馬士基或?qū)⒋蠓脝T，全球集裝箱貿(mào)易今年或萎縮4%

上周五，馬士基發(fā)布第二季度財(cái)報，馬士基首席執(zhí)行官柯文勝（Vincent Clerc）對于物流業(yè)務(wù)——這個對于馬士基具有戰(zhàn)略重要性的業(yè)務(wù)板塊的表現(xiàn)感到失望！與去年同期相比，物流業(yè)務(wù)第二季度營收下降3.3%，至34億美元。利潤（EBITDA）下降近8%，至3.11億美元。如果剔除包括香港利豐物流在內(nèi)的新收購部分，其物流銷售額與去年同期相比下降了19%。馬士基首席執(zhí)行官柯文勝（Vincent Clerc）在隨后的新聞發(fā)布會警告稱，在第二季度出現(xiàn)意外且大幅的下滑后，馬士基將更加關(guān)注物流領(lǐng)域，這可能會導(dǎo)致業(yè)務(wù)板塊“重大調(diào)整”。這也意味著馬士基目前所擁有的10.4萬名員工將面臨被裁員的風(fēng)險，尤其是其中在疫情期間通過收購加入馬士基的新藍(lán)星人（總數(shù)超過30000人）。此外，馬士基發(fā)布聲明稱，由于沒有顯示年內(nèi)會回升的實(shí)質(zhì)性跡象，全球集裝箱貿(mào)易今年可能會萎縮高達(dá)4%，先前預(yù)期的降幅為2.5%。（來源：壹航運(yùn)、搜航網(wǎng)）

京津冀快遞恢復(fù)如何？菜鳥、德邦、京東、韻達(dá)都有新進(jìn)展

菜鳥截至8月7日晚，已累計(jì)將超10萬件物資調(diào)撥配送至京津冀及東北受災(zāi)地區(qū)，用于當(dāng)?shù)胤姥淳仍盎謴?fù)生產(chǎn)生活。德邦快遞采用了眾包運(yùn)力兜底的方式，支援本地配送力量，并延長了派送時間。各網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)作已經(jīng)基本恢復(fù)正常。京東物流不僅增加了北京等地的生鮮配送員，投放智能配送車減輕人力派送壓力還緊急調(diào)配物流無人機(jī)馳援涿州。韻達(dá)8月7日表示，目前，除少數(shù)地區(qū)外，京津冀地區(qū)受影響的網(wǎng)點(diǎn)已恢復(fù)運(yùn)行，但快件派送時效較正常有一定延長滯后。（來源：羅戈網(wǎng))

涿州快遞有序恢復(fù)

目前，隨著洪水退去，涿州的快遞物流開始有序恢復(fù)。截至8月5日，中國郵政涿州分公司郵路就已全部恢復(fù)。其中，順豐在涿州的10個網(wǎng)點(diǎn)也已經(jīng)已經(jīng)全部恢復(fù)。8月9日起，京東開啟重建物資專場，開啟災(zāi)后重建。另外，中通、圓通、申通、韻達(dá)等快遞公司在涿州的基層網(wǎng)點(diǎn)也在加快恢復(fù)建設(shè)中。（來源：羅戈網(wǎng)）

順豐將在溫州布局一級航空樞紐，王衛(wèi)出席揭牌儀式！

8月8日，溫州機(jī)場飛機(jī)改裝拆解基地和順豐浙南區(qū)域航空分撥中心正式揭牌，順豐長三角南翼臨?？崭蹌?chuàng)新供應(yīng)鏈總部基地順利啟動。順豐總裁往衛(wèi)出席揭牌儀式.王衛(wèi)表示，順豐這兩個項(xiàng)目是打造順豐全國一級樞紐、促進(jìn)溫州制造升級、加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要布局，下步將加快建設(shè)數(shù)字化智能化現(xiàn)代物流體系，大力發(fā)展航空貨運(yùn)能力，持續(xù)提升市場競爭力，為溫州高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。（來源：羅戈網(wǎng)）

