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綠證時代!三部門:可再生能源電量環(huán)境屬性的唯一證明;13億千瓦可再生能源裝機(jī)首超煤電;萬緯綠色建筑認(rèn)證面積超過560萬㎡等

[羅戈導(dǎo)讀]7月31日—8月6日,羅戈網(wǎng)綠色雙碳觀察周報來啦!

三部門聯(lián)合發(fā)布:綠證是我國可再生能源電量環(huán)境屬性的唯一證明

8月3日,國家發(fā)改委、財政部、國家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好可再生能源綠色電力證書全覆蓋工作促進(jìn)可再生能源電力消費(fèi)的通知》。《通知》明確綠證的適用范圍,綠證是我國可再生能源電量環(huán)境屬性的唯一證明,是認(rèn)定可再生能源電力生產(chǎn)、消費(fèi)的唯一憑證。國家對符合條件的可再生能源電量核發(fā)綠證,1個綠證單位對應(yīng)1000千瓦時可再生能源電量。綠證作為可再生能源電力消費(fèi)憑證,用于可再生能源電力消費(fèi)量核算、可再生能源電力消費(fèi)認(rèn)證等。通知要求,對全國風(fēng)電(含分散式風(fēng)電和海上風(fēng)電)、太陽能發(fā)電(含分布式光伏發(fā)電和光熱發(fā)電)、常規(guī)水電、生物質(zhì)發(fā)電、地?zé)崮馨l(fā)電、海洋能發(fā)電等已建檔立卡的可再生能源發(fā)電項(xiàng)目所生產(chǎn)的全部電量核發(fā)綠證,實(shí)現(xiàn)綠證核發(fā)全覆蓋。(來源:國家發(fā)改委)

可再生能源裝機(jī)歷史性超過煤電!突破13億千瓦

國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至今年上半年,全國可再生能源裝機(jī)達(dá)到13.22億千瓦,歷史性超過煤電比重,約占總裝機(jī)的48.8%;其中,水電裝機(jī)4.18億千瓦,風(fēng)電裝機(jī)3.89億千瓦,光伏發(fā)電裝機(jī)4.7億千瓦,生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)0.43億千瓦。(來源:羅戈網(wǎng))

新一代智慧 冷鏈物流園區(qū)面市,萬緯綠色建筑認(rèn)證面積超過560萬㎡

近日,新一代智慧冷鏈物流園區(qū)——萬緯青島前灣港冷鏈園區(qū)全新面市。據(jù)介紹,萬緯物流秉承節(jié)能減排的環(huán)保理念,建設(shè)綠色低碳建筑,從選址、用水效率、能源與大氣等多個維度,推動低碳節(jié)能及綠色環(huán)保的建筑建設(shè),積極響應(yīng)節(jié)能減排號召全面踐行 ESG 理念打造綠色標(biāo)桿園區(qū)。截至2023年3月底,萬緯綠色建筑認(rèn)證面積超過560萬㎡,74個項(xiàng)目獲得綠色三星認(rèn)證,11個冷鏈園區(qū)獲得LEED鉑金獎/金級,未來還將推動所有新建冷庫100%通過綠色倉庫認(rèn)證,新建冷庫分布式光伏100%覆蓋,協(xié)同片區(qū)“綠色自貿(mào)”的理念在更多領(lǐng)域摸索出更多減碳密碼。(來源:萬緯物流)

圓通引入超110輛新能源貨車,預(yù)計(jì)為亞運(yùn)會減排1500噸

8月4日消息,作為杭州亞運(yùn)會官方物流服務(wù)贊助商,圓通速遞一次性引入超110輛新能源廂式貨車,為馬上到來的亞運(yùn)物流集中移入期打好前站。據(jù)介紹,本次引入的新能源貨車,將主要奔波于官方口岸、物流中心、競賽場館及亞運(yùn)村之間,順利完成各類物資的分撥、配送、回收等任務(wù)。本次110輛新能源貨車在核載1.4噸貨物同時,單次充電可行駛270余公里,足以保障參賽器械、電子設(shè)備、服裝日用品等物資運(yùn)輸。同時,按每天運(yùn)營200公里測算,從物資集中移入期到杭州亞運(yùn)會結(jié)束的近2個月時間內(nèi),所有亞運(yùn)物流車將減少碳排放近1500噸左右。(來源:圓通之聲)

