在8月8日的授牌儀式上，菜鳥(niǎo)云谷正式榮獲SITES可持續(xù)景觀金級(jí)認(rèn)證。這是浙江省首個(gè)SITES金級(jí)認(rèn)證項(xiàng)目，也是中國(guó)首個(gè)獲得SITES金級(jí)（最終正式認(rèn)證）的多功能園區(qū)。

SITES是全球領(lǐng)先的綜合評(píng)價(jià)可持續(xù)發(fā)展場(chǎng)地建設(shè)和運(yùn)營(yíng)認(rèn)證體系。USGBC北亞區(qū)董事總經(jīng)理杜日生表示，在全球20多個(gè)國(guó)家300多個(gè)參與的項(xiàng)目中，菜鳥(niǎo)云谷是中國(guó)目前第一個(gè)獲得SITES金級(jí)正式認(rèn)證的多功能園區(qū)類項(xiàng)目，打造了人、建筑、自然和諧共生的生態(tài)標(biāo)桿。

菜鳥(niǎo)云谷園區(qū)坐落在杭州市西湖區(qū)，毗鄰阿里云總部，周邊目前已形成了良好的云計(jì)算產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)，定位為“中國(guó)云智能生態(tài)基地”。據(jù)菜鳥(niǎo)云谷項(xiàng)目總經(jīng)理張小松介紹，依托菜鳥(niǎo)地網(wǎng)豐富的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和資管操作系統(tǒng)CAINIAO WIN成熟的解決方案能力，項(xiàng)目規(guī)劃伊始，園區(qū)在自然生態(tài)、服務(wù)生態(tài)上進(jìn)行有力協(xié)同，打造更良好的綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)共贏模式，并在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)上也實(shí)現(xiàn)了多維度的降本增效，僅建設(shè)成本預(yù)計(jì)就可節(jié)省15-80%，能源節(jié)省預(yù)計(jì)10-50%。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

交通運(yùn)輸部：近九成高速公路服務(wù)區(qū)已覆蓋充電設(shè)施

近日召開(kāi)的交通運(yùn)輸部7月份例行新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)郭勝表示，全國(guó)已有近九成的高速公路服務(wù)區(qū)覆蓋了充電設(shè)施，各地服務(wù)區(qū)充電排隊(duì)現(xiàn)象有較大改善。

據(jù)介紹，截至今年6月底，全國(guó)已有5931個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)充電設(shè)施，占全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的89.48%；全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)6628個(gè)，累計(jì)建成充電樁數(shù)量1.859萬(wàn)個(gè)，覆蓋2.9萬(wàn)個(gè)小型客車停車位，并有約2.7萬(wàn)個(gè)停車位預(yù)留了建設(shè)安裝的條件，即近九成的高速公路服務(wù)區(qū)已覆蓋了充電設(shè)施。其中，北京、河北、遼寧等17個(gè)省份的高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施的覆蓋率超過(guò)了90%。此外，全國(guó)已經(jīng)有5128個(gè)高速公路的服務(wù)區(qū)充電車位占小客車停車位的比例超過(guò)10%，高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日益完善。（來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）

福建到2025年將培育省級(jí)以上綠色低碳工廠150家、綠色低碳供應(yīng)鏈企業(yè)25家

近日，福建省工信廳、省發(fā)改委、省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合印發(fā)了《福建省工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），提出到2025年，培育省級(jí)以上綠色低碳工廠150家、綠色低碳供應(yīng)鏈企業(yè)25家、綠色低碳園區(qū)15個(gè)。

據(jù)了解，《實(shí)施方案》將分兩個(gè)階段完成工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰的總體目標(biāo)。第一階段，“十四五”期間，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和用能結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，能源資源利用效率顯著提升，到2025年，培育省級(jí)以上綠色低碳工廠150家、綠色低碳供應(yīng)鏈企業(yè)25家、綠色低碳園區(qū)15個(gè)，研發(fā)、樹(shù)立典型、推廣一批節(jié)能減排效果顯著的低碳零碳負(fù)碳技術(shù)裝備工藝產(chǎn)品及一批節(jié)能降碳項(xiàng)目，筑牢工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰基礎(chǔ)；規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗下降14%以上，完成國(guó)家下達(dá)單位工業(yè)增加值二氧化碳排放強(qiáng)度下降指標(biāo)，重點(diǎn)行業(yè)二氧化碳排放強(qiáng)度明顯下降。

第二階段，“十五五”期間，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和用能結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，單位工業(yè)增加值能耗和二氧化碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降，努力達(dá)峰削峰，在實(shí)現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰的基礎(chǔ)上強(qiáng)化碳中和能力，基本建立以高效、綠色、循環(huán)、低碳為重要特征的現(xiàn)代工業(yè)體系，確保工業(yè)領(lǐng)域二氧化碳排放在2030年前達(dá)峰。（來(lái)源：中國(guó)電子報(bào)）

核心設(shè)備實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化率，1600噸風(fēng)電安裝平臺(tái)交付

8月8日上午，1600噸風(fēng)電安裝平臺(tái)“中天31”命名暨交船儀式在江蘇南通海門舉行。據(jù)了解，該平臺(tái)是招商工業(yè)海門基地自主研發(fā)建造，其樁腿材料、主起重機(jī)、升降裝置等核心設(shè)備實(shí)現(xiàn)了100%國(guó)產(chǎn)化率，解決了核心設(shè)備靠進(jìn)口的難題。

平臺(tái)還采用“運(yùn)輸+儲(chǔ)存+起重”一體化模式，起重機(jī)綜合性能居于行業(yè)前列，具備國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最大的可變載荷能力、風(fēng)機(jī)儲(chǔ)存能力，能大幅提升風(fēng)機(jī)部件吊裝效率，降低工程建設(shè)成本，進(jìn)而加快海上風(fēng)電的降本增效和平價(jià)開(kāi)發(fā)，能有效面對(duì)未來(lái)海上風(fēng)電深遠(yuǎn)化、機(jī)組大型化的趨勢(shì)。（來(lái)源：央視新聞客戶端）

重磅！國(guó)家層面首個(gè)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南發(fā)布！

近日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、國(guó)家發(fā)改委、工信部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、國(guó)家能源局六部門聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》（以下簡(jiǎn)稱《指南》）。這是國(guó)家層面首個(gè)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南。

《指南》指出，到2025年，支撐氫能制、儲(chǔ)、輸、用全鏈條發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立，制修訂30項(xiàng)以上氫能國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。重點(diǎn)加快制修訂氫品質(zhì)檢測(cè)、氫安全、可再生能源水電解制氫、高壓儲(chǔ)氫容器、車載儲(chǔ)氫氣瓶、氫液化裝備、液氫容器、氫能管道、加氫站、加注協(xié)議、燃料電池、燃料電池汽車等方面的標(biāo)準(zhǔn)，打通氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)。鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研用各方參與標(biāo)準(zhǔn)制定，支持有條件的社會(huì)團(tuán)體制訂發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，增加標(biāo)準(zhǔn)有效供給。同時(shí)，深度參與ISO、IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作，積極提出氫能領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案，逐步提高我國(guó)氫能國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化影響力。