順豐累計(jì)回購公司股份金額已超10億元

8月11日，順豐發(fā)布公告稱，繼2022年3月啟動、9月1日完成2022年內(nèi)首次回購約20億元后，順豐控股于2022年9月22日再次啟動不超過20億元回購，部分股份將用于員工持股計(jì)劃或股權(quán)激勵。截至2023年8月10日，回購總金額約為10億元，回購股數(shù)占公司目前總股本0.42%，平均成交價為48.39元/股。值得一提的是，8月1日，順豐發(fā)布公告表示，將在18個月內(nèi)擇機(jī)于香港聯(lián)交所主板掛牌上市。（來源：羅戈網(wǎng)）

順豐在山東6城上線“360”同城半日達(dá)

8月8日，山東順豐速運(yùn)推出“360”同城半日達(dá)產(chǎn)品，主打360分鐘送達(dá)，即上午寄下午到，下午寄當(dāng)天到。目前已經(jīng)覆蓋濟(jì)南、德州、聊城、濟(jì)寧、泰安、菏澤共六個城市。消費(fèi)者可在下單時選擇“同城半日達(dá)”。該服務(wù)主要針對電商門店補(bǔ)貨，渠道合作客戶等對時效要求較高的行業(yè)客戶。（來源：羅戈網(wǎng)）

快馬加鞭，順豐航空貨機(jī)已達(dá)84架

根據(jù)順豐航空披露的數(shù)據(jù)，順豐今年已經(jīng)新增7架貨機(jī)。目前，順豐航空的機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)到了84架。從2010年正式開始運(yùn)營到今，13年里，順豐航空快速發(fā)展，成為國內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模最大的貨運(yùn)航空公司。值得提的是，前不久，順豐將在溫州啟動布局全國一級航空樞紐。（來源：羅戈網(wǎng)）

菜鳥單季營收232億元，同比增長34%

8月10日晚，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布2024財(cái)年一季度財(cái)報。這也是反映1+6+N組織變革進(jìn)展的首份財(cái)報，菜鳥集團(tuán)本季度營收231.64億元人民幣，同比增長34%。本季度，菜鳥繼續(xù)增強(qiáng)物流能力，國際快遞推出“全球五日達(dá)”，海外分撥中心增至18個，國內(nèi)優(yōu)選倉配“半日達(dá)”極速體驗(yàn)覆蓋重點(diǎn)8城。優(yōu)質(zhì)服務(wù)加上科技引領(lǐng)的運(yùn)營優(yōu)化，菜鳥本季度盈利能力也得到改善。（來源：羅戈網(wǎng)）

安能物流：預(yù)計(jì)上半年扭虧為盈至利潤不少于2.3億元

8月9日，安能物流發(fā)布正面盈利預(yù)告。集團(tuán)預(yù)期于2023年中期將取得非香港財(cái)務(wù)報告準(zhǔn)則利潤不少于2.3億元，而截至2022年6月30日止六個月取得非香港財(cái)務(wù)報告準(zhǔn)則虧損約1.05億元，主要是由于2023年中期收入由截至2022年6月30日止六個月的約41.39億元增加不少于9%；2023年中期毛利由截至2022年6月30日止六個月的約2.74億元增加不少于100%；及2023年中期產(chǎn)生經(jīng)營利潤淨(jìng)額不少于2.8億元，而截至2022年6月30日止六個月錄得經(jīng)營虧損淨(jìng)額約1.38億元。公司于2023年中期轉(zhuǎn)虧為盈主要是由于2022年上半年我們的貨物運(yùn)輸服務(wù)受政府應(yīng)對Covid-19疫情形勢的封鎖措施影響，而2023年上半年此不利因素已經(jīng)基本消除；自2022年第四季度以來，我們通過優(yōu)化干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和投產(chǎn)配置、優(yōu)化分撥結(jié)構(gòu)、調(diào)整定價策略等管理措施，提升了運(yùn)營效率和收入水平；及優(yōu)化貨運(yùn)合作商及代理商網(wǎng)絡(luò)生態(tài)建設(shè)，改善服務(wù)和時效，頭部貨運(yùn)合作商保留率提升等因素。(來源：安能物流）