馬士基:明年接受“綠色”溢價客戶數(shù)量將翻倍

近日,馬士基表示,歐盟即將出臺的碳排放配額政策,將在一定程度上迫使越來越多的全球知名貨主企業(yè)為使用綠色燃料航行支付額外費(fèi)用。相比于2019年只有的幾個關(guān)鍵客戶,馬士基今年已將“綠色”客戶的數(shù)量增加到約300個。馬士基預(yù)計(jì),明年,為部分使用可持續(xù)燃料運(yùn)輸集裝箱而支付溢價的客戶數(shù)量將翻一番,達(dá)到600家左右,其大客戶包括H&M、耐克、亞馬遜和Novo Nordisk等公司。(來源:壹航運(yùn))

圍觀成都大運(yùn)會的低碳元素

成都大運(yùn)會正在進(jìn)行中,除了精彩賽事之外,綠色低碳同樣看點(diǎn)十足。在成都大運(yùn)會場館建設(shè)之初,就融入了低碳節(jié)能、智慧運(yùn)營等創(chuàng)新技術(shù)。核心場館之一的鳳凰山體育公園配備了智慧能源管理系統(tǒng),對整個場館的能源使用進(jìn)行調(diào)控,可使場館節(jié)能約15%。低碳技術(shù)也應(yīng)用在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,大運(yùn)會期間共有1340臺新能源大巴和1000余臺新能源轎車被用于交通服務(wù)。大運(yùn)村內(nèi)部100%使用新能源擺渡車。大運(yùn)會產(chǎn)生的碳排放量將由國家核證碳減排量、林業(yè)碳匯和“碳惠天府”機(jī)制碳減排量進(jìn)行抵消。目前已吸引企業(yè)累積捐贈碳匯約39.7萬噸。公眾觀賽可認(rèn)購“碳惠天府”機(jī)制碳減排量抵消個人碳足跡,從而獲得大運(yùn)會定制碳中和榮譽(yù)證書。(來源:羅戈網(wǎng))

普洛斯ASP管理園區(qū)獲綠色運(yùn)營“杰出”認(rèn)證

8月3日,普洛斯旗下中國領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)管理服務(wù)企業(yè)——普洛斯資產(chǎn)運(yùn)營服務(wù)(下稱“普洛斯ASP”)在上海舉辦普洛斯ASP管理園區(qū)ESG實(shí)踐成果發(fā)布會。由其管理的甘肅公航旅金融倉儲基地獲英國建筑研究院(BRE)頒發(fā)的綠色建筑運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)BREEAM In-Use“杰出”級(“Outstanding”)認(rèn)證證書,并重磅發(fā)布該園區(qū)首份可持續(xù)發(fā)展報告。普洛斯中國高級副總裁、普洛斯ASP總裁羅澍表示:“甘肅公航旅金融倉儲基地是普洛斯ASP管理的第三方業(yè)主資產(chǎn)中的標(biāo)桿園區(qū),此次成為甘肅省首個獲BREEAM In-Use綠色運(yùn)營認(rèn)證的產(chǎn)業(yè)園區(qū),進(jìn)一步體現(xiàn)了普洛斯ASP綠色運(yùn)營管理能力。我們依據(jù)國際先進(jìn)的綠色建筑運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合多年來智慧零碳園區(qū)管理的最佳實(shí)踐,總結(jié)出一套業(yè)界領(lǐng)先的綠色運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)化體系,為其他業(yè)主和行業(yè)客戶系統(tǒng)性提供ESG管理服務(wù),推動資產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)做貢獻(xiàn)。”(來源:羅戈網(wǎng))

