中國經(jīng)濟網(wǎng)消息，深交所網(wǎng)站公布關(guān)于終止對深圳市華舟海洋發(fā)展股份有限公司（以下簡稱華舟海洋）首次公開發(fā)行股票并在主板上市審核的決定。 

據(jù)港口圈（ID：gangkouquan）早前報道，深圳市華舟海洋發(fā)展股份有限公司于去年10月提交了招股說明書，擬在深交所主板上市。

華舟海洋在去年年初完成了股份制改革及公司名稱變更，其前身為深圳鹽田拖輪有限公司。深圳港集團直接持有華舟海洋60%股份，通過鹽田港股份控制公司10%股份，合計控制收購70%股份，為公司的控股股東；深圳市國資委通過其控制的深圳港集團及鹽田港股份，分別持有公司60%及10%的股份，合計控制公司70%的股份，為公司實際控制人。深圳市國資委為深圳市政府直屬特設(shè)機構(gòu)，其主要職能是：根據(jù)深圳市政府授權(quán)代表國家履行出資人職責(zé)任。 

深交所于2023年3月3日依法受理了華舟海洋首次公開發(fā)行股票并在主板上市的申請文件，并依法依規(guī)進行了審核。2023年7月11日，華舟海洋向深交所提交了《深圳市華舟海洋發(fā)展股份有限公司關(guān)于撤回首次公開發(fā)行股票并在主板上市申請文件的申請》，保薦人向深交所提交了《國信證券股份有限公司關(guān)于撤回深圳市華舟海洋發(fā)展股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在主板上市申請文件的申請》。根據(jù)《深圳證券交易所股票發(fā)行上市審核規(guī)則》第六十二條的有關(guān)規(guī)定，深交所決定終止對華舟海洋首次公開發(fā)行股票并在主板上市的審核。 

華舟海洋從事港口及海上作業(yè)船舶的運營管理業(yè)務(wù)，截至報告期末運營管理的船舶45艘，包括拖輪36艘、其他作業(yè)船舶9艘。公司運營模式包括船舶自營、船舶租賃和船舶代管，具體業(yè)務(wù)主要是通過拖輪為大型船舶、海上平臺等主體提供靠離泊、監(jiān)護及護航、引航員接送、海上作業(yè)等作業(yè)服務(wù)；通過其他作業(yè)船舶為業(yè)主碼頭經(jīng)營方等主體提供系解纜等作業(yè)服務(wù)。 

華舟海洋原擬在深交所主板發(fā)行不超過2,500萬股，占發(fā)行后總股本的比例不低于25%，原擬募集資金48,902.00萬元，計劃用于拖輪購建項目、船舶信息化管理綜合平臺建設(shè)項目、補充流動資金。 

華舟海洋的保薦機構(gòu)（主承銷商）為國信證券股份有限公司，保薦代表人為王鴻遠、賴聰聰。