路歌公告：預(yù)計(jì)上半年凈虧損2600萬元

8月8日，數(shù)字貨運(yùn)公司維天運(yùn)通（路歌）發(fā)布2023上半年盈利警告公告。公告顯示，截至2023年6月30日止六個月，預(yù)期公司將取得母公司擁有人應(yīng)占虧損凈額約人民幣2600萬元，而去年上半年母公司擁有人應(yīng)占純利為約人民幣310萬元。經(jīng)調(diào)整母公司擁有人應(yīng)占虧損凈額約人民幣340萬元，而可比期間經(jīng)調(diào)整母公司擁有人應(yīng)占純利為約人民幣1850萬元。維天運(yùn)通表示，凈虧損2600萬元主要是由于公司的上市開支及以股份為基礎(chǔ)的付款增加，2023年上半年物流需求回升不及預(yù)期，公司的線上總交易量(線上GTV)下降，以及公司的研發(fā)成本增加等原因。（來源：維天運(yùn)通）

圓通國際快遞：預(yù)計(jì)中期純利同比減少40%

近日，圓通國際快遞發(fā)布公告，與2022年同期相比，預(yù)期集團(tuán)于截至2023年6月30日止六個月的收益將取得跌幅，而純利將大幅減少（不計(jì)及就OTX Logistics B.V. （本公司之合營企業(yè)）之一間合營企業(yè)之法院案件和解由OTX Logistics B.V. 確認(rèn)之賠償，而在應(yīng)佔(zhàn)合營企業(yè)業(yè)績項(xiàng)下錄得之若干一次性收益之影響）。預(yù)期截至2023年6月30日止六個月的純利將較2022年同期減少約15%。剔除上述一次性收益之影響后，預(yù)期截至2023年6月30日止六個月的純利將較2022年同期減少約40%（不計(jì)及2022年同期就各項(xiàng)并購、出售事項(xiàng)及COVID-19疫情政府補(bǔ)貼而確認(rèn)之若干一次性項(xiàng)目）。此減幅主要由于全球通脹壓力升溫及地緣局勢持續(xù)緊張為世界經(jīng)濟(jì)增添不明朗因素并導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)增長普遍放緩，使本集團(tuán)的空運(yùn)及海運(yùn)經(jīng)營業(yè)務(wù)收入受壓盈利減少所致。（來源：圓通國際快遞）

圓通宣布捐贈1000萬元，支援京津冀及東北

8月8日，圓通速遞公益基金會宣布捐贈1000萬元，支援京津冀、東北等地防汛救災(zāi)及災(zāi)后重建，并發(fā)揮快遞網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈優(yōu)勢，為現(xiàn)場救援、應(yīng)急保障和災(zāi)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)全力提供支持。圓通總部還通過網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險基金專項(xiàng)幫扶、考核減免等方式，多管齊下幫助京津冀、東北等地受災(zāi)網(wǎng)點(diǎn)共渡難關(guān)，支持網(wǎng)點(diǎn)充分發(fā)揮物資配送、應(yīng)急保障等功能，助力災(zāi)區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、重建家園。（來源：羅戈網(wǎng)）

圓通副總裁兒子短線交易獲利24萬，圓通否認(rèn)內(nèi)幕交易

近日圓通速遞發(fā)布公告稱，公司董事兼副總裁張益忠之子張世杰存在短線交易公司股票的情形，張世杰以集中競價交易方式買賣公司股票，累計(jì)收益24萬元。圓通表示，張世杰現(xiàn)已將其該交易所獲收益上繳公司，此交易系張世杰未征詢其父意見，亦未告知其上述交易行為，不存在獲取或利用內(nèi)幕信息謀求利益的情形。（來源：羅戈網(wǎng)）