菜鳥數(shù)字化助力物流減碳 一年節(jié)省包裝材料18.4萬噸

日前,阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布《環(huán)境、社會和治理報告(2023)》。2023財年,菜鳥通過多種方式帶動行業(yè)和消費(fèi)者減少包裝材料成效顯著。在包裝減量方面,菜鳥開發(fā)符合不同行業(yè)特性的簡約包裝的方案,減少紙箱使用,推廣原箱和舊包裝發(fā)貨,1年內(nèi)合計(jì)減少包裝材料用量超18.4萬噸。在包裝回收方面,菜鳥驛站用數(shù)字化方式記錄的紙箱回收再利用的數(shù)目達(dá)到2382萬個。財年內(nèi),菜鳥大力推動短途城配電氣化,截至2023年3月31日,菜鳥速遞使用的城配電動車數(shù)量占比達(dá)33%,小蠻驢配送物流訂單超2900萬,刷新國內(nèi)末端無人配送紀(jì)錄。菜鳥倉庫屋頂分布式光伏裝機(jī)量從去年的24.9兆瓦提升至30.0兆瓦,同比增長20.5%,結(jié)合交易清潔電力,2023財年僅此一項(xiàng)實(shí)現(xiàn)減碳21003.2噸。(來源:羅戈網(wǎng))

阿里巴巴與山東省港口集團(tuán)簽約 將在智慧綠色港口建設(shè)方面深化合作

近日,山東省港口集團(tuán)有限公司26日與阿里巴巴簽署了全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來,雙方將在智慧綠色港口建設(shè)方面深化合作,探索全程物流創(chuàng)新服務(wù)模式,打造東北亞國際航運(yùn)樞紐中心,進(jìn)一步提升雙方全球資源配置能力和協(xié)同創(chuàng)新能力。根據(jù)協(xié)議,阿里云將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)及場景優(yōu)勢,持續(xù)參與、推動山東港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型及“一朵云”的規(guī)劃與建設(shè),并將以阿里云通義系列大模型為基礎(chǔ),共創(chuàng)港航物流行業(yè)大模型。結(jié)合阿里巴巴旗下菜鳥、飛豬等平臺及海外數(shù)字商業(yè)板塊,雙方還將深化端到端物流體系、文旅、數(shù)字化營銷等方面的合作。(來源:潮新聞)

創(chuàng)建全國綠色貨運(yùn)配送示范城市!武漢公布最新實(shí)施方案

8月4日,武漢市人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)《武漢市創(chuàng)建全國綠色貨運(yùn)配送示范城市實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)的通知。《方案》指出,培育一批運(yùn)作高效、服務(wù)規(guī)范的城市綠色貨運(yùn)配送企業(yè),支持一批綠色低碳、循環(huán)共用的物流運(yùn)輸裝備運(yùn)營服務(wù)平臺,建設(shè)一批集約智能、功能完善的城市貨運(yùn)配送樞紐,發(fā)展一批銜接順暢、資源共享的城市配送新模式,到2025年10月,實(shí)現(xiàn)城市綠色貨運(yùn)示范企業(yè)較創(chuàng)建初期車輛平均日單車行駛里程提高20%、噸公里運(yùn)輸成本降低10%、周轉(zhuǎn)量能耗降低3%,建成功能健全、資源集約、協(xié)同共享的城市綠色貨運(yùn)配送公共信息服務(wù)平臺,形成以干支銜接型物流園區(qū)、公共配送中心、末端配送站為支撐的城市貨運(yùn)配送三級網(wǎng)絡(luò)體系,打造15分鐘內(nèi)完成城市配送“最后一公里”、30分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)干線運(yùn)輸與城市配送高效銜接、60分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)相鄰城市互聯(lián)互通的“153060”城市高效配送圈。(來源:武漢市人民政府)

