏈路綠色減碳方案，每個包裹可減碳182克左右。

主題發(fā)言

地上鐵戰(zhàn)略拓展總監(jiān)趙倩男：自“雙碳”戰(zhàn)略提出以來，城配車輛不斷從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向新能源物流車，基于新能源物流車所產(chǎn)生的數(shù)智化運營服務(wù)成為了貨運物流全面綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之一。目前地上鐵運營的新能源物流車超過80000輛，覆蓋了20余種車型，配件的通用率高達(dá)65%，為客戶提供高質(zhì)量、高穩(wěn)定性的生產(chǎn)運營工具。

主題發(fā)言

張思銘：2022年，順豐集團(tuán)通過推廣綠色包裝的使用，減少碳排放約50.6萬噸。根據(jù)此前發(fā)布的白皮書，到2030年，順豐集團(tuán)自身的碳效率相較于2021年擬提升55%，每個快遞包裹的碳足跡擬降低70%。

主題發(fā)言

北京新芽綠鏈科技有限公司CEO、總經(jīng)理段艷?。耗壳半娚涛锪靼b存在材料不環(huán)保、材料浪費、過度包裝以及循環(huán)回收難等諸多不環(huán)保問題。成立6年來，灰度科技為社會提供了800萬個循環(huán)包裝載具，為客戶降低了30%左右的成本，減少了行業(yè)碳排放16萬噸。

專題論壇一和專題論壇二分別由萬瑩和李勝主持。

同期活動

大會同期，還舉辦了“同城即時物流分會成立五周年慶典”、“換電服務(wù)及生態(tài)圈建設(shè)專題沙龍”等精彩活動。

同城即時物流分會成立五周年慶典

換電服務(wù)及生態(tài)圈建設(shè)專題沙龍

致謝&展商風(fēng)采(部分)

本次大會得到了美團(tuán)配送、餓了么蜂鳥即配、順豐同城、達(dá)達(dá)集團(tuán)、閃送、UU跑腿、竹成集團(tuán)、贊華集團(tuán)、國鯨科技、中國鐵塔、中聯(lián)即送、滿陪寶、邦芒集團(tuán)、浙江前洋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)寧波電商經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新園區(qū)、薪寶科技、博爾捷、這鋰換電、霖瓏云科、南京豪琦、快服務(wù)、行運兔、國信雙創(chuàng)科技、焱豹科技、慧用工、金劃算集團(tuán)、藍(lán)遇科技、眾簡、感恩科技、萬兔理賠、地上鐵、羅戈網(wǎng)的贊助支持。