滴滴加碼貨運(yùn)業(yè)務(wù) 貨運(yùn)“占據(jù)”小程序底部導(dǎo)航欄C位

8月10日消息，在重慶，“滴滴貨運(yùn)”悄然出現(xiàn)在滴滴打車小程序底部導(dǎo)航欄，不僅位置更加明顯，而且打出“10元起步價”的廣告。與此同時，滴滴小程序還彈出滴滴貨運(yùn)的全品類服務(wù)的多項(xiàng)折扣券包，包含搬家、快送、拉貨等核心服務(wù)；用戶可以每天免費(fèi)領(lǐng)一次5折貨運(yùn)券，每完單（拉貨、搬家）一次加抽一次，一天最多抽5次；還可以享受最高20元的每單隨機(jī)立減活動等。（來源：羅戈網(wǎng)）

天貓調(diào)整北京、河北、黑龍江等多地商家發(fā)貨時間考核 免除延遲發(fā)貨賠付

8月7日消息，天貓繼調(diào)整福建、廣東等受自然災(zāi)害影響地區(qū)商家發(fā)貨及考核后，新增調(diào)整北京門頭溝、昌平、房山、海淀；河北省廊坊、邯鄲、石家莊、保定；黑龍江省哈爾濱等地訂單的最晚發(fā)貨時間。同時，這些地區(qū)訂單“違背發(fā)貨時間承諾”投訴賠付可暫時予以免除，且不計(jì)入新燈塔指標(biāo)調(diào)整。（來源：羅戈網(wǎng)）

菜鳥京東緊急設(shè)立圖書應(yīng)急倉  商家可就近轉(zhuǎn)倉分倉

8月7日消息，菜鳥聯(lián)合淘寶對涿州受災(zāi)出版社、圖書公司等提供物流支持，為需要轉(zhuǎn)運(yùn)圖書的商家提供分倉轉(zhuǎn)倉服務(wù)，支持商家快速入庫發(fā)貨。對短期內(nèi)無法發(fā)貨的商家，菜鳥支持切換其他區(qū)域倉庫發(fā)貨，同時對受災(zāi)地區(qū)的商家上線淘寶天貓物流發(fā)貨免責(zé)條款。京東根據(jù)各地救災(zāi)進(jìn)展與物資需求，持續(xù)捐贈各項(xiàng)生產(chǎn)生活物資、為河北涿州、淶水、阜平及北京房山、門頭溝等多地提供支持。京東物流也積極調(diào)集運(yùn)力人力，配合各地救災(zāi)計(jì)劃，持續(xù)協(xié)助房山、門頭溝、涿州等地的社會救災(zāi)物資的義務(wù)運(yùn)輸工作。同時，為幫助涿州受災(zāi)圖書商家降低損失，京東物流也推出專項(xiàng)供應(yīng)鏈扶持舉措，開放眾多倉源便于商家快速就近轉(zhuǎn)倉分倉。（來源：菜鳥、京東物流）

抖音生活服務(wù)上半年 GMV 超 1000 億元

8月7日消息，抖音生活服務(wù)上半年支付 GMV（交易總額） 超 1000 億元，主要由到店業(yè)務(wù)（含到店餐飲、到店綜合）與酒旅業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)，不足美團(tuán)相同業(yè)務(wù) GMV 的 1/2。據(jù)悉，抖音生活服務(wù) 2023 年到店 + 酒旅業(yè)務(wù) GMV 目標(biāo)為 2900 億元。（來源：晚點(diǎn) LatePost）

Tik Tok將百世子公司指定為其馬來西亞物流服務(wù)商

8月8日消息，據(jù)TechinAsia報道，TikTok已將百世快遞在馬來西亞的子公司BestExpressMalaysia，指定為其在馬來西亞的物流服務(wù)商。目前，百世快遞已在越南、泰國與TikTok展開類似合作。合作后，百世馬來子公司將為TikTokShop賣家提供上門取件、包裹分揀、配送等服務(wù)。目前馬來西亞電商正處于高速增長階段，越來越多消費(fèi)者依賴網(wǎng)購，對物流配送的需求也在不斷增長。（來源：方圓出海）

