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曹妃甸港再迎滿載40萬噸船靠泊

[羅戈導(dǎo)讀]近日,河北港口集團曹妃甸港區(qū)再迎滿載40萬噸船舶靠泊作業(yè)。

作為交通運輸部首批具備40萬噸船舶靠泊資格的沿海四港之一,河北港口集團曹妃甸港區(qū)進一步完善港口功能,加快轉(zhuǎn)型升級,助力推進國家級礦石儲備基地建設(shè),努力打造服務(wù)重大國家戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港。近日,河北港口集團曹妃甸港區(qū)再迎滿載40萬噸船舶靠泊作業(yè)。

7月28日15時35分,滿載約40萬噸巴西鐵礦石的“遠谷?!陛嗧樌坎春颖备劭诩瘓F曹妃甸港礦石碼頭5#泊位。這是繼去年9月曹港礦石碼頭成功靠泊首艘40萬噸滿載船舶“遠津?!焙?,渤海灣迎來的第二艘滿載40萬噸船舶,曹妃甸港作為服務(wù)重大國家戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港地位再次凸顯。

曹妃甸港是著名的“鉆石級”深水大港。截至目前,港區(qū)礦石碼頭已經(jīng)接靠以減載船舶為主的40萬噸級船舶73艘次。為進一步釋放曹妃甸深水大港潛能,河北港口集團曹妃甸港區(qū)在海事、引航部門的大力支持下,全力推進40萬噸船舶滿載直航。

據(jù)了解,本次到港的“遠谷海”輪屬第2代40萬噸VLOC(大型礦砂船),長361.9米、寬64.99米、吃水23.05米,具有體積大、應(yīng)舵性慢、慣性大、易產(chǎn)生淺水效應(yīng)的特點。曹妃甸港礦石碼頭對該輪靠泊、接卸高度重視,在與海事等口岸部門及船方全過程密切銜接的基礎(chǔ)上,優(yōu)化生產(chǎn)工藝,大膽創(chuàng)新創(chuàng)效,首次在40萬噸級船舶作業(yè)中應(yīng)用了卸船機自動化技術(shù),通過智能化的檢測和防撞技術(shù)保障作業(yè)安全,同時降低司機勞動強度。

河北港口集團曹妃甸港區(qū)相關(guān)負責人表示,此次“遠谷?!陛喌臐M載直航是對40萬噸船舶滿載進出渤海灣固定航路的又一次成功檢驗,為40萬噸深水泊位能力的充分釋放提供有力的實踐支撐,展示了曹妃甸港優(yōu)良水運通道和“鉆石級”良港的風(fēng)采魅力。下一步,曹妃甸港區(qū)將進一步完善港口功能,加快轉(zhuǎn)型升級,助力推進國家級礦石儲備基地建設(shè),打造具有戰(zhàn)略意義的多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港。



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