近日,A股四大快遞公司順豐控股(002352.SZ)、圓通速遞(600233.SH)、韻達(dá)股份(002120.SZ)、申通快遞(002468.SZ)陸續(xù)發(fā)布了6月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。
中通數(shù)據(jù)未公布,但老大地位不可撼動(dòng),而圓通雖然整體營(yíng)收和業(yè)務(wù)量沒(méi)有申通增速快,但市占率依舊是緊隨中通的行業(yè)“二當(dāng)家”,自從超越韻達(dá)后,圓通已經(jīng)在老二位置保持了11個(gè)月之久,短期看格局不會(huì)有太大改變。
從業(yè)務(wù)收入上看,順豐控股速運(yùn)物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入167.04億元,同比增長(zhǎng)7.85%;圓通速遞快遞產(chǎn)品收入42.46億元,同比增長(zhǎng)3.39%;韻達(dá)股份快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入36.65億元,同比下滑11.47%;申通快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入33.60億元,同比增長(zhǎng)12.67%。從數(shù)據(jù)上非常明顯的可以看到韻達(dá)下滑趨勢(shì)依舊未能止住,同比下滑已超過(guò)11%,而其他三家均保持正向增長(zhǎng),申通同比增長(zhǎng)超過(guò)12%,順豐、圓通雖然增長(zhǎng)不多,但整體保持向上良好態(tài)勢(shì)。
從業(yè)務(wù)量上看,順豐控股速運(yùn)物流完成業(yè)務(wù)量10.17億票,同比增長(zhǎng)10.54%;圓通速遞快遞產(chǎn)品業(yè)務(wù)完成量17.92億票,同比增長(zhǎng)14.03%;韻達(dá)股份快遞服務(wù)完成業(yè)務(wù)量15.81億票,同比下滑2.04%;申通快遞服務(wù)業(yè)務(wù)完成量15.23億票,同比增長(zhǎng)28.26%。圓通業(yè)務(wù)量已經(jīng)在四家中獨(dú)占鰲頭,處于領(lǐng)先位置,展現(xiàn)出了非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,而申通增速非常迅猛,已經(jīng)接近30%,在四家中增長(zhǎng)速度最快。
從單票收入來(lái)看,順豐控股速運(yùn)物流單票收入16.42元,同比下滑2.44%;圓通速遞快遞產(chǎn)品單票收入2.37元,同比下滑9.33%;韻達(dá)股份快遞服務(wù)單票收入2.32元,同比下滑9.73%;申通快遞服務(wù)單票收入2.21元,同比下滑11.95%。今年2月以來(lái),四大快遞企業(yè)單票收入均有下滑,以申通快遞下降幅度最大,其2-6月同比變動(dòng)幅度分別為-6.56%、-5.86%、-8.95%、-13.33%和-11.95%。
結(jié)合上半年整體數(shù)據(jù),圓通速遞上半年完成業(yè)務(wù)量97.76億票,一舉超過(guò)韻達(dá)股份穩(wěn)坐“第二把交椅”;韻達(dá)股份以84.02億票業(yè)務(wù)量排在第三;申通快遞、順豐控股分列其后,業(yè)務(wù)量分別為77.21億票、58.37億票。中通快遞暫未公布數(shù)據(jù),根據(jù)此前數(shù)據(jù)其市占率依然位居第一。
圓通能夠成功上位,并且到今年還可以穩(wěn)坐第二把交椅,原因其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是戰(zhàn)略方向正確,而戰(zhàn)略上的正確,得益于決策者的能力。眾所周知,圓通是職業(yè)經(jīng)理人模式,今天的超越,離不開(kāi)潘水苗潘總的一系列舉措。在2022福布斯中國(guó)最佳CEO排名中,潘總高居第37名,其出色的能力,得到了多方充分的肯定。
有耕耘才有收獲,我們現(xiàn)在看到的第二名的優(yōu)異成績(jī),也是經(jīng)過(guò)了細(xì)心播種后的豐厚回報(bào),近年來(lái)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境變幻莫測(cè),快遞行業(yè)更是處處險(xiǎn)惡,稍不留神就萬(wàn)劫不復(fù),而圓通可以逆流而上,絕對(duì)有自己的獨(dú)門秘訣,那么潘水苗究竟如何讓圓通煥發(fā)活力的呢?