TikTok美國電商總經(jīng)理Sandie Hawkins將離職 前亞馬遜高管加盟

8月9日消息，據(jù)報道，TikTok聘請了兩名曾在亞馬遜和Meta Platforms工作過的零售資深人士，幫助監(jiān)督其推動建立美國電子商務(wù)業(yè)務(wù)。與此同時，據(jù)直接了解情況的人士透露，TikTok美國電子商務(wù)總經(jīng)理桑迪·霍金斯 (Sandie Hawkins) 即將離開公司。此次改組之際，TikTok首席執(zhí)行官周受資正試圖建立一項(xiàng)大型 TikTok電子商務(wù)業(yè)務(wù)，包括推出一項(xiàng)名為Shop的服務(wù)，讓人們可以在TikTok應(yīng)用程序中購物。（來源：電商報）

快手加碼本地生活：支付GMV增長8倍，短期內(nèi)或不會碰外賣

8月11日消息，最近半年，快手本地生活業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)規(guī)模增長超20%，業(yè)務(wù)涵蓋所有一線和15個新一線城市；今年6月，快手本地生活消費(fèi)用戶規(guī)模相比1月增長498%，本地生活支付GMV增長848%，月均GMV增長率近50%。據(jù)悉，快手2022年電商GMV達(dá)到9012億元，在快手電商全年消費(fèi)5000元以上的人群中，新線城市人群（即三四五線城市為主的區(qū)域人群）占比70%。第三方知情人士稱，快手短期內(nèi)或不會碰外賣業(yè)務(wù)?！斑@是一個非常重的系統(tǒng)性工程，除了考慮騎手的人力成本，背后還有智能配送系統(tǒng)的研發(fā)投入?！保▉碓矗簝|邦動力）

快手：“退貨補(bǔ)運(yùn)費(fèi)”計(jì)劃升級為“退換貨補(bǔ)運(yùn)費(fèi)”

8月9日，快手發(fā)布公告稱為給與用戶更完善的購物保障和更好的購物體驗(yàn)，“退貨補(bǔ)運(yùn)費(fèi)”計(jì)劃升級為“退換貨補(bǔ)運(yùn)費(fèi)”，近期將開始逐步放量。逐步放量規(guī)則為：自8月6日開始，平臺將隨機(jī)抽取帶退貨補(bǔ)運(yùn)費(fèi)且開通換貨功能的商家進(jìn)行逐步放量，被命中的訂單在用戶首次換貨時平臺將補(bǔ)償因換貨產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)。（來源：快手商家服務(wù)）

豐巢入駐順豐App、天貓、京東、美團(tuán)、支付寶等平臺

近日，豐巢正式入駐順豐App、天貓，京東，美團(tuán)，支付寶等知名服務(wù)平臺，構(gòu)建線上線下多觸點(diǎn)洗護(hù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此次，豐巢洗護(hù)積極構(gòu)建線上線下多觸點(diǎn)洗護(hù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在服務(wù)渠道方面實(shí)現(xiàn)全面擴(kuò)張，除豐巢自有渠道（豐巢App、豐巢小程序、豐巢公眾號）外，成功入駐順豐App、天貓、京東、美團(tuán)、支付寶等平臺，全面覆蓋物流、電商、支付、即時服務(wù)等多元線上場景。在線下方面，豐巢與中海物業(yè)優(yōu)你到家、招商到家匯、佳兆業(yè)美好等頭部物業(yè)公司達(dá)成合作，為物業(yè)公司及小區(qū)業(yè)主提供洗護(hù)一站式解決方案；借助豐巢洗護(hù)服務(wù)，打通線上線下，與用戶建立深層次、高粘度的鏈接。（來源：豐巢News）