IMO通過2023船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略

日前,國際海事組織(IMO) 在海上環(huán)境保護(hù)委員會第80屆會議 (MEPC 80) 上通過了“2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略” (簡稱戰(zhàn)略)。聯(lián)合國秘書長古特雷斯表示,如果要將全球氣溫上升限制在1.5攝氏度,航運(yùn)業(yè)將起到關(guān)鍵作用,因?yàn)樗紦?jù)全球排放的近3%。本次戰(zhàn)略制定了多個中期減排措施及核查指標(biāo),如下:2030年,國際航運(yùn)單次運(yùn)輸任務(wù)的二氧化碳排放量要比2008年平均減少40%及以上,同時將國際航運(yùn)溫室氣體年排放總量比2008年至少減少20%,力爭減少30%;加大采用可實(shí)現(xiàn)溫室氣體零排放或接近零排放的技術(shù)、燃料或能源,到2030年至少占國際航運(yùn)所用能源的5%,力爭達(dá)到10%;到2040年,將國際航運(yùn)溫室氣體年排放總量比2008年至少減少70%,力爭減少80%;到2050年前后實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放。

值得一提的是,MEPC 79時也提出減排要求,即2050年實(shí)現(xiàn)國際航運(yùn)業(yè)較2008年減排70%。這意味著,MEPC 80戰(zhàn)略的多個重要減排時間節(jié)點(diǎn)提前。有人稱,要實(shí)現(xiàn)這些減排節(jié)點(diǎn)的一種潛在方法是對排放征收某種費(fèi)用或開征“航運(yùn)碳稅"。據(jù)中遠(yuǎn)??瓶偨?jīng)理王新波測算,僅歐洲航線,至2026年,我國船舶的碳稅支出就可能將達(dá)38.17億元。(來源:環(huán)球零碳研究中心)

寧德時代、特斯拉與雅化集團(tuán)簽署氫氧化鋰供貨協(xié)議

8月2日,雅化集團(tuán)公告稱,其全資子公司雅安鋰業(yè)與寧德時代簽訂電池級氫氧化鋰采購協(xié)議。協(xié)議約定從2023年8月1日起至2025年12月31日,寧德時代向雅安鋰業(yè)總計(jì)采購41,000噸電池級氫氧化鋰產(chǎn)品,各年度交付數(shù)量按雙方協(xié)議約定執(zhí)行,產(chǎn)品價格根據(jù)雙方協(xié)議約定的計(jì)價方式確定。此前,雅化集團(tuán)8月1日公告,其與特斯拉擬對2020年達(dá)成的電池級氫氧化鋰供貨協(xié)議進(jìn)行修訂、延長,協(xié)議有效期為即日起至2030年12月31日。2023年至2030年交易數(shù)量合計(jì)約20.7萬噸至30.1萬噸。(來源:北極星儲能網(wǎng))

歐盟再推綠色貨運(yùn)促減排

近日,歐盟委員會提出最新貨運(yùn)交通減排管理措施,表示將為低碳貨運(yùn)車輛提供更多支持,同時提升鐵路基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行水平,從整體上降低貨運(yùn)交通領(lǐng)域溫室氣體排放量。據(jù)了解,此次提出的“綠色貨運(yùn)交通一攬子計(jì)劃”是歐盟既定氣候政策“綠色協(xié)議”的后續(xù)措施,隨后會提交至歐洲議會及歐盟理事會審議投票。對于歐盟委員會提出的這一系列最新措施,歐洲貨運(yùn)交通業(yè)界反響不一,普遍認(rèn)為最終執(zhí)行效果仍有待觀察。(來源:中國能源報)

上半年能源重點(diǎn)項(xiàng)目投資破萬億元,掘金”碳中和”

據(jù)國家能源局監(jiān)測,今年上半年,全國能源重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資額超過1萬億元,同比增長23.9%,其中,新能源投資快速增長,新能源完成投資占比接近四成。自我國錨定碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)以來,持續(xù)推進(jìn)大型風(fēng)電光伏基地、重大水電項(xiàng)目和抽水蓄能建設(shè),可再生能源發(fā)展實(shí)現(xiàn)了新突破。(來源:羅戈網(wǎng))

福建自貿(mào)區(qū)首創(chuàng)集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)海運(yùn)安全保障機(jī)制