數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功,在圓通2022年財(cái)報(bào)中,有這樣幾組數(shù)據(jù):2022年圓通全程時(shí)長(zhǎng)較去年同期縮短1.38小時(shí);2022年,圓通客戶投訴率同比下降近10%,服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)步提升,品牌溢價(jià)能力顯著增強(qiáng);2022年,圓通加盟商財(cái)務(wù)系統(tǒng)使用率超85%,智能客服系統(tǒng)使用率達(dá)40%;圓通在全國(guó)范圍內(nèi)共擁有超80,000個(gè)終端門店,快件入庫(kù)入柜比例提升至68%左右。
數(shù)字化建設(shè)是圓通自上而下的系統(tǒng)化工程,難以被深度模仿,在應(yīng)用層面不斷加寬加深。2019 年潘水苗擔(dān)任圓通速遞總裁起,集復(fù)合背景于一身,重點(diǎn)推動(dòng)公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型:應(yīng)用維度上面, 從總部成本效率拓展至營(yíng)銷效率、加盟商效率、客戶體驗(yàn)等;應(yīng)用深度方面,推動(dòng)管理機(jī)制 由數(shù)據(jù)輔助的經(jīng)驗(yàn)性決策向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能決策轉(zhuǎn)變。 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功,也讓加盟商養(yǎng)成了使用習(xí)慣,圓通的數(shù)字化管理工具化繁為簡(jiǎn),功能整合程度高,基層使用廣泛,對(duì)實(shí)際經(jīng) 營(yíng)管理效率提升顯著,從而提升加盟商的使用意愿。依托自身技術(shù)能力優(yōu)勢(shì),數(shù)字化工具具備迭代功能。同時(shí)不僅僅局限于網(wǎng)點(diǎn)端的數(shù)字化建設(shè),在客戶端的產(chǎn)品應(yīng)用,例如客戶管家,實(shí)時(shí)監(jiān)控快件、問(wèn)題直達(dá)總部,溝通解決效率高,節(jié)約客服成本。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能成本管控,財(cái)報(bào)顯示,2022年,圓通單票快遞產(chǎn)品收入2.59元,同比增長(zhǎng)14.60%;單票運(yùn)輸成本0.51元,單票中心操作成本0.31元,核心成本較去年同期基本持平;單票快遞毛利0.27元,同比大幅提升111.26%,成本收入比優(yōu)化效果凸顯。
圓通對(duì)于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)持與投入,讓自身成本管控效果越來(lái)越見(jiàn)成效。在時(shí)效、服務(wù)水平、客戶系統(tǒng)、末端配送等方面取得了優(yōu)秀的成績(jī),而這成績(jī)的背后原因是諸多方面的,如加強(qiáng)全程時(shí)效分段管控,完善聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、省管理區(qū)、末端網(wǎng)點(diǎn)的時(shí)效管理體系;實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整快件中轉(zhuǎn)路由,有效提升路由直達(dá)率,縮短中心操作和干線運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)等;在主要轉(zhuǎn)運(yùn)中心試點(diǎn)推行精益生產(chǎn),提升裝卸、操作、清場(chǎng)等環(huán)節(jié)管理效能;持續(xù)推進(jìn)智能設(shè)備升級(jí)與管理系統(tǒng)優(yōu)化,提高中心建包、卸車、分揀等環(huán)節(jié)自動(dòng)化水平,提升中心操作效率等,但梳理過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn),這系列舉措背后離不開(kāi)數(shù)字化建設(shè)的支撐。
政策定力好,基本盤保持穩(wěn)定,圓通另一個(gè)能占領(lǐng)行業(yè)前兩名的秘訣就是突出“穩(wěn)定”二字,穩(wěn)定說(shuō)起來(lái)容易,做起來(lái)就難了。尤其是針對(duì)基層網(wǎng)點(diǎn)的政策層面,一旦出現(xiàn)不合理的政策,極容易引起網(wǎng)點(diǎn)的不滿情緒。
我們?cè)卺槍?duì)基層網(wǎng)點(diǎn)走訪調(diào)研中發(fā)現(xiàn),圓通的派費(fèi)保持的相對(duì)來(lái)說(shuō)比較穩(wěn)定,其他很多政策,也得到了網(wǎng)點(diǎn)的一致好評(píng)。例如很多品牌都會(huì)出現(xiàn)的市場(chǎng)部搶了太多網(wǎng)點(diǎn)件量的情況,圓通就控制的很好,沒(méi)有放開(kāi)市場(chǎng)部收件的力度,有的放矢的控制收件比例,讓網(wǎng)點(diǎn)收得到件,吃得到肉,對(duì)總部和省區(qū)的意見(jiàn)也比較少。
再有就是圓通近些年針對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的考核指標(biāo)趨于合理化,沒(méi)有毫無(wú)節(jié)制的向網(wǎng)點(diǎn)施加指標(biāo)壓力,讓基層網(wǎng)點(diǎn)松了一口氣。同時(shí)以前經(jīng)常出現(xiàn)的以罰代管等激進(jìn)管理方法,也從網(wǎng)點(diǎn)角度考慮,逐漸被圓通摒棄,這些真正有利于網(wǎng)點(diǎn)的舉措,也讓網(wǎng)點(diǎn)刷單現(xiàn)象越來(lái)越少。
經(jīng)歷多年的行業(yè)洗牌,快遞行業(yè)格局遠(yuǎn)未到塵埃落定之時(shí),目前來(lái)看中通已有一騎絕塵之勢(shì),而圓通在反超韻達(dá)之后逐漸在第二的位置越做越穩(wěn)。前有二通一達(dá)、順豐、京東這幾個(gè)老朋友的龍爭(zhēng)虎斗,后有極兔和菜鳥(niǎo)這些新生力量的緊追不舍,圓通的前途雖然看似困難重重,但主動(dòng)權(quán)依然在自己手中。目前來(lái)看圓通基本盤保持穩(wěn)定,同時(shí)數(shù)字化這條道路圓通走對(duì)了,走在了所有人的前面,而且是一條越走越寬,越走越明亮的康莊大道。
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