1美元！每日優(yōu)鮮轉(zhuǎn)讓旗下3家子公司全部股份

8月8日，每日優(yōu)鮮宣布與英屬維爾京群島公司Freshking Limited簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，根據(jù)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，每日優(yōu)鮮同意將其持有的Missfresh HK Limited、San Shen Limited和Mrfresh Limited的全部股份轉(zhuǎn)讓給Freshking Limited或Freshking Limited指定的任何其他人士，以換取總代價1.00美元現(xiàn)金，但須滿足某些交割條件，包括收到董事會審計(jì)委員會聘請的財(cái)務(wù)顧問出具的書面意見。（來源：羅戈網(wǎng)）

每日優(yōu)鮮2022年年報：營收27.61億元，凈虧損15.23億元

8月7日消息，每日優(yōu)鮮近日發(fā)布了2022年財(cái)報。財(cái)報顯示，2020年、2021年、2022年其營收分別為61.3億元、 69.52億元、27.61億元；凈虧損分別為16.49億元、38.5億元、15.23億元。公司全職員工總數(shù)由2021年12月31日的1925人驟降至2022年12月31日的57人。其中業(yè)務(wù)人員13人、法務(wù)財(cái)務(wù)10人、人力資源和公共關(guān)系5人、管理人員1人、其他28人。截至2022年12月31日，每日優(yōu)鮮持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金僅4896萬元，上年同期的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為10.97億元。（來源：電商報）

菜鳥6天為京津冀及東北調(diào)撥配送超10萬件救援物資

從8月2日啟動應(yīng)急物流后，菜鳥協(xié)調(diào)倉配資源，開設(shè)抗洪物資保供專車，將當(dāng)?shù)刈罴比钡臎_鋒舟、帳篷、睡袋、毛毯被子、洗護(hù)消毒用品等防汛救援及生活物資送至受災(zāi)地區(qū)。截至目前，菜鳥已累計(jì)將超10萬件救援物資送至受災(zāi)地區(qū)。日前，菜鳥已聯(lián)合淘寶對涿州受災(zāi)圖書商家提供物流支持，在涿州附近倉庫設(shè)立“涿州圖書應(yīng)急專倉”，全力支援涿州圖書行業(yè)災(zāi)后重建。（來源：羅戈網(wǎng)）

SHEIN計(jì)劃5年投資5億 繼續(xù)加碼供應(yīng)商賦能

日前，SHEIN宣布5年投入5億，圍繞技術(shù)創(chuàng)新、培訓(xùn)支持、工廠擴(kuò)建以及社區(qū)服務(wù)等多方面，繼續(xù)加碼供應(yīng)商賦能工作，并建立首個服裝制造創(chuàng)新中心持續(xù)輸出柔性供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)了解，截至今年上半年，SHEIN已累計(jì)支持供應(yīng)商工廠修建面積近24萬方、培訓(xùn)超240場、同時繼續(xù)推進(jìn)兒童之家、聚星光等供應(yīng)商社區(qū)公益，賦能供應(yīng)商社區(qū)與生態(tài)的長期可持續(xù)發(fā)展，通過全方位推動供應(yīng)商工廠綜合能力提升，助力服裝制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和國際化出海。（來源：億邦動力）

又有一家國際航空貨站投運(yùn)？總投資近15億為亞運(yùn)會護(hù)航！

貨運(yùn)行業(yè)最新消息，8月8日杭州蕭山國際機(jī)場東區(qū)國際貨站正式投運(yùn)了！據(jù)悉，這是國內(nèi)首個“多層結(jié)構(gòu)+智能化”國際航空貨站，總投資14.89億元，整體采用三層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，分別為公共貨站、快件/跨境中心和代理區(qū)。其建筑面積是老貨站的近5倍，達(dá)到了15.67萬平方米，年貨郵吞吐量保障能力達(dá)60萬噸，還能為即將到來的杭州亞運(yùn)會提供優(yōu)質(zhì)保障。（來源：羅戈網(wǎng)）