今年,福建自貿(mào)辦委托第三方機(jī)構(gòu)對創(chuàng)新舉措開展評估,有59項(xiàng)創(chuàng)新成果入選福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第20批創(chuàng)新舉措。據(jù)介紹,福建自貿(mào)區(qū)堅(jiān)持制度創(chuàng)新賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推出實(shí)施中國文化出口與數(shù)字服務(wù)出口新模式、首創(chuàng)集裝箱式鋰電池儲能系統(tǒng)海運(yùn)安全保障機(jī)制、推動多式聯(lián)運(yùn)“一單制”改革降本增效、國際海運(yùn)業(yè)回歸創(chuàng)新實(shí)踐等創(chuàng)新舉措,加快培育保稅展示交易、鋰電池儲能系統(tǒng)出口、“一單制”多式聯(lián)運(yùn)、國際海運(yùn)等一批新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。同時,福建自貿(mào)區(qū)堅(jiān)持綠色、低碳、環(huán)保新發(fā)展理念,推出實(shí)施創(chuàng)新碳匯交易新模式、“海上風(fēng)電+海洋牧場”融合發(fā)展試點(diǎn)、航空維修國門生態(tài)安全全鏈條監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境損害賠償工作“三銜接三同步”機(jī)制等創(chuàng)新舉措,在碳匯交易模式創(chuàng)新、海上風(fēng)電利用、國門生態(tài)安全全鏈條監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境損害賠償機(jī)制建設(shè)等方面大膽探索創(chuàng)新,取得積極成效。(來源:福建自貿(mào)區(qū))

交通運(yùn)輸部:積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和,構(gòu)建清潔低碳的交通運(yùn)輸體系

近日獲悉,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示,下一步,交通運(yùn)輸部將系統(tǒng)謀劃部署交通運(yùn)輸生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作頂層設(shè)計(jì),全力推進(jìn)各項(xiàng)工作。持續(xù)深入推進(jìn)交通運(yùn)輸污染防治,大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),深入開展綜合運(yùn)輸服務(wù)“一單制”“一箱制”“一票制”試點(diǎn),著力推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。加快推動發(fā)展方式低碳轉(zhuǎn)型,深入推進(jìn)國家公交都市建設(shè)、城市綠色貨運(yùn)示范工程建設(shè)。加大生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)力度,嚴(yán)格落實(shí)交通基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境保護(hù)措施,著力推進(jìn)綠色公路、綠色港口、綠色航道建設(shè),持續(xù)強(qiáng)化交通運(yùn)輸資源集約利用。積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和,構(gòu)建清潔低碳的交通運(yùn)輸體系,持續(xù)提升公路沿線充電服務(wù)保障能力。(來源:界面新聞)

新能源車輛比例不低于80%!天津市交通運(yùn)輸委2023年度碳達(dá)峰碳中和工作要點(diǎn)發(fā)布

日前,天津市交通運(yùn)輸委員會印發(fā)市交通運(yùn)輸委2023年度碳達(dá)峰碳中和工作要點(diǎn),提出加快運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域新能源的推廣應(yīng)用,鼓勵公交、城市物流配送(接入城配平臺)領(lǐng)域新增及更新車輛優(yōu)先選用新能源車型,新能源車輛比例不低于80%,推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代。(來源:天津市交通運(yùn)輸委員會)

光船租賃的租金與船舶碳排放掛鉤,航運(yùn)業(yè)首例!

8月1日,挪威船東公司Ocean Yield AS宣布,該公司購買了四艘LR1成品油輪,這批船將在中國廣船國際(GSI)建造,計(jì)劃于2026年至2027年陸續(xù)交付,全部可以使用甲醇作為替代燃料。值得注意的是,此次Ocean Yield著重介紹了這些船舶的租船模式。這些船交付后,將光船租賃給紐交所上市的石化公司Braskem SA擔(dān)保子公司,為期15年。并且光船租賃的租金費(fèi)率將與各船舶實(shí)際碳排放量相掛鉤。據(jù)公該公司稱,這是航運(yùn)業(yè)租船市場上首筆與可持續(xù)發(fā)展關(guān)聯(lián)的光租合同。此次交易將使Ocean Yield的EBITDA積壓金額增加(預(yù)計(jì)總租金)約3億美元。(來源:信德海事 綠色航運(yùn))

