一株艾草連接洲海，一縷藥香跨越古今。

2002年，河南南陽人方起飛在同事的介紹下，創(chuàng)辦了圓通南陽分公司（以下簡稱“南陽圓通”），成為當(dāng)?shù)刈钤绲拿駹I快遞企業(yè)之一?！爱?dāng)時(shí)真是舉步維艱，進(jìn)港一天只有三五票件，出港甚至好幾天都沒一票件?！狈狡痫w回憶道。

近年來，趕上電商發(fā)展機(jī)遇，依托南陽艾草產(chǎn)業(yè)，南陽圓通一躍發(fā)展成為當(dāng)?shù)貥?biāo)桿快遞企業(yè)，其中艾草產(chǎn)品占公司出港件比例的三分之二以上。

雖然在快遞行業(yè)摸爬滾打了20多年，南陽圓通從一家小作坊發(fā)展成為員工規(guī)模近百人的大公司，但只有大專學(xué)歷的方起飛，卻感覺管理公司越來越吃力?！皩W(xué)歷不高，之前都是靠經(jīng)驗(yàn)在打理，自己精力也有限，很多事情管不過來也不知道怎么管。公司每個(gè)月光是成本就有近百萬元的開支?！狈狡痫w得知總部成立了“一號(hào)工程”項(xiàng)目落地小組，就一直期盼著能來自己公司走一遭。

“53秒”換來客戶滿意

據(jù)南陽圓通操作經(jīng)理曹少臣介紹，公司此前出港操作單個(gè)換包時(shí)長約為82秒。項(xiàng)目組現(xiàn)場查看后，發(fā)現(xiàn)格口環(huán)保袋裝滿后，換包員先鎖格口，再把袋子封口，將袋子拉到流水線上，才回來將新的環(huán)保袋重新套上。整個(gè)換包過程復(fù)雜且耗時(shí)，于是項(xiàng)目組建議換包員在鎖格后，直接將新包換上，一步到位。如此一來，換包流程減少，單個(gè)換包時(shí)長減少了53秒，只需29秒就能完成。

沒想到，這一改變帶來了意想不到的效果，換包員換包效率明顯提升，負(fù)責(zé)的格口數(shù)也增加了，公司整體的換包人數(shù)節(jié)約不少。“這樣一來，換包人員有了更多空余時(shí)間整理包件，遇上不規(guī)則件，可以更充分地規(guī)整，致錯(cuò)分件大大減少，并且每個(gè)環(huán)保袋的裝件數(shù)量也得到了明顯提升?！辈苌俪冀榻B，如今南陽圓通的日均錯(cuò)分率降低近70%，服務(wù)質(zhì)量和客戶體驗(yàn)明顯提升。

針對(duì)進(jìn)港操作，項(xiàng)目組通過減少大件流入流水線以及合并工序等，幫助南陽圓通提升人均操作效能，減少用工。由于人均效能的提升，公司早班件操作時(shí)間也提前結(jié)束了1小時(shí)，員工滿意度得到提升，也節(jié)約了設(shè)備使用。

調(diào)整格口+增開直送線路”雙管齊下

南陽圓通此前有部分格口未得到有效利用，一直閑置。但與此同時(shí)，區(qū)域承包模式目前又沒有甩包線路。于是，項(xiàng)目組對(duì)此做了調(diào)整規(guī)劃，將其中閑置的格口設(shè)為專屬的驛站格口，再配合驛站直送線路的開通，成本可節(jié)省每票1毛錢。

另一方面，項(xiàng)目組還對(duì)南陽圓通的取件路線進(jìn)行了優(yōu)化，通過梳理幾十家取件客戶的點(diǎn)位，把距離相近的客戶盡可能劃分給同一個(gè)取件司機(jī)，達(dá)成的效果就是：節(jié)省了2名司機(jī)，且單人單車日均取件量提升近300件。

在項(xiàng)目組建議下，下一步，南陽圓通還計(jì)劃對(duì)公司的運(yùn)能做調(diào)整，小車換大車，雖然前期會(huì)有一些投入，但整體算下來，車輛裝載率會(huì)得到更大提升，車輛運(yùn)行成本也會(huì)下降。