阿里南亞電商Daraz預(yù)計(jì)9月上線尼泊爾站

8月7日消息，阿里巴巴南亞電商平臺Daraz宣布，尼泊爾跨境業(yè)務(wù)即將回歸。尼泊爾跨境店預(yù)計(jì)9月上線，目前也并未開放全量賣家入駐，平臺在8月1日已經(jīng)邀請少量賣家入駐尼泊爾。據(jù)介紹，目前Daraz覆蓋了尼泊爾101各城鎮(zhèn)地區(qū)，確保每個省份都有尾程業(yè)務(wù)覆蓋，平臺一半的訂單量來自加德滿都以外的城市。Daraz尼泊爾購物網(wǎng)站月度訪問量達(dá)到270萬，月活用戶150萬，18000+當(dāng)?shù)刭u家，超過42%的訂單由電子支付完成。（來源：Daraz南亞電商）

全球100大集裝箱班輪公司運(yùn)力排名出爐

據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，截至2023年8月11日，全球正在運(yùn)營的集裝箱船數(shù)量共計(jì)6676艘（其中5842艘為純集裝箱船），總運(yùn)力為2758.46萬TEU，折合約3.29億載重噸。前二十大班輪公司分別是：地中海航運(yùn)（第1）、馬士基航運(yùn)（第2）、達(dá)飛海運(yùn)（第3）、中遠(yuǎn)海運(yùn)（第4）、赫伯羅特（第5）、ONE（第6）、長榮海運(yùn)（第7）、HMM（第8）、陽明海運(yùn)（第9）、以星航運(yùn)（第10）、萬海航運(yùn)（第11）、太平船務(wù)（第12）、海豐國際（第13）、高麗海運(yùn)（第14）、伊朗國航（第15）、X-Press（第16）、 中谷物流（第17）、Unifeeder（第18）、新加坡海領(lǐng)船務(wù)（第19）、長錦商船（第20）。（來源：港口圈）

2023上半年全球20大貨郵機(jī)場排名出爐

8月8日消息，2023年上半年全球20大貨郵機(jī)場排名出爐，按名次依次為：中國香港、美國孟菲斯、美國安克雷奇、中國上海浦東、美國路易斯維爾、韓國仁川、美國邁阿密、土耳其伊斯坦布爾、美國洛杉磯、卡塔爾多哈、中國臺北桃園、日本成田、中國廣州白云、美國辛辛那提、美國芝加哥奧黑爾、德國法蘭克福、法國巴黎戴高樂、新加坡、迪拜、中國深圳。2023年上半年全球貨運(yùn)業(yè)務(wù)受到經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化影響，航空貨運(yùn)、海運(yùn)均明顯下滑。在前10大機(jī)場中，僅浦東、伊斯坦布爾機(jī)場和邁阿密錄得正增長。其中洛杉磯機(jī)場同比下滑19.9%。在排名11-20名機(jī)場中，辛辛那提機(jī)場錄得正增長。深圳機(jī)場是亞太機(jī)場中降幅最小的，僅下降1.1%。臺北桃園機(jī)場和成田機(jī)場大幅下降20%以上。（來源：民航數(shù)據(jù)控）

總投資超千億，這個港口發(fā)布28個項(xiàng)目

近日，滄州港務(wù)集團(tuán)發(fā)布共28個千億級招商合作項(xiàng)目，總投資1006億元，其中包括碼頭項(xiàng)目、物流園項(xiàng)目、集疏運(yùn)項(xiàng)目、能源儲備基地項(xiàng)目、新能源項(xiàng)目、智慧港口項(xiàng)目、公共服務(wù)項(xiàng)目、內(nèi)陸港項(xiàng)目。滄州黃驊港位于渤海灣穹頂處，距北京220公里，距雄安新區(qū)150公里，通過邯黃、朔黃、滄港三條鐵路和國鐵相連，是雄安新區(qū)便捷出?？?，輻射魯西北、冀中南、晉中、豫北和陜西、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙、新疆等地區(qū)。滄州黃驊港分為綜合港區(qū)、散貨港區(qū)、煤炭港區(qū)、河口港區(qū)四個港區(qū)，規(guī)劃岸線71公里，已建成生產(chǎn)性泊位46個，其中萬噸級以上泊位41個，涵蓋集裝箱、煤炭、礦石、散雜貨、原油、液化等泊位，建成了1條20萬噸級單向航道和1條5萬噸級雙向航道。開辟了35條內(nèi)外貿(mào)航線，通達(dá)全球40余個國家和地區(qū)。（來源：港口圈）

