附件：招股說(shuō)明書(shū)(申報(bào)稿)(中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司)_羅戈網(wǎng)_yEko4Xqt6XZM.pdf

8月15日，國(guó)貨航更新招股書(shū)，最新招股書(shū)顯示，2023 年 1-6 月，公司營(yíng)業(yè)收入為 605,379.90 萬(wàn)元，同比下降 55.30%；歸母凈利潤(rùn)為 47,318.41 萬(wàn)元，同比下降 77.43%，主要系發(fā)行人所處的航空貨運(yùn)行業(yè)由過(guò)去三年的景氣高點(diǎn)逐步恢復(fù)至常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，公司業(yè)績(jī)隨行業(yè)趨勢(shì)相應(yīng)變動(dòng)。截至8月15日，國(guó)貨航自有貨機(jī)15架；據(jù)了解，2023年國(guó)貨航將引進(jìn)3架B777F貨機(jī)。

最新財(cái)務(wù)指標(biāo)

2020-2022全年財(cái)報(bào)指標(biāo)

國(guó)貨航的股東結(jié)構(gòu)

董事會(huì)

募資65億

主營(yíng)收入結(jié)構(gòu)

自有貨機(jī)15架

2023-2025引進(jìn)飛機(jī)計(jì)劃

國(guó)貨航、東航物流、南航物流三家公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)

國(guó)貨航、東航物流、南航物流三家公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)

國(guó)貨航以民航快遞為基礎(chǔ)重點(diǎn)發(fā)展合同物流、貨運(yùn)代理等綜合物流解決服 務(wù)。截至報(bào)告期末，民航快遞在國(guó)內(nèi) 42 個(gè)城市成立了分支機(jī)構(gòu)，通過(guò)自營(yíng)網(wǎng)絡(luò) 和外采網(wǎng)絡(luò)，民航快遞的國(guó)內(nèi)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)各大中城市。此外，民航 快遞在北京、廣州、上海、成都建立了 4 個(gè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)集散中心，在部分機(jī)場(chǎng)擁有 快件綠色通道，可實(shí)現(xiàn)飛機(jī)起飛前 1 小時(shí)的及時(shí)配裝。

截至 2022 年 12 月 31 日，發(fā)行人在北京、成都、重慶、天津和杭州五地?fù)?有 6 個(gè)航空貨站，為國(guó)際、國(guó)內(nèi) 61 家航空公司提供包括航空貨郵倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)區(qū)操 作、站坪保障、文件處理和信息交互等在內(nèi)的貨運(yùn)地面處理服務(wù)。2020 至 2022 年，國(guó)貨航五地貨站地面操作總貨量分別為 108.18 萬(wàn)噸、120.65 萬(wàn)噸和 91.90 萬(wàn) 噸。

國(guó)貨航承載了中航集團(tuán)深厚的航空運(yùn)輸發(fā)展積淀，為航空貨物運(yùn)輸需求提供專(zhuān)業(yè)、可靠的解決方案，目前已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)主要的航空物流服務(wù)提供商之一。

未來(lái)，國(guó)貨航將結(jié)合中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型特點(diǎn)，發(fā)揮“載旗飛行”的品牌價(jià)值，抓住中 國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、跨境電子商務(wù)機(jī)會(huì)和社會(huì)消費(fèi)升級(jí)契機(jī)，繼續(xù)以客戶(hù)需求為導(dǎo)向， 以航空運(yùn)輸為核心，以樞紐點(diǎn)貨站為基礎(chǔ)，積極拓展全球空地物流服務(wù)，通過(guò)優(yōu) 化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及客戶(hù)渠道等手段實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效，積極布局高端制造業(yè)、跨境電商、 冷鏈物流等細(xì)分市場(chǎng)，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力，集“采運(yùn)銷(xiāo)”能力于一體的世界一 流全鏈條航空物流綜合服務(wù)商。