中國首個內(nèi)河航運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展倡議書發(fā)布 加速推動長江航運(yùn)綠色化進(jìn)程

日前,“電化長江,‘零碳’有道”船舶電氣化技術(shù)高峰論壇在湖北武漢舉行。參會代表聯(lián)合簽署了《長江航運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展倡議》,這是中國首個以內(nèi)河航運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展為目標(biāo)的倡議書,是對工業(yè)和信息化部等五部委2022年10月聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的實(shí)施意見》的積極、領(lǐng)先響應(yīng)。簽署企業(yè)一致承諾將緊盯減碳目標(biāo),加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動,堅(jiān)持合作共贏,進(jìn)一步促進(jìn)長江航運(yùn)綠色低碳領(lǐng)域的創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈等深度融合,切實(shí)加快技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用,全面提升航運(yùn)產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展水平。(來源:北極星碳管家網(wǎng))

沃爾瑪和Rubi Laboratories合作 利用碳排放生產(chǎn)服裝樣品

7月28日消息,為了利用碳排放生產(chǎn)價格實(shí)惠的衣服,沃爾瑪和Rubi Laboratories近日宣布了一個試點(diǎn)項(xiàng)目,探索捕獲沃爾瑪供應(yīng)鏈中制造商和設(shè)施的碳排放,并將其轉(zhuǎn)化為零浪費(fèi)的服裝原型。該品牌試點(diǎn)將在原型服裝中測試Rubi的纖維性能,目標(biāo)是生產(chǎn)服裝樣品。如果成功,商店將推出更多服裝系列。(來源:沃爾瑪)

中國鐵塔換電用戶突破100萬

日前,中國鐵塔在京舉行鐵塔換電用戶突破100萬發(fā)布會。中國鐵塔總經(jīng)理顧曉敏在致辭中表示,中國鐵塔立足自身資源稟賦,依托遍布城鄉(xiāng)的分布式電力網(wǎng)絡(luò)、蓄電池儲能系統(tǒng)以及專業(yè)化的運(yùn)維能力,向社會提供換電、充電、備電、保電等新能源綜合應(yīng)用服務(wù)。目前,中國鐵塔每天為超過100萬外賣騎手、快遞小哥提供超200萬次換電服務(wù),累計(jì)換電次數(shù)超11億次,驅(qū)動輕型電動車行駛超700億公里,相當(dāng)于減少碳排放260萬噸。(來源:北極星電池網(wǎng))

大唐國際與北京建龍重工集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

7月27日,大唐國際與北京建龍重工集團(tuán)有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將在抽水蓄能、風(fēng)電光伏發(fā)電、新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)等方面進(jìn)行合作。希望雙方以此次簽約為契機(jī),進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)作,積極探索在物流貿(mào)易、電力供應(yīng)、釩電池開發(fā)、鋼鐵材料加工等方面的合作,共同推動京津冀協(xié)同發(fā)展取得更大成效。(來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞)

廈門港雙碳物流電氣化項(xiàng)目簽訂 49億賦能重卡物流綠色升級

近日,廈門市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會與京能遠(yuǎn)景領(lǐng)金智匯(北京)科技有限公司簽訂了 "廈門港雙碳物流電氣化項(xiàng)目合作框架協(xié)議",項(xiàng)目總投資為49億元。該協(xié)議的簽署,雙方將共同推進(jìn)物流卡車從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型升級,通過創(chuàng)新業(yè)務(wù)合作模式降本增效,提升物流企業(yè)的收益,推進(jìn)行業(yè)逐步邁上新的高度。廈門市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會理事長黃傳沙表示將著力建設(shè)安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)高效、支撐有力、世界先進(jìn)的世界一流港口,全力推動港口高質(zhì)量發(fā)展的主要舉措,希望借由此次簽約為物流企業(yè)帶來新的利潤增長點(diǎn),讓行業(yè)能健康穩(wěn)定發(fā)展。(來源:海西晨報)