全球第一大班輪公司又有新收購

近日，地中海航運(yùn)（MSC）收購了總部位于米蘭的航空貨運(yùn)公司AlisCargo Airlines的多數(shù)股權(quán)。雖然此次收購的股份占比并未公布，但MSC預(yù)計(jì)，將在明年年初收購AlisCargo Airlines100%的股份。對于此次收購，MSC Air Cargo高級副總裁Jannie Davel解釋稱：“收購AlisCargo Airlines的多數(shù)股權(quán)，是擴(kuò)大MSC航空貨運(yùn)解決方案能力的一步，并最終為我們的客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品?！盇lisCargo Airlines總經(jīng)理Giacomo Manzon表示：“我很自豪看到像MSC這樣的公司成為我們的主要股東，我們將共同努力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)更大發(fā)展?！保▉碓矗褐袊絼?wù)周刊）

UPS司機(jī)年收入將達(dá)17萬美元

8月11日消息，根據(jù)一份新合同，美國快遞巨頭UPS的司機(jī)的平均工資可能達(dá)到六位數(shù)，這讓美國科技業(yè)員工心情復(fù)雜。在周二的財(cái)報電話會議上，UPS首席執(zhí)行官卡羅爾·湯瑪斯表示，在與卡車司機(jī)工會的五年合同結(jié)束時，該公司司機(jī)的平均年薪加福利（如醫(yī)療和養(yǎng)老金福利）將達(dá)到約17萬美元。有報道稱，在臨時協(xié)議宣布后，UPS的求職人數(shù)增加了50%以上。一些科技從業(yè)人員在社交媒體上指出，這次加薪可能會使UPS司機(jī)的工資與白領(lǐng)員工相比更具競爭力。值得注意的是，17萬美元的收入包括福利，而不是基本工資。據(jù)UPS稱，目前該公司司機(jī)的平均年薪約為9.5萬美元，另外還有5萬美元的福利，即年收入14.5萬美元左右。求職網(wǎng)站Glassdoor的數(shù)據(jù)顯示，美國軟件工程師的平均工資中位數(shù)為103845美元，基本工資約為91958美元。（來源：金融界）

UPS發(fā)布2023年第二季度財(cái)報

8月9日，UPS宣布2023年第二季度綜合收入為221億美元，較去年同期下降10.9%。綜合營業(yè)利潤為28億美元，較去年同期下降21.4%，綜合營業(yè)利潤為28億美元，較去年同期下降21.4%，調(diào)整后*綜合營業(yè)利潤較去年同期下降18.4%。本季度攤薄每股收益為2.42美元；調(diào)整后攤薄每股收益為2.54美元，較去年同期下降22.8%。由于勞工談判對貨量產(chǎn)生影響，以及2023年7月25日UPS與國際卡車司機(jī)工會達(dá)成初步勞資協(xié)議所產(chǎn)生的相關(guān)成本，UPS更新了2023年全年綜合收入與調(diào)整后綜合營業(yè)利潤率目標(biāo)。目前，UPS預(yù)計(jì)2023年全年綜合收入約為930億美元，調(diào)整后綜合營業(yè)利潤率約為11.8%。同時，UPS重申其資本配置計(jì)劃，2023年全年計(jì)劃資本支出約為53億美元，經(jīng)董事會批準(zhǔn)的股息支付額約為54億美元，股票回購計(jì)劃規(guī)模約為30億美元。（來源：UPS優(yōu)比速動態(tài)速遞）