河北四部門印發(fā):氫燃料電池車碳減排量核算方法

近日,河北省生態(tài)環(huán)境廳、河北省發(fā)展和改革委員會、河北省工業(yè)和信息化廳、河北省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合印發(fā)《河北省氫燃料電池重型貨車使用階段碳減排量核算方法學(xué)》。據(jù)悉,“方法學(xué)”旨在確保氫燃料電池重型貨車使用階段溫室氣體減排量可測量、可報告、可核查,滿足自愿減排機(jī)制的科學(xué)性和真實(shí)性要求,以此來加快建立健全河北省降碳產(chǎn)品價值實(shí)現(xiàn)機(jī)制,促進(jìn)碳減排量價值轉(zhuǎn)化,加快氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用,助力交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)深度脫碳。該方法學(xué)規(guī)定了河北省內(nèi)通過引入同等運(yùn)力的氫燃料電池重型貨車替代傳統(tǒng)化石燃料重型貨車使用階段的溫室氣體減排量核算流程和方法,適用于最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不小于12噸加注低碳?xì)涞闹匦拓涇?。(來源:氫能匯)

Google發(fā)布2023年環(huán)境報告,消耗21200000000升水

近日,谷歌發(fā)布了2023年環(huán)境報告。谷歌表示,公司2022年消耗了56億加侖(約212億升)的水,相當(dāng)于37個高爾夫球場的水,或者說約1.5個西湖的水量。其中大部分——52億加侖——用于公司的數(shù)據(jù)中心,比2021年增加了20%。谷歌表示,其已將2030年作為補(bǔ)充其辦公室和數(shù)據(jù)中心120%淡水消耗的最后期限。根據(jù)該公司自己的報告,目前的補(bǔ)充率只有6%。此外,早在2020年,Google 確立了下一階段的目標(biāo),即在2030年在任何地方、任何時候都使用無碳能源開展業(yè)務(wù),這也是對脫碳做出的最雄心勃勃的承諾。(來源:計(jì)然碳科技)

在世界屋脊安裝風(fēng)機(jī)!我國海拔最高風(fēng)電場成功并網(wǎng)發(fā)電

8月3日,三峽集團(tuán)發(fā)布消息,位于海拔5000米以上的我國海拔最高風(fēng)電項(xiàng)目在西藏措美縣哲古鎮(zhèn)成功并網(wǎng)發(fā)電。在風(fēng)電項(xiàng)目中,一般將海拔3500米至5500米稱為超高海拔地區(qū),此次并網(wǎng)的單機(jī)容量3.6兆瓦風(fēng)機(jī),是目前我國超高海拔地區(qū)已投產(chǎn)容量最大風(fēng)電機(jī)組。(來源:央視新聞)

青海落地首批碳減排掛鉤貸款

近日,人民銀行西寧中心支行協(xié)同省發(fā)展和改革委員會、國家電網(wǎng)青海電力公司建立企業(yè)碳賬戶,依托“青海省小微企業(yè)信用融資服務(wù)中心平臺”(以下簡稱“青信融”平臺)實(shí)現(xiàn)金融機(jī)構(gòu)高效安全共享企業(yè)碳賬戶信息,落地全省首批3筆碳減排掛鉤貸款。截至目前,青海省已有118家工業(yè)企業(yè)建立了碳賬戶,3家企業(yè)已獲得碳減排掛鉤貸款。這三筆貸款的成功落地,是金融支持碳排放數(shù)據(jù)價值轉(zhuǎn)化的有益探索,形成了多方共贏格局。企業(yè)層面,碳減排量轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的收益,通過“點(diǎn)碳成金”增強(qiáng)減排降碳動力;金融層面,銀行機(jī)構(gòu)資產(chǎn)配置更加綠色,應(yīng)對氣候變化風(fēng)險能力得到提升;社會層面,綠電消納和產(chǎn)業(yè)、能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型得到正向激勵,節(jié)能降碳與經(jīng)濟(jì)增長良性循環(huán)。(來源:人民銀行西寧中心支行金